ΕΙΔΗΣΕΙΣ

CLIA: Αύξηση 52% στους επιβάτες κρουαζιέρας στην Ελλάδα το 2016

news room 2 λεπτά ανάγνωση
Κούιν Ελίζαμπεθ κρουαζιερόπλοιο

Μια αύξηση 3,4% των Ευρω­παίων επι­βα­τών συγκρι­τικά με το 2015 επι­βε­βαιώ­νει η Διεθνής Ένωση Κρουα­ζιέ­ρας. Η αύξηση βασί­ζε­ται κυρίως στις αγορές της Γερ­μα­νίας, του Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου και της Ιρλαν­δίας, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα που πραγ­μα­το­ποιεί η CLIA, την οποία παρου­σί­ασε αυτήν την εβδο­μάδα ο κος Κυριά­κος Ανα­στα­σιά­δης, Πρό­ε­δρος της CLIA Ευρώπης και Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος της Celestyal Cruises, στην έκθεση Seatrade Cruise Global 2017.

Η αγορά της ευρω­παϊ­κής κρουα­ζιέ­ρας ανα­πτύσ­σε­ται σταθερά τα τελευ­ταία δέκα χρόνια, αγγί­ζο­ντας έως και τους 6,7 εκα­τομ­μύ­ρια Ευρω­παί­ους επι­βά­τες, το 2016.

Αυτή η πεντα­ε­τής τάση είναι ανοδική σε όλες τις ευρω­παϊ­κές αγορές, κυρίως στη Γερ­μα­νία, που παρα­τη­ρεί­ται ιλιγ­γιώ­δης ανά­πτυξη 11,3% σημειώ­νο­ντας ρεκόρ με περισ­σό­τε­ρους από 2 εκατ. επι­βά­τες. Το Ηνωμένο Βασί­λειο και η Ιρλαν­δία παρου­σί­α­σαν άνοδο 5,6% με σχεδόν 1,9 εκα­τομ­μύ­ρια επι­σκέ­πτες, ενώ η Ισπανία συνε­χί­ζει την ανά­καμψη, έπειτα από την οικο­νο­μική ύφεση του 2014, με την αγορά κρουα­ζιέ­ρας να αυξά­νε­ται κατά 4,2%.

Αντί­στοιχα με τις προη­γού­με­νες χρονιές, 4 στους 5 Ευρω­παί­ους επι­λέ­γουν τις κρουα­ζιέ­ρες στην Ευρώπη, με τους μισούς να επι­λέ­γουν τα νησιά της Μεσο­γείου και του Ατλα­ντι­κού, ενώ το 21% προτιμά τη Βόρεια Ευρώπη και τη Βαλτική.

Ο κος Κυριά­κος Ανα­στα­σιά­δης, Πρό­ε­δρος της CLIA Ευρώπης, δήλωσε: “Η πρό­βλεψη μας για την ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας επι­βε­βαιώ­θηκε το 2016, παρά της κοινωνικό-πολιτικές προ­κλή­σεις που αντι­με­τω­πί­σαμε στη Ευρώπη και παρά την προ­σω­ρινά μειω­μένη ικα­νό­τητα  για περι­φε­ρειακή ανά­πτυξη. Το 2017 φαί­νε­ται να είναι, επίσης, αισιό­δοξο με την άφιξη 26 νέων πλοίων και ανυ­πο­μο­νούμε για αυτή την πολύ θετική προ­ο­πτική.”

Η Ελλάδα παρου­σί­ασε μια σημα­ντική αύξηση 52%, το 2016, στους επι­βά­τες κρουα­ζιέ­ρας, σημα­το­δο­τώ­ντας την ανά­καμψη της ελλη­νι­κής αγοράς με 24.000 επι­βά­τες, οι οποίοι προ­έρ­χο­νται από την πετυ­χη­μένη δρα­στη­ριο­ποί­ηση της Celestyal Cruises.

Βασικά στοι­χεία που δημο­σιεύ­θη­καν από την CLIA Ευρώπης:

•    6.674.000 Ευρω­παίοι επέ­λε­ξαν μια κρουα­ζιέρα το 2016, με μέσο όρο διάρ­κειας τις 8 βραδιές

•    Η Γερ­μα­νία επι­κρα­τεί ως αγορά προ­έ­λευ­σης επι­βα­τών κρουα­ζιέ­ρας στην Ευρώπη με 2.018.000 επι­βά­τες, με εξαι­ρε­τική αύξηση 11,8% μέσα σε ένα χρόνο

•    Το Ηνωμένο Βασί­λειο, με αύξηση επι­βα­τών 5,6% σημεί­ωσε ρεκόρ με 1.9 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες περίπου

•    Η αγορά της Ισπα­νίας αυξή­θηκε κατά 4,2%, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τη διετή ανά­καμψη της από την οικο­νο­μική ύφεση του 2014.

•    Η ελλη­νική κρουα­ζιέρα απο­τε­λεί­ται σχεδόν εξ ολο­κλή­ρου από δρο­μο­λό­για στη Μεσό­γειο, τα οποία καλύ­πτουν το 91% της αγοράς.

•    4 στους 5 Ευρω­παί­ους επι­λέ­γουν την κρουα­ζιέρα στην Ευρώπη. Η Μεσό­γειος παρα­μέ­νει ο πιο δημο­φι­λής προ­ο­ρι­σμός, αλλά και η Βόρεια Ευρώπη γίνεται στα­διακά δημο­φι­λής, σημειώ­νο­ντας το 2016 ανά­πτυξη κατά 2,1%.

•    Στην Μεσό­γειο, το 2016, τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια αυξή­θη­καν κατά 18,3% και στην υπό­λοιπη Ευρώπη κατά 11,1%.

•    39 εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας δρα­στη­ριο­ποι­ή­θη­καν στην Ευρώπη, με 123 πλοία συνο­λικά

•    Το 2015, Ο Ευρω­παϊ­κός Απο­λο­γι­σμός Οικο­νο­μι­κής Συνει­σφο­ράς  απο­δει­κνύει ότι ο κλάδος της κρουα­ζιέ­ρας στην Ευρώπη συνέ­βαλε στη δημιουρ­γία 360.571 θέσεων εργα­σίας, με συνο­λική συνει­σφορά 41 δισ. ευρώ και πάνω από 11 δισ. ευρώ σε απο­ζη­μιώ­σεις των εργα­ζο­μέ­νων.

capital.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.