Από την 1η Ιουλίου η εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου

Εφαρ­μό­ζε­ται από την 1η Ιουλίου το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο, το οποίο θα ισχύσει για τα νησιά του Βόρειου και Ανα­το­λι­κού Αιγαίου, τέσσερα νησιά των Κυκλά­δων και τρία του Ιονίου. Την εφα­μοργή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου είχε εξαγ­γεί­λει ο πρω­θυ­πουρ­γός Αλέξης Τσίπρας κατά την ομιλία του στο κλεί­σιμο του ανα­πτυ­ξια­κού συνε­δρίου στη Ρόδο.

Ο μηχα­νι­σμός του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δυ­νά­μου, καθιε­ρώ­νε­ται με σχέδιο νόμου ως μέτρο εξί­σω­σης του κόστους μετα­φο­ράς επι­βα­τών και εμπο­ρευ­μά­των με μέσα θαλάσ­σιας μετα­φο­ράς, με εκείνο που θα ίσχυε με μέσα χερ­σαίας μετα­φο­ράς για την ίδια από­σταση.

Εάν για παρά­δειγμα κάποιος πλη­ρώ­νει εισι­τή­ριο 20 ευρώ για ένα ταξίδι με λεω­φο­ρείο προς μια πόλη της ηπει­ρω­τι­κής χώρας και ένας νησιώ­της για να δια­νύ­σει την ίδια από­σταση στη θάλασσα πλη­ρώ­νει 25 ευρώ, τότε θα παίρνει τα επι­πλέον 5 ευρώ που απο­τε­λούν τη διαφορά.

Ως δικαιού­χοι του ΑΝΗΚΟ (Αντι­σταθ­μι­στικό Νησιω­τικό Κόστος) ορί­ζο­νται, μεταξύ άλλων, τα νοι­κο­κυ­ριά, οι μόνιμοι κάτοι­κοι (προ­σω­ρι­νοί ανα­πλη­ρω­τές ή ωρο­μί­σθιοι εκπαι­δευ­τι­κοί, ιατροί) οι μικρές και μεσαίες επι­χει­ρή­σεις. Το νομο­σχέ­διο εισά­γε­ται προς επε­ξερ­γα­σία και συζή­τηση αυτή την εβδο­μάδα.

Στο πιλο­τικό πρό­γραμμα που θα ισχύσει από Ιούλιο μέχρι Δεκέμ­βριο 2018 δεν περι­λαμ­βά­νε­ται η Ρόδος. Εντάσ­σο­νται τα εξής νησιά της Δωδε­κα­νή­σου:

Αγα­θο­νήσι, Αλιμιά, Αρκιοί, Αρμάθια, Αστυ­πά­λαια, Γυαλί, Κάλυ­μνος, Κάρ­πα­θος, Κάσος, Καστε­λό­ριζο, Κίναρος, Κως, Λέβιθα, Λειψοί, Λέρος, Μαράθι, Νίμος, Νίσυρος, Πάτμος, Σαρία, Στρογ­γύλη, Σύμη, Τέλεν­δος, Τήλος, Φαρ­μα­κο­νήσι, Χάλκη και Ψέριμος.

Σύμφωνα πάντως με δηλώ­σεις του δημάρ­χου Αγα­θο­νη­σίου, Ευάγ­γε­λου Κότ­το­ρου, το Αντι­σταθ­μι­στικό Νησιω­τικό Κόστος δεν μπορεί να εξι­σορ­ρο­πή­σει σε καμιά περί­πτωση την απώλεια του μειω­μέ­νου ΦΠΑ. Επι­ση­μαί­νει ότι το κόστος ζωής έχει αυξηθεί πολύ μετά την αύξηση του ΦΠΑ και το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο δεν θα σταθεί ικανό να ανα­κου­φί­σει τους νησιώ­τες στον επι­θυ­μητό βαθμό και ιδιαί­τερα όσους ζουν σε μικρά νησιά στην εσχατιά της Ελλάδας.

«Δεν μπορώ να κρίνω το μέτρο πριν την εφαρ­μογή του. Δεν μπορώ να ξέρω εάν και πώς θα λει­τουρ­γή­σει όλο αυτό. Κατά καιρούς μας έχουν υπο­σχε­θεί πολλά που είτε δεν εφαρ­μό­στη­καν ποτέ, είτε δεν λει­τούρ­γη­σαν όπως θα έπρεπε. Έτσι λοιπόν και τώρα, δεν ξέρουμε τι θα γίνει…

Δεν είναι σωστό το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο να το απο­κα­λούμε αντι­στάθ­μι­σμα για τους μειω­μέ­νους συντε­λε­στές ΦΠΑ. Με την κατάρ­γηση του κεκτη­μέ­νου αυτού δικαιώ­μα­τος των νησιών, εκτο­ξεύ­θηκε στα ύψη το κόστος ζωής. Αρχικά, αυξή­θη­καν πολύ οι λογα­ρια­σμοί των ΔΕΚΟ. Επίσης στον κλάδο της εστί­α­σης έχει φανεί πολύ έντονα η διαφορά και γενικά οι καθη­με­ρι­νές ανάγκες κοστί­ζουν πλέον ακρι­βό­τερα. Είναι σωστή η πρω­το­βου­λία για το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο. Θα ήταν όμως προ­τι­μό­τερο εάν συν­δυα­ζό­ταν με το μειω­μένο ΦΠΑ. Δεν θα έπρεπε δηλαδή να ήταν προ­ϋ­πό­θεση η κατάρ­γησή τους για την εφαρ­μογή του μέτρου. Άλλωστε μπορεί κάποιος κάτοι­κος να μη χρεια­στεί να μετα­κι­νη­θεί. Συνεπώς δεν θα επω­φε­λη­θεί καθόλου από το πρό­γραμμα. Με το μειω­μένο ΦΠΑ τα οφέλη ήταν δεδο­μένα για όλους», είπε ο κ. Κότ­το­ρος.

Ο δήμαρ­χος Πάτμου, κ. Γρη­γό­ρης Στόικος δηλώνει ότι το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο κινεί­ται στη σωστή κατεύ­θυνση. Σε καμία περί­πτωση όμως δεν μπορεί να αντι­σταθ­μί­σει την απώλεια του μειω­μέ­νου ΦΠΑ που πρέπει να επι­στρέ­ψει.

«Πιστεύω ότι το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο δεν αντι­σταθ­μί­ζει την κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ. Είναι ένα μέτρο που οι νησιω­τι­κοί και κυρίως οι μικροί Δήμοι ζητού­σαν επι­τα­κτικά εδώ και χρόνια. Ζητούμε ακόμη τους μειω­μέ­νους συντε­λε­στές ΦΠΑ.

Ασφαλώς και η εφαρ­μογή του κινεί­ται προς τη σωστή κατεύ­θυνση. Θα διευ­κο­λύ­νει τους νησιώ­τες στις μετα­κι­νή­σεις τους οι οποίες είναι πολυ­δά­πα­νες και απα­γο­ρευ­τι­κές λόγω των δυσκο­λιών που αντι­με­τω­πί­ζει η πλειο­ψη­φία των πολιτών. Επίσης, η επι­δό­τηση ενοι­κίου και η επι­δό­τηση της μετα­φο­ράς αγαθών και καυ­σί­μων θα βοη­θή­σουν τους νησιώ­τες. Τα καύσιμα στα νησιά κοστί­ζουν ακρι­βό­τερα από οπου­δή­ποτε αλλού λόγω της έλλει­ψης αντα­γω­νι­σμού. Επι­κρο­τούμε την κίνηση της κυβέρ­νη­σης. Για να είναι απο­τε­λε­σμα­τικό το μέτρο πρέπει όμως να διορ­θω­θούν οι όποιες στρε­βλώ­σεις.

Είναι άδικο να τιμω­ρού­νται οι κάτοι­κοι των νησιών. Το αντί­θετο μάλιστα. Θα έπρεπε εδώ και χρόνια να δίνο­νται κίνητρα σε όσους επι­μέ­νουν να δια­μέ­νουν στα νησιά παρά τις όποιες αντι­ξο­ό­τη­τες», είπε ο κ. Στόικος.

Στο μεταξύ, στην Κω και στη Λέρο από την 1η Ιουλίου, ο κανο­νι­κός συντε­λε­στής ΦΠΑ θα αυξηθεί στο 24% από 17% που ισχύει μέχρι σήμερα και ο μειω­μέ­νος συντε­λε­στής από το 9% δια­μορ­φώ­νε­ται σε 13%. Τα δύο αυτιά νησιά που επλή­γη­σαν περισ­σό­τερο από το μετα­να­στευ­τικό αλλά και από σει­σμούς, εξαι­ρέ­θη­καν μόλις για ένα εξάμηνο από την αύξηση του ΦΠΑ που εφαρ­μό­στηκε στα άλλα νησιά από την 1η Ιανουα­ρίου 2018.