ΕΛΤΑ: Στήνουν δίκτυο 600 καταστημάτων με… ιδιωτική πρωτοβουλία

Την είσοδο ιδιωτών στο project ανα­βάθ­μι­σης του δικτύου κατα­στη­μά­των τους προ­ω­θούν τα Ελλη­νικά Ταχυ­δρο­μεία. Τα ΕΛΤΑ παράλ­ληλα «ανοί­γουν» το δίκτυό τους σε τρίτους παρό­χους ταχυ­δρο­μι­κών υπη­ρε­σιών ενώ προ­χω­ρούν και σε αξιο­ποί­ηση της ακί­νη­της περιου­σίας τους, μην απο­κλεί­ο­ντας μάλιστα το ενδε­χό­μενο εισόδου στρα­τη­γι­κού επεν­δυτή.

Σε μία συνέ­ντευξη εφ’ όλης της ύλης, ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος των ΕΛΤΑ Γ. Σκλήκας ανα­φέρ­θηκε στο νέο στρα­τη­γικό πλάνο του ομίλου ανα­κοι­νώ­νο­ντας ότι την 1η Οκτω­βρίου ολο­κλη­ρώ­νε­ται η συγ­χώ­νευση με τα ΕΛΤΑ Courier και πλέον οι ταχυ­με­τα­φο­ρές θα απο­τε­λούν υπη­ρε­σία των ΕΛΤΑ.

Απα­ντώ­ντας σε ερω­τή­σεις για το δίκτυο του ομίλου, είπε ότι σήμερα υπάρ­χουν περίπου 1.000 κατα­στή­ματα ενώ το τριετές πλάνο είναι να ανέλ­θουν σε 1.600, με νέα κατα­στή­ματα ή σημεία εξυ­πη­ρέ­τη­σης να στή­νο­νται σε συνερ­γα­σία με ιδιώτες.

Ο κ. Σκλήκας διευ­κρί­νισε ότι η συνερ­γα­σία με ιδιώτες για τα νέα σημεία εξυ­πη­ρέ­τη­σης δεν θα είναι μόνο franchising, χωρίς ωστόσο να δώσει περισ­σό­τε­ρες λεπτο­μέ­ρειες. Ωστόσο διευ­κρί­νισε ότι από τα 1.000 κατα­στή­ματα σήμερα, τα περισ­σό­τερα είναι κατα­σκευα­σμένα από το 1990 και κατά συνέ­πεια χρήζουν ανα­βάθ­μι­σης, επέν­δυση που θα ανα­λά­βουν και πάλι ιδιώτες, με στόχο περίπου 100 να μείνουν, τελικά, στα… «χέρια» των ΕΛΤΑ.

Παράλ­ληλα θα δοθεί προ­τε­ραιό­τητα στην αξιο­ποί­ηση της ακί­νη­της περιου­σίας και στη μείωση του κόστους συντή­ρη­σης κτιρίων. Όπως είπε ο κ. Σκλήκας, ήδη έχει προ­κη­ρυ­χθεί δια­γω­νι­σμός και ανα­μέ­νε­ται να υπάρξει σύντομα ανά­δο­χος ο οποίος θα ανα­λά­βει να κάνει κατα­γραφή των ακι­νή­των και έκθεση αξιο­ποί­η­σης για το κάθε ακίνητο ξεχω­ρι­στά. Κατόπιν θα ανα­ζη­τη­θεί ανά­δο­χος για κάθε αξιο­ποι­ή­σιμο ακίνητο.

Στο ίδιο πλαίσιο θα εκκε­νω­θούν πέντε κτίρια στην Αττική όπου μέχρι σήμερα στε­γά­ζο­νται διοι­κη­τι­κές υπη­ρε­σίες των ΕΛΤΑ και όλο το προ­σω­πικό θα μετα­φερ­θεί σε κτίριο στα Κάτω Πατήσια, που θα νοι­κιά­σει ο όμιλος.

Από αυτή την κίνηση τα ΕΛΤΑ θα εξοι­κο­νο­μή­σουν 200.000 ευρώ από το σύνολο των χρη­μά­των που δαπα­νούν για τη συντή­ρηση των κτιρίων αυτών. Τα πέντε ακίνητα που απε­λευ­θε­ρώ­νο­νται, ανάμεσα και το κτίριο στο κέντρο της Αθήνας, στην οδό Απελλού, θα δοθούν προς αξιο­ποί­ηση.

Σύμφωνα με τον επι­κε­φα­λής των ΕΛΤΑ, τα οικο­νο­μικά απο­τε­λέ­σματα του 2024 θα έχουν θετικό πρόσημο, σε συνέ­χεια των όσων κατα­γρά­φη­καν το 2023 κατά το οποίο μειώ­θη­καν σημα­ντικά οι ζημιές.

Ξεκα­θά­ρισε ότι άμεση προ­τε­ραιό­τητα για το μέλλον των ΕΛΤΑ είναι η ενσω­μά­τωση των ταχυ­με­τα­φο­ρών και της τεχνο­γνω­σίας της ΕΛΤΑ Courier, που είναι ένα από τα πιο δυνατά assets του ομίλου, ώστε η ενιαία εται­ρεία να απο­τε­λέ­σει μια σύγ­χρονη και πλήρως αντα­γω­νι­στική επι­χεί­ρηση ταχυ­δρο­μι­κών υπη­ρε­σιών, η οποία μέσω τεχνο­λο­γι­κών, εμπο­ρι­κών και διοι­κη­τι­κών και­νο­το­μιών «είναι παντού, καλύ­τερα για τους πελάτες τους».

Σκοπός είναι η δημιουρ­γία ενός κοινού πλαι­σίου λει­τουρ­γίας που θα καταρ­γή­σει στεγανά στην ενδο­ε­ται­ρική συνερ­γα­σία και θα συμ­βά­λει στην ανά­δειξη των ΕΛΤΑ σε ηγετική θέση στη ραγδαία ανα­πτυσ­σό­μενη αγορά ηλε­κτρο­νι­κού εμπο­ρίου και ταχυ­με­τα­φο­ρών.

«Στόχος του πλάνου μετα­σχη­μα­τι­σμού των ΕΛΤΑ είναι η δημιουρ­γία ενός ενο­ποι­η­μέ­νου, πλήρως εκσυγ­χρο­νι­σμέ­νου και λει­τουρ­γι­κού δικτύου με υπο­κα­τα­στή­ματα σε όλη την επι­κρά­τεια, η ενί­σχυση και ανα­βάθ­μιση της παρου­σίας τους σε κομ­βι­κές περιο­χές, καθώς και στον χώρο των ταχυ­με­τα­φο­ρών, με τη διεύ­ρυνση των συνερ­γειών με την ΕΛΤΑ Courier, αλλά και την εφαρ­μογή προηγ­μέ­νων ψηφια­κών υπη­ρε­σιών, που θα αντα­γω­νί­ζο­νται τις πλέον σύγ­χρο­νες χώρες. Και στο τέλος αυτών, η ενί­σχυση της δρα­στη­ριό­τη­τας του ελλη­νι­κού επι­χει­ρείν προς και απ’ όλον τον κόσμο, ταυ­τό­χρονα με την κοι­νω­νική τους παρου­σία σε κάθε γωνιά της ελλη­νι­κής επι­κρά­τειας», υπο­στή­ριξε χαρα­κτη­ρι­στικά.

΄Πηγή: euro2day.gr