Πάνω από 26,5 δισ. δολ οι επενδύσεις σε κρουαζιερόπλοια

Ξεπερ­νούν 26,5 δισ. δολ. οι προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες επεν­δύ­σεις για νεό­τευ­κτα κρουα­ζιε­ρό­πλοια μέχρι και το 2022, σύμφωνα με στοι­χεία του κλάδου.

Του­λά­χι­στον 56 κρουα­ζιε­ρό­πλοια δια­φό­ρων τύπων και μεγέ­θους ανα­μέ­νε­ται να «χτι­στούν» στα ναυ­πη­γεία για να εξυ­πη­ρε­τή­σουν μία αυξη­μένη ζήτηση.

Σημειώ­νε­ται ότι χρόνο με το χρόνο τα έσοδα παγκο­σμίως από τον κλάδο της κρουα­ζιέ­ρας αυξά­νουν. Η οικο­νο­μική συνει­σφορά του κλάδου της κρουα­ζιέ­ρας στην Ευρώπη, έφθασε στο νέο ρεκόρ των 40,2 δισ. ευρώ το 2014, έως και 2,2% αύξηση από το 2013. Οι άμεσες δαπάνες που δημιουρ­γού­νται από την κρουα­ζιέρα ανέρ­χο­νται σε 16,6 δισ. ευρώ, από 16,2 δισ. ευρώ το 2013.

Το 2014, η κρουα­ζιέρα έχει δημιουρ­γή­σει περίπου 10.000 νέες θέσεις εργα­σίας στην Ευρώπη με συνο­λικά 349.000 εργα­ζο­μέ­νους στον κλάδο και τους σχε­τι­κούς με αυτόν τομείς, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων περισ­σό­τε­ρων από 82.000 θέσεων να αντι­στοι­χούν απο­κλει­στικά στην κρουα­ζιέρα. Οι μισθοί και άλλα οφέλη για τους Ευρω­παί­ους εργα­ζο­μέ­νους έφτασαν τα 10,75 δισ. ευρώ.

Σε ότι αφορά την χώρα μας, το 2016 ανα­μέ­νε­ται μία μικρή μείωση σε προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και επι­βά­τες λόγω των προ­βλη­μά­των που αντι­με­τω­πί­ζει ολό­κληρη η Ανα­το­λική Μεσό­γειος εξαι­τίας των πολε­μι­κών συγκρού­σεων, της τρο­μο­κρα­τίας αλλά και του προ­σφυ­γι­κού. Στα ελλη­νικά λιμάνια οι προ­σεγ­γί­σεις εφέτος ανα­μέ­νε­ται να είναι 490 λιγό­τε­ρες, με 260.465 λιγό­τε­ρους επι­βά­τες σε σχέση με πέρυσι. Η αρχική εκτί­μηση για το 2016 προ­έ­βλεπε 4.044 προ­σεγ­γί­σεις, όμως έχουν περιο­ρι­στεί σε 3.791 πλοία και 4.697.278 επι­βά­τες. Το 2015 τα λιμάνια της χώρας υπο­δέ­χθη­καν 4.957.743 επι­βά­τες, με 4.281 προ­σεγ­γί­σεις, το 2014 4.932.373 επι­βά­τες, με 3.826 προ­σεγ­γί­σεις και το 2013 5.661.889 επι­βά­τες με 4.288 αφίξεις πλοίων.

Ορι­σμέ­νες εται­ρείες παρα­μέ­νουν στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο, επι­λέ­γο­ντας άλλα λιμάνια που θεωρούν πιο ασφαλή. Άλλες όμως απο­σύ­ρο­νται, επη­ρε­α­σμέ­νες από την κρίση και το μετα­να­στευ­τικό.

Πηγή: reporter.gr