ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Γ. Σπιλάνης: Οι μεγάλες επενδύσεις χωρίς σχέδιο αλλοιώνουν για πάντα τα νησιά και υποθηκεύουν το μέλλον τους

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΣΠΙΛΑΝΗΣ
✦ Σύ­νο­ψη ⌄
  • Ο Ομό­τι­μος Κα­θη­γη­τής Γιάν­νης Σπι­λά­νης ανα­λύ­ει την κα­τά­στα­ση του ελ­λη­νι­κού νη­σιω­τι­κού του­ρι­σμού, το­νί­ζο­ντας την ανά­γκη για δη­μό­σιο διά­λο­γο σχε­τι­κά με το μέλ­λον του.
  • Η εκ­δή­λω­ση «Τι του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη έχου­με, τι του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη θέ­λου­με» θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί στις 28 Μαΐου και θα πα­ρου­σιά­σει τα απο­τε­λέ­σμα­τα της με­γα­λύ­τε­ρης δια­βού­λευ­σης που έχει γίνει στα ελ­λη­νι­κά νησιά.
  • Ανη­συ­χη­τι­κά στοι­χεία δεί­χνουν ότι ο χρό­νος πα­ρα­μο­νής των του­ρι­στών έχει μειω­θεί, γε­γο­νός που αυ­ξά­νει την πίεση στις υπο­δο­μές και το πε­ρι­βάλ­λον των προ­ο­ρι­σμών.
  • Ο κ. Σπι­λά­νης προ­τεί­νει τη στρο­φή προς τον «αργό του­ρι­σμό», που προ­ά­γει βιώ­σι­μα τα­ξί­δια και με­γα­λύ­τε­ρη επαφή με την το­πι­κή κουλ­τού­ρα και το πε­ρι­βάλ­λον.

Λίγα 24ωρα πριν από μια εκ­δή­λω­ση που φι­λο­δο­ξεί να θέσει σε δη­μό­σιο διά­λο­γο το μέλ­λον του ελ­λη­νι­κού νη­σιω­τι­κού του­ρι­σμού, ο Ομό­τι­μος Κα­θη­γη­τής Γιάν­νης Σπι­λά­νης, επι­κε­φα­λής του Ερ­γα­στη­ρί­ου Το­πι­κής και Νη­σιω­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και του Πα­ρα­τη­ρη­τη­ρί­ου Βιώ­σι­μου Του­ρι­σμού Αι­γαί­ου του Πα­νε­πι­στη­μί­ου Αι­γαί­ου, μιλά στο «Tornos News» για τα κρί­σι­μα ερω­τή­μα­τα που κα­λεί­ται να απα­ντή­σει η χώρα: τι του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη έχου­με σή­με­ρα, τι θέ­λου­με για αύριο και γιατί το ισχύ­ον μο­ντέ­λο οδη­γεί σε αδιέ­ξο­δο.

Την Πέμ­πτη 28 Μαΐου στις 18.00, στα γρα­φεία της Ελ­λη­νι­κής Εται­ρεί­ας Το­πι­κής Ανά­πτυ­ξης και Αυ­το­διοί­κη­σης στην Πλάκα, οι ΦΩΝΕΣ για το ΑΡ­ΧΙ­ΠΕ­ΛΑ­ΓΟΣ σε συ­νερ­γα­σία με το Ερ­γα­στή­ριο Το­πι­κής και Νη­σιω­τι­κής Ανά­πτυ­ξης του Πα­νε­πι­στη­μί­ου Αι­γαί­ου διορ­γα­νώ­νουν εκ­δή­λω­ση με θέμα «Τι του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη έχου­με, τι του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη θέ­λου­με».

Στην εκ­δή­λω­ση, η οποία θα με­τα­δο­θεί και δια­δι­κτυα­κά, θα πα­ρου­σια­στούν τα απο­τε­λέ­σμα­τα της με­γα­λύ­τε­ρης δια­βού­λευ­σης που έχει πραγ­μα­το­ποι­η­θεί ποτέ στα ελ­λη­νι­κά νησιά, καθώς και δε­δο­μέ­να που απο­τυ­πώ­νουν την τρέ­χου­σα κα­τά­στα­ση βιω­σι­μό­τη­τας και εξε­τά­ζουν κατά πόσο ορι­σμέ­νοι προ­ο­ρι­σμοί κιν­δυ­νεύ­ουν να βρε­θούν στη ζώνη υπέρ­βα­σης της φέ­ρου­σας ικα­νό­τη­τάς τους.

Ο κ. Σπι­λά­νης εξη­γεί στο «Tornos News» γιατί η συ­γκε­κρι­μέ­νη χρο­νι­κή στιγ­μή είναι ιδιαί­τε­ρη και ανα­φέ­ρει χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά ότι «Στις ΦΩΝΕΣ θε­ω­ρού­με κρί­σι­μο, ει­δι­κά εξαι­τί­ας της επι­κεί­με­νης έκ­δο­σης της Υπουρ­γι­κής Από­φα­σης για το Ει­δι­κό Χω­ρο­τα­ξι­κό Πλαί­σιο Του­ρι­σμού και της ολο­κλή­ρω­σης των Το­πι­κών Πο­λε­ο­δο­μι­κών Σχε­δί­ων, αλλά και του σχε­δια­σμού του επό­με­νου Κοι­νο­τι­κού Πλαι­σί­ου Στή­ρι­ξης, να το­πο­θε­τη­θούν οι κοι­νω­νί­ες των νη­σιών για το πώς θέ­λουν να ζή­σουν στα νησιά μας. Οι πολύ με­γά­λες επεν­δύ­σεις που υλο­ποιού­νται χωρίς να λαμ­βά­νε­ται υπόψη η ταυ­τό­τη­τα και το τοπίο των νη­σιών, η οι­κο­νο­μι­κή και κοι­νω­νι­κή δομή και συ­νο­χή τους, αλλά και οι αντο­χές του πε­ρι­βάλ­λο­ντος και της κοι­νω­νί­ας, αλ­λοιώ­νουν για πάντα τα νησιά και υπο­θη­κεύ­ουν το μέλ­λον τους.»

Ένα από τα πιο ανη­συ­χη­τι­κά δε­δο­μέ­να που πα­ρου­σιά­ζει ο κ. Σπι­λά­νης είναι η συ­νε­χής μεί­ω­ση του χρό­νου πα­ρα­μο­νής στους προ­ο­ρι­σμούς, η οποία έχει πέσει από τις 10,6 ημέ­ρες ανά τα­ξί­δι σε 6,3 ημέ­ρες. Αυτό ση­μαί­νει ότι για να δια­τη­ρη­θεί ο ίδιος αριθ­μός δια­νυ­κτε­ρεύ­σε­ων χρειά­ζο­νται πολύ πε­ρισ­σό­τε­ρες αφί­ξεις, με ό,τι αυτό συ­νε­πά­γε­ται για τις υπο­δο­μές, τις με­τα­φο­ρές, την κα­τα­νά­λω­ση πόρων και τον συ­νω­στι­σμό στους προ­ο­ρι­σμούς. Η κα­τά­στα­ση αυτή δεν απο­τε­λεί ελ­λη­νι­κό φαι­νό­με­νο: το Ευ­ρω­παϊ­κό Κοι­νο­βού­λιο έχει από το 2018 χα­ρα­κτη­ρί­σει τις Πε­ρι­φέ­ρειες Νο­τί­ου Αι­γαί­ου και Ιο­νί­ου ως κο­ρε­σμέ­νες, βάσει κρι­τη­ρί­ων που έθεσε διε­θνής επι­στη­μο­νι­κή επι­τρο­πή.

Απέ­να­ντι σε αυτό το μο­ντέ­λο, ο κ. Σπι­λά­νης προ­τεί­νει μια ου­σια­στι­κή αλ­λα­γή κα­τεύ­θυν­σης μέσα από την υιο­θέ­τη­ση του «αργού του­ρι­σμού», ο οποί­ος δεν αφορά απλώς στην τα­χύ­τη­τα με­τά­βα­σης στον προ­ο­ρι­σμό, αλλά επι­κε­ντρώ­νε­ται στη δη­μιουρ­γία συν­θη­κών για βιώ­σι­μα τα­ξί­δια με με­γα­λύ­τε­ρη πα­ρα­μο­νή, αξιο­ποί­η­ση της το­πι­κής ταυ­τό­τη­τας και επαφή σε βάθος με τον πο­λι­τι­σμό, το φυ­σι­κό πε­ρι­βάλ­λον και την πα­ρα­γω­γι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα κάθε τόπου. Ο κ. Σπι­λά­νης επι­ση­μαί­νει ότι για να επι­τευ­χθεί αυτό, απαι­τεί­ται αλ­λα­γή τόσο στο κα­τα­να­λω­τι­κό πρό­τυ­πο των τα­ξι­διω­τών όσο και στο ανα­πτυ­ξια­κό μο­ντέ­λο των ίδιων των προ­ο­ρι­σμών, με έμ­φα­ση στην το­πι­κή επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τα, στην ενί­σχυ­ση των πα­ρα­γω­γι­κών οι­κο­συ­στη­μά­των και στην προ­στα­σία της κοι­νω­νι­κής συ­νο­χής των νη­σιών.

Στην εκ­δή­λω­ση θα πα­ρου­σια­στεί επί­σης η με­θο­δο­λο­γία που έχει ανα­πτύ­ξει το Ερ­γα­στή­ριο για την εκτί­μη­ση βιω­σι­μό­τη­τας και φέ­ρου­σας ικα­νό­τη­τας, στο πλαί­σιο μιας προ­σπά­θειας να πε­ρά­σει η χώρα από τα λόγια στις πρά­ξεις, με βάση την ισχύ­ου­σα νο­μο­θε­σία και τη νο­μο­λο­γία του Συμ­βου­λί­ου Επι­κρα­τεί­ας. Θα πα­ρου­σια­στεί πα­ράλ­λη­λα και η εναλ­λα­κτι­κή του­ρι­στι­κή πρό­τα­ση για την αξιο­ποί­η­ση των συ­γκρι­τι­κών πλε­ο­νε­κτη­μά­των των νη­σιών, με στόχο την ανά­πτυ­ξη ενός του­ρι­σμού που στο­χεύ­ει στην άμεση επαφή και σε βάθος γνω­ρι­μία των επι­σκε­πτών με τους τό­πους που επι­σκέ­πτο­νται.

Πηγή: tornosnews.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.