ΡΕΠΟΡΤΑΖ

I. Mπρας: Η Ρόδος είναι έτοιμη για την «επανεκκίνηση» της κρουαζιέρας

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΜΠΡΑΣ

Ενθαρ­ρυ­ντικά μηνύ­ματα και χαμό­γελα αισιο­δο­ξίας κυριαρ­χούν στον κλάδο της κρουα­ζιέ­ρας στην Ελλάδα για το 2021.

Κι αυτό γιατί, αφενός κάποιες εται­ρείες έκαναν το… ποδα­ρικό με προ­σεγ­γί­σεις σε λιμάνια της χώρας (μεταξύ αυτών και η Ρόδος) και αφε­τέ­ρου, όχι μόνον δεν υπάρ­χουν φέτος ακυ­ρώ­σεις, αλλά μετά τον Αύγου­στο επα­νέρ­χο­νται στα­διακά στα προ­γράμ­ματα προη­γου­μέ­νων ετών!

Αυτά ανέφερε σε δηλώ­σεις του στη «δημο­κρα­τική», ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Five Senses Consulting, σύμ­βου­λος Κρουα­ζιέ­ρας στο Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού Ελλάδας και σύμ­βου­λος Ανά­πτυ­ξης Κρουα­ζιέ­ρας για το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου (και ειδικά για τη Ρόδο) κ. Ιωάννης Μπρας, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας το γεγονός πως η Ρόδος είναι έτοιμη για την ‘επανεκκίνηση’ της κρουα­ζιέ­ρας:

«Νομίζω πως η εικόνα για φέτος είναι πολύ ενθαρ­ρυ­ντική. Η Ελλάδα παίζει αυτή την περίοδο, έναν πρω­τα­γω­νι­στικό ρόλο στην ‘επανεκκίνηση’ της κρουα­ζιέ­ρας σε διεθνές επίπεδο κι αυτό επι­βρα­βεύ­ε­ται από τις εται­ρείες, καθώς αρκετές από αυτές, είτε θα ξεκι­νή­σουν από την Ελλάδα είτε έχουν στα προ­γράμ­ματά τους, προ­σεγ­γί­σεις στα λιμάνια της χώρας μας. Εκτιμώ ότι θα δοθεί η ευκαι­ρία σε όλους τους επι­σκέ­πτες μας, να ξανα­δούν τα νησιά μας μετά την μακρά περίοδο των περιο­ρι­σμών λόγω της παν­δη­μίας του κορω­νοϊού. Βεβαίως, η πρώτη φάση της ‘επανεκκίνησης’ γίνεται με πάρα πολύ αυστηρά πρω­τό­κολλα γι’ αυτό και σε πολλές περι­πτώ­σεις, υπάρ­χουν περιο­ρι­σμοί σε ό,τι αφορά τις εκδρο­μές.

Ωστόσο, όσο προ­χω­ρούν τα προ­γράμ­ματα των εμβο­λια­σμών τόσο στην Ελλάδα όσο και στις άλλες χώρες ανα­μέ­νε­ται να επα­να­προσ­διο­ρι­στούν οι εκδρο­μές των επι­σκε­πτών μας με κρουα­ζιε­ρό­πλοια.

Το σημα­ντικό είναι ότι α) ξέρουμε ότι υπάρχει αύξηση της ζήτησης, β) οι περισ­σό­τε­ρες εται­ρείες στην κρουα­ζιέρα ζητούν ήδη επέ­κταση της φετινής του­ρι­στι­κής σεζόν και γ) αυτή η καλή εικόνα θα αυξήσει την ζήτηση για τα επόμενα χρόνια. Με αυτά τα δεδο­μένα, θα μπο­ρέ­σουμε να επα­νέλ­θουμε σε μια ‘κανονικότητα’ στον κλάδο αυτό, πολύ νωρί­τερα από το ανα­με­νό­μενο. Υπο­λο­γί­ζουμε, δηλαδή ότι το 2023 μπορεί και να επα­νέλ­θουμε στα επίπεδα του 2019 –κάτι πολύ ελπι­δο­φόρο.

Να σημειώ­σουμε ότι υπάρ­χουν νέες ναυ­πη­γή­σεις πλοίων οι οποίες έχουν δρο­μο­λο­γη­θεί και ενι­σχύ­ουν το αίσθημα αισιο­δο­ξίας. Τόσο το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού όσο και τα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία έχουν επι­δεί­ξει πολύ μεγάλο αίσθημα ευθύνης για τον κλάδο της κρουα­ζιέ­ρας, ακο­λου­θώ­ντας συγκε­κρι­μένη στρα­τη­γική και σχέδιο. Οι εται­ρείες από όλο τον κόσμο δεί­χνουν την εκτί­μησή τους προς την Ελλάδα ενώ το επόμενο βήμα, είναι η μεγα­λύ­τερη δυνα­τό­τητα σύν­δε­σης των του­ρι­στών με την τοπική οικο­νο­μία και τις επι­χει­ρή­σεις».

Ο κ. Μπρας είπε ακόμη ότι δεν υπάρ­χουν ακυ­ρώ­σεις στις προ­σεγ­γί­σεις μέχρι τώρα, κάτι που απο­τε­λεί ένα πολύ θετικό στοι­χείο για την φετινή πορεία της κρουα­ζιέ­ρας.

«Ήδη έχει ξεκι­νή­σει η συζή­τηση για την ‘επόμενη μέρα’ –μετά την φετινή σεζόν. Αυτό περι­λαμ­βά­νει τις συν­θή­κες κάτω από τις οποίες θα γίνο­νται οι κρουα­ζιέ­ρες μετά το πέρας της κρίσης της παν­δη­μίας, με πλήρως εμβο­λια­σμένο πλήρωμα και αυστηρά πρω­τό­κολλα.

Όσον αφορά στις ακυ­ρώ­σεις, είναι ένα πολύ ενθαρ­ρυ­ντικό στοι­χείο από την άποψη ότι, ενώ τα προ­γράμ­ματα προ­σεγ­γί­σεων έχουν επα­να­κα­θο­ρι­στεί από μηδε­νι­κής βάσης, αρκετές εται­ρείες, μάς δηλώ­νουν ότι μετά τον προσεχή Σεπτέμ­βριο θέλουν να επα­νέλ­θουν στα προ­γράμ­ματα των προη­γού­με­νων ετών.

Η χώρα μας έχει όλα τα εχέγγυα για να οδη­γή­σει την… κούρσα σε όλη αυτή την προ­σπά­θεια. Αυτό, μετα­φρά­ζε­ται και σε θετική προβολή και δια­φή­μιση για τη χώρα μας αφού οι εται­ρείες, μάς εμπι­στεύ­ο­νται και επεν­δύ­ουν στα λιμάνια μας και για τα επόμενα βήματα».

Όσον αφορά στο μοντέλο της ‘φούσκας – bubble’ με το οποίο ξεκί­νη­σαν οι πρώτες προ­σεγ­γί­σεις, ο κ. Μπρας δήλωσε ότι αφορά απο­κλει­στικά τους κανο­νι­σμούς της κάθε εται­ρείας. Ωστόσο δεν είναι στα σχέδια των εται­ρειών να το συνε­χί­σουν για πολύ: «Κάποιες εται­ρείες έχουν επι­λέ­ξει να κάνουν ταξίδια μόνο με εμβο­λια­σμέ­νους πελάτες, οπότε θα τους δίνουν την δυνα­τό­τητα να κάνουν άνετα τις εκδρο­μές τους και να βγαί­νουν για αγορές. Όπως κατα­λα­βαί­νετε, σε μια δια­δι­κα­σία που ξεκι­νάει τώρα, υπάρχει η μετα­βα­τική περί­ο­δος και τα επόμενα βήματα. Θα πρέπει να δούμε πώς θα εξε­λι­χθούν τα πράγ­ματα και θα προ­σπα­θή­σουμε να τους πεί­σουμε να αλλά­ξουν την δια­δι­κα­σία για να μετα­βούμε στην‘πράσινη – green’ κρουα­ζιέρα (με ελευ­θε­ρία κινή­σεων των πελατών). Σε κάθε περί­πτωση, έγινε το πρώτο βήμα και είμαστε σε καλό δρόμο».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.