ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Internet εν πτήσει μέσω κινητού τηλεφώνου με τη συνδρομή του ΟΤΕ

news room 2 λεπτά ανάγνωση

Με τη συν­δρομή του ομίλου ΟΤΕ τίθεται σε λει­τουρ­γία το πρώτο δίκτυο πρό­σβα­σης στο Internet μέσω κινητού στο εσω­τε­ρικό των αερο­πλά­νων κατά τη διάρ­κεια των πτήσεων. Πρό­κει­ται για το πρώτο πανευ­ρω­παϊκό δίκτυο (European Aviation Network-ΕΑΝ) που από τις επό­με­νες εβδο­μά­δες θα τεθεί στα­διακά σε λει­τουρ­γία και θα επι­τρέ­πει στους κατό­χους κινητού να έχουν πρό­σβαση στο Δια­δί­κτυο μέσα από το αερο­πλάνο.

Το δίκτυο έχτισαν για όλη την Ευρώπη οι εται­ρείες Deutsche Telekom, ο διεθνής δορυ­φο­ρι­κός οργα­νι­σμός Inmarsat και η Nokia. Σύμφωνα με τη σχετική ανα­κοί­νωση, οι τρεις εται­ρείες μαζί άνοιξαν τον δρόμο για τη χρήση των smartphones και άλλων φορητών συσκευών στα αερο­πλάνα στη διάρ­κεια των πτήσεων. Η κάλυψη θα παρέ­χε­ται σε εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες πτήσεων πάνω από την Ευρώπη και η εμπο­ρική διάθεση του δικτύου EAN θα ξεκι­νή­σει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2018.

Προς την κατεύ­θυνση αυτή, στρα­τη­γικό ρόλο έχει και ο όμιλος ΟΤΕ. Ο τελευ­ταίος επι­λέ­χθηκε από τον Inmarsat ώστε να ανα­λά­βει την εγκα­τά­σταση και λει­τουρ­γία της επί­γειας δορυ­φο­ρι­κής υπο­δο­μής του νέου δικτύου. Ο δορυ­φο­ρι­κός σταθμός, που εγκα­τα­στά­θηκε στο Κέντρο Δορυ­φο­ρι­κών Επι­κοι­νω­νιών του ομίλου ΟΤΕ στη Νεμέα, απο­τε­λεί το σημείο δια­σύν­δε­σης με τον δορυ­φόρο του Inmarsat που θα παρέχει τις υπη­ρε­σίες στους επι­βά­τες των αερο­πλά­νων. Συγκε­κρι­μένα, ο δορυ­φό­ρος θα επι­κοι­νω­νεί με τον τερ­μα­τικό εξο­πλι­σμό των αερο­σκα­φών (OBE) και θα εξα­σφα­λί­ζει την παροχή υπη­ρε­σιών Internet.

Επίσης η Cosmote ανέλαβε τη κάλυψη του ενα­έ­ριου χώρου της Ελλάδας. Προς την κατεύ­θυνση αυτή και προ­κει­μέ­νου να ξεπε­ρα­στούν οι ιδιαι­τε­ρό­τη­τες του έργου, με δεδο­μένο ότι η χώρα μας καλύ­πτε­ται κατά δύο τρίτα από θάλασσα, η εται­ρεία προ­χώ­ρησε σε ειδικό σχε­δια­σμό και εγκα­τέ­στησε σταθ­μούς βάσης προηγ­μέ­νης τεχνο­λο­γίας με ακτίνα κάλυψης 150 χιλιο­μέ­τρων στην ηπει­ρω­τική και τη νησιω­τική Ελλάδα, καλύ­πτο­ντας το σύνολο του ελλη­νι­κού ενα­έ­ριου χώρου.

Το EAN, σύμφωνα με τον ΟΤΕ, είναι το πρώτο στον κόσμο ενο­ποι­η­μένο δίκτυο που συν­δυά­ζει τη δορυ­φο­ρική τεχνο­λο­γία S-band και συμπλη­ρω­μα­τικά την επίγεια τεχνο­λο­γία LTE και απο­τε­λεί­ται από 300 σταθ­μούς βάσης στο σύνολο των 28 κρατών-μελών της Ευρω­παϊ­κής Ενωσης. Η ολο­κλή­ρωση του δικτύου των σταθμών βάσης ακο­λού­θησε την επιτυχή εκτό­ξευση του δορυ­φό­ρου του Inmarsat το περα­σμένο καλο­καίρι, ο οποίος έκτοτε έχει δοκι­μα­στεί εκτενώς και έχει τεθεί σε πλήρη λει­τουρ­γία από τον Σεπτέμ­βριο του 2017. Η υπη­ρε­σία δοκι­μά­στηκε σε αρκετές πτήσεις επι­βε­βαιώ­νο­ντας ότι η πραγ­μα­τική απόδοση του EAN αντα­πο­κρί­νε­ται στον σχε­δια­στικό στόχο, επι­τυγ­χά­νο­ντας χαμηλή χρονική καθυ­στέ­ρηση (latency), μικρό­τερη των 100 χιλιο­στών του δευ­τε­ρο­λέ­πτου.

Ο όμιλος International Airlines Group (IAG), στον οποίο ανήκουν αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες όπως η British Airways, η Iberia, η Aer Lingus και η Vueling, είναι ο πιλο­τι­κός πελάτης της νέας υπη­ρε­σίας και έχει ήδη ξεκι­νή­σει την εγκα­τά­σταση του εξο­πλι­σμού του EAN σε αερο­σκάφη.

Καθη­με­ρινή

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.