Ποιες αποφάσεις έλαβε το δημοτικό συμβούλιο Ρόδου

• Για το υπαί­θριο στάσιμο εμπόριο και τα λεω­φο­ρεία ανοι­κτού τύπου

Κατά πλειο­ψη­φία εγκρί­θη­καν στη συνε­δρί­αση του δημο­τι­κού συμ­βου­λίου Ρόδου, την Δευτέρα 25 Μαΐου, τα “καυτά” θέματα για τον καθο­ρι­σμό των θέσεων και δρα­στη­ριο­τή­των υπαί­θριου στά­σι­μου εμπο­ρίου για μικρο­πω­λη­τές, παρα­γω­γούς και καλ­λι­τέ­χνες καθώς και ο κανο­νι­σμός λει­τουρ­γίας των λαϊκών αγορών Ρόδου, των περι­πτέ­ρων του Δήμου Ρόδου και της λει­τουρ­γίας του υπαί­θριου στά­σι­μου εμπο­ρίου αφού προη­γή­θηκε εκτενής συζή­τηση.

Ο αντι­δή­μαρ­χος κ. Γιώργος Πόκκιας, στην τοπο­θέ­τησή του τόνισε ότι η δημο­τική αρχή είναι απο­φα­σι­σμένη να δώσει ορι­στι­κές λύσεις στις θέσεις των μικρο­πω­λη­τών και μάλιστα έκανε ιδιαί­τερη μνεία στην περιοχή “Νεώριον”. Εξήγησε επι­πλέον την δια­δι­κα­σία η οποία προ­βλέ­πει την έκδοση άδειας λει­τουρ­γίας από την Περι­φέ­ρεια και άδειας χωρο­θέ­τη­σης από τον Δήμο Ρόδου. Παράλ­ληλα, διευ­κρί­νισε ότι τα κρι­τή­ρια είναι πολύ αυστηρά σε ό,τι αφορά την έκδοση νέων αδειών αφού οι μικρο­πω­λη­τές θα πρέπει να τηρούν τα απα­ραί­τητα κοι­νω­νικά κρι­τή­ρια. «Πρότασή μου είναι να παρα­μεί­νουν ως έχουν οι άδειες που είναι νόμιμες και για την έκδοση νέων αδειών να προ­χω­ρή­σουμε σε προ­κή­ρυξη εκδη­λω­σης ενδια­φέ­ρο­ντος» είπε ο κ. Πόκκιας.

Οι παρα­τά­ξεις της μειο­ψη­φίας δεν συμ­φώ­νη­σαν, με τον κ. Στ. Καρίκη να δηλώνει απο­γοη­τευ­μέ­νος από την εικόνα της πόλης. «Κάποτε πρέπει να μπει μια τάξη», είπε. Επι­κα­λέ­στηκε, μάλιστα την προη­γού­μενη δημο­τική αρχή του Στάθη Κου­σουρνά, για την οποία είπε ότι «ούτε και τότε υπήρξε η βούληση να λυθεί το πρό­βλημα, προ­σω­πικά ήμουν αντί­θε­τος με τους χει­ρι­σμούς στο θέμα». Με τον κ. Καρίκη συμ­φώ­νησε και ο κ. Χατζηευ­θυ­μίου που είπε ότι το θέμα πρέπει να συζη­τη­θεί σε συνά­ντηση με όλους τους ενδια­φε­ρό­με­νους και τους εκπρο­σώ­πους της δημο­τι­κής αρχής.

Ο δήμαρ­χος πάντως επέ­μεινε να δοθεί ορι­στική λύση, διότι θα υπάρξει πρό­βλημα στο άμεσο μέλλον και κανείς δεν θα είναι σε θέση να υπο­λο­γί­σει τις συνέ­πειες. «Εάν επέμβει ο εισαγ­γε­λέας δεν θα μπο­ρέ­σει το δημο­τικό συμ­βού­λιο να κάνει τίποτε», τόνισε ο κ. Χατζη­διά­κος. Είπε μάλιστα ότι απαι­τεί­ται μια συνά­ντηση με όλες τις πλευρές, στην οποίαν θα συμ­με­τέ­χουν οι μικρο­πω­λη­τές, ο ΕΣΡ και οι παρα­τά­ξεις της πλειο­ψη­φίας και μειο­ψη­φίας του Δ.Σ.

Ειδικά για τις λαϊκές αγορές, ο κ. Χατζη­διά­κος ζήτησε να επα­νέλ­θει το θέμα προς συζή­τηση σε επόμενη συνε­δρί­αση του Σώματος με ολο­κλη­ρω­μένη πρόταση για όλες τις θέσεις. Ανα­φέρ­θηκε μάλιστα στην λει­τουρ­γία των λαϊκών αγορών στην Μέγ­γα­βλη, στην οδό Βύρωνος και στην Ανάληψη, όπου απαι­τού­νται αλλαγές και βελ­τιώ­σεις για να εξυ­πη­ρε­τού­νται καλύ­τερα οι έμποροι, οι παρα­γω­γοί και το κοινό.

Στα υπό­λοιπα θέματα, οι κ.κ. Καρίκης και Χατζηευ­θυ­μίου ψήφισαν θετικά, ενώ οι κ.κ. Υψη­λά­ντης κ. Πότσος, αρνη­τικά.

ΟΙ ΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ

ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Οι τόνοι ανέ­βη­καν κατά την συζή­τηση για την στάση και στάθ­μευση των δύο ιδιω­τι­κών λεω­φο­ρείων ανοι­κτού τύπου, για τα οποία εκφρά­στη­καν αντιρ­ρή­σεις και προ­βλη­μα­τι­σμός. Παρών στη συνε­δρί­αση ήταν ο πρό­ε­δρος των εργα­ζο­μέ­νων της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Μανώλης Κοντου­δά­κης, ο οποίος στην τοπο­θέ­τησή του είπε: «Τα λεω­φο­ρεία αυτά θα έχουν αντί­κτυπο στην λει­τουρ­γία της ΡΟΔΑ. Η στάση μπροστά από το ΑΚΤΑΙΟΝ εμπο­δί­ζει το τρενάκι του Δήμου η λει­τουρ­γία του οποίου είναι ζωτικής σημα­σίας για την επι­βί­ωση της επι­χεί­ρη­σης. Βρι­σκό­μα­στε στο ίδιο έργο θεατές σε ένα πρό­βλημα που παρα­κο­λου­θούμε χρόνια».

Ο Σύν­δε­σμος Ταξί Ρόδου, διά του νομικού εκπρο­σώ­που του κ. Ακη Δημη­τριάδη ξεκα­θά­ρισε ότι υπάρχει ζήτημα εδώ και χρόνια με την στάση των λεω­φο­ρείων αυτών.

«Θα πρέπει να τηρεί­ται ο ΚΟΚ διότι έχουν δοθεί άδειες για στάση και όχι για στάθ­μευση. Συνεπώς δε νοείται να μένουν στις στάσεις πάνω από 30’’. Τα λεω­φο­ρεία αυτά δημιουρ­γούν προ­βλή­ματα και εγκυ­μο­νούν κιν­δύ­νους για τους πεζούς με την στάθ­μευσή τους. Γι’ αυτό και η αλλαγή θεω­ρεί­ται επι­βε­βλη­μένη».

Μικρή ένταση δημιουρ­γή­θηκε όταν κάποιοι εμφα­νί­σθη­καν αντί­θε­τοι στην τοπο­θέ­τηση του κ. Χατζη­διά­κου και του είπαν ότι “κάνει λάθος” με συνέ­πεια να αντι­δρά­σει έντονα και να ανε­βά­σει τους τόνους, λέγο­ντας πως γνω­ρί­ζει πολύ καλά το θέμα, διότι το έχει χει­ρι­στεί από την εποχή που ήταν αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης και παρου­σιά­ζει πολλά νομικά κωλύ­ματα. Επι­κα­λέ­στηκε μάλιστα την ειδική μελέτη που έχει εγκρι­θεί από τις Τεχνι­κές Υπη­ρε­σίες, την Επι­τροπή Ποιό­τη­τας Ζωής και την Δημο­τική Κοι­νό­τητα Ρόδου, η οποία είναι εμπε­ρι­στα­τω­μένη.

«Ο Δήμος Ρόδου έχει αρμο­διό­τητα μόνο ως προς την προ­σβα­σι­μό­τητα. Δεν υπάρχει θέμα με την αφε­τη­ρία και το τέρμα. Θέλουμε να μπει μια τάξη. Αν δεν λει­τουρ­γή­σει στην πράξη αυτή η απόφαση εδώ είμαστε για να διορ­θώ­σουμε το λάθος» τόνισε ο δήμαρ­χος.

Το δημο­τικό συμ­βού­λιο ενέ­κρινε την πρόταση για δύο στάσεις, η μία απέ­να­ντι από το “ΑΚΤΑΙΟΝ” και η άλλη μπροστά από την Πύλη του Αγίου Παντε­λε­ή­μονα στην Παλιά Πόλη.