Υποδομές Αποβλήτων – Ανακύκλωσης: Οι «μνηστήρες» για 3 mega ΣΔΙΤ μισού δισ. στο Αιγαίο

Ισχυρά ονόματα και δυνατές συμ­μα­χίες – κοι­νο­πρα­ξίες του κλάδου κατα­σκευών – υπο­δο­μών αλλά και του εξει­δι­κευ­μέ­νου τομέα δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των – ανα­κύ­κλω­σης συνε­χί­ζουν στη «μάχη» για τη διεκ­δί­κηση μεγάλων συμ­βά­σεων ΣΔΙΤ συνο­λι­κού ύψους περίπου 450 εκατ. ευρώ στον τομέα των απορ­ριμ­μά­των και στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου.

Προ ημερών, η Περι­φε­ρειακή Επι­τροπή της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου ενέ­κρινε σχετικά έγγραφα και πρα­κτικά «ανοί­γο­ντας», ουσια­στικά, «τον δρόμο» στα μεγάλα γκρουπ ώστε να συνε­χί­σουν στο στάδιο του αντα­γω­νι­στι­κού δια­λό­γου (πρώτο μέρος της β’ φάσης) σε 3 δια­γω­νι­σμούς.

Οι ισχυροί διεκ­δι­κη­τές

Ο πρώτος δια­γω­νι­σμός αφορά στην υλο­ποί­ηση του έργου «Μονάδες ολο­κλη­ρω­μέ­νης Ανα­κύ­κλω­σης και Ανά­κτη­σης Απο­βλή­των Δήμων Κω και Καλυ­μνίων μέσω ΣΔΙΤ», αξίας άνω των 110 εκατ. ευρώ, στον οποίο συνε­χί­ζουν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΒΑΞ, AKTOR – WATT, METLEN – ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ, ΗΛΕΚΤΩΡ – ΘΑΛΗΣ.

Ο δεύ­τε­ρος δια­γω­νι­σμός αφορά στο έργο «Μελέτη, χρη­μα­το­δό­τηση, κατα­σκευή, συντή­ρηση και λει­τουρ­γία του ολο­κλη­ρω­μέ­νου συστή­μα­τος δια­χεί­ρι­σης απορ­ριμ­μά­των νήσου Ρόδου», με εκτι­μώ­μενη αξία σύμ­βα­σης στα 139,5 εκατ. ευρώ (χωρίς τον ΦΠΑ), και διεκ­δι­κη­τές τους ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΑΓΙΩΝ, AKTOR – WATT, METLEN – ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ AQUA και ΑΒΑΞ – THALIS.

Ο τρίτος δια­γω­νι­σμός, επίσης ΣΔΙΤ, αφορά στην υλο­ποί­ηση τους έργου «Υπο­δο­μές Μετα­φόρ­τω­σης και Επε­ξερ­γα­σίας (Ανα­κύ­κλω­σης, Ανά­κτη­σης) Απο­βλή­των στην Περι­φέ­ρεια Ν. Αιγαίου», εκτι­μώ­με­νης αξίας άνω των 194 εκατ., όπου στην β’ φάση της δια­δι­κα­σίας (αντα­γω­νι­στι­κός διά­λο­γος) προ­χω­ρούν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, AKTOR – WATT, ΑΒΑΞ, METLEN – ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ και ΗΛΕΚΤΩΡ – THALIS.

Προ­φα­νώς, λόγω των εξε­λί­ξεων (π.χ. ανα­με­νό­μενη από­κτηση από την AKTOR πλειο­ψη­φι­κού ποσο­στού σε ΗΛΕΚΤΩΡ – THALIS, του ομίλου Motor Oil – Βαρ­δι­νο­γιάννη), θα υπάρ­ξουν λογικά αλλαγές στη σύνθεση κοι­νο­πρα­ξιών με απο­χω­ρή­σεις, συγ­χω­νεύ­σεις ή άλλες κινή­σεις ώστε να μην προ­κύ­ψει θέμα υπο­βο­λής ενστά­σεων με «διπλή» παρου­σία στον δια­γω­νι­σμό κ.α..

Σε κάθε περί­πτωση, στα­διακά προ­χω­ρούν δια­γω­νι­στι­κές δια­δι­κα­σίες για την υλο­ποί­ηση σημα­ντι­κών έργων, μέσω μοντέ­λου ΣΔΙΤ, στην περι­φέ­ρεια του νοτίου Αιγαίου.

Ποιες είναι οι 3 ΣΔΙΤ

Όπως και παλιό­τερα έχουμε ανα­φέ­ρει, το ΣΔΙΤ Καλύ­μνου – Κω συγκέ­ντρωσε το ενδια­φέ­ρον ισχυρών σχη­μά­των. Υπεν­θυ­μι­στεί ότι η διάρ­κεια της ΣΔΙΤ έχει προ­γραμ­μα­τι­στεί για 27 έτη, εκ των οποίων 2 έτη αντι­στοι­χούν στην κατα­σκευα­στική φάση και 25 στην περίοδο λει­τουρ­γίας. Ως ενιαίο σύνολο, οι δύο μονάδες (ΜΑΑα Κω και ΜΠΑΑ Καλύ­μνου) θα δια­χει­ρί­ζο­νται συνο­λικά 46.238 τόνους απο­βλή­των ετησίως, εκ των οποίων 24.738 τόνοι είναι σύμ­μει­κτα αστικά από­βλητα, 10.000 τόνοι είναι χωριστά συλ­λεγ­μένα βιο­α­πό­βλητα και 11.500 τόνοι χωριστά συλ­λεγ­μένα ανα­κυ­κλώ­σιμα υλικά συσκευα­σίας. Ο συνο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται κατά την περίοδο κατα­σκευής σε 30,4 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ κατά μέγιστο, ενώ το σύνολο των πλη­ρω­μών κατά την περίοδο λει­τουρ­γίας του έργου, σε όρους καθαρής παρού­σας αξίας, υπο­λο­γί­ζε­ται σε 79,66 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ. To έργο χρη­μα­το­δο­τεί­ται κατά 80% από το Πρό­γραμμα Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων, με πόρους εθνικής ή/και ευρω­παϊ­κής προ­έ­λευ­σης.

Σε σχέση με το ΣΔΙΤ της Ρόδου, όπως έχουμε ήδη ανα­δεί­ξει, αφορά στο σύνολο του κύκλου ζωής των σχε­τι­κών υπο­δο­μών και περι­λαμ­βά­νει, μεταξύ άλλων, την ανά­πτυξη και λει­τουρ­γία Μονάδας Ανά­κτη­σης και Ανα­κύ­κλω­σης Απο­βλή­των, την επε­ξερ­γα­σία σύμ­μει­κτων και δια­κρι­τών ρευ­μά­των απο­βλή­των, την ανά­κτηση υλικών και ενέρ­γειας, καθώς και τη διάθεση του υπο­λείμ­μα­τος σε Χώρο Υγειο­νο­μι­κής Ταφής Υπο­λειμ­μά­των. Σύμφωνα με την Πρό­σκληση, οι τεχνι­κές λύσεις θα πρέπει να ευθυ­γραμ­μί­ζο­νται με την ιεράρ­χηση της δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των, να περιο­ρί­ζουν δρα­στικά το υπό­λειμμα προς ταφή και να μειώ­νουν τις περι­βαλ­λο­ντι­κές επι­πτώ­σεις της τελικής διά­θε­σης. Ο ιδιω­τι­κός φορέας θα επι­λε­γεί με τη δια­δι­κα­σία του αντα­γω­νι­στι­κού δια­λό­γου και θα ανα­λά­βει τη μελέτη, χρη­μα­το­δό­τηση, κατα­σκευή, συντή­ρηση και λει­τουρ­γία του Ολο­κλη­ρω­μέ­νου Συστή­μα­τος Δια­χεί­ρι­σης Απορ­ριμ­μά­των Νήσου Ρόδου καθώς και την εμπο­ρική εκμε­τάλ­λευση των παρα­γό­με­νων προ­ϊ­ό­ντων (ανα­κυ­κλώ­σι­μων υλικών, compost, ηλε­κτρι­κής ή/και θερ­μι­κής ενέρ­γειας, κλπ.) για διά­στημα 27 ετών.

Τέλος, όσον αφορά στον μεγάλο δια­γω­νι­σμό για το έργο «Υπο­δο­μές Μετα­φόρ­τω­σης και Επε­ξερ­γα­σίας (Ανα­κύ­κλω­σης, Ανά­κτη­σης) Απο­βλή­των στην Περι­φέ­ρεια Ν. Αιγαίου», όπως έχει κυκλο­φο­ρή­σει αφορά στην υλο­ποί­ηση τριών ολο­κλη­ρω­μέ­νων Μονάδων Ανα­κύ­κλω­σης και Αξιο­ποί­η­σης Απο­βλή­των στη Σύρο, την Πάρο και τη Μύκονο. Η ΣΔΙΤ έχει διάρ­κεια έως 27 έτη (25 λει­τουρ­γία). Ειδι­κό­τερα, οι επι­μέ­ρους υπο­δο­μές συνο­λι­κής δυνα­μι­κό­τη­τας (61.000 τν/έτος) που περι­λαμ­βά­νο­νται στο έργο που θα εξυ­πη­ρε­τεί τις ανάγκες των νήσων Μυκόνου, Πάρου, Σύρου και Τήνου της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου είναι: μία (1) ΜΑΑα στο νησί της Μυκόνου δυνα­μι­κό­τη­τας 23.000 τν/έτος (σύμ­μι­κτα, ανα­κυ­κλώ­σιμα, οργα­νικά), μία (1) ΜΑΑα στο νησί της Πάρου δυνα­μι­κό­τη­τας 15.000 τν/έτος (σύμ­μι­κτα, ανα­κυ­κλώ­σιμα, οργα­νικά), μία (1) Μονάδα Ανά­κτη­σης και Ανα­κύ­κλω­σης Απο­βλή­των (εφεξής, χάριν συντο­μίας, ΜΑΑα) στο νησί της Σύρου δυνα­μι­κό­τη­τας 17.000 τν/έτος (σύμ­μι­κτα, ανα­κυ­κλώ­σιμα, οργα­νικά) και ένας (1) Σταθμός Μετα­φόρ­τω­σης Απορ­ριμ­μά­των (ΣΜΑ) στο νησί της Τήνου δυνα­μι­κό­τη­τας 6.000 τν/έτος (σύμ­μι­κτα, ανα­κυ­κλώ­σιμα).

Πηγή: insinder.gr