«Ελευθέριος Βενιζέλος»: Σκαρφαλώνει στα επίπεδα του 2019 η κίνηση

Κάθε μήνα και καλύ­τερα πηγαί­νει η κίνηση στο αερο­δρό­μιο της Αθήνας. Ήδη ο Ιούνιος επι­βε­βαιώ­νει τις ευοί­ω­νες προ­βλέ­ψεις που θέλουν τον ελλη­νικό του­ρι­σμό να σπάει ταμεία εφέτος, μετά από δύο πολύ δύσκο­λες σεζόν λόγω παν­δη­μίας.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, η επι­βα­τική κίνηση του Ιουνίου έχει ανα­κτή­σει ποσοστό 94% αυτής του 2019, παρου­σιά­ζο­ντας βελ­τί­ωση σε σχέση και με τον Μάιο που έφτασε στο 90%. Η ενθου­σιώ­δης επα­νεκ­κί­νηση των ταξι­διών είναι γεγονός και οι εκτι­μή­σεις θέλουν στην κορύ­φωση της σεζόν τις επι­δό­σεις να φτάνουν, ίσως και να ξεπερ­νούν τα επίπεδα – ρεκόρ του 2019.

Παρά τις αλλε­πάλ­λη­λες κρίσεις, που τείνουν να γίνουν η νέα κανο­νι­κό­τητα, παν­δη­μία, πόλεμος στην Ουκρα­νία, ακρί­βεια, ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Αθηνών ανα­κάμ­πτει σταθερά. Εφέτος κατα­γρά­φει την άφιξη 6 νέων αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών, 6 νέα δρο­μο­λό­για και 39 νέες υπη­ρε­σίες σε υφι­στά­με­νες συν­δέ­σεις. Παράλ­ληλα, είναι πολύ κοντά η συμ­φω­νία για την επι­μή­κυνση καθ’ όλη τη διάρ­κεια του χρόνου της πτήσης Αθήνα – Νέα Υόρκη, που απο­τε­λεί κι ένα πρώτο στοί­χημα.

Δια­βά­στε επίσης: British Airways: Απεργία ψήφισαν οι εργα­ζό­με­νοι – Εντεί­νε­ται η ανα­τα­ραχή στο αερο­δρό­μιο Χίθροου

Εξάλλου, οι Αμε­ρι­κα­νοί βρί­σκο­νται και πάλι μεταξύ των κορυ­φαίων ταξι­διω­τών για το αερο­δρό­μιο της Αθήνας. Μάλιστα, με εξαί­ρεση το 2021, τερ­μά­τι­ζαν δια­χρο­νικά πρώτοι, παρου­σιά­ζο­ντας συνεχή αύξηση χωρη­τι­κό­τη­τας και συχνο­τή­των. Αυξη­τικά εξε­λίσ­σε­ται η κίνηση από Γαλλία, Αυστρία, Ηνωμένο Βασί­λειο, ενώ στα­σι­μό­τητα παρου­σιά­ζει για την ώρα η γερ­μα­νική αγορά, που παρα­μέ­νει μία από τις παρα­δο­σια­κές δεξα­με­νές για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό.

Σε κάθε περί­πτωση, με τον αριθμό των πτήσεων να απέχει, αυτή τη στιγμή, μόλις 2,9% από τα επίπεδα του 2019, αυτή που έχει πλήρως ανα­κάμ­ψει είναι η κίνηση εσω­τε­ρι­κού. Στη διεθνή επι­βα­τική κίνηση, ο Ιούνιος παρα­μέ­νει ακόμα, βάσει μη ορι­στι­κών στοι­χείων, στο -9,1%, ενώ οι πτήσεις είναι λιγό­τε­ρες κατά 8,4%.

Συνε­χί­ζο­νται οι αφίξεις στην Αθήνα

Τα φτερά της για τον Διεθνή Αερο­λι­μένα Αθηνών ανοίγει εφέτος για πρώτη φορά η Air Albania, ο νεό­κο­πος εθνικός αερο­με­τα­φο­ρέας της Αλβα­νίας, που ιδρύ­θηκε το 2018. Η εται­ρεία που ξεκινά 4 εβδο­μα­διαίες πτήσεις μεταξύ Αθήνας – Τιράνων και αντί­στροφα (Δευτέρα-Τετάρτη-Παρασκευή-Κυριακή), πετά επίσης προς Ρώμη, Μιλάνο, Μπο­λό­νια, Πίζα, Μπέρ­γκαμο, Βερόνα, Ζυρίχη, Βασι­λεία, Λονδίνο, Ντί­σελ­ντορφ. Ακόμη, σε συνερ­γα­σία με την Turkish Airlines, που κατέχει και το 49% του μετο­χι­κού της κεφα­λαίου, πετά προς την Κων­στα­ντι­νού­πολη, από όπου έχει πρό­σβαση σε όλο το δίκτυο του τουρ­κι­κού αερο­με­τα­φο­ρέα.

Επίσης, η Ethiopian Airlines επα­νεκ­κι­νεί αύριο επίσημα το δρο­μο­λό­γιο Αντίς Αμπέμπα – Αθήνα και αντί­στροφα, που στα­μά­τησε λόγω παν­δη­μίας. Με την προ­σθήκη της Αθήνας, το διεθνές δίκτυο του μεγα­λύ­τε­ρου αερο­πο­ρι­κού ομίλου της Αφρικής θα φτάσει στους 127 προ­ο­ρι­σμούς και τους 20 στην Ευρώπη.

Μικρή η επί­δραση των δυσλει­τουρ­γιών στα ξένα αερο­δρό­μια

Ενώ τα μεγάλα ευρω­παϊκά αερο­δρό­μια βρί­σκο­νται στη δίνη της έλλει­ψης προ­σω­πι­κού, που έχει φέρει ντόμινο ακυ­ρώ­σεων, μεγάλες ουρές και χαμένες απο­σκευές, ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Αθηνών δεν έχει επη­ρε­α­στεί σημα­ντικά. Βεβαίως, το ταξι­διω­τι­κός χάος που επι­κρα­τεί στην Ευρώπη και οι καθυ­στε­ρη­μέ­νες ανα­χω­ρή­σεις πτήσεων από βασι­κούς αερο­λι­μέ­νες, όπως το Χίθροου, το Σαρλ Ντε Γκολ ή το Σίπχολ, δημιουρ­γούν ανα­πό­φευ­κτα φαι­νό­μενο ντόμινο, το οποίο όμως, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, παρα­μέ­νει δια­χει­ρί­σιμο.

Δια­βά­στε επίσης: Γερ­μα­νία: Η Lufthansa ακυ­ρώ­νει πάνω από 3.000 πτήσεις αυτό το καλο­καίρι

Εκεί που το τελευ­ταίο διά­στημα φαί­νε­ται μία αρρυθ­μία είναι οι απο­σκευές, δεδο­μέ­νου ότι πολλά συστή­ματα δια­χεί­ρι­σης ανά την Ευρώπη έχουν «κρα­σά­ρει». Πρό­κει­ται για ένα πεδίο στο οποίο το «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος» είχε ανέ­κα­θεν καλές επι­δό­σεις, με απο­τέ­λε­σμα ακόμα και αυτά τα παρά­πονα να γίνο­νται αισθητά. Βεβαίως, είναι χαρα­κτη­ρι­στι­κές οι εικόνες που έχουν δημο­σιο­ποι­η­θεί από το αερο­δρό­μιο Χίθροου, για παρά­δειγμα, με τις χιλιά­δες «ορφανές» απο­σκευές, λόγω προ­βλή­μα­τος στο σύστημα δια­χεί­ρι­σης.

Πηγή ΟΤ