«Στην αρχή του δρόμου που οδηγεί στην έξοδο από την κρίση είναι η Ελλάδα. Θα απαιτηθούν τουλάχιστον πέντε χρόνια μέχρι να βρει η χώρα το βηματισμό της σε ότι αφορά τα οικονομικά της προβλήματα».
Αυτό τονίζει μεταξύ άλλων σε συνέντευξη του στη «δ» ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Νίκος Ζωίδης καθιστώντας παράλληλα σαφές πως δεν θα επιβληθούν άλλα επώδυνα μέτρα που να αφορούν τους πολίτες.
«Το ΠΑ.ΣΟΚ, η κυβέρνηση και ο Γιώργος Παπανδρέου, ξεκαθάρισαν από την αρχή ότι είναι υποχρεωμένοι να λάβουν μια σειρά σκληρών μέτρων και αυτό άλλωστε κάνουν. Από κει και πέρα, εναπόκειται να κριθεί από τους πολίτες όταν θα έρθει η ώρα και κανείς δεν εθελοτυφλεί πιστεύοντας ότι δεν θα πληρώσει το σκληρό πολιτικό κόστος», δηλώνει ο κ. Νίκος Ζωίδης, προσθέτοντας ότι «υπέρτατο καθήκον είναι η σωτηρία της πατρίδας».
Ο κ. Νίκος Ζωίδης αναφέρεται και στην αποδοκιμασία των πολιτών που εστιάζονται σε όλο το πολιτικό σύστημα. «Οι ευθύνες, που είναι υπαρκτές έχουν ονοματεπώνυμο και ίσως, αν θέλουμε να βρούμε, μια καλύτερη κατάσταση στο πολιτικό μας σύστημα, θα πρέπει να συγκεκριμενοποιηθούν και να καταλογιστούν σε εκείνους που πραγματικά ανήκουν», τονίζει ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ.
Η συνέντευξη του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ κ. Νίκου Ζωίδη αναλυτικά:
Δεν έχουν ξεπεραστεί ακόμη τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η χώρα ενώ οι πολίτες δυσφορούν όλο και περισσότερο. Πόσο χρονικό διάστημα θα απαιτηθεί για να υπάρξει διέξοδος;
Κατά πρόσφατη δήλωση του κυβερνητικού εκπροσώπου είμαστε στην αρχή του δρόμου. Επομένως μην περιμένετε από εμένα χρονοδιάγραμμα τέλους. Δυστυχώς προβλέπω ότι θα απαιτηθεί ικανός χρόνος ακόμα, που θα ξεπεράσει ακόμα και την πενταετία μέχρι να βρούμε τον βηματισμό μας.
Ο φόβος όλων είναι ότι θα επιβληθούν εξαιτίας των πιέσεων που ασκεί η τρόικα πρόσθετα μέτρα. Θα συμβεί αυτό;
Τα όποια μέτρα απαιτηθούν από δω και πέρα, επίσης κατά δήλωση της κυβέρνησης και του ίδιου του Πρωθυπουργού, δεν θα αφορούν περικοπές μισθών και συντάξεων. Η κυβερνητική πολιτική προσαρμόζεται ανάλογα με τις καταστάσεις που αντιμετωπίζει μέρα με τη μέρα.
Παρά τις διαβεβαιώσεις που έχουν δοθεί για την διατήρηση του καθεστώτος των μειωμένων συντελεστών του ΦΠΑ η αμφισβήτηση παραμένει στην περιοχή μας. Γιατί δεν έχει κλείσει οριστικά το θέμα αυτό;
Εξαρχής έχω δηλώσει ότι το θέμα των μειωμένων συντελεστών του ΦΠΑ δεν αντιμετωπίζεται, ως ενδεχόμενο από την κυβέρνηση. Τώρα γιατί εξακολουθεί να είναι στο προσκήνιο, εκτός από την μεγάλη αγωνία που εκφράζουν οι πολίτες για το ενδεχόμενο της κατάργησης, δεν μπορώ να δώσω καμία άλλη εξήγηση.
Η πεποίθηση που κυριαρχεί τον τελευταίο καιρό είναι ότι εξαιτίας των αδιεξόδων που υπάρχουν θα γίνουν είτε πρόωρες εκλογές ή ανασχηματισμός. Συμφωνείτε;
Εχω δηλώσει και στο πλαίσιο της κοινοβουλευτικής ομάδας, ότι απαιτείται ανασχεδιασμός της στρατηγικής μας, δεδομένων των απρόβλεπτων παραγόντων που κάθε μέρα αντιμετωπίζουμε. Από κει και πέρα, δεν μπορώ να αιτιολογήσω την προσφυγή στις κάλπες, δεδομένου ότι καμία εναλλακτική πρόταση δεν έχει ακουστεί από πουθενά, ο δε ανασχηματισμός, είναι αποκλειστικό προνόμιο του Πρωθυπουργού και προφανώς δεν προαναγγέλλεται.
Προχωρούν οι διαδικασίες για την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας. Είναι τελικά αυτή η λύση για την επίλυση του οικονομικού προβλήματος που αντιμετωπίζει η χώρα;
Η αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας είναι μια συνιστώσα, σε μια δέσμη μέτρων και δράσεων που απαιτούνται για να σωθεί η χώρα από την μεγάλη κρίση. Δεν είναι το φάρμακο. Είναι ένα πρόσθετο όπλο. Μετά και την τελευταία συνάντηση που ως μέλος της επιτροπής παραγωγής και εμπορίου είχα με τον κύριο Παμπούκη, μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι το θέμα της αξιοποίησης έχει δρομολογηθεί και δρομολογείται σωστά. Δηλαδή με τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για να είναι και αποδοτική και δυνατή η εκποίηση της δημόσιας περιουσίας.
Απομένει να δούμε τα αποτελέσματα. Θα πρέπει να ξέρουμε όμως ότι δεν είναι κάτι που θα γίνει αύριο. Πάντως η πρώτη επιλογή και αυτή φαίνεται να προχωρά καλά, είναι το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού.
Πως σχολιάζετε τα φαινόμενα έκφρασης διαμαρτυρίας των πολιτών έναντι των μελών της κυβέρνησης;
Θα ήταν κατανοητή η έκφραση δυσφορίας των πολιτών προς τους παράγοντες της κυβέρνησης. Οφείλω όμως να σημειώσω ότι οι πολίτες εκφράζονται και όχι αδίκως, συλλήβδην κατά του πολιτικού συστήματος και όχι μόνο κατά της κυβέρνησης, με δεδομένο ότι το πρόβλημα της χώρας είναι διαχρονικό και δεν προήλθε από την συγκεκριμένη κυβέρνηση. Βεβαίως την κύρια ευθύνη έχει το πολιτικό σύστημα, είμαι όμως ξεκάθαρα απέναντι από τις ισοπεδωτικές προσεγγίσεις, ειδικά μάλιστα όταν πρόκειται για διαμαρτυρίες του τύπου «όλοι είναι συνυπεύθυνοι». Οι ευθύνες που είναι υπαρκτές έχουν ονοματεπώνυμο και ίσως αν θέλουμε να βρούμε μια καλύτερη κατάσταση στο πολιτικό μας σύστημα, θα πρέπει να συγκεκριμενοποιηθούν και να καταλογιστούν σε εκείνους που πραγματικά ανήκουν.
Πως θα αντιμετωπίσει και ως κόμμα το ΠΑΣΟΚ τις διαμαρτυρίες των πολιτών αφού φαίνεται ότι άρχισε να κλονίζεται η εμπιστοσύνη του κόσμου για τις πολιτικές που θα οδηγήσουν στην έξοδο από την κρίση;
Το ΠΑ.ΣΟΚ, η κυβέρνηση και ο Γιώργος Παπανδρέου ξεκαθάρισαν από την αρχή ότι είναι υποχρεωμένοι να λάβουν μια σειρά σκληρών μέτρων και αυτό άλλωστε κάνουν με δεδομένο ότι ή τα σκληρά μέτρα θα ληφθούν ή η χώρα θα οδηγηθεί στην πτώχευση και την οικονομική καταστροφή. Από κει και πέρα, εναπόκειται να κριθεί από τους πολίτες όταν θα έρθει η ώρα και κανείς δεν εθελοτυφλεί πιστεύοντας ότι δεν θα πληρώσει το σκληρό πολιτικό κόστος. Αλλά υπέρτατο καθήκον είναι η σωτηρία της πατρίδας και οι πολιτικοί θα πληρώσουν το κόστος και οι πολίτες θα αναλάβουν τις ευθύνες των επιλογών τους. Πως μπορεί να προχωρήσει η αξιοποίηση της δημοτικής περιουσίας ώστε να υπάρχουν οφέλη για τη Ρόδο;
Δεν έχω εκτίμηση για το ύψος της δημοτικής περιουσίας. Πιστεύω όμως ότι όπως η δημόσια περιουσία έχει τον ρόλο της για την ανάκαμψη της χώρας, έτσι και η δημοτική περιουσία έχει τον δικό της ρόλο για την ανάκαμψη των οικονομικών του δήμου μας που όπως όλοι ξέρουμε δεν είναι τα καλύτερα δυνατά. Εκτιμώ ότι η δημοτική αρχή με σοβαρότητα, σύνεση και αποφασιστικότητα και χωρίς φοβίες θα προβεί στην καλύτερη δυνατή αξιοποίηση της δημοτικής περιουσίας.
Μπορεί να έχει στη διαδικασία της αξιοποίησης της περιουσίας αυτής τον πρώτο λόγο ο δήμος Ρόδου;
Δεν μπορώ να φανταστώ κανέναν άλλον να έχει οποιονδήποτε άλλον λόγο. Αρα αναφερόμαστε, στην δημοτική περιουσία. Προφανώς μέσα στα πλαίσια των κείμενων νόμων και των διατάξεων, ο δήμος Ρόδου έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα να αξιοποιήσει αυτή την περιουσία.
Πως εξελίσσεται ο Καλλικράτης καθώς δεν έχουν ξεπεραστεί ακόμη στο δήμο Ρόδου τουλάχιστον τα οικονομικά προβλήματα που υπάρχουν;
Τα ίδια προβλήματα και όχι μόνο οικονομικά σημειώνονται και παρατηρούνται και σε άλλους δήμους της χώρας. Ο Καλλικράτης είναι μια πολύ μεγάλη δομή στα αυτοδιοικητικά μας πράγματα. Αρα λογικό και αναμενόμενο είναι να υπάρχουν και παραλείψεις και να απαιτούνται και βελτιώσεις. Εν πάση περιπτώσει και το αρμόδιο υπουργείο και εμείς ως κοινοβουλευτικό σώμα, είναι έτοιμο σε επισημάνσεις αυτών των δημοτικών αρχών που χειρίζονται τα θέματα του Καλλικράτη να προβούν στις απαιτούμενες κινήσεις και νομοθετικές βελτιώσεις για να λειτουργήσουμε καλύτερα.
Για παράδειγμα, προχθές, ενεργώντας κατά παράκληση του δημάρχου, ξέρετε ότι δόθηκε λύση σε ένα θέμα που ταλανίζει την περιοχή μας και αφορά τις προμήθειες των καυσίμων που απαιτείται να γίνει στο σύνολο για έτος. Στο μεσοδιάστημα απαιτούνταιν να γίνει διεθνής διαγωνισμός, όπως γνωρίζετε. Τέτοιου είδους προβλήματα, πιστεύω ότι αν επισημανθούν έγκαιρα και τεκμηριωθούν θα βρουν άμεσα τη λύση τους.
Δεν έχει ξεκινήσει ακόμη κανονικά και η λειτουργία της Περιφέρειας αφού θα πρέπει να ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες. Περιμένατε ότι ο Καλλικράτης θα παρουσίαζε τόσες αρρυθμίες;
Επαναλαμβάνω ότι ο Καλλικράτης και σε επίπεδο πρώτου βαθμού, με τους δήμους και σε επίπεδο δεύτερου βαθμού με την αιρετή περιφέρεια, είναι μια μεγάλη και δύσκολη τομή. Ό,τι ισχύει για τους δήμους προφανώς ισχύει και για τις περιφέρειες και επειδή προσωπικά πιστεύω ότι τους θεσμούς τους καταξιώνουν τα πρόσωπα και όχι οι θεσμοί τα πρόσωπα, εναπόκειται στους αιρετούς να δουλέψουν σκληρά και με συνέπεια για να θεραπεύσουν ή να επισημάνουν ενδεχόμενες βελτιώσεις που πρέπει να γίνουν σε κεντρικό επίπεδο.
Από το πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού ταλανίζεται συνεχώς και το νοσοκομείο του νησιού μας. Γιατί δεν έχει δοθεί μέχρι τώρα οριστική λύση στο πρόβλημα;
Η έλλειψη προσωπικού εντοπίζεται περιορισμένα σε επίπεδο γιατρών και σε ορισμένες κλινικές και διαχρονικά στο θέμα του νοσηλευτικού προσωπικού. Οι πληροφορίες μου, έπειτα από αλλεπάλληλες συζητήσεις που έγιναν σε κεντρικό επίπεδο, φανερώνουν ότι στο εγγύς μέλλον θα βελτιωθεί η κατάσταση. Βεβαίως η πλήρης λειτουργία του νοσοκομείου, απαιτεί πρόσληψη πρόσθετου προσωπικού με βάση πλέον το οργανισμό λειτουργίας που πρόσθετα αποκτήσαμε, η έλλειψη του οποίου ήταν μια από τις αιτίες που μας άφησε έξω από την προηγούμενη μαζική προκήρυξη του νοσηλευτικού προσωπικού, τον προηγούμενο χρόνο.
Τώρα δε ο περιορισμός του μνημονίου προφανώς δυσκολεύει τα πράγματα. Είναι όμως οι πάντες σε γνώση του προβλήματος και αφού επισημάνω κατά κάποιο τρόπο την αυτοθυσία του υφιστάμενου προσωπικού, πιστεύω ότι στο αμέσως προσεχές διάστημα και με ό,τι δρομολογεί το υπουργείο τα πράγματα θα βελτιωθούν.
Προβλήματα υπάρχουν και σε υποδομές του νησιού μας αφού η εθνική οδός δεν έχει τελειώσει ακόμη ενώ το Μάστερ Πλάν του λιμένα της Ακαντιάς ήταν κολλημένο στο υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων για ένα μήνα. Θα επισπευθούν οι διαδικασίες ώστε να ολοκληρωθούν τα μεγάλα έργα;
Το «μάστερ πλαν» του λιμένα της Ακαντιάς ήταν κολλημένο για πολλά χρόνια στο υπουργείο Ναυτιλίας. Εχω την πληροφόρηση ότι χθες θα εξετάζονταν από την αρμόδια επιτροπή και ότι ολοκληρώθηκε η έγκριση του και δρομολογείται η κατασκευή του, που προφανώς θα γίνει σε τμήματα καθώς απαιτούνται στο σύνολό τους πάνω από 60 εκατομμύρια ευρώ.
Για την Ρόδου – Λίνδου, έχει δρομολογηθεί η ολοκλήρωση των 2/3 του έργου ενώ το μεσαίο τμήμα των τριών χιλιομέτρων που απαιτεί πρόσθετη χρηματοδότηση 7,2 εκατομμυρίων ευρώ, αφού βελτιωθεί και η βατότητά του, δρομολογείται να κατασκευαστεί του χρόνου.
Εν πάση περιπτώσει, η Δημοτική αρχή έχει σαφή εικόνα των μεγάλων έργων που πρέπει να δρομολογηθούν, έχει κάνει ήδη τις σχετικές ενέργειες και πιστεύω ότι σε βάθος τριετίας, υποδομές που μας ταλανίζουν εδώ και χρόνια θα βρουν τον δρόμο προς τη λύση τους.
Δεν θεωρείται ικανοποιητική και η ακτοπλοϊκή σύνδεση της χώρας. Με ποιο τρόπο θα συμβάλετε στη βελτίωση της;
Την προσεχή εβδομάδα θα γίνει σε επίπεδο επιτροπής παραγωγής και εμπορίου συζήτηση για το ακτοπλοϊκό ζήτημα της χώρας. Θα προηγηθεί ειδική συνεδρίαση του κοινοβουλευτικού τομέα εργασίας, των νησιωτών βουλευτών για την προσέγγιση του προβλήματος που φαίνεται εφέτος να είναι οξύτερο.
Δεν είναι πιστεύω φέτος τόσο οικονομικό το πρόβλημα όσο έλλειψης πλοίων σύμφωνα τουλάχιστον με όσα δηλώνει το αρμόδιο υπουργείο.
Σε κάθε περίπτωση, θεωρώ τις θαλάσσιες μεταφορές απαραίτητο συστατικό για την ανάκαμψη της τοπικής μας οικονομίας, για την εξυπηρέτηση αλλά και δικαίωμα των νησιωτών για τις μεταφορές και για μια ακόμα φορά δηλώνω ότι το προσεχές διάστημα η αποκλειστική απασχόλησή μου θα έχει να κάνει με τον χώρο των ακτοπλοϊκών μεταφορών.
