ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οι 15 Έλληνες εφοπλιστές με την μεγαλύτερη επιρροή στην παγκόσμια ναυτιλία το 2016

news room 1 λεπτό ανάγνωση
23

Περαι­τέρω ενί­σχυση της “ελλη­νι­κής ομάδας” στην λίστα της Loyd’s με τους ανθρώ­πους της ναυ­τι­λίας με την μεγα­λύ­τερη επιρροή στον χώρο είχαμε το 2016 αλλά και “πτώση ισχύος” στους περισ­σό­τε­ρους από αυτούς. Συγκε­κρι­μένα φέτος στην λίστα συμ­με­τά­σχουν 15 Έλληνες έναντι 13 πέρυσι ενώ οι περισ­σό­τε­ροι βρί­σκο­νται σε χαμη­λό­τε­ρες θέσεις σε σχέση με την περσινή λίστα.

Αυτό δεν σημαί­νει ανα­γκα­στικά είτε ότι μειώ­θη­καν οι στόλοι τους είτε ότι κάποιοι άλλοι “έχτισαν” περισ­σό­τερα καράβια καθώς δεν είναι (απο­κλει­στικά) αυτό το αντι­κεί­μενο της λίστας. Πέρα από εφο­πλι­στές συμπε­ρι­λαμ­βά­νο­νται άλλοι επι­χει­ρη­μα­τίες οι πολι­τι­κοί που έχουν να κάνουν με την βιο­μη­χα­νία της ναυ­τι­λίας και με τις κινή­σεις τους ή τις απο­φά­σεις τους ταρά­ζουν τα νερά του κλάδου. Χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα είναι ο Xu Lirong, o άνθρω­πος που σκαρ­φά­λωσε από την τρίτη θέση πέρυσι στην πρώτη φέτος. Είναι ο πρό­ε­δρος της Cosco που ως γνωστόν εκτεί­νει τις δρα­στη­ριό­τη­τες της πέρα από τα πλοία και στις υπο­δο­μές (λιμάνια – σιδη­ρο­δρο­μικά δίκτυα – logistics). Άλλο πιο χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα είναι ο πρω­θυ­πουρ­γός της Ινδίας Ναρέ­ντρα Μόντι o οποίος από το πουθενά φιγου­ρά­ρει φέτος στην θέση 30 μετά από την απόφαση του να κατα­στή­σει την Ινδία ναυ­τι­λιακή δύναμη.

Από ελλη­νι­κής πλευράς για μία ακόμη χρονιά στην πρώτη θέση βρί­σκε­ται ο Γιάννης Αγγε­λι­κού­σης ο οποίος για το 2017 ολο­κλη­ρώ­νει και μία εντυ­πω­σιακή επέν­δυση στην Αθήνα.

Στην παρα­κάτω λίστα παρου­σιά­ζο­νται οι Έλληνες εφο­πλι­στές που συμ­με­τέ­χουν στην έβδομη έκδοση του Lloyd’s List – One Hundred. Δίπλα στο όνομα της εται­ρείας του είναι η θέση στην φετινή παγκό­σμια κατά­ταξη και εντός παρεν­θέ­σεων οι θέσεις που ανέ­βη­καν ή κατέ­βη­καν σε σχέση με πέρυσι.

1. Ιωαν. Αγγε­λι­κού­σης –  Angelicoussins Shipping Gr. 7 (-2)

2. Γιώργος Προ­κο­πίου – Dynagas. 12 (+6)

3. Αγγε­λική Φράγκου – Navios. 19 (-3)

4. Γιώργος Οικο­νό­μου –  DryShips. 20 (-3)

5. Πέτρος Λιβανός- Ceres/GasLog 23 (-2)

6. Πέτρος Παππάς – Star Bulk 35 (-5)

7. Νικόλας Τσάκος – Tsakos Energy Navigation 42 (+7)

8. Κωστής Κων­στα­ντα­κό­που­λος – Costamare 50 (+2)

9. Θεό­δω­ρος Βενιά­μης – Έν. Ελλ. Εφο­πλι­στών 53 (-5)

10. Πέτρος Γεωρ­γιό­που­λος – Gener8 . 60 (-13)

11. Ευάγ­γε­λος Μαρι­νά­κης – Capital . 61 (+4)

12. Γιάννης Πλα­τσι­δά­κης – Intercargo. 81 (επα­νεί­σο­δος στους 100)

13. Σίμος Παληός – Diana Shipping .95 (-7)

14. Πόλυς Χατζη­ιω­άν­νου – Safe Bulkers. 96 (νέα είσοδος)

15. Οικο­γέ­νεια Λασκα­ρίδη – Lavinia Group 101 (νέα είσοδος)

 news247.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.