Με θετικό πρόσημο κλείνει η φετινή χρονιά για τη ΡΟΔΑ

Με θε­τι­κό πρό­ση­μο αλλά χωρίς με­γά­λα έσοδα, κλεί­νει το 2021 για την ΔΕΣ ΡΟΔΑ. Παρά το γε­γο­νός ότι η κί­νη­ση αυ­ξή­θη­κε κα­τα­κό­ρυ­φα κατά τη διάρ­κεια των κα­λο­και­ρι­νών μηνών, η δη­μο­τι­κή επι­χεί­ρη­ση είχε ει­σπρά­ξεις της τάξης του 70% σε σύ­γκρι­ση με το 2019.

Όπως δή­λω­σε στη «δη­μο­κρα­τι­κή» ο πρό­ε­δρος της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Δη­μή­τρης Τσίκ­κης, αφε­νός αυ­ξή­θη­καν τα δρο­μο­λό­για και αφε­τέ­ρου βελ­τιώ­θη­καν οι πα­ρε­χό­με­νες υπη­ρε­σί­ες ενώ τη­ρή­θη­καν όλα τα πρω­το­κόλ­λα και τα μέτρα προ­στα­σί­ας κατά του κο­ρω­νοϊ­ού:

«Δεν θα έλεγα ότι εί­μα­στε από­λυ­τα ικα­νο­ποι­η­μέ­νοι, καθώς η κί­νη­ση των επι­βα­τών στην ουσία ξε­κί­νη­σε μετά τις 15 Ιου­λί­ου. Ωστό­σο, στο διά­στη­μα αυτών των μηνών μέχρι και το τέλος Οκτω­βρί­ου, κα­τα­φέ­ρα­με με τη με­γα­λύ­τε­ρη συ­χνό­τη­τα δρο­μο­λο­γί­ων που πλη­σί­α­ζε τα δρο­μο­λό­για του 2019, να έχου­με πε­ρί­που το 70% των ει­σπρά­ξε­ων εκεί­νης της χρο­νιάς. Το έλ­λειμ­μα ευ­ελ­πι­στού­με ότι θα το κα­λύ­ψου­με με άλ­λους τρό­πους».

Όσον αφορά στα μέτρα προ­στα­σί­ας μέσα στα λε­ω­φο­ρεία, ο κ. Τσίκ­κης τό­νι­σε πως «όλοι οι επι­βά­τες τόσο οι ντό­πιοι όσο και οι ξένοι επι­σκέ­πτες μας, ακο­λού­θη­σαν τα μέτρα. Τα λε­ω­φο­ρεία της ΡΟΔΑ απο­λυ­μαί­νο­νται σε κα­θη­με­ρι­νή βάση και μέχρι δύο φορές (το με­ση­μέ­ρι και το βράδυ) τα σχο­λι­κά λε­ω­φο­ρεία –διότι επι­τρέ­πε­ται εκ του νόμου πλη­ρό­τη­τα μέχρι και 100%».

Με το επί­ση­μο κλεί­σι­μο της του­ρι­στι­κής σεζόν, η ΔΕΣ ΡΟΔΑ προ­έ­βη ήδη σε αλ­λα­γές δρο­μο­λο­γί­ων αφού η κί­νη­ση έπεσε κα­τα­κό­ρυ­φα. Έφυ­γαν οι του­ρί­στες, έμει­ναν οι ντό­πιοι και οι μα­θη­τές, αλλά η ζή­τη­ση και η κί­νη­ση δεν μπο­ρούν να συ­γκρι­θούν με το κα­λο­καί­ρι:

«Πρό­θε­σή μας είναι να αυ­ξή­σου­με τα δρο­μο­λό­για κατά την πε­ρί­ο­δο των εορ­τών, προ­κει­μέ­νου να βοη­θή­σου­με την αγορά της πόλης. Επι­πλέ­ον, υπάρ­χει με­γά­λη αντα­πό­κρι­ση τόσο για τις κάρ­τες και τις διευ­κο­λύν­σεις στα ει­σι­τή­ρια των ευαί­σθη­των κοι­νω­νι­κά ομά­δων όσο και στον αυ­τό­μα­το πω­λη­τή ει­σι­τη­ρί­ων που έχου­με το­πο­θε­τή­σει στην Ια­λυ­σό. Έχου­με προ­γραμ­μα­τί­σει να εγκα­τα­στή­σου­με ακόμη έναν αυ­τό­μα­το πω­λη­τή ει­σι­τη­ρί­ων στην Κρε­μα­στή και έναν στην πλευ­ρά της μα­ρί­νας Μαν­δρα­κί­ου –στη στάση για τα λε­ω­φο­ρεία», είπε ο πρό­ε­δρος της ΡΟΔΑ.

Σε ό,τι αφορά στην προ­σβα­σι­μό­τη­τα των ΑΜΕΑ στις αστι­κές συ­γκοι­νω­νί­ες η ΔΕΣ ΡΟΔΑ, το θέτει σαν κύρια προ­τε­ραιό­τη­τα. Έπει­τα από λε­πτο­με­ρή κα­τα­γρα­φή των ανα­γκών με­τα­κί­νη­σης των ΑΜΕΑ, ανα­δεί­χθη­κε η χρη­σι­μό­τη­τα των ηλε­κτρο­νι­κών ηχη­τι­κών συ­στη­μά­των πλη­ρο­φό­ρη­σης για τα δρο­μο­λό­για που ακο­λου­θούν τα αστι­κά λε­ω­φο­ρεία και το ση­μείο που βρί­σκο­νται κάθε φορά (στά­σεις). Πρό­κει­ται για μία από τις υπη­ρε­σί­ες που εγκαι­νιά­ζει η Δη­μο­τι­κή Επι­χεί­ρη­ση Συ­γκοι­νω­νιών του Δήμου Ρόδου με στόχο την κα­λύ­τε­ρη εξυ­πη­ρέ­τη­ση των ΑΜΕΑ.

Την ίδια ώρα, έχει βγει στον ‘αέρα’ ο διε­θνής δια­γω­νι­σμός για την προ­μή­θεια τριών ακόμη ηλε­κτρο­κί­νη­των λε­ω­φο­ρεί­ων με χρη­μα­το­δό­τη­ση μέσω του προ­γράμ­μα­τος ‘Αντώ­νης Τρί­τσης’.

«Συ­νο­λι­κά, θα έχου­με το επό­με­νο κα­λο­καί­ρι, πέντε νέα λε­ω­φο­ρεία (ηλι­κί­ας όχι άνω των 7-8 ετών) και τρία νέα ηλε­κτρο­κί­νη­τα με στόχο την οι­κο­νο­μία στα καύ­σι­μα. Ο στό­λος έχει ανα­νε­ω­θεί και όλα τα πα­λαιά οχή­μα­τα έχουν απο­συρ­θεί, ενώ ετοι­μα­ζό­μα­στε να απο­σύ­ρου­με ακόμη 5 οχή­μα­τα μέσα στο 2022 τα οποία θα αντι­κα­τα­στα­θούν. Συ­νο­λι­κά, έχου­με 35 οχή­μα­τα. Όταν εμείς ανα­λά­βα­με, η ΔΕΣ ΡΟΔΑ είχε μόνον 25 ενερ­γά λε­ω­φο­ρεία», κα­τέ­λη­ξε ο κ. Τσίκ­κης.