Στέφανος Γκίκας: Βασική μας προτεραιότητα είναι η δημιουργία και η αναβάθμιση των υποδομών στα λιμάνια μας

«Για την κυβέρ­νησή μας, η ανάγκη για ενί­σχυση της συν­δε­σι­μό­τη­τας καθιστά απα­ραί­τητη την ύπαρξη κατάλ­λη­λων υπο­δο­μών, ικανών να υπο­στη­ρί­ξουν ένα σύγ­χρονο και απο­δο­τικό σύστημα μετα­φο­ρών», τόνισε ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Στέ­φα­νος Γκίκας, στο Opening Gala του 8ου Συνε­δρίου Υπο­δο­μών & Μετα­φο­ρών, στο Μέγαρο Συνε­δριακό Κέντρο Αθηνών.

Ο κ. Γκίκας, ανα­δει­κνύ­ο­ντας τη βασική προ­τε­ραιό­τητα του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, που είναι «η δημιουρ­γία και η ανα­βάθ­μιση των υπο­δο­μών στα λιμάνια μας, προ­κει­μέ­νου η νησιω­τική χώρα να κατα­στεί εξίσου αντα­γω­νι­στική με την ηπει­ρω­τική», επε­σή­μανε την πληθώρα λιμε­νι­κών έργων που δρο­μο­λο­γού­νται.

Έργα για τα οποία, όπως τόνισε χαρα­κτη­ρι­στικά: «Έχουμε εξα­σφα­λί­σει, μέσω του Προ­γράμ­μα­τος “Μετα­φο­ρές 2021-2027” του ΕΣΠΑ, χρη­μα­το­δό­τηση που ξεπερνά τα 180 εκατ. ευρώ για την ανα­βάθ­μιση 30 νησιω­τι­κών λιμένων, με έμφαση στα μικρά και απο­μα­κρυ­σμένα νησιά, εκ των οποίων τα 21 έργα έχουν εντα­χθεί στο Υπερ­τα­μείο. Επι­πλέον, στο πλαίσιο του Ταμείου Ανά­καμ­ψης και Ανθε­κτι­κό­τη­τας έχουν εξα­σφα­λι­στεί πάνω από 80 εκατ. ευρώ για παρεμ­βά­σεις που απο­σκο­πούν στην ανα­βάθ­μιση νησιω­τι­κών και περι­φε­ρεια­κών λιμένων».

Επίσης, ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής ανα­φέρ­θηκε στην πράσινη μετά­βαση των λιμένων – ειδικά αυτών που ανήκουν στο Διευ­ρω­παϊκό Δίκτυο Μετα­φο­ρών – τονί­ζο­ντας ότι: «Έχουν ήδη κατα­νε­μη­θεί 10 εκατ. ευρώ για μελέτες cold ironing σε 4 λιμάνια (Λαύριο, Ραφήνα, Καβάλα, Κέρκυρα), ενώ μέχρι το 2029, 12 μεγάλοι λιμένες της χώρας θα έχουν αυτήν τη δυνα­τό­τητα. Ο σχε­δια­σμός του Υπουρ­γείου προ­βλέ­πει συνο­λικά 23 λιμένες να έχουν δυνα­τό­τητα cold ironing».

Για το θέμα αυτό «έχουν εξα­σφα­λι­στεί 150 εκατ. ευρώ από το πρό­γραμμα “Περι­βάλ­λον και Κλι­μα­τική Αλλαγή (ΠΕΚΑ) 2021-2027” και 115 εκατ. ευρώ από το “Ταμείο Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης”», ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Επι­πλέον, ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής ανα­φέρ­θηκε στις υπο­χρε­ώ­σεις που απορ­ρέ­ουν από την ευρω­παϊκή νομο­θε­σία και στην έμφαση που δίνεται στην ασφά­λεια των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων (Διεθνής Κώδικας ISPS) και στους ασφα­λείς συνο­ρια­κούς ελέγ­χους (Κώδικας Σένγκεν, Σύστημα Εισόδου/Εξόδου – EES), με χρη­μα­το­δό­τηση που ανέρ­χε­ται σε 50 εκατ. ευρώ.

Κλεί­νο­ντας την τοπο­θέ­τησή του, ο κ. Γκίκας ανα­φέρ­θηκε στον διπλα­σια­σμό των κον­δυ­λίων για τις υπο­δο­μές και μετα­φο­ρές που ανα­κοι­νώ­θηκε από τον Επί­τροπο για τις Βιώ­σι­μες Μετα­φο­ρές και τον Του­ρι­σμό Από­στολο Τζι­τζι­κώ­στα, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντας την απόφαση «κεφα­λαιώ­δους σημα­σίας», ενώ τόνισε και τη σημασία της συμ­βο­λής του ιδιω­τι­κού τομέα στην όλη προ­σπά­θεια ανα­βάθ­μι­σης των λιμε­νι­κών υπο­δο­μών.

Το 8ο Συνέ­δριο Υπο­δο­μών & Μετα­φο­ρών πραγ­μα­το­ποιεί­ται υπό την αιγίδα των Υπουρ­γείων Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, καθώς και με τη στήριξη 25 και πλέον φορέων και οργα­νι­σμών των δύο κλάδων. Η φετινή διορ­γά­νωση ανα­μέ­νε­ται να προ­σελ­κύ­σει περισ­σό­τε­ρους από 1.500 συνέ­δρους, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τη σημασία της για τους κλάδους των υπο­δο­μών και των μετα­φο­ρών.