ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Δεκαετία… εκτόξευσης του ελληνικού τουρισμού περιμένει το WTTC – Η συνεισφορά στο ΑΕΠ

news room 2 λεπτά ανάγνωση
αεροπλάνο τουρισμός

Τα προ παν­δη­μίας επίπεδα εκτι­μά­ται ότι θα προ­σεγ­γί­σει φέτος ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός, με τη συνει­σφορά του κλάδου στην ελλη­νική οικο­νο­μία να υπο­λο­γί­ζε­ται στα 39,2 δισ. ευρώ, κατα­γρά­φο­ντας μείωση 4% σε σχέση με το 2019 και τα 40,8 δισ. ευρώ.

Σύμφωνα με το Παγκό­σμιο Συμ­βού­λιο Ταξι­διών και Του­ρι­σμού (World Travel & Tourism Council-WTTC), ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός θα δημιουρ­γή­σει πάνω από 17.000 νέες θέσεις εργα­σίας φέτος, φτά­νο­ντας το peak του 2019, όταν στον κλάδο απα­σχο­λού­νταν 820.000 εργα­ζό­με­νοι.

Σε ορί­ζο­ντα δεκα­ε­τίας, το Παγκό­σμιο Συμ­βού­λιο Ταξι­διών και Του­ρι­σμού εκτιμά ότι ο του­ρι­σμός θα ενι­σχύ­σει τη συνει­σφορά του στο ΑΕΠ στα 57,2 δισ. ευρώ, αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας σχεδόν το ένα τέταρτο (23,6%) της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας. Μάλιστα, με βάση τη σχετική μελέτη, μέχρι το 2033 ο κλάδος θα απα­σχο­λεί πάνω από 1,02 εκατ. ανθρώ­πους στην Ελλάδα, στη­ρί­ζο­ντας 1 στις 4 θέσεις εργα­σίας.

Σε ό,τι αφορά το 2022, με βάση τα στοι­χεία του Παγκό­σμιου Συμ­βου­λίου Ταξι­διών και Του­ρι­σμού, η συμβολή του κλάδου στο ΑΕΠ της χώρας αυξή­θηκε 38,2% και έφτασε τα 38 δισ. ευρώ, αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας το 18,5% της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας. Παράλ­ληλα, δημιουρ­γή­θη­καν περισ­σό­τε­ρες από 5.000 θέσεις εργα­σίας έναντι του 2021, φτά­νο­ντας συνο­λικά τις 800.000 σε εθνικό επίπεδο. Σύμφωνα, δε, με την έκθεση, ο κλάδος έχει πλέον ανα­κτή­σει το 82% των θέσεων εργα­σίας που χάθηκαν κατά τη διάρ­κεια της παν­δη­μίας.

Ανα­λύ­ο­ντας τα ποιο­τικά δεδο­μένα του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού για το 2022, οι μεγα­λύ­τε­ρες πηγές εισερ­χό­με­νων ταξι­διω­τών για την Ελλάδα ήταν το Ηνωμένο Βασί­λειο και η Γερ­μα­νία, με μερίδιο 14%, καθώς και η Βουλ­γα­ρία (10%). Μάλιστα, οι δαπάνες των ξένων ταξι­διω­τών συνέ­βα­λαν με 19,1 δισ. ευρώ στην εθνική οικο­νο­μία, αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας ετήσια αύξηση που ξεπέ­ρασε το 56%.

«Ο τομέας ταξι­διών και του­ρι­σμού είναι πολύ σημα­ντι­κός στην Ελλάδα, αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας πάνω από το 19% της εθνικής οικο­νο­μίας. Ο του­ρι­σμός ανα­κάμ­πτει έντονα, κατα­γρά­φο­ντας υψηλή ζήτηση. Η Ελλάδα είναι ένας από τους πιο δημο­φι­λείς προ­ο­ρι­σμούς της Ευρώπης, και τα δεδο­μένα δεί­χνουν ξεκά­θαρα ότι οι ταξι­διώ­τες επι­στρέ­φουν. Το μέλλον του κλάδου στην Ελλάδα είναι αισιό­δοξο. Μέχρι το τέλος του τρέ­χο­ντος έτους, η συνει­σφορά του του­ρι­σμού θα είναι σχεδόν στα επίπεδα του 2019. Την επόμενη δεκα­ε­τία, η ανά­πτυξη θα ξεπε­ρά­σει τον ρυθμό ανά­πτυ­ξης της εθνικής οικο­νο­μίας και θα δημιουρ­γή­σει χιλιά­δες νέες θέσεις εργα­σίας», ανα­φέ­ρει το Παγκό­σμιο Συμ­βού­λιο Ταξι­διών και Του­ρι­σμού.

Το 2022 ο ευρω­παϊ­κός τομέας ταξι­διών και του­ρι­σμού συνει­σέ­φερε 1,9 τρισ. ευρώ στην οικο­νο­μία της Γηραιάς ηπείρου, μόλις 7% κάτω από το 2019. Μάλιστα, το Παγκό­σμιο Συμ­βού­λιο Ταξι­διών και Του­ρι­σμού προ­βλέ­πει ότι η συνει­σφορά του τομέα στο ΑΕΠ θα φτάσει τα 2,04 τρισ. ευρώ το 2023, προ­σεγ­γί­ζο­ντας τα προ παν­δη­μίας μεγέθη. Πέρυσι, ο κλάδος απα­σχο­λούσε 34,7 εκατ. εργα­ζο­μέ­νους στην Ευρώπη, σημειώ­νο­ντας αύξηση 2,9 εκατ. σε σχέση με το προη­γού­μενο έτος, ωστόσο εξα­κο­λου­θεί να υπο­λεί­πε­ται κατά 3,2 εκατ. συγκρι­τικά με το 2019. Πάντως, το Συμ­βού­λιο προ­βλέ­πει ότι μέχρι το τέλος του 2024 ο κλάδος θα ανα­κτή­σει πλήρως τις θέσεις εργα­σίας που χάθηκαν κατά τη διάρ­κεια της παν­δη­μίας.

Πηγή euro2day.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.