Γιώργος Τσακίρης: «Σημαντικό πλήγμα στη βιωσιμότητα των τουριστικών επιχειρήσεων, η αύξηση του ΦΠΑ»

«Η Ελ­λά­δα τους τε­λευ­ταί­ους δύο μήνες, έχει χάσει μέρος από την αρ­χι­κή της «ορμή» στις πω­λή­σεις πα­κέ­των, με απο­τέ­λε­σμα να μην επι­βε­βαιώ­νο­νται οι προσ­δο­κί­ες για ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση της του­ρι­στι­κής ζή­τη­σης σε σχέση με πέ­ρυ­σι».
Στις συ­νέ­πειες που έχει ήδη στον του­ρι­σμό η  κα­θυ­στέ­ρη­ση στην επί­τευ­ξη συμ­φω­νί­ας με­τα­ξύ της κυ­βέρ­νη­σης και των δα­νει­στών, ανα­φέ­ρε­ται, με­τα­ξύ άλλων, σε συ­νέ­ντευ­ξή του στη «δ»,  ο πρό­ε­δρος του Ξε­νο­δο­χεια­κού Επι­με­λη­τη­ρί­ου Ελ­λά­δος κ. Γιώρ­γος Τσα­κί­ρης.
Ο πρό­ε­δρος του ΞΕΕ το­νί­ζει, πως μια χώρα με αμ­φι­βο­λί­ες όσον αφορά την οι­κο­νο­μι­κή επι­βί­ω­ση της,  δεν απο­τε­λεί τον πλέον δε­λε­α­στι­κό προ­ο­ρι­σμό για δια­κο­πές! Ξε­κα­θα­ρί­ζει  ο κ. Τσα­κί­ρης ακόμη πως μετά τον ου­σια­στι­κά υπο­το­νι­κό Μάιο, δεν υπάρ­χουν  σο­βα­ρές ελ­πί­δες για ολική επα­να­φο­ρά στις  αρ­χι­κές προσ­δο­κί­ες για μια πολύ καλή σεζόν.
Σε ερώ­τη­ση σχε­τι­κά με την αύ­ξη­ση του ΦΠΑ, ο κ. Τσα­κί­ρης δη­λώ­νει ότι θα επι­φέ­ρει  ση­μα­ντι­κό πλήγ­μα  στην βιω­σι­μό­τη­τα των ελ­λη­νι­κών του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σε­ων.
«Πι­θα­νή αύ­ξη­ση του ΦΠΑ στην δια­μο­νή, εγκυ­μο­νεί δύο βα­σι­κά προ­βλή­μα­τα. Αφε­νός μεί­ω­ση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας του ελ­λη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, με προ­φα­νή συ­νέ­πεια την μεί­ω­ση της ζή­τη­σης και κατ’ επέ­κτα­ση την απο­μεί­ω­ση όλων των του­ρι­στι­κών οι­κο­νο­μι­κών δει­κτών και αφε­τέ­ρου την αδυ­να­μία των επι­χει­ρή­σε­ων να την με­τα­κυ­λή­σουν στον κα­τα­να­λω­τή, γε­γο­νός που θα οδη­γή­σει στην πε­ραι­τέ­ρω επι­βά­ρυν­ση και ση­μα­ντι­κό πλήγ­μα  στην βιω­σι­μό­τη­τα των Ελ­λη­νι­κών του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σε­ων», το­νί­ζει ο κ.   Γιώρ­γος Τσα­κί­ρης.
Η συ­νέ­ντευ­ξη του κ. Γιώρ­γου Τσα­κί­ρη, ανα­λυ­τι­κά:

• Ποιες είναι οι επι­πτώ­σεις  στον του­ρι­σμό από την κα­θυ­στέ­ρη­ση που πα­ρα­τη­ρεί­ται στην επί­τευ­ξη συμ­φω­νί­ας με­τα­ξύ της κυ­βέρ­νη­σης και των δα­νει­στών;

Αναμ­φι­σβή­τη­τα η ει­κό­να μιας  χώρας, με αμ­φι­βο­λί­ες όσον αφορά την οι­κο­νο­μι­κή επι­βί­ω­σή της,  δεν απο­τε­λεί τον πλέον δε­λε­α­στι­κό προ­ο­ρι­σμό για δια­κο­πές, κα­θό­σον πρω­ταρ­χι­κό κρι­τή­ριο επι­λο­γής ενός προ­ο­ρι­σμού απο­τε­λεί η προσ­δο­κία για την απρό­σκο­πτη διεκ­πε­ραί­ω­ση των δια­κο­πών των επι­σκε­πτών. Σε αυτή την βάση, η Ελ­λά­δα τους τε­λευ­ταί­ους δύο μήνες, έχει χάσει μέρος από την αρ­χι­κή της «ορμή» στις πω­λή­σεις πα­κέ­των, με απο­τέ­λε­σμα να μην επι­βε­βαιώ­νο­νται οι προσ­δο­κί­ες για ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση της του­ρι­στι­κής ζή­τη­σης σε σχέση με πέ­ρυ­σι.

• Ποιες θα είναι οι συ­νέ­πειες στον του­ρι­σμό από εν­δε­χό­με­νη έξοδο της Ελ­λά­δας από τη ζώνη του  ευρώ;

Προ­σω­πι­κά δεν θέλω ούτε να τις φα­ντά­ζο­μαι. Πολ­λοί ισχυ­ρί­ζο­νται ότι θα αυ­ξη­θεί η αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τα του του­ρι­σμού μας,  βα­σι­ζό­με­νοι στην δυ­να­τό­τη­τα δια­κύ­μαν­σης του  το­πι­κού νο­μί­σμα­τος. Αυτό ίσως μπο­ρεί  να συμ­βεί,  αλλά από την άλλη σε μια οι­κο­νο­μία που ει­σά­γει το 80% της κα­τα­νά­λω­σης της, το προ­φα­νές είναι ότι θα πε­ρά­σου­με μια μακρά πε­ρί­ο­δο τε­ρά­στιων δυ­σκο­λιών προ­σαρ­μο­γής και λει­τουρ­γί­ας, ενώ δεν είναι προ­φα­νής και ο τρό­πος εξό­φλη­σης των δα­νεια­κών υπο­χρε­ώ­σε­ων των επι­χει­ρή­σε­ων.

• Υπάρ­χουν του­ρι­στι­κές αγο­ρές που πη­γαί­νουν καλά και δεν έχουν επη­ρε­α­στεί από τις πο­λι­τι­κές εξε­λί­ξεις; Πως εξε­λί­χθη­κε το πρώτο τρί­μη­νο του 2015 για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό; Είναι δυ­να­τό να εξε­λι­χθεί καλά η φε­τι­νή σεζόν;

Η αγ­γλι­κή αγορά δεί­χνει να αντι­στέ­κε­ται καθώς και η γαλ­λι­κή. Η γερ­μα­νι­κή κι­νεί­ται ορια­κά πάνω από πέ­ρυ­σι ενώ για την Ρωσία οι προσ­δο­κί­ες είναι είτε του ύψους, είτε του βά­θους. Όσον αφορά, την του­ρι­στι­κή σεζόν, μετά τον ου­σια­στι­κά υπο­το­νι­κό Μάιο, δεν έχου­με σο­βα­ρές ελ­πί­δες για ολική επα­να­φο­ρά στις  αρ­χι­κές προσ­δο­κί­ες μας.

• Ποιες θα είναι οι συ­νέ­πειες για τις ξε­νο­δο­χεια­κές επι­χει­ρή­σεις  από την αύ­ξη­ση του ΦΠΑ; Έχει κλεί­σει το κε­φά­λαιο της επι­βο­λής φόρου δια­μο­νής και ποια είναι η άποψή σας;

Νο­μί­ζω ότι η όλη κα­τά­στα­ση είναι ιδιαί­τε­ρα ασα­φής κα­θό­σον όλα θα εξαρ­τη­θούν από την πο­ρεία των δια­πραγ­μα­τεύ­σε­ων της κυ­βέρ­νη­σης με τους δα­νει­στές μας.

Πι­θα­νή αύ­ξη­ση του ΦΠΑ στην δια­μο­νή εγκυ­μο­νεί δύο βα­σι­κά προ­βλή­μα­τα. Αφε­νός μεί­ω­ση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας του ελ­λη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος με προ­φα­νή συ­νέ­πεια την μεί­ω­ση της ζή­τη­σης και κατ’ επέ­κτα­ση την απο­μεί­ω­ση όλων των του­ρι­στι­κών οι­κο­νο­μι­κών δει­κτών και αφε­τέ­ρου την αδυ­να­μία των επι­χει­ρή­σε­ων να την με­τα­κυ­λή­σουν στον κα­τα­να­λω­τή, γε­γο­νός που θα οδη­γή­σει στην πε­ραι­τέ­ρω επι­βά­ρυν­ση και ση­μα­ντι­κό πλήγ­μα  στην βιω­σι­μό­τη­τα των Ελ­λη­νι­κών του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σε­ων.

• Υπάρ­χει δυ­να­τό­τη­τα να  κα­λυ­φθεί το κενό που έχει δη­μιουρ­γη­θεί στη ρω­σι­κή του­ρι­στι­κή αγορά;

Πως άραγε; Οι Ρώσοι του­ρί­στες ήταν η τα­χύ­τε­ρα ανα­πτυσ­σό­με­νη αγορά, τα τε­λευ­ταία 4 χρό­νια και πα­ράλ­λη­λα οι πλέον «συ­ναλ­λαγ­μα­το­φό­ροι»  του­ρί­στες της χώρας μας, προ­ερ­χό­με­νοι μά­λι­στα από μια αγορά σε από­στα­ση 3-4 ώρες πτή­σης από την χώρα μας. Το κενό θα είναι εξαι­ρε­τι­κά δυ­σα­να­πλή­ρω­το.

• Έχουν ξε­κι­νή­σει προ­σπά­θειες για την με­το­νο­μα­σία του Ξε­νο­δο­χεια­κού Επι­με­λη­τη­ρί­ου σε Του­ρι­στι­κό Επι­με­λη­τή­ριο και τι ση­μαί­νει η αλ­λα­γή;

Η με­το­νο­μα­σία είναι το εύ­κο­λο κομ­μά­τι της προ­σπά­θειας μας για την με­τε­ξέ­λι­ξη του ΞΕΕ σε του­ρι­στι­κό επι­με­λη­τή­ριο με την ευ­ρεία έν­νοια του όρου. Ήδη το ΔΣ του ΞΕΕ έχει ομό­φω­να απο­φα­σί­σει την με­το­νο­μα­σία του σε Του­ρι­στι­κό και Ξε­νο­δο­χεια­κό Επι­με­λη­τή­ριο της Ελ­λά­δος. Απο­μέ­νει η νο­μο­θε­τι­κή κύ­ρω­ση της αλ­λα­γής αυτής. Συγ­χρό­νως έχου­με προ­χω­ρή­σει σε συ­ζη­τή­σεις με του­ρι­στι­κούς κλά­δους επαγ­γελ­μα­τιών και πι­στεύω ότι σύ­ντο­μα θα έχου­με κα­τα­λή­ξει στο ορι­στι­κό πλαί­σιο υπο­δο­χής και άλλων επαγ­γελ­μα­τιών πλην ξε­νο­δό­χων,  ως μελών του ΞΕΕ. Η αλ­λα­γή αυτή ση­μα­το­δο­τεί την συ­σπεί­ρω­ση του κλά­δου προς την κα­τεύ­θυν­ση της ανα­βάθ­μι­σης του ελ­λη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος και της απο­δο­χής του από την κοι­νω­νία, ως την βα­σι­κό­τε­ρη οι­κο­νο­μι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα της χώρας, μέσα από μια ενιαία  στάση των επαγ­γελ­μα­τιών και  που δια­μορ­φώ­νουν τε­λι­κώς το προ­ϊ­όν αυτό.

• Έχει δοθεί, επι­τέ­λους, η ανά­λο­γη  βα­ρύ­τη­τα από την πο­λι­τεία και τους φο­ρείς στο θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό;

Η κρουα­ζιέ­ρα αναμ­φι­σβή­τη­τα έχει στη­ρι­χθεί ση­μα­ντι­κά τα τε­λευ­ταία χρό­νια, με την αλ­λα­γή του νο­μο­θε­τι­κού πλαι­σί­ου . Χρειά­ζε­ται όμως να συ­νε­χί­σου­με με επεν­δύ­σεις σε λι­μά­νια και βελ­τί­ω­ση των  υπο­δο­μών απο­βί­βα­σης των επι­σκε­πτών της κρουα­ζιέ­ρας, ώστε να με­γι­στο­ποι­ή­σου­με τα οφέλη για την χώρα μας. Οι άλλες μορ­φές του­ρι­σμού είναι δυ­στυ­χώς πάρα πολύ πα­ρα­με­λη­μέ­νες και χρειά­ζε­ται μια νέα στρα­τη­γι­κή προ­σέγ­γι­ση ώστε να μπο­ρέ­σει να κάνει μια επα­νεκ­κί­νη­ση ιδιαί­τε­ρα  ο θα­λάσ­σιος του­ρι­σμός με σκάφη και πλη­ρώ­μα­τα. Ο κα­τα­δυ­τι­κός του­ρι­σμός εξα­κο­λου­θη­τι­κά πα­ρα­μέ­νει στα σπάρ­γα­να.

• Πώς εξε­λίσ­σε­ται το θέμα με τα του­ρι­στι­κά κα­τα­λύ­μα­τα που λει­τουρ­γούν πα­ρά­νο­μα;

Προ­σω­πι­κά πι­στεύω, αλλά συ­νη­γο­ρούν σε αυτό και οι διε­θνείς εκτι­μή­σεις, ότι είναι το με­γα­λύ­τε­ρο πρό­βλη­μα που θα αντι­με­τω­πί­σει ο κλά­δος, ο ορ­γα­νω­μέ­νος κα­τα­λυ­μα­τι­κός το­μέ­ας,  στα επό­με­να χρό­νια. Δυ­στυ­χώς, οι συ­νά­δελ­φοι ξε­νο­δό­χοι και ιδιο­κτή­τες camping και ενοι­κια­ζο­μέ­νων δω­μα­τί­ων, δεν έχουν κα­τα­νο­ή­σει και κα­τα­λά­βει την λαί­λα­πα που έρ­χε­ται.

Έχου­με κα­τα­γρά­ψει πλέον των 85.000 τέ­τοιων κα­τα­λυ­μά­των σε όλη την χώρα και δυ­στυ­χώς ο αριθ­μός αυ­ξά­νε­ται. Το κί­νη­τρο για αφο­ρο­λό­γη­το και χωρίς κόπο και υπο­χρε­ώ­σεις ει­σό­δη­μα, δεί­χνει να κάμ­πτει  την νο­μι­μό­τη­τα και πλέον η δρα­στη­ριό­τη­τα της πα­ρά­νο­μης ενοι­κί­α­σης κα­τοι­κιών, παρά τα ση­μα­ντι­κά πρό­στι­μα που τάσ­σει ο νόμος, λαμ­βά­νει τε­ρά­στιες δια­στά­σεις. Εκτι­μή­σα­με ότι η ελ­λη­νι­κή οι­κο­νο­μία πέ­ρυ­σι έχασε τζίρο άνω των 2 δις ευρώ, ποσό που θα μπο­ρού­σε, φο­ρο­λο­γη­μέ­νο, να λύσει πολλά δη­μο­σιο­νο­μι­κά προ­βλή­μα­τα της χώρας μας.