Με ρυθμούς F1 η δημιουργία πίστας διεθνών προδιαγραφών στη Ρόδο!

Μετά το από­λυ­τα πε­τυ­χη­μέ­νο Test Event, που διορ­γα­νώ­θη­κε στα μέσα Ια­νουα­ρί­ου, η Ορ­γα­νω­τι­κή Επι­τρο­πή του Rhodes Circuit δεν έμει­νε με σταυ­ρω­μέ­να χέρια. Προ­χώ­ρη­σε ένα βήμα πιο πέρα προς το με­γά­λο στόχο, που δεν είναι άλλος από την ανα­βί­ω­ση, μετά από μισό αιώνα, του θρυ­λι­κού αγώνα τα­χύ­τη­τας στο Νησί των Ιπ­πο­τών.

Τα βή­μα­τα για την επί­τευ­ξη του στό­χου πρέ­πει να είναι άμεσα και στα­θε­ρά. Οι άν­θρω­ποι, που έχουν ανα­λά­βει το όλο εγ­χεί­ρη­μα, το γνω­ρί­ζουν πολύ καλά και για αυτό έβα­λαν αμέ­σως τη δια­δρο­μή του αγώνα στο μι­κρο­σκό­πιο. Εξε­τά­στη­κε η κάθε λε­πτο­μέ­ρεια, έτσι ώστε το σύγ­χρο­νο Rhodes Circuit να είναι, αν όχι κα­λύ­τε­ρο, εφά­μιλ­λο των αντί­στοι­χων διε­θνών αυ­το­κι­νη­το­δρο­μί­ων και σύμ­φω­να πάντα με τις απαι­τή­σεις της FIA.

Τα μέλη της Ορ­γα­νω­τι­κής Επι­τρο­πής του Rhodes Circuit έφτια­ξαν το πρώτο «απο­τύ­πω­μα» της δια­δρο­μής με τις βα­σι­κές λε­πτο­μέ­ρειες, που αφο­ρούν στις αλ­λα­γές του υπάρ­χο­ντα χώρου. «Ση­μα­δεύ­τη­καν», οι ση­μα­το­δό­τες που πρέ­πει να αλ­λά­ξουν θέση, τα ση­μεία που θα μπουν οι κι­νη­τές μπά­ρες ασφα­λεί­ας – τύπου Μόντε Κάρλο- καθώς και τα μέρη, όπου θα δη­μιουρ­γη­θούν μό­νι­μες μπά­ρες ασφα­λεί­ας.  Φυ­σι­κά προ­γραμ­μα­τί­στη­κε το πιο βα­σι­κό, που είναι η αλ­λα­γή της ασφάλ­του της δια­δρο­μής, έτσι ώστε να συμ­βα­δί­ζει με τις αγω­νι­στι­κές διε­θνείς προ­δια­γρα­φές.

Ο Πε­ρι­φε­ρεια­κός Σύμ­βου­λος και Πρό­ε­δρος της Ορ­γα­νω­τι­κής Επι­τρο­πής Rhodes Circuit κ. Κάλ­λι­στος  Δια­κο­γε­ωρ­γί­ου, βλέ­πο­ντας την αγάπη του κό­σμου -πάνω από 20 χι­λιά­δες αυ­θόρ­μη­τα από όλες τις άκρες του νη­σιού έδω­σαν το παρών στο πρώτο πε­τυ­χη­μέ­νο Test Event στα μέσα του Ια­νουα­ρί­ου – άναψε τα φώτα της εκ­κί­νη­σης δί­νο­ντας γρή­γο­ρο ρυθμό στις ερ­γα­σί­ες, που απαι­τού­νται για να γίνει το Rhodes Circuit ένα από τα πιο σύγ­χρο­να της Ευ­ρώ­πης τη­ρώ­ντας τις αυ­στη­ρές προ­δια­γρα­φές της FIA.

Την όλη προ­σπά­θεια έχει αγα­πή­σει όλος ο κό­σμος της Ρόδου, αυτό έγινε εμ­φα­νές όταν στο πρώτο Test Event, 20. 000 κό­σμος γέ­μι­σε αυ­θόρ­μη­τα τη δια­δρο­μή του ιστο­ρι­κού αγώνα. Το ση­μα­ντι­κό­τε­ρο είναι ότι η κοι­νω­νία του σμα­ρα­γδέ­νιου νη­σιού βλέ­πει πλέον τα οφέλη τόσο για την το­πι­κή κοι­νω­νία από τη δη­μιουρ­γία μιας τέ­τοιας πί­στας και τη διορ­γά­νω­ση ενός διε­θνή αγώνα, όσο και όλης της Ελ­λά­δας.

Τις προσ­δο­κί­ες του κό­σμου έχει αγκα­λιά­σει εξ αρχής η Πε­ρι­φέ­ρεια  Νο­τί­ου Αι­γαί­ου και ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος καθώς και ο Δή­μαρ­χος Ρόδου κ. Φώτης Χα­τζη­διά­κος που πι­στεύ­ουν ακρά­δα­ντα ότι ο αγώ­νας θα γίνει πόλος έλξης του­ρι­σμού υψη­λών προ­δια­γρα­φών, από τη με­γά­λη δη­μο­σιό­τη­τα, που θα πάρει το νησί από ένα τέ­τοιο event. Άλ­λω­στε το Σαβ­βα­το­κύ­ρια­κο του πρώ­του Test Event οι 3 χι­λιά­δες επι­βά­τες του πρώ­του για το 2017 κρουα­ζιε­ρό­πλοιου που επι­σκέ­φτη­κε τη Ρόδο, είχαν την ευ­και­ρία να απα­θα­να­τί­σουν και να με­τα­φέ­ρουν ει­κό­νες στις χώρες τους από τα super cars  των παι­διών του SpeedSector, που έδω­σαν άρωμα αδρε­να­λί­νης μαζί με του Ρό­διους οδη­γούς και μο­το­συ­κλε­τι­στές των συλ­λό­γων μη­χα­νο­κί­νη­του αθλη­τι­σμού της Ρόδου – Ρο­δια­κός Σύλ­λο­γος Αυ­το­κί­νη­σης και Λέσχη Μο­το­συ­κλέ­τας «ΙΚΑ­ΡΟΣ-στα με­σαιω­νι­κά σο­κά­κια του νη­σιού.

Με το σύν­θη­μα «Γιατί το Μο­να­κό και όχι η Ελ­λά­δα; Γιατί το Μόντε Κάρλο και όχι η Ρόδος;» η Ορ­γα­νω­τι­κή Επι­τρο­πή του Rhodes Circuit  δεν στα­μα­τά εδώ έχει στο φά­κε­λό της και άλλα πλάνα για τη νε­ο­λαία και τον μη­χα­νο­κί­νη­το αθλη­τι­σμό του σμα­ρα­γδέ­νιου Νη­σιού των Ιπ­πο­τών, αλλά και όλης της χώρας.