«Το ΕΒΕΔ δεν έχει ρόλο στην άσκηση της τουριστικής πολιτικής και η ΔΕΤΑΠ χρησιμοποιήθηκε ως όχημα για τη χρηματοδότηση της καμπάνιας της Ρόδου και της Κω για την εξασφάλιση των πτήσεων της εταιρείας Ryanair», τονίζουν παράγοντες του Υπουργείου Τουρισμού με αφορμή την κριτική για τις νέες πρωτοβουλίες του απερχόμενου Υφυπουργού Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδη, για τη χρηματοδότηση της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους.
Ο κ. Νικητιάδης, όπως έγινε γνωστό, πρόκειται να δώσει μια “εφ’ όλης της ύλης” απάντηση για το θέμα αυτό καθώς εμφανίζεται να ενεργεί υπέρ των συμφερόντων της εταιρείας ενώ, όπως λένε συνεργάτες του, λειτούργησε για την αύξηση των πτήσεων της εταιρείας στα δύο νησιά…
“Η εταιρεία Ryanair είναι μια από τις λίγες εταιρείες χαμηλού κόστους που έχει τη δυνατότητα να δρομολογεί και να υποστηρίζει πολλές πτήσεις από διαφορετικούς προορισμούς στα νησιά. Το αρχικό πρόγραμμα χρηματοδότησης των χειμερινών πτήσεων δεν απέδωσε τα αναμενόμενα κέρδη στην εταιρεία και για τον πρόσθετο λόγο ότι δεν υποστηρίχθηκε από την τοπική αγορά και τους ξενοδόχους. Οι αλλοδαποί που έφταναν στα νησιά εύρισκαν κλειστά καταστήματα, ξενοδοχεία να υπολειτουργούν και μηδενικές σχεδόν δραστηριότητες. Η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου είναι ένα δύσκολο εγχείρημα και θέλει προσπάθεια. Ξεκίνησε ωστόσο με καλούς οιωνούς και πρέπει να συνεχιστεί έστω κι αν αυτό σημαίνει μεγαλύτερη χρηματοδότηση της εταιρείας», δήλωσε στη «δ» στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού.
Οι εταιρείες χαμηλού κόστους μόνο στην Ευρώπη ανέρχονται σε 40 και σε όλο τον κόσμο σε 75. Στην Ευρώπη μετέφεραν τον προηγούμενο χρόνο άνω των 400εκ. επιβατών. Οι Low Cost εταιρείες πετούν στην Ελλάδα αρκετά χρόνια. Οι πιο γνωστές και μεγαλύτερες είναι η Easy Jet, η Air Berlin, η Transavia και η German Wings.
Η μεγαλύτερη από όλες, η Ryanair, πέταξε για πρώτη φορά στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στη Ρόδο και στην Κω, το έτος 2010, με πρωτοβουλία του τότε βουλευτή Δωδεκανήσου κ. Γ. Νικητιάδη πριν αυτός γίνει υφυπουργός.
Η Ryanair συνδέει 168 προορισμούς σε 36 χώρες, επιχειρώντας καθημερινά με πάνω από 1500 προορισμούς μεταξύ 51 βάσεων. Διαθέτει νέο στόλο 290 αεροπλάνων B787-800 και θα παραλάβει άλλα 13 το 2013.
Το 2011 διακίνησε 76εκ. επιβάτες και το 2012 υπολογίζεται πως ο αριθμός αυτός θα υπερβεί τα 80εκ. Η μέση ετήσια πληρότητα ήταν 80% και χάρις στις μεθόδους μεγιστοποίησης εσόδων και άλλων τεχνικών που χρησιμοποιεί έχει την ικανότητα να δημιουργεί «κίνηση» από προορισμούς και για προορισμούς, που είτε δεν είχαν μεταξύ τους σύνδεση ή ο ένας (τουλάχιστον) δεν ήταν ιδιαίτερα γνωστός. Ο μέσος ναύλος της εταιρείας ήταν το 2011 39¤, ο φθηνότερος στη Ευρώπη.
Το 2012 πετά σε 8 ελληνικά αεροδρόμια συγκεκριμένα σε Ρόδο, Κω, Χανιά, ¶ραξο, Βόλο, Θεσσαλονίκη, Κεφαλονιά, Κέρκυρα.
«Οι τοπικοί φορείς δια των εκπροσώπων τους φροντίζουν να συνάπτουν συμφωνίες συνδιαφήμισης, διευκολύνοντας την εταιρεία να πετά και τον προορισμό να διαφημίζεται. Την κίνηση αυτή ορισμένοι από τους ταξιδιωτικούς παράγοντες της Δωδεκανήσου δεν την θέλουν για διαφόρους δικούς τους λόγους και επικαλούμενοι το κόστος της σύμβασης τορπιλίζουν την υπογραφή της. Η ουσία είναι πως φοβούνται τον ανταγωνισμό και θέλουν να μείνουν κλεισμένοι στην αγορά των tour operators που εσφαλμένα πιστεύουν πως τους παρέχει ασφάλεια. Παραβλέπουν έτσι πως οι πελάτες των low cost εταιρειών καταναλώνουν περισσότερα στον τόπο που επισκέπτονται προς όφελος όλης της τοπικής κοινωνίας. Υπάρχει υπαρκτός κίνδυνος η εταιρεία να διακόψει τις πτήσεις της και να χαθεί αυτή η κίνηση» τονίζει ο ίδιος παράγοντας του Υπουργείου Τουρισμού.
Εντονος προβληματισμός και ανησυχία για την πορεία της σεζόν
Ιδιαίτερα ανήσυχοι είναι οι τουριστικοί φορείς της περιοχής μας για την αδυναμία των πολιτικών σε κεντρικό επίπεδο να σχηματίσουν κυβέρνηση. Ο ρυθμός των κρατήσεων στα ξενοδοχεία του νησιού μας έχει μειωθεί σε μεγάλο βαθμό, γεγονός που ανησυχεί ιδιαίτερα τους ξενοδόχους, τους τουριστικούς πράκτορες και τους διευθυντές των ξενοδοχείων, που φοβούνται ότι αν συνεχιστεί η ίδια κατάσταση θα τιναχτούν στον αέρα οι αφίξεις του επόμενου μήνα.
Όλα ξεκίνησαν, όπως δηλώθηκε στη «δ», από το περασμένο Σάββατο, 5 Μαΐου, όταν άρχισαν να κυκλοφορούν στο εξωτερικό τα αποτελέσματα των δημοσκοπήσεων που έδειχναν ότι το αποτέλεσμα των εκλογών δεν θα έδινε σε κάποιο κόμμα τη δυνατότητα να σχηματίσει αυτοδύναμη κυβέρνηση. Τότε άρχισε να επιβραδύνεται σε μεγάλο βαθμό ο ρυθμός των κρατήσεων στα ξενοδοχεία του νησιού μας. Το αποτέλεσμα των εκλογών ενέτεινε την ανησυχία των τουριστικών παραγόντων του νησιού μας που βλέπουν πως κάθε ημέρα που περνά, χωρίς να υπάρχει στην Ελλάδα κυβέρνηση, λειτουργεί εξαιρετικά αρνητικά για τον τουρισμό και του νησιού μας.
«Η χώρα θα πρέπει σύντομα να έχει κυβέρνηση για να διαχειριστεί τα προβλήματα. Σε ό,τι αφορά τις κρατήσεις έχουμε ένα μεγάλο κράτημα. Για αυτό, όμως, πιστεύω ότι δεν φταίει η ακυβερνησία αλλά η κακή εικόνα της χώρας που δεν φρόντισε να απαλείψει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Πολιτισμού – Τουρισμού. Θεωρούσαν στο συγκεριμένο υπουργείο, ότι ήταν οι σωτήρες της χώρας και επέμεναν σε αυτά που πίστευαν. Εμείς όμως εδώ και μήνες φωνάζαμε και ζητούσαμε να αποκατασταθεί η εικόνα της χώρας στη Γερμανία γιατί αυτό, θα στοιχίσει ακριβά σε όλους μας. Έπρεπε να προβάλουν ότι η χώρα μας είναι ήσυχη και ασφαλής. Η Ελλάδα θα συνεχίσει να υπάρχει και μετά τον όποιο υπουργό. Δεν μας ενδιέφερε εμάς το επιχείρημα ότι βρήκαν τρύπα 125 εκατομμυρίων ευρώ από τη ΝΔ στο υπουργείο. Έπρεπε να γίνουν οι σωστές κινήσεις για να μην φθάσουμε τώρα σε αυτό το σημείο δηλαδή να λέμε πως οι κρατήσεις είναι σε κακά επίπεδα», δήλωσε στη «δ» ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Ρόδου κ. Αντώνης Καμπουράκης.
«Όλα ξεκίνησαν, από τη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων των δημοσκοπήσεων που είχαν γίνει και έδειχναν πως δεν θα είχαμε κυβέρνηση. Αν αυτό συνεχιστεί θα χάσουμε και τις κρατήσεις του Ιουνίου. Θα προκληθεί μεγάλη ζημιά σε μια εποχή που οι αφίξεις στο νησί μας θα έπρεπε να έχουν ανοδική πορεία. Πρέπει να επικρατήσει η λογική και η σύνεση», δήλωσε στη «δ» ο πρόεδρος του Συλλόγου Διευθυντών Ξενοδοχείων Ρόδου κ. Γιώργος Ματσίγκος.
«Η χαλαρότητα και η ψήφος με οργή και αγανάκτηση, τιμώρησε εμάς. Στράφηκε εναντίον μας. Στηρίζουμε την οικονομία μας στον τουρισμό και γίναμε με αρνητικό τρόπο και πάλι η πρώτη είδηση στην Ευρώπη. Όλα τα ξένα ΜΜΕ μεταδίδουν συνεχώς ειδήσεις που έχουν να κάνουν με την έξοδο της χώρας από τη ζώνη του Ευρώ και την Ευρωπαϊκή Ένωση», δήλωσε ο κ. Γιώργος Ματσίγκος, εκφράζοντας τη μεγάλη του ανησυχία για την τροπή που παίρνει η υπόθεση.
«Οι αρνητικές ειδήσεις έχουν φθάσει σε όλες τις τουριστικές αγορές και προξενούν ζημιά. Στο τέλος οι τουρίστες θα στραφούν σε άλλους προορισμούς που φαίνεται να είναι πιο ήσυχοι. Πρέπει πάση θυσία να σταματήσουν οι αρνητικές ειδήσεις περί εξόδου της χώρας από το ευρώ. Είναι απαραίτητο πλέον να πρυτανεύσει η λογική. Διαφορετικά η ζημιά στον κλάδο θα είναι τεράστια», τόνισε ο κ. Ματσίγκος.
Ιδιαίτερα ανήσυχος, για την πορεία του τουρισμού εμφανίστηκε και ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Εμπορικών Συλλόγων Δωδεκανήσου κ. Παναγιώτης Καραγιάννης.
«Ο Θεός της Ελλάδας να την βοηθήσει. Τα πράγματα δεν είναι καθόλου καλά. Αισθάνομαι ιδιαίτερα ανήσυχος. Όλη αυτή η καθυστέρηση για τη συγκρότηση κυβέρνησης κάνει κακό σε όλους μας. Ποιος θα πήγαινε για διακοπές σε μια χώρα, όπου υπάρχει αστάθεια», αναρωτήθηκε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Εμπορικών Συλλόγων Δωδεκανήσου κ. Παναγιώτης Καραγιάννης.
Για την Ryanair
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου αναφέρθηκε και στο θέμα που δημιουργήθηκε, μετά την επιστολή που έστειλε ο υφυπουργός Τουρισμού κ. Γιώργος Νικητιάδης, για την Ryanair.
«Υπάρχει ένα μεγάλο θέμα εδώ. Πρέπει να το αντιμετωπίσουμε όλοι με σοβαρότητα. Κατόπιν αρμόδιων και τεκμηριωμένων συζητήσεων καταλήξαμε σε αποφάσεις διοικητικών συμβουλίων που είναι δεσμευτικές για τους φορείς και τα μέλη που απαρτίζουν τα όργανα, εξουσιοδοτώντας ένα σοβαρό διαπραγματευτή – συνομιλητή δηλαδή το ΕΒΕΔ και την ΔΕΤΑΠ με ένα σκοπό. Να επισπεύσει την υπογραφή συμφωνιών με αεροπορικές εταιρείες για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Με απλά λόγια να προσπαθήσει να φέρει πελάτες παραπάνω. Το να δώσει κανείς χρήματα για τις αφίξεις του καλοκαιριού είναι βόμβα. Έχω εμπιστοσύνη στον κ. Πάππου, και τονίζω ότι οι κινήσεις και οι αποφάσεις του, όσο και αν στεναχωρούν κάποιους, είναι προς την απολύτως σωστή κατεύθυνση και επωφελούν το σύνολο», δήλωσε ο πρόεδρος της ΕΞΡ κ. Αντώνης Καμπουράκης και πρόσθεσε πως δεν υπάρχει κανείς που να μην θέλει να φέρει περισσότερους τουρίστες στη Ρόδο η εταιρεία Ryanair.
«Το θέμα δεν είναι η υπογραφή του συμβολαίου. Η δουλειά μας είναι να φέρουμε παραπάνω κόσμο και όχι να προδώσουμε τις συνεργασίες που ήδη έχουμε.
Θα πήγαινα στο Λονδίνο αλλά μαζί με τους αρμόδιους όχι με τους αναρμόδιους. Θα μετέβαινα με το ΕΒΕΔ και την ΔΕΤΑΠ. Στους φορείς του νησιού μας έχουν δοθεί σαφείς οδηγίες να προχωρήσουν σε συμφωνία με την όποια αεροπορική εταιρεία συμφωνεί με το συμφέρον του νησιού μας. Η Ένωση Ξενοδόχων Ρόδου και το Επιμελητήριο επιδιώκουν να φέρουν περισσότερους τουρίστες στο νησί», δήλωσε ο κ. Αντώνης Καμπουράκης.
