Στέφανος Γκίκας από την Σαγκάη: «Ελλάδα και Κίνα μπορούν και πρέπει να συνεργαστούν για να αντιμετωπίσουν με επιτυχία τις περιβαλλοντικές και άλλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Παγκόσμια Ναυτιλία»

Ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Στέ­φα­νος Γκίκας, μετά από́ πρό­σκληση των διορ­γα­νω­τών, επι­σκέ­φθηκε την Σαγκάη (Κίνα) όπου συμ­με­τείχε ως κεντρι­κός ομι­λη­τής (“keynote speaker”), αρχικά στην τελετή έναρξης της “Ναυ­τι­λια­κής Εβδο­μά­δας της Σαγκάης”  (“Pudong Shipping Week 2024”), με θέμα “Navigating an Intelligent and Diverse Ecosystem” και εν συνε­χεία στην εκδή­λωση για την “Ημέρα της Ελλη­νι­κής Ναυ­τι­λίας” που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο πλαίσιο της “Pudong Shipping Week 2024” με συν­διορ­γα­νωτή  την “Ένωση Τρα­πε­ζι­κών και Χρη­μα­το­οι­κο­νο­μι­κών Στε­λε­χών της Ελλη­νι­κής Ναυ­τι­λίας”.

Παρου­σία πολλών κυβερ­νη­τι­κών παρα­γό­ντων και φορέων της Κίνας, μεταξύ των οποίων ο General Secretary of Shanghai Government and Mayor κ. Wu Jincheng, ο Deputy General Secretary κ. Wang Weiren, ο πρ. Υπουρ­γος Μετα­φο­ρών κ. Xu Zhuyuan και πολλών εκπρο­σώ­πων ναυ­τι­λια­κών εται­ρειών από όλο τον κόσμο, ο κ. Γκίκας ανα­φέρ­θηκε στις προ­κλή­σεις της Ελλη­νι­κής Ναυ­τι­λίας και στις βασικές προ­τε­ραιό­τη­τες του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιώ­τι­κης Πολι­τι­κής, ήτοι:

—Στους  νέους περι­βαλ­λο­ντι­κούς στόχους και στην ανάγκη για την απαν­θρα­κο­ποί­ηση του διε­θνούς ναυ­τι­λια­κού τομέα μέσα στο πλαίσιο κανόνων του ΙΜΟ.

—Στην έλλειψη καταρ­τι­σμέ­νων ναυ­τι­κών και στην ανάγκη για συνεχή εκπαί­δευση των πλη­ρω­μά­των (up-skilling, re-skilling).

—Στην τεχνο­λο­γική εξέλιξη σε συν­δυα­σμό με την ψηφιο­ποί­ηση της Ναυ­τι­λιας και την χρήση της τεχνη­τής νοη­μο­σύ­νης.

—Και τέλος, στο ζήτημα των επι­θέ­σεων κατά εμπο­ρι­κών πλοίων που αντι­με­τω­πί­ζει η παγκό­σμια Ναυ­τι­λία στην περιοχή του κόλπου του Άντεν και στην Ερυθρά θάλασσα.

Επε­σή­μανε επίσης ότι Ελλάδα και Κίνα – που είναι οι δύο μεγα­λύ­τε­ρες δυνά­μεις της παγκό­σμιας Ναυ­τι­λίας – μπορούν και πρέπει να συνερ­γα­στούν σε όλους τους παρα­πάνω τομείς για να αντι­με­τω­πί­σουν με επι­τυ­χία τις προ­κλή­σεις.

Στο πλαίσιο της επί­σκε­ψης ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, πραγ­μα­το­ποί­ησε σειρά συνα­ντή­σεων με σημα­ντι­κούς ναυ­τι­λια­κούς φορείς και οργα­νι­σμούς της Σαγκάης, όπου συζή­τησε θέματα που άπτο­νται των αρμο­διο­τή­των του Υπουρ­γείου.

Συγκε­κρι­μένα πραγ­μα­το­ποί­ησε επι­σκέ­ψεις και συνα­ντή­θηκε με τους Πρό­ε­δρους και ανώτατα στελέχη των εται­ρειών:

—“China Shipowners Association” (Ένωση Κινέζων Εφο­πλι­στών όπου συνα­ντή­θηκε και με τον Εκτε­λε­στικό Αντι­πρό­ε­δρο της COSCO Shipping Group κ. Yangfan Chen).

—“Shanghai Shipping Exchange”.

—“Shanghai, Merchant Ship Design and Research Institute” (SDARI).

—“China Ship Owners Mutual Assurance Association” και

—“China Classification Society”, όπου ανέ­πτυξε τις πάγιες Ελλη­νι­κές θέσεις, μεταξύ των οποίων, την δυνα­τό­τητα περαι­τέρω συνερ­γα­σιών και επεν­δύ­σεων, πχ στον τομέα της Ενέρ­γειας, στην ανάγκη συνερ­γα­σίας των δύο χωρών στο πλαίσιο του ΙΜΟ για την απαν­θρα­κο­ποί­ηση της Ναυ­τι­λίας, ενώ έθεσε και το πάγιο αίτημα της Ένωσης Ελλήνων Κατα­σκευα­στών Ναυ­τι­λια­κού Εξο­πλι­σμού, να μπορούν δηλαδή να εξάγουν τα προ­ϊ­ό­ντα τους στην Κίνα και να ανα­πτύσ­σουν συνερ­γα­σίες με τα κινε­ζικά ναυ­πη­γεία που κατα­σκευά­ζουν μαζικά πλοία Ελλήνων εφο­πλι­στών (345 πλοία μόνον το τελευ­ταίο διά­στημα).

Επι­πρό­σθετα ο Υφυ­πουρ­γός, επι­σκέ­φτηκε δύο Πανε­πι­στη­μιακά Ιδρύ­ματα. Αρχικά το Πανε­πι­στή­μιο Διεθνών Σπουδών της Σαγκάης (Shanghai International Studies University) όπου είχε συνά­ντηση με τον Πρύτανη και στη συνέ­χεια  με Κινέ­ζους φοι­τη­τές που διδά­σκο­νται την Ελλη­νική γλώσσα και τους Καθη­γη­τές τους.

Επίσης ξενα­γή­θηκε σε ένα  εκ των κορυ­φαίων, παγκο­σμίως, Ναυ­τι­λια­κών Πανε­πι­στη­μια­κών Ιδρυ­μά­των, το Shanghai Maritime University (SMU), όπου στην συνά­ντηση με τον Πρύτανη, έθεσε το ζήτημα της έλλει­ψης καταρ­τι­σμέ­νων ναυ­τι­κών για την παγκό­σμια ναυ­τι­λία. Συζη­τή­θηκε επίσης η προ­ο­πτική συνερ­γα­σίας με αντί­στοιχα Ελλη­νικά Εκπαι­δευ­τικά Ιδρύ­ματα.

Όλες οι συνα­ντή­σεις έγιναν σε εξαι­ρε­τικό κλίμα με τις δύο πλευρές να επι­βε­βαιώ­νουν τη δυνα­μική των υφι­στά­με­νων οικο­νο­μι­κών και ναυ­τι­λια­κών σχέσεων και την βούληση για περαι­τέρω προ­ώ­θηση της διμε­ρούς συνερ­γα­σίας.

Τέλος ξεχω­ρι­στή ήταν η επί­σκεψη του κ. Γκίκα στο Γενικό Προ­ξε­νείο της Ελλάδος στην Σαγκάη, όπου ενη­με­ρώ­θηκε από́ τον Γενικό Πρόξενο Γεώργιο Παρ­θε­νίου και τον Ναυ­τι­λιακό Ακό­λουθο Πλω­τάρχη Σταύρο Κακα­ρούχα, για λει­τουρ­γικά – υπη­ρε­σιακά θέματα.

Ισχυρή ήταν η παρου­σία της Ελλάδος στην “Pudong Shipping Week 2024” με τη συμ­με­τοχή αρκετών Ελλη­νι­κών εται­ρειών του ναυ­τι­λια­κού πλέγ­μα­τος με προ­ε­ξάρ­χουσα την Ένωση Τρα­πε­ζι­κών και Χρη­μα­το­οι­κο­νο­μι­κών Στε­λε­χών της Ελλη­νι­κής Ναυ­τι­λίας που συμ­με­τείχε με σύσσωμο το ΔΣ.