Νέα «τσουχτερά» πρόστιμα για παραβάσεις του ΚΟΚ

Εκτινάσσονται στα ύψη τα ήδη τσουχτερά πρόστιμα που επιβάλλονται για τροχαίες παραβάσεις και επανακαθορίζονται τα όρια ταχύτητας στους οδικούς άξονες με το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που ετοιμάζει το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και ο οποίος αναμένεται να παρουσιαστεί μέχρι το ερχόμενο καλοκαίρι.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο έχει ήδη ετοιμάσει το νέο θεσμικό πλαίσιο που θα αντικαταστήσει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας του 2007, το οποίο θα είναι πολύ αυστηρότερο σε σχέση με το υφιστάμενο, ιδιαίτερα όσον αφορά συγκεκριμένες παραβάσεις. Ετσι, αυξάνεται κατά 60% το πρόστιμο για τη στάθμευση σε ράμπα εισόδου/εξόδου και από 150 ευρώ εκτινάσσεται στα 325 ευρώ, για τη στάθμευση σε πεζοδρόμιο από 80 ευρώ εκτινάσσεται σε 120 ευρώ.
Διπλοπαρκάρισμα
Πρόστιμα-φωτιά όμως προβλέπονται και για το διπλοπαρκάρισμα και από 40 ευρώ που κοστίζει σήμερα αυξάνεται στα 60 ευρώ. Ανάλογες αυξήσεις προβλέπονται για την παρεμπόδιση κυκλοφορίας του τραμ και από 150 ευρώ το πρόστιμο εκτινάσσεται στα 225 ευρώ. Χέρι όμως βάζει το υπουργείο και στις κόντρες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών.
Ετσι, στους παραβάτες θα επιβάλλεται πρόστιμο 1.050 ευρώ, από 700 που ισχύει σήμερα. Αμείλικτος όμως θα είναι ο νέος ΚΟΚ όσον αφορά στην παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, όπου από 700 ευρώ το πρόστιμο αυξάνεται σε 1.050 ευρώ, την οδήγηση σε κατάσταση μέθης από 1.200 ευρώ σε 2.000 ευρώ και την παραβίαση STOP, όπου το πρόστιμο αυξάνεται σε 900 ευρώ από 700 που ισχύει σήμερα. Το υπουργείο προσανατολίζεται και σε επανακαθορισμό των ορίων ταχύτητας για τους οδικούς άξονες εκτός κατοικημένων περιοχών, πλην των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων όπου το όριο ταχύτητας παραμένει στα 130 χλμ/ώρα.
Ο νέος ΚΟΚ, ωστόσο, προβλέπει και μείωση ποινών για παραβάσεις όπως είναι το κράνος, οι ζώνες ασφαλείας και η μη προσκόμιση ελέγχου από το ΚΤΕΟ.
Ετσι, το πρόστιμο για μη χρήση κράνους ή ζώνης ασφαλείας από 700 ευρώ μειώνεται σε 490 ευρώ.
Μειώσεις όμως προβλέπονται για παραβάσεις όπως η απόρριψη αντικειμένων από κινούμενο όχημα και από 400 ευρώ ορίζεται σε 280, και η παραβίαση του ωραρίου τροφοδοσίας των καταστημάτων, όπου το πρόστιμο από 400 ευρώ μειώνεται επίσης σε 280 ευρώ.
Η αυστηροποίηση των μέτρων, κατά το υπουργείο, επιβάλλεται, καθώς η χώρα μας εξακολουθεί να καταβάλλει υψηλό «φόρο αίματος», παρά τις προσπάθειες της Πολιτείας, καθώς κάθε χρόνο χάνονται περίπου 1.400 ανθρώπινες ζωές σε οδικά τροχαία ατυχήματα, ενώ το κοινωνικοοικονομικό κόστος των τροχαίων ατυχημάτων εκτιμάται πως ξεπερνάει τα 5 δισ. ευρώ ετησίως.