Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις περιμετρικά των τειχών της Μεσαιωνικής Πόλης

Με από­φα­ση του Συ­ντο­νι­στή της Απο­κε­ντρω­μέ­νης Διοί­κη­σης Αι­γαί­ου εγκρί­θη­καν οι κυ­κλο­φο­ρια­κές ρυθ­μί­σεις πε­ρι­με­τρι­κά των τει­χών της Με­σαιω­νι­κής Πόλης στο Δήμο Ρόδου και συ­γκε­κρι­μέ­να προ­βλέ­πει:

• Την αμ­φι­δρό­μη­ση της οδού Δη­μο­κρα­τί­ας από τη συμ­βο­λή της με τις οδούς Αλε­ξάν­δρου Διά­κου – Πα­πά­γου – Εθνάρ­χου Μα­κα­ρί­ου έως την οδό Ελευ­θε­ρί­ου Βε­νι­ζέ­λου με μία λω­ρί­δα ει­σό­δου προς το κέ­ντρο της πόλης και δύο λω­ρί­δες εξό­δου.

• Την μο­νο­δρό­μη­ση της οδού Δη­μο­κρα­τί­ας από τη συμ­βο­λή της με την οδό Ελευ­θε­ρί­ου Βε­νι­ζέ­λου έως τη συμ­βο­λή της με την οδό Κο­μνη­νών με την αυτήν κα­τεύ­θυν­ση.

• Την αμ­φι­δρό­μη­ση της οδού Δη­μο­κρα­τί­ας από τη συμ­βο­λή της με την οδό Κο­μνη­νών έως τη συμ­βο­λή της με την οδό Στε­φά­νου Κα­ζούλ­λη.

• Την μο­νο­δρό­μη­ση της οδού Δη­μο­κρα­τί­ας από τη συμ­βο­λή της με την οδό Στε­φά­νου Κα­ζούλ­λη έως τη συμ­βο­λή της με την οδό Βύ­ρω­νος (γή­πε­δο Δια­γό­ρα) με την αυτήν κα­τεύ­θυν­ση.

• Την μο­νο­δρό­μη­ση της οδού Βύ­ρω­νος από τη συμ­βο­λή της με την οδό Δη­μο­κρα­τί­ας έως τη συμ­βο­λή της με την οδό Κό­δριγ­κτων.

• Την αμ­φι­δρό­μη­ση της οδού Βύ­ρω­νος από τη συμ­βο­λή της με την οδό Κό­δριγ­κτων έως τη συμ­βο­λή της με τις οδούς Αυ­στρα­λί­ας και Ακτή Προ­μη­θέ­ως.

• Την ήδη ισχύ­ου­σα αμ­φι­δρό­μη­ση της οδού Προ­μη­θέ­ως καθ όλο το μήκος της.

• Την μο­νο­δρό­μη­ση της οδού Ακτής Σα­χτού­ρη από την συμ­βο­λή της με την Ακτή Προ­μη­θέ­ως έως τη συμ­βο­λή της με την οδό 7ης Μαρ­τί­ου.

• Την μο­νο­δρό­μη­ση τμή­μα­τος της οδού 7ης Μαρ­τί­ου από τη συμ­βο­λή της με την οδό Ακτή Σα­χτού­ρη έως τη συμ­βο­λή της με την οδό Γαλ­λί­ας με την αυτή κα­τεύ­θυν­ση.

• Αντι­δρό­μη­ση της οδού Φι­λελ­λή­νων από τη συμ­βο­λή της με την οδό Βύ­ρω­νος προς την οδό Δη­μο­κρα­τί­ας με την αυτήν κα­τεύ­θυν­ση.

• Την μο­νο­δρό­μη­ση των οδών Αγίου Ιω­άν­νου και Ρήγα Φε­ραί­ου. Ει­δι­κό­τε­ρα μο­νο­δρό­μη­ση τμή­μα­τος της οδού Αγίου Ιω­άν­νου από τη συμ­βο­λή της με την οδό Κο­μνη­νών έως την συμ­βο­λή της με την οδό Χει­μά­ρας με την αυτή κα­τεύ­θυν­ση καθώς και της οδού Ρήγα Φε­ραί­ου καθ όλο το μήκος της από την οδό Αγίου Ιω­άν­νου προς την οδό Ελευ­θε­ρί­ου Βε­νι­ζέ­λου.

* Την προ­τε­ραιό­τη­τα κί­νη­σης οχη­μά­των στις πα­ρα­κά­τω οδούς

• Οδός Ελευ­θε­ρί­ου Βε­νι­ζέ­λου από Δη­μο­κρα­τί­ας προς Πα­πα­λου­κά προ­τε­ραιό­τη­τα ένα­ντι της οδού Ρήγα Φε­ραί­ου.

• Οδός Ελευ­θε­ρί­ου Βε­νι­ζέ­λου από Πα­πα­λου­κά προς Δη­μο­κρα­τί­ας πα­ρα­χώ­ρη­ση προ­τε­ραιό­τη­τας στην οδό Ρήγα Φε­ραί­ου.

• Οδός Ρήγα Φε­ραί­ου προ­τε­ραιό­τη­τα ένα­ντι όλων πλην του ρεύ­μα­τος κυ­κλο­φο­ρί­ας της οδού Ελευ­θε­ρί­ου Βε­νι­ζέ­λου από Δη­μο­κρα­τί­ας προς Πα­πα­λου­κά.

• Οδός Βύ­ρω­νος ένα­ντι όλων πλην της οδού Δη­μο­κρα­τί­ας. Στο αμ­φί­δρο­μο τμήμα της οδού Βύ­ρω­νος, τα οχή­μα­τα που κι­νού­νται στο ρεύμα κυ­κλο­φο­ρί­ας ανό­δου (από την οδό Αυ­στρα­λί­ας προς την οδό Κό­δριγ­κτων οφεί­λουν να πα­ρα­χω­ρή­σουν προ­τε­ραιό­τη­τα στο ρεύμα κα­θό­δου).

• Οδός Δη­μο­κρα­τί­ας ένα­ντι όλων πλην της Στε­φά­νου Κα­ζούλ­λη. Στο αμ­φί­δρο­μο τμήμα της οδού Δη­μο­κρα­τί­ας, τα οχή­μα­τα που κι­νού­νται στο ρεύμα κυ­κλο­φο­ρί­ας με κα­τεύ­θυν­ση από Στε­φά­νου Κα­ζούλ­λη προς Με­γά­λου Κων­στα­ντί­νου οφεί­λουν να πα­ρα­χω­ρή­σουν προ­τε­ραιό­τη­τα.

Οι ανω­τέ­ρω ρυθ­μί­σεις θα υλο­ποι­η­θούν μετά την κα­τα­σκευή των δυο (2) κυ­κλι­κών κόμ­βων και νη­σί­δων και την τρο­πο­ποί­η­ση των προ­γραμ­μά­των των φω­τει­νών ση­μα­το­δο­τών που ανα­φέ­ρο­νται στην θε­ω­ρη­μέ­νη και εγκε­κρι­μέ­νη με­λέ­τη της Διεύ­θυν­σης Τε­χνι­κών Έργων και Υπο­δο­μών του Δήμου Ρόδου, με τις εξής προ­ϋ­πο­θέ­σεις:

1. Να λαμ­βά­νε­ται μέ­ρι­μνα, ώστε με την εφαρ­μο­γή των προ­τει­νό­με­νων κυ­κλο­φο­ρια­κών ρυθ­μί­σε­ων να μην επη­ρε­ά­ζο­νται οι υπη­ρε­σί­ες των μέσων οδι­κής μα­ζι­κής με­τα­φο­ράς. Οποια­δή­πο­τε με­τα­βο­λή υπη­ρε­σιών των Μέσων Οδι­κής Μα­ζι­κής Με­τα­φο­ράς ήθελε προ­κύ­ψει συ­νε­πεία εφαρ­μο­γής της πα­ρού­σας θα υλο­ποιεί­ται αυ­στη­ρά και μόνο κα­τό­πιν έκ­δο­σης εγκρι­τι­κής από­φα­σης του κατά πε­ρί­πτω­ση αρ­μο­δί­ου ορ­γά­νου.

2. Από την εφαρ­μο­γή των προ­τει­νο­μέ­νων κυ­κλο­φο­ρια­κών ρυθ­μί­σε­ων δεν θα πρέ­πει να επη­ρε­ά­ζο­νται δυ­σμε­νώς τα Άτομα με Ανα­πη­ρία (ΑμεΑ).

3. Τα μέτρα που λαμ­βά­νο­νται με την πα­ρού­σα από­φα­ση να ισχύ­ουν από την το­πο­θέ­τη­ση των οι­κεί­ων πι­να­κί­δων σή­μαν­σης των ση­μα­το­δο­τών ή των δια­γραμ­μί­σε­ων στο οδό­στρω­μα, εκτός αν κατά τον χρόνο ισχύ­ος των μέ­τρων αυτών η κυ­κλο­φο­ρία ρυθ­μί­ζε­ται από στε­λέ­χη της αρ­μό­διας Αστυ­νο­μι­κής Αρχής.

4. Την αυ­το­δί­καιη ανά­κλη­σή της, σε πε­ρί­πτω­ση μη τή­ρη­σης των όρων και των προ­ϋ­πο­θέ­σε­ων που έχουν τεθεί από τους αρ­μό­διους φο­ρείς καθώς και με την από­φα­ση αυτή.

5. Τη μη νο­μι­μο­ποί­η­ση τυχόν πα­ρά­νο­μων ενερ­γειών.

6. Την πα­ρα­κο­λού­θη­ση της ακρι­βούς εκτέ­λε­σης των όρων που έχουν τεθεί με αυτή από τις Αρχές προς τις οποί­ες απο­στέλ­λε­ται, στο πλαί­σιο των αρ­μο­διο­τή­των τους.

7. Να τη­ρού­νται απα­ρέ­γκλι­τα τα όσα ανα­γρά­φο­νται στην ει­σή­γη­ση και στην θε­ω­ρη­μέ­νη και εγκε­κρι­μέ­νη με­λέ­τη από την Διεύ­θυν­ση Τε­χνι­κών Έργων και Υπο­δο­μών του Δήμου Ρόδου, βάσει των οποί­ων ελή­φθη η εν λόγω από­φα­ση του δη­μο­τι­κού συμ­βου­λί­ου Ρόδου.

Η ασφά­λεια οδι­κής κυ­κλο­φο­ρί­ας έως υλο­ποί­η­σης των εν λόγω ρυθ­μί­σε­ων, οι απα­ραί­τη­τες ση­μάν­σεις, η ενη­μέ­ρω­ση των πο­λι­τών που άπτο­νται των πα­ρα­πά­νω κυ­κλο­φο­ρια­κών ρυθ­μί­σε­ων καθώς και η υλο­ποί­η­ση αυτών, απο­τε­λούν μέ­ρι­μνα και ευ­θύ­νη του Δήμου.

Η πα­ρού­σα δεν κα­λύ­πτει και δεν υπο­κα­θι­στά λοι­πές απαι­τού­με­νες κατά νόμο προ­βλε­πό­με­νες στην πε­ρί­πτω­ση γνω­μο­δο­τή­σεις (π.χ Συμ­βου­λί­ου Αρ­χι­τε­κτο­νι­κής) και αδειο­δο­τή­σεις.

Κατά της από­φα­σης αυτής μπο­ρεί να ασκη­θεί προ­σφυ­γή από οποιον­δή­πο­τε έχει έν­νο­μο συμ­φέ­ρον ενώ­πιον του Υπουρ­γού Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών, μέσα σε διά­στη­μα τριά­ντα (30) ημε­ρών από τη λήψη της.