Στο «κόκκινο» οι τιμές των καυσίμων-Φτάνουν ακόμη και στο 1,85 ευρώ το λίτρο στα νησιά

Αντι­μέ­τωπη με τις ισχυρές ανο­δι­κές πιέσεις της διε­θνούς τιμής του αργού βρί­σκε­ται η εγχώρια αγορά καυ­σί­μων, σε μια συγκυ­ρία που δείχνει εμφανή σημάδια ανά­καμ­ψης έπειτα από πολλά χρόνια συνε­χούς υπο­χώ­ρη­σης. Οι πρώτες πιέσεις κατα­γρά­φο­νται ήδη στις τιμές της βεν­ζί­νης και του ντίζελ κίνησης, οι οποίες έχουν αυξηθεί από τις αρχές του έτους σε ποσοστό 3%. Συγκε­κρι­μένα, η τιμή της αμό­λυ­βδης στις 20 Ιανουα­ρίου ήταν 1,523 ευρώ το λίτρο και στις 7 Μαΐου δια­μορ­φώ­θηκε στο 1,562 ευρώ το λίτρο, ενώ σε νησιω­τι­κές περιο­χές η τιμή φτάνει και το 1,85 ευρώ το λίτρο. Το ίδιο διά­στημα, η διυ­λι­στη­ριακή τιμή που απο­τε­λεί και τη βάση κοστο­λό­γη­σης της τελικής τιμής που δια­μορ­φώ­νε­ται στην αντλία για τον κατα­να­λωτή αυξή­θηκε σε ποσοστό 9% για τις βεν­ζί­νες και 7% για το ντίζελ κίνησης και το κόστος προ­μή­θειας από το διυ­λι­στή­ριο (χωρίς ΦΠΑ) σε ποσοστό 4%. Παρα­τη­ρεί­ται δηλαδή μια απορ­ρό­φηση των «εισα­γό­με­νων» αυξή­σεων, την οποία παρά­γο­ντες της αγοράς απο­δί­δουν στο εκτε­τα­μένο φαι­νό­μενο της παρα­βα­τι­κό­τη­τας που μαστί­ζει την εγχώρια αγορά.

«Οι πολύ χαμηλές τιμές πρα­τη­ρίων, που είτε δια­θέ­τουν λαθραίο καύσιμο είτε κλέβουν τον κατα­να­λωτή στην αντλία, δεν επι­τρέ­πουν στους επαγ­γελ­μα­τίες που λει­τουρ­γούν νόμιμα να μετα­κυ­λί­σουν τις αυξή­σεις στην κατα­νά­λωση, με απο­τέ­λε­σμα ένα μέρος να το απορ­ροφά εις βάρος των περι­θω­ρίων κέρδους που κινού­νται σε οριακά επίπεδα για τη δια­σφά­λιση της βιω­σι­μό­τη­τας πρα­τη­ρίων και εται­ρειών εμπο­ρίας», εξηγεί στην «Κ» στέ­λε­χος της αγοράς. Από τις αρχές του έτους, το περι­θώ­ριο κέρδους (εται­ρείας, μετα­φο­ρέα και πρα­τη­ρίου) με βάση τη μέση λιανική τιμή στην Αττική, που αντι­προ­σω­πεύει τα μεγάλα κατα­να­λω­τικά κέντρα της χώρας, υπο­χώ­ρησε στις βεν­ζί­νες κατά 11% και δια­μορ­φώ­θηκε από τα 84 στα 75 ευρώ το κυβικό μέτρο και αντί­στοιχα στο ντίζελ κίνησης κατά 6% και δια­μορ­φώ­θηκε από τα 106 στα 99 ευρώ το κυβικό μέτρο.

Στην αγορά λει­τουρ­γούν πρα­τή­ρια που δου­λεύ­ουν με περι­θώ­ριο κέρδους στο 1/3 από το περι­θώ­ριο που δια­μορ­φώ­νε­ται σε ένα μέσο πρα­τή­ριο, μέγεθος που δεν μπορεί να στη­ρί­ξει τη βιω­σι­μό­τητά τους, υπο­νο­ώ­ντας ότι επι­βιώ­νουν μέσω παρα­βα­τι­κό­τη­τας. Η πιε­στική αυτή κατά­σταση για το υγιές κομμάτι της αγοράς εντεί­νε­ται περαι­τέρω στην παρούσα συγκυ­ρία της ανο­δι­κής τάσης της τιμής του αργού, καθώς οι νόμιμοι επαγ­γελ­μα­τίες δεν αντέ­χουν για πολύ να απορ­ρο­φή­σουν τις αυξή­σεις, με απο­τέ­λε­σμα να χάσουν μερίδια, αφού για τον κατα­να­λωτή η τιμή παρα­μέ­νει το βασικό κρι­τή­ριο επι­λο­γής πρα­τη­ρίου. Πηγές της αγοράς εκτι­μούν ότι του­λά­χι­στον για ένα δίμηνο οι τιμές στην εγχώρια αγορά θα συνε­χί­σουν να ανε­βαί­νουν, αφού δεν δια­φαί­νε­ται απο­κλι­μά­κωση της διε­θνούς τιμής του αργού. Αντι­θέ­τως, οι ανα­με­νό­με­νες απο­φά­σεις του κ. Τραμπ για το πυρη­νικό πρό­γραμμα του Ιράν στις 12 Μαΐου προ­βλέ­πε­ται ότι θα δώσουν νέα ώθηση στις τιμές του πετρε­λαίου.

Η εξέλιξη αυτή ανα­μέ­νε­ται να ανα­κό­ψει την πορεία ανά­καμ­ψης που δείχνει να έχει πάρει η εγχώρια αγορά καυ­σί­μων. Η ζήτηση στις βεν­ζί­νες εμφα­νί­ζει ελαφρά αλλά σταθερά ανοδική πορεία και το πρώτο τετρά­μηνο του έτους κατέ­γραψε αύξηση 2%. Εντυ­πω­σιακή ήταν η αύξηση της ζήτησης στο ντίζελ κίνησης σε ποσοστό 7%, χωρίς μάλιστα να κατα­σκευά­ζο­νται δημόσια έργα. Παρά την αύξηση της ζήτησης στα καύσιμα κίνησης, η αγορά έκλεισε στο τετρά­μηνο με αρνη­τικό πρόσημο, στο -7%, λόγω της υπο­χώ­ρη­σης του πετρε­λαίου θέρ­μαν­σης κατά 22%. Η συρ­ρί­κνωση της ζήτησης του πετρε­λαίου θέρ­μαν­σης εκτι­μά­ται ότι μπορεί να θέσει εκτός αγοράς μικρές εται­ρείες του κλάδου που στη­ρί­ζουν το μεγα­λύ­τερο μέρος του τζίρου τους στο πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης.

Στα 75,74 δολ.η τιμή του Brent

Στα υψη­λό­τερα επίπεδα από τα τέλη του 2014 βρί­σκο­νται οι τιμές του πετρε­λαίου, εν αναμονή της 12ης Μαΐου, οπότε θα απο­φα­σί­σει ο Αμε­ρι­κα­νός πρό­ε­δρος αν θα ακυ­ρώ­σει τη συμ­φω­νία για το πυρη­νικό πρό­γραμμα του Ιράν και θα επι­βά­λει εκ νέου η Ουά­σιγ­κτον οικο­νο­μι­κές κυρώ­σεις κατά της Τεχε­ρά­νης. Το αργό ΗΠΑ βρι­σκό­ταν, χθες, το βράδυ στα 70,55 δολάρια το βαρέλι και το Brent στα 75,74 δολάρια το βαρέλι, καθώς οι επεν­δυ­τές φαί­νε­ται να ετοι­μά­ζο­νται για το χει­ρό­τερο: έναν νέο απο­κλει­σμό του ιρα­νι­κού πετρε­λαίου από την παγκό­σμια αγορά. Ανοδικά κινή­θη­καν και οι μετοχές των ενερ­γεια­κών εται­ρειών. Σύμφωνα με ανα­λυ­τές της τρά­πε­ζας Emirates NBD, της μεγα­λύ­τε­ρης τρά­πε­ζας του Ντου­μπάι, η αγορά προ­ε­ξο­φλεί ότι οι ΗΠΑ θα απο­χω­ρή­σουν από τη συμ­φω­νία, καθώς ο Ντό­ναλντ Τραμπ την έχει χαρα­κτη­ρί­σει ως τη «χει­ρό­τερη συμ­φω­νία που έγινε ποτέ». Στην περί­πτωση αυτή μπορεί να μειωθεί η παγκό­σμια προ­σφορά κατά 800.000 βαρέλια την ημέρα. Το κλίμα στην αγορά επι­βα­ρύ­νει, άλλωστε, η διαρκής επι­δεί­νωση της οικο­νο­μι­κής κρίσης στη Βενε­ζου­έλα, η παρα­γωγή πετρε­λαίου της οποίας έχει ουσια­στικά δια­κο­πεί.