Aegean: Τα σχέδια για την επόμενη μέρα μετά και το πράσινο φως της Κομισιόν

«Ασπίδα προ­στα­σίας» για το αβέβαιο 2021 που έρχεται, απο­τε­λεί το «πράσινο φως» που έδωσε χθες η Ευρω­παϊκή Επι­τροπή για την κρατική στήριξη της Aegean, κρί­νο­ντας ότι είναι σύμφωνη με τους κανόνες της Ε.Ε. για τις κρα­τι­κές ενι­σχύ­σεις.

Το «πράσινο φως» της ΕΕ βασί­στηκε στις ζημίες που υπέστη η εται­ρεία λόγω της παν­δη­μίας του κορο­νοϊού και των ταξι­διω­τι­κών περιο­ρι­σμών που επέβαλε τόσο η Ελλάδα όσο και άλλες χώρες προ­ο­ρι­σμού για την ανά­σχεση της. Να θυμί­σουμε ότι η η Aegean την προη­γού­μενη χρονιά μετέ­φερε περί τα 15 εκατ. επι­βά­τες εκ των οποίων τα 9,5 εκατ. ήταν επι­βά­τες εξω­τε­ρι­κού. Προ κορο­νοϊού μάλιστα η Aegean εκτε­λούσε πτήσεις από την κύρια βάση της στην Αθήνα και από άλλους ελλη­νι­κούς αερο­λι­μέ­νες προς 155 εγχώ­ριους και διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς σε 44 χώρες, πτητικό έργο που περιο­ρί­στηκε δρα­μα­τικά μετά το ξέσπα­σμα της παν­δη­μίας. Παράλ­ληλα, κρίθηκε ότι το μέτρο είναι ανα­λο­γικό, αφού η ενί­σχυση δεν υπερ­βαί­νει τα ανα­γκαία όρια για την απο­κα­τά­σταση της ζημίας.  Σημειω­τέον ότι το 1/3  της συνο­λι­κής κίνησης των ελλη­νι­κών αερο­δρο­μίων προ­έρ­χε­ται από τη δρα­στη­ριό­τητα της Aegean.

Τα ανταλ­λάγ­ματα της στή­ρι­ξης

H παροχή στή­ρι­ξης ύψους 120 εκατ. ευρώ στο μεγα­λύ­τερο εγχώριο αερο­με­τα­φο­ρέα, έρχεται να συμπλη­ρώ­σει τις κινή­σεις κεφα­λαια­κής θωρά­κι­σης που είχε, ευθύς εξαρχής της υγειο­νο­μι­κής κρίσης, δρο­μο­λο­γή­σει η διοί­κηση της εται­ρείας. Την τρέ­χουσα περίοδο μάλιστα ανα­μέ­νε­ται να απο­δει­χτεί σωτήρια, δεδο­μέ­νου ότι η αερο­πο­ρική κίνηση κατα­γρά­φει πτώση μεγα­λύ­τερη του 80% σε σχέση με την κίνηση του 2019, κάτι που ανα­μέ­νε­ται να συνε­χι­στεί εξαι­τίας του δεύ­τε­ρου κύματος και των lockdown που τίθε­νται σε ισχύ σε όλο και περισ­σό­τε­ρες χώρες του κόσμου. Να υπεν­θυ­μί­σουμε ότι οι απώ­λειες της Aegean έφτασαν τα 160 εκατ. ευρώ στο εννε­ά­μηνο του 2020 με τα, 65 εκατ. ευρώ να προ­κύ­πτουν κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους.

Η παροχή κρα­τι­κής στή­ρι­ξης προ­ϋ­πο­θέ­τει την αύξηση μετο­χι­κού κεφα­λαίου ύψους 60 εκατ. ευρώ, στην οποία θα συμ­με­τά­σχουν οι μέτοχοι της Aegean. Τα ποσά αυτά έρχο­νται να προ­στε­θούν στο ομο­λο­γιακό δάνειο ύψους 150 εκατ. ευρώ που έχει συμ­φω­νή­σει η εται­ρεία με τις τέσ­σε­ρις συστη­μι­κές τρά­πε­ζες στο πλαίσιο του Ταμείου Εγγυο­δο­σίας Επι­χει­ρή­σεων COVID-19 αλλά και στα 90 εκατ. ευρώ τα οποία έχει ήδη αντλή­σει από ανα­κυ­κλού­μενη πιστω­τική γραμμή κεφα­λαίου κίνησης ύψους 120 εκατ. ευρώ.

Όσο για τα ανταλ­λάγ­ματα που θα λάβει το Δημόσιο για την κρατική ενί­σχυση περι­λαμ­βά­νουν δωρεάν τίτλους δικαιω­μά­των κτήσης κοινών μετοχών (warrants) με τιμή εξά­σκη­σης ίσης με την τιμή διά­θε­σης των νέων μετοχών της εται­ρείας κατά την αύξηση που θα προ­κη­ρυ­χθεί. Οι τίτλοι θα μπορούν να εξα­σκη­θούν μεταξύ 2-5 ετών από την κατα­βολή της ενί­σχυ­σης, ώστε να υπάρχει όφελος από την όποια αύξηση της τιμής της μετοχής, και θα αφορούν αριθμό μετοχών ίσο με το 11,5% του μετο­χι­κού κεφα­λαίου της Εται­ρείας κατόπιν της αύξησης των ιδιωτών.

Μετά και την έγκριση της Κομι­σιόν η Aegean φαί­νε­ται έτοιμη να εκκι­νή­σει τις σχε­τι­κές δια­δι­κα­σίες και στόχος είναι αυτές να ολο­κλη­ρω­θούν μέσα στο πρώτο τρίμηνο- τετρά­μηνο του έτους.

Τα σχέδια για το 2021

Δεδο­μέ­νης της συγκρα­τη­μέ­νης αισιο­δο­ξίας που φέρνει το εμβόλιο για την επόμενη χρονιά και των νέων τάσεων που εμφα­νί­ζο­νται στον του­ρι­στικό κλάδο, η αερο­πο­ρική εται­ρεία έχει ανα­σχε­διά­σει το πλάνο της για το φετινό καλο­καίρι. Πλέον, πέρα από το δίκτυο της Αθήνας, τον κύριο κόμβο που υπο­στη­ρί­ζε­ται με περισ­σό­τερα από 40 αερο­σκάφη, η εται­ρεία θα υλο­ποι­ή­σει ένα μεγάλο πρό­γραμμα απευ­θείας πτήσεων εξω­τε­ρι­κού για την Περι­φέ­ρεια και τα νησιά αρχής γενο­μέ­νης από τον προσεχή Μάiο και Ιούνιο. Με 17 έως 20 αερο­σκάφη από 7 περι­φε­ρεια­κές βάσεις, εκ των οποίων οι 3 νέες, η AEGEAN προ­γραμ­μα­τί­ζει να προ­σφέ­ρει περισ­σό­τερα από 100 δρο­μο­λό­για εξω­τε­ρι­κού απευ­θείας από την Περι­φέ­ρεια για το 2021.

Να υπεν­θυ­μί­σουμε ότι το προη­γού­μενο έτος η Aegean είχε κύκλο εργα­σιών 1,35 δισ. ευρώ, και η συνει­σφορά σε φόρους, εισφο­ρές, ΦΠΑ και τέλη υπο­δο­μών έφτασε τα 400 εκατ. ευρώ. Την τρέ­χουσα χρονιά, συγκε­κρι­μένα από τον Ιανουά­ριο έως τον Σεπτέμ­βριο, ο κύκλος εργα­σιών μειώ­θηκε σε 342,5 εκατ. ευρώ έναντι 1,031 δισ. ευρώ το αντί­στοιχο διά­στημα του 2019, και η αερο­πο­ρική μετέ­φερε συνο­λικά 4,4 εκατ. επι­βά­τες.

Πηγή: insider.gr