Ψάχνουν στο Ντουμπάι φως για το φορτίο ηρωίνης

Στην τελική φάση έχει εισέλ­θει η έρευνα των δικα­στι­κών Αρχών του Πειραιά για την πολύ­κροτη υπόθεση εισα­γω­γής δύο τόνων ηρωίνης με το πλοίο «Noor 1» το καλο­καίρι του 2014 και υπάρχει πρό­βλεψη ολο­κλή­ρω­σής της ως τις 20 Ιουλίου.

Οι ερευ­νη­τές της υπό­θε­σης έχουν εστιά­σει το ενδια­φέ­ρον τους το τελευ­ταίο χρονικό διά­στημα στις συναλ­λα­γές ύψους εκα­το­ντά­δων χιλιά­δων ευρώ που φαί­νε­ται να είχαν δύο εται­ρείες στο Ντου­μπάι, μία ναυ­τι­λιακή και μία δια­κί­νη­σης πετρε­λαίου, που σχε­τί­ζο­νταν με έλληνες επι­χει­ρη­μα­τίες. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες που έχουν δοθεί, υπήρξε αδι­καιο­λό­γητη κίνηση ποσών μεταξύ των δύο εται­ρειών και εξε­τά­ζε­ται αν αυτές αφορούν λαθρε­μπό­ριο πετρε­λαίου, την υπόθεση του «Noor 1» ή άλλη συναλ­λαγή.

Συναλ­λα­γές και στις φυλακές!

Παράλ­ληλα έρευνα πραγ­μα­το­ποιεί­ται για τις συναλ­λα­γές που είχε με προ­φυ­λα­κι­σθέ­ντα επι­χει­ρη­μα­τία (είχε δια­τε­λέ­σει και αθλη­τι­κός παρά­γο­ντας) ένας άλλος ιδιο­κτή­της μικρής ναυ­τι­λια­κής εται­ρείας με έδρα στο Ντου­μπάι και το όνομα του οποίου εμφα­νί­ζε­ται για πρώτη φορά στην υπόθεση.

Ακόμη, προ μερικών ημερών κατέ­θεσε ο προ­φυ­λα­κι­σμέ­νος ινδός καπε­τά­νιος του δεξα­με­νο­πλοίου «Noor 1», ο οποίος υπο­στή­ριξε ότι τον πλη­σί­ασε ένας εκ των κατη­γο­ρου­μέ­νων ελλήνων επι­χει­ρη­μα­τιών που είναι έγκλει­στος στην ίδια φυλακή και του πρό­τεινε χρη­μα­τικό ποσό για να αλλάξει την απο­λο­γία του. Ερευνα έχει ζητηθεί και για βίντεο που εντο­πί­στηκε σε κινητό τηλέ­φωνο ενός άλλου προ­φυ­λα­κι­σμέ­νου επι­χει­ρη­μα­τία και το οποίο απει­κο­νί­ζει συνά­ντηση αγνώ­στων προ­σώ­πων σε γραφείο στην Κων­στα­ντι­νού­πολη την επίμαχη χρονική περίοδο.

Κατ’ αντι­πα­ρά­σταση εξέταση

Την Τρίτη εξάλλου, στο πλαίσιο των ερευνών για την υπόθεση με το μεγάλο φορτίο ηρωίνης, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε κατ’ αντι­πα­ρά­σταση εξέταση άλλου προ­φυ­λα­κι­σθέ­ντος ναυ­τι­λια­κού παρά­γο­ντα με δύο ναυ­τι­λια­κούς πρά­κτο­ρες που σχε­τί­ζο­νται με το επίμαχο ταξίδι του «Noor 1» από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προς την Ελλάδα. Στο αίτημά του για την κατ’ αντι­πα­ρά­σταση εξέταση ο εν λόγω ιδιώτης απέδιδε σε συγκα­τη­γο­ρού­με­νούς του (και ανάμεσα σε αυτούς ο προ­α­να­φε­ρό­με­νος αθλη­τι­κός παρά­γο­ντας) ότι «μεθο­δεύ­τηκε εκ των εγκε­φά­λων της υπό­θε­σης το “νεφε­λώ­δες” ιδιο­κτη­σιακό καθε­στώς του πλοίου και η “νεφε­λώ­δης” εκμε­τάλ­λευσή του. Και άλλος “παρου­σιά­ζε­ται” ως πλοιο­κτή­της στις Αρχές ενώ άλλος είναι. Επι­πλέον, άλλος φέρεται να αγο­ρά­ζει το πλοίο μόνος του, ενώ άλλος φέρεται να είναι κρυφός εταίρος της πλοιο­κτη­σίας, άλλος προ­κα­τα­βάλ­λει λεφτά για τη ναύλωσή του και άλλον παρου­σιά­ζουν ως “ναυλωτή”. Ετσι παρου­σιά­στη­καν “ναυ­τι­λιακά παρά­δοξα” αλλά και “απί­θα­νες” ναυ­τι­λιακά συν­θή­κες λει­τουρ­γίας κίνησης του πλοίου “Noor 1″».

Στην κατ’ αντι­πα­ρά­σταση εξέταση του προ­φυ­λα­κι­σθέ­ντος επι­χει­ρη­μα­τία με έναν ναυ­τι­λιακό πρά­κτορα – έχουν και οι δύο το μικρό όνομα «Γιώργος» – εντυ­πω­σιά­ζουν η συζή­τηση και η αντι­πα­ρά­θεση σχετικά με το ποιος από τους δύο είναι τελικά ο «Κάπτεν Τζορτζ» που μνη­μο­νεύ­ε­ται από τον καπε­τά­νιο του «Noor 1» ότι του έδωσε εντολή σχετικά με τη μετα­φορά της ηρωίνης και με την παρου­σία στο καράβι ενός Ιρανού που συνό­δευε το φορτίο.

Στο επόμενο χρονικό διά­στημα οι ανα­κρι­τι­κές Αρχές ανα­μέ­νε­ται να επι­δο­θούν σε μια μάχη με τον χρόνο ώστε να καλυ­φθούν «κενά» της υπό­θε­σης και να απα­ντη­θούν κρίσιμα ερω­τή­ματα, κυρίως με το παρα­σκή­νιο της αγοράς και της μετα­φο­ράς της ηρωίνης.

Το ΒΗΜΑ