Το Πεκίνο ανοίγει το κεφάλαιο συνεργασίας στον τουρισμό

Κινε­ζική επι­χει­ρη­μα­τική απο­στολή με περισ­σό­τε­ρους από 100 αξιω­μα­τού­χους έρχεται αυτή την εβδο­μάδα στην Αθήνα σε ανα­ζή­τηση συνερ­γα­σιών με Ελληνες και ξένους επι­χει­ρη­μα­τίες από τον κλάδο του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού. Η αύξηση των Κινέζων του­ρι­στών προς την Ελλάδα και η μεγάλη ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας στην Ασία απο­τε­λούν τη θρυαλ­λίδα των επι­χει­ρη­μα­τι­κών συνερ­γα­σιών που επι­διώ­κει το Πεκίνο. Η ανάδυση μια νέας μεσαίας τάξης στην Κίνα έχει δημιουρ­γή­σει μια ραγδαία ανα­πτυσ­σό­μενη αγορά για τον κλάδο στον οποίο δρα­στη­ριο­ποιού­νται πολλές ελλη­νι­κές επι­χει­ρή­σεις.

Ως πεδία συνερ­γα­σίας κατο­νο­μά­ζο­νται ναυ­τι­λία, ναυ­πη­γο­ε­πι­σκευή, λιμάνια, ενέρ­γεια, προ­στα­σία του περι­βάλ­λο­ντος, εφο­δια­στική αλυσίδα, εμπόριο και εκπαί­δευση προ­σω­πι­κού. Γιατί πέραν του στόχου της Αθήνας να προ­σελ­κύ­σει περισ­σό­τε­ρους Κινέ­ζους του­ρί­στες, το Πεκίνο επι­διώ­κει να ανα­πτύ­ξει τη δική του βιο­μη­χα­νία θαλάσ­σιου του­ρι­σμού και η Ελλάδα δια­θέ­τει την τεχνο­γνω­σία.

Οι συνα­ντή­σεις θα λάβουν χώρα στο πλαίσιο του 3ου Posidonia Sea Tourism Forum που διορ­γα­νώ­νε­ται αυτήν την Τρίτη και Τετάρτη στο Διεθνές Συνε­δριακό Κέντρο του Μεγάρου Αθηνών. Το forum συν­διορ­γα­νώ­νε­ται από την κινε­ζική πρε­σβεία, το υπουρ­γείο Εμπο­ρίου και τον οργα­νι­σμό του­ρι­σμού της επαρ­χίας Χαϊνάν και της λιμε­νι­κής της αρχής. Να σημειω­θεί πως η επαρχία Χαϊνάν είναι το μεγα­λύ­τερο νησί της Κίνας, έχει πλη­θυ­σμό 8 εκα­τομ­μυ­ρίων και θεω­ρεί­ται κομβικό σημείο στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Συνο­λικά τρεις επι­χει­ρη­μα­τι­κές απο­στο­λές από την Κίνα, και ειδι­κό­τερα τη Σαγκάη, τη Χαϊνάν και το Τιαν­τζίν θα συμ­με­τά­σχουν στο Posidonia Forum.

Τα τελευ­ταία χρόνια ολοένα και περισ­σό­τε­ροι Κινέζοι ταξι­δεύ­ουν στο εξω­τε­ρικό για του­ρι­σμό και ο αριθμός τους το 2014 ξεπέ­ρασε τα 100 εκατ. με κατά κεφαλήν δαπάνη 3.000 δολα­ρίων, η υψη­λό­τερη παγκο­σμίως.

Ολο και περισ­σό­τε­ροι επι­λέ­γουν την Ελλάδα. Οπως έχει επι­ση­μά­νει ο πρέσβης της Κίνας Zou Xiaoli με δηλώ­σεις του στην «Κ», «η Σαντο­ρίνη είναι ο πιο αγα­πη­μέ­νος προ­ο­ρι­σμός για τους Κινέ­ζους νιό­πα­ντρους, ενώ η Κρήτη έγινε πασί­γνω­στη μετά τον απε­γκλω­βι­σμό Κινέζων από τη Λιβύη το 2011. Το 2014 μετά την επί­σκεψη του Κινέζου προ­έ­δρου, η Ρόδος έχει γίνει γνωστή σε εκα­το­ντά­δες εκα­τομ­μύ­ρια. Η επι­τυ­χής επέν­δυση της Cosco στον Πειραιά έκανε τους Κινέ­ζους να ενδια­φερ­θούν για τα νησιά».

Θεωρεί πως ο θαλάσ­σιος του­ρι­σμός «απο­τε­λεί ευκαι­ρία για την ενί­σχυση συνερ­γα­σίας των δύο χωρών στη ναυ­τι­λία, τη ναυ­πη­γο­ε­πι­σκευή, τα λιμάνια, την ενέρ­γεια, την προ­στα­σία του περι­βάλ­λο­ντος, τις πιστω­τι­κές υπη­ρε­σίες, την εφο­δια­στική αλυσίδα, το εμπόριο και την εκπαί­δευση προ­σω­πι­κού: Η Κίνα είναι εκ των κορυ­φαίων δυνά­μεων στη ναυ­πή­γηση, αλλά δεν κατέχει τεχνο­γνω­σία και εμπει­ρία στην κατα­σκευή κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και ιδιω­τι­κών σκαφών. Οι μεγάλες παρα­θα­λάσ­σιες πόλεις της Κίνας προ­γραμ­μα­τί­ζουν να κατα­σκευά­σουν λιμάνια έδρας των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και ανα­ζη­τούν ευρω­παϊ­κούς εταί­ρους» ανα­φέ­ρει χαρα­κτη­ρι­στικά ο πρέσβης. Κινε­ζι­κές εται­ρείες έχουν πρόθεση να επεν­δύ­σουν σε μεγάλα κατα­στή­ματα στην Ελλάδα, ώστε να συν­δέ­σουν τον του­ρι­σμό με τα ψώνια, συμπλη­ρώ­νει. «Εάν οι Κινέζοι έρθουν στην Αθήνα με την Air China και επι­βι­βα­στούν σε ένα κρουα­ζιε­ρό­πλοιο στον Πειραιά για να περι­η­γη­θούν σε Αιγαίο και Ανα­το­λική Μεσό­γειο, θα έχουν την ευκαι­ρία να γνω­ρί­σουν τη Νότια Ευρώπη, τη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Ανατολή, σύντομα και με μικρό κόστος. Η υλο­ποί­ηση αυτής της ιδέας θα ενι­σχύ­σει την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα της Ελλάδας στην κινε­ζική του­ρι­στική αγορά».

kathimerini.gr