Νέα τεκμήρια στα Ι.Χ. – Τι αλλάζει για μεγάλο και μικρό κυβισμό

Μείωση και του ετήσιου τεκ­μη­ρίου των ΙΧ μεγάλου κυβι­σμού εξε­τά­ζει το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών ως κίνητρο για την άρση ακι­νη­σίας οχη­μά­των από τους ιδιο­κτή­τες τους.

Στο επι­τε­λείο της Καρα­γιώργη Σερβίας βρί­σκο­νται στο τελευ­ταίο στάδιο της επε­ξερ­γα­σίας των προ­τά­σεων για τα νέα τέλη κυκλο­φο­ρίας και τα τεκ­μή­ρια δια­βί­ω­σης με στόχο των αλλαγών την αύξηση των φορο­λο­γι­κών εσόδων από την άρση της ακι­νη­σίας πολλών ΙΧ.

Οι αλλαγές στα τέλη κυκλο­φο­ρίας ανα­μέ­νε­ται να ορι­στι­κο­ποι­η­θούν έως τα μέσα Νοεμ­βρίου και στη συνέ­χεια να φορ­τω­θούν τα νέα ειδο­ποι­η­τή­ρια στο Taxisnet προ­κει­μέ­νου οι φορο­λο­γού­με­νοι να τα εξο­φλή­σουν έως το τέλος του έτους.

Σε ό,τι αφορά στα τεκ­μή­ρια δια­βί­ω­σης για τα ΙΧ βρί­σκο­νται στο τραπέζι δυο εναλ­λα­κτι­κές προ­τά­σεις. Η πρώτη πρόταση προ­βλέ­πει τη σύνδεση του ετήσιου τεκ­μη­ρίου δια­βί­ω­σης με την εμπο­ρική αξία των οχη­μά­των. Η σύνδεση αυτή μελε­τά­ται να γίνει με βάση τις αξίες που έχουν υπο­λο­γί­σει οι ασφα­λι­στι­κές εται­ρείες για τις απο­ζη­μιώ­σεις πυρός και κλοπής ενώ υπάρχει και η σκέψη για χρη­σι­μο­ποί­ηση της αρχικής λια­νι­κής τιμής των αυτο­κι­νή­των που θα απο­μειώ­νε­ται με βάση τα έτη στα οποία το όχημα βρί­σκε­ται σε κυκλο­φο­ρία. Η δεύτερη λύση που εξε­τά­ζε­ται και είναι περισ­σό­τερο πιθανό να υιο­θε­τη­θεί προ­βλέ­πει την ορι­ζό­ντια μείωση του ετήσιου τεκ­μη­ρίου δια­βί­ω­σης κατά 20% έως 30% για τα οχήματα άνω των 2.000 κυβικών και ηλικίας άνω των 10 ετών.

Στο ΥΠΟΙΚ θεωρούν ότι τα πολύ υψηλά τεκ­μή­ρια σε οχήματα μεγάλης ηλικίας και κυβι­σμού απο­τε­λούν, μαζί με τα υψηλά τέλη κυκλο­φο­ρίας, έναν από τους βασι­κούς παρά­γο­ντες που έχουν ανα­γκά­σει τους ιδιο­κτή­τες τους να κατα­θέ­σουν πινα­κί­δες. Για παρά­δειγμα, το ετήσιο τεκ­μή­ριο δια­βί­ω­σης για ένα ΙΧ 2.500 κυβικών ηλικίας 12 ετών είναι σήμερα 6.650 ευρώ, ποσό που δεν έχει καμία σχέση με το πραγ­μα­τικό ετήσιο κόστος συντή­ρη­σης και χρήσης του ΙΧ. Για λόγους σύγκρι­σης θα πρέπει να σημειω­θεί ότι ένα αντί­στοιχο ΙΧ 12 ετών αλλά 1.200 κυβικών έχει ετήσιο τεκ­μή­ριο 2.000 ευρώ, δηλαδή 70% χαμη­λό­τερο.

Τέλη κυκλο­φο­ρίας

Στα τέλη κυκλο­φο­ρίας οι αλλαγές που έχουν πέσει στο τραπέζι προ­βλέ­πουν:

– Tη μείωση των τελών για τα οχήματα υψηλού κυβι­σμού που έχουν πρω­το­κυ­κλο­φο­ρή­σει πριν το 2002.

– Tον υπο­λο­γι­σμό των τελών με βάση τους εκπε­μπό­με­νους ρύπους για τα οχήματα που έχουν πρω­το­κυ­κλο­φο­ρή­σει από το 2007 και μετά

– Tην αλλαγή της κλί­μα­κας υπο­λο­γι­σμού των τελών με βάση του ρύπους (ευρώ ανά γραμ­μά­ριο).

– Tη μείωση του ορίου ρύπων για την απαλ­λαγή από τα τέλη από τα 90 στα 85 ή και 80 γραμ­μά­ρια διο­ξει­δίου του άνθρακα.

Από τις παρα­πάνω αλλαγές ανα­μέ­νε­ται μείωση των τελών για τα οχήματα ηλικίας άνω των 15 ετών και αυξή­σεις για τα οχήματα ηλικίας έως 10 ετών και αυτά με χαμη­λούς ρύπους.

capital.gr