ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πάνω από 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες ΙΧ δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017!

news room 1 λεπτό ανάγνωση
εφορια

Σοκ προ­κά­λε­σαν στο οικο­νο­μικό επι­τε­λείο τα ανα­λυ­τικά στοι­χεία κατα­βο­λής των Τελών Κυκλο­φο­ρίας 2017 καθώς απο­δεί­χθηκε πως πάνω από 1,1 εκατ. ιδιο­κτή­τες δεν πλή­ρω­σαν το αντί­τιμο για το όχημά τους αλλά ούτε και κατέ­θε­σαν τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας τους στις κατά τόπους εφορίες.

Ειδι­κό­τερα σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Enikonomia.gr οι ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των που δεν πλή­ρω­σαν τα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας του 2017 έσπασαν το φράγμα του 1,1 εκα­τομ­μυ­ρίου σημειώ­νο­ντας αύξηση λίγο κάτω από 30% σε σχέση με εκεί­νους που δεν πλή­ρω­σαν τα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας του 2016 οι οποίοι ανέρ­χο­νταν σε 850.000 ιδιο­κτή­τες.

Παράλ­ληλα οι πάνω από 1,1 εκατ. ιδιο­κτή­τες αυτο­κι­νή­των που δεν έχουν πλη­ρώ­σει τα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας τα κινούν χωρίς να έχουν πλη­ρώ­σει ασφά­λεια αλλά ούτε τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ καθώς ούτως η άλλως τα κινούν παρά­νομα.

Σύμφωνα με τα παρα­πάνω στοι­χεία είναι εύκολο να αντι­λη­φθεί κανείς πως σχεδόν 1 στους 4 ιδιο­κτή­τες αυτο­κι­νή­των το κινεί χωρίς να πλη­ρώ­νει Τέλη Κυκλο­φο­ρίας, ασφά­λεια και βέβαια δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ!

Να υπεν­θυ­μί­σουμε πως ο πρώην Ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών κ. Αλε­ξιά­δης σύμφωνα με έγγραφο που είχε κατα­θέ­σει στη Βουλή με στοι­χεία της 18ης Φεβρουα­ρίου 2016 οι οφειλές από τα Τέλη Κυκλο­φο­ρίας ανέρ­χο­νται σε 252.826.757,82 ευρώ, ποσό το οποίο «μετα­φρά­ζε­ται» σε ανε­ξό­φλητα Τέλη από 850.000 ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των!

Ωστόσο το άκρως ανη­συ­χη­τικό είναι το γεγονός πως οι οφειλές των Τελών Κυκλο­φο­ρίας απλά έχουν βεβαιω­θεί στo Taxisnet χωρίς να ενερ­γο­ποιού­νται οι μηχα­νι­σμοί ανα­γκα­στι­κής εξό­φλη­σής τους με απο­τέ­λε­σμα να αυξά­νε­ται επι­κίν­δυνα κάθε χρόνο ο αριθμός τους.

Παράλ­ληλα αν συνυ­πο­λο­γί­σει κανείς πως περίπου 1,1 εκατ. ιδιο­κτή­τες έχουν κατα­θέ­σει τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας τους τότε ο αριθμός των ιδιο­κτη­τών ΙΧ που δεν πλη­ρώ­νουν Τέλη Κυκλο­φο­ρίας ανέρ­χε­ται σε 2,2 εκατ. Δηλαδή πάνω από 2 στους 5 ιδιο­κτή­τες δεν πλη­ρώ­νουν Τέλη Κυκλο­φο­ρίας…

Άφαντα τα πρό­στιμα για ανα­σφά­λι­στα και ΚΤΕΟ

Η μην κατα­βολή των Τελών Κυκλο­φο­ρίας φαί­νε­ται πως δεν απο­τε­λεί πρό­βλημα για το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο καθώς από την στιγμή που δεν έχει εξο­φλη­θεί το ποσό που ανα­λο­γεί σε κάποιον ιδιο­κτήτη οχή­μα­τος αυτο­μά­τως πιστώ­νε­ται στο Taxisnet το διπλά­σιο του αρχικού ποσού των Τελών Κυκλο­φο­ρίας.

Ωστόσο σύμφωνα με στελέχη της αγοράς η βεβαί­ωση του διπλά­σιου ποσού των Τελών Κυκλο­φο­ρίας στο Taxisnet απλά υπάρχει ως χρέος καθώς κανείς από τους ιδιο­κτή­τες που χρω­στούν δεν πρό­κει­ται να τα εξο­φλή­σουν!

Αντί­θετα η ύπαρξη σχε­τι­κών κυρώ­σεων και προ­στί­μων σε όσους κινούν τα οχήματά τους χωρίς να έχουν πλη­ρώ­σει ασφά­λεια αλλά ούτε τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ακόμη δεν έχει ενερ­γο­ποι­η­θεί και κανένας ιδιο­κτή­της που κινεί παρά­νομα το όχημά του δεν έχει λάβει μέχρι σήμερα ειδο­ποι­η­τή­ριο με τα ανάλογα πρό­στιμα.

Επίσης στελέχη από τον κλάδο των ασφα­λι­στι­κών εται­ρειών αλλά και των ΚΤΕΟ επι­ση­μαί­νουν στο Enikonomia.gr, πως η απο­στολή προ­στί­μων στους παρα­βά­τες ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των που τα κινούν χωρίς να έχουν πλη­ρώ­σει ασφά­λεια αλλά και χωρίς να τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ απο­τε­λεί και μνη­μο­νιακή δέσμευση η οποία ωστόσο δεν έχει τηρηθεί με απο­τέ­λε­σμα οι επι­χει­ρή­σεις του κλάδου να υπο­λει­τουρ­γούν σημειώ­νο­ντας τερά­στιες ζημιές.

enikonomia.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.