Απάντηση του Προέδρου του ΛΤ στις δηλώσεις του κ. Κουνάκη για τον θαλάσσιο τουρισμό

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, στην απο­λο­γι­στική ομιλία του, που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στην διάρ­κεια ειδικής συνε­δρί­α­σης του Περι­φε­ρεια­κού Συμ­βου­λίου την Τρίτη 9-2-2016,με αφορμή την συμπλή­ρωση 17 μηνών από την ημέρα που η σημε­ρινή περι­φε­ρειακή αρχή ανέλαβε καθή­κο­ντα, τόνισε ότι πλεύ­σανε σε άγνωστα νερά, επι­κίν­δυνα μόνοι, παλεύ­ο­ντας για την επι­βί­ωση των νησιών μας μέσα σε ένα του­λά­χι­στον αφι­λό­ξενο, και συχνά εχθρικό περι­βάλ­λον. Κλεί­νο­ντας δε την ομιλία του ο Περι­φε­ρειάρ­χης ευχα­ρί­στησε όλους τους συνερ­γά­τες του αφού απέ­δει­ξαν ότι “…η άσκηση διοί­κη­σης δεν είναι θεωρία, δεν είναι συν­θη­μα­το­λο­γία, δεν είναι επι­κοι­νω­νία .…. είναι Πράξη”. Σε πλήρη αντί­θεση όμως με τις παρα­πάνω δηλώ­σεις έρχεται η συνέ­ντευξη Τύπου που παρα­χώ­ρησε, ο πολι­τικά υφι­στά­με­νός του κι εντε­ταλ­μέ­νος της Περι­φέ­ρειας σε θέματα επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας κ. Πανα­γιώ­της Κου­νά­κης. Στη συνέ­ντευξή του που δημο­σιεύ­τηκε στον ημε­ρή­σιο τύπο ανα­φέ­ρει ότι αν και φέτος θα έχουμε περισ­σό­τε­ρες προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στα νησιά της Περι­φέ­ρειάς μας, αυτό απο­τε­λεί ένα τυχαίο και μεμο­νω­μένο γεγονός που είναι καθαρά συγκυ­ριακό. Επέρ­ριψε ευθύνες δια­χρο­νικά στο Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου κάνο­ντας λόγο για λάθος χει­ρι­σμούς ενώ κατα­δει­κνύει την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου σαν τον μόνο αξιό­πι­στο συνο­μι­λητή με τους εκπρο­σώ­πους των εται­ριών για την ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας σε όλα τα νησιά. Χαρα­κτη­ρί­ζει τη Ρόδο σαν παρά­δειγμα της ανα­ξιο­πι­στίας απέ­να­ντι στους εκπρο­σώ­πους των εται­ριών της κρουα­ζιέ­ρας. Τονίζει δε ότι στο πρόσωπο του Περι­φε­ρειάρχη έχουν βρει έναν αξιό­πι­στο συνο­μι­λητή και ότι υπάρχει διάθεση όλα τα λιμε­νικά ταμεία να είναι υπό τη σκέπη της Περι­φέ­ρειας αφού μόνο ο Περι­φε­ρειάρ­χης Γιώργος Χατζη­μάρ­κος μπορεί αυτό να το φέρει σε πέρας. Η παρα­πάνω απρό­κλητη και αδι­καιο­λό­γητη επίθεση που δεχθή­καμε από τον εντε­ταλ­μένο της Περι­φέ­ρειας, η οποία συγκυ­ριακά συνέ­πεσε την ίδια ημέρα με την ομιλία του Περι­φε­ρειάρχη, εύλογα δημιουρ­γεί στη διοί­κηση του Λιμε­νι­κού Ταμείου ερω­τή­ματα ως προς τη σκο­πι­μό­τητα που εξυ­πη­ρε­τεί. Στους 17 μήνες που ο εντε­ταλ­μέ­νος της Περι­φέ­ρειας ανέλαβε καθή­κο­ντα ουδέ­ποτε ενδια­φέρ­θηκε να ενη­με­ρω­θεί, ουδέ­ποτε συνο­μί­λησε με το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου για τις δράσεις του που αφορούν τον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας, ούτε δε και επέ­δειξε ενδια­φέ­ρον συνερ­γα­σίας. Φυσικά ο κ. Κου­νά­κης αγνοεί και δεν έχει ακούσει ότι τόσο ο Δήμαρ­χος Ρόδου όσο και ο Πρό­ε­δρος και η Αντι­πρό­ε­δρος του Λιμε­νι­κού Ταμείου έχουν συνα­ντη­θεί κατ’ επα­νά­ληψη τόσο με τους εκπρο­σώ­πους της Ένωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιέ­ρας και Φορέων Ναυ­τι­λίας όσο και με τους εκπρο­σώ­πους των μεγάλων εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας στους οποίους έχουν ανα­πτύ­ξει τα σχέδια και τις μελέτες για την ανα­βάθ­μιση των λιμε­νι­κών έργων, για τα οποία εξέ­φρα­σαν την ικα­νο­ποί­ηση τους. Είναι περί­εργο ότι ο κ. Κου­νά­κης δεν θυμάται (παρότι λέει ότι ασχο­λεί­ται με την κρουα­ζιέρα) ότι το Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου τον τελευ­ταίο χρόνο έχει δώσει το παρόν σε όλα τα συνέδρια- εκθέ­σεις (1η Διεθνής Έκθεση Greek Tourism Expo 2014 – Διεθνές Συνέ­δριο «Ο Ελλη­νι­κός Του­ρι­σμός στη Νέα Εποχή» και Forum για τον Θαλάσ­σιο Του­ρι­σμό και την Κρουα­ζιέρα, Έκθεση Poseidonia 2015- 3ο Poseidonia Sea Tourism Forum, 2η Διεθνής Έκθεση Greek Tourism Expo 2015-Ημερίδα «Θαλάσ­σιος Του­ρι­σμός και Κρουα­ζιέρα. Αιχμή για τον Ελλη­νικό Του­ρι­σμό», Συνε­δρί­αση Τεχνι­κής Επι­τρο­πής Κρουα­ζιέ­ρας της ΕΛΙΜΕ 7/12/2015, Πρώτο Πανελ­λή­νιο Συνέ­δριο «Του­ρι­στι­κοί Λιμένες, Μαρίνες, 12-14/10/2015) κρουα­ζιέ­ρας και έχει προ­σκλη­θεί να λάβει μέρος στο μεγάλο συνέ­δριο κρουα­ζιέ­ρας του Μαϊάμι.

Στους 17 μήνες που ο εντε­ταλ­μέ­νος της Περι­φέ­ρειας ανέλαβε καθή­κο­ντα, με επι­κοι­νω­νιακά τεχνά­σματα επι­χει­ρεί να υπο­βαθ­μί­σει το έργο του Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου συν­θη­μα­το­λο­γώ­ντας και κατα­φεύ­γει στον εύκολο δρόμο των υπο­δεί­ξεων.

Από το περιε­χό­μενο δε της συνέ­ντευ­ξής του απο­δει­κνύ­ε­ται ότι ο κ. Κου­νά­κης αόριστα και χωρίς επι­χει­ρη­μα­το­λο­γία επι­χει­ρεί να μειώσει τον θεσμικό ρόλο του Λιμε­νι­κού Ταμείου έχοντας όμως παντελή άγνοια για τη λει­τουρ­γία του, τις δράσεις του και τα προ­γράμ­ματά του. Θα έπρεπε του­λά­χι­στον να γνω­ρί­ζει τα στοι­χειώδη , όπως δηλαδή ότι στο διοι­κη­τικό συμ­βού­λιο του Λιμε­νι­κού Ταμείου συμ­με­τέ­χουν και οι Δήμαρ­χοι των νήσων Καρ­πά­θου, Σύμης, Τήλου, Χάλκης, Κάσου και Μεγί­στης κι επο­μέ­νως δεν ενερ­γούν μεμο­νω­μένα. Όπως επίσης θα έπρεπε να γνω­ρί­ζει ότι η εται­ρεία COSTA επέλεξε τον Του­ρι­στικό Λιμένα της Ρόδου σαν HOME PORT (σταθμό επιβίβασης-αποβίβασης επι­βα­τών) κι αυτό ούτε τυχαία έγινε , ούτε συγκυ­ριακά. Θα έπρεπε να γνω­ρί­ζει επίσης όπως ανέφερε ο κ. Περι­φε­ρειάρ­χης στην προ­α­να­φερ­θείσα ομιλία του, ότι εκτός από την άσκηση διοί­κη­σης ΚΑΙ ΤΟ ΗΘΟΣ ΚΑΙ Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ “… δεν είναι θεωρία, δεν είναι συν­θη­μα­το­λο­γία, δεν είναι επι­κοι­νω­νία .…. είναι Πράξη…”. Θα έπρεπε να γνω­ρί­ζει κ. Κου­νά­κης ότι μέχρι σήμερα η συνερ­γα­σία μας με την Περι­φέ­ρεια και ειδικά με τον κο Περι­φε­ρειάρχη είναι ειλι­κρι­νής και άψογη ειδικά στο μεγάλο έργο των ¨Υδα­το­δρο­μίων¨ για όλα τα νησιά δικαιο­δο­σίας μας όπου και για μας αλλά και για ολό­κληρο τον νησιω­τικό χώρο είναι μια πρό­κληση και είμαστε σίγου­ροι ότι σύντομα θα υλο­ποι­η­θεί. Όπως επίσης το μεγάλο έργο κατα­σκευή απο­βά­θρας στη θέση Πέταλο λιμένα Σύμης που πραγ­μα­τικά με την συνερ­γα­σία του το έργο συνε­χί­ζε­ται και θα ολο­κλη­ρω­θεί δίνο­ντας μεγα­λύ­τε­ρες ευκαι­ρίες για την ανά­πτυξη του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού και της κρουα­ζιέ­ρας στο νησί. Όπως επίσης θα χρεια­σθούμε την συνερ­γα­σία της Περι­φέ­ρειας για τα μεγάλα έργα που εμείς έχουμε προ­γραμ­μα­τί­σει, έχουμε έτοιμες τις μελέτες και σύντομα θα ζητή­σουμε από την Περι­φέ­ρεια την υλο­ποί­ηση τους, όπως :

α) ο Ξύλινος Πεζό­δρο­μος – Ποδη­λα­τό­δρο­μος με τα συνοδά έργα του για τα οποία υπήρχε εγγε­γραμ­μένη πίστωση στο τεχνικό πρό­γραμμα της ΠΝΑΙ, ύψους 2.000.000 € (αρ.61 έργα Π.Δ.Ε.) και

β) η ανα­βάθ­μιση ασφά­λειας των λιμα­νιών μας, η Προ­μή­θεια και η εγκα­τά­σταση ολο­κλη­ρω­μέ­νου συστή­μα­τος ασφα­λείας λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων Ρόδου – Ακα­ντιάς –Αγγέλων –Κολώνας, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 3.500.000 €, που ζητή­θηκε ήδη η συν­δρομή του Περι­φε­ρειάρχη για την ένταξη του στο νέο ΕΣΠΑ.

Από τη στιγμή όμως, που ο νεαρός συνά­δελ­φος τα αγνοεί και προ­βαί­νει σε ατο­πή­ματα και ατυχείς δηλώ­σεις, θέλουμε να πιστεύ­ουμε ότι τα παρα­πάνω ανα­φε­ρό­μενα δεν απο­τε­λούν και την επίσημη θέση της Περι­φέ­ρειας, ανα­μέ­νουμε από τον κ. Περι­φε­ρειάρχη να παρα­μεί­νει συνεπής στις δηλώ­σεις του και να επα­να­κα­θο­ρί­σει τους ρόλους και την αξία των φορέων που εμπλέ­κο­νται στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας ώστε να μην πλέουν “…σε άγνωστα νερά, επι­κίν­δυνα μόνοι…” σε ένα αφι­λό­ξενο περι­βάλ­λον το οποίο οι ίδιοι και για τους δικούς τους λόγους προ­σπα­θούν να δια­μορ­φώ­σουν.

Ευελ­πι­στούμε λοιπόν σε μια αγαστή συνερ­γα­σία με την Περι­φέ­ρεια, της οποίας ο ρόλος είναι επι­τε­λι­κός , καθο­ρι­στι­κός και ενω­τι­κός για την συνερ­γα­σία των Λιμε­νι­κών Ταμείων των νήσων του Νοτίου Αιγαίου.

Ρόδος , 12-2-2016

O Πρό­ε­δρος του Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου

Μιχάλης Χρι­στο­δού­λου