Πώς θα λειτουργεί η ρύθμιση για τα «τέλη ΙΧ με τον μήνα»

Την τρο­πο­λο­γία που θα επι­τρέ­ψει στους οδηγούς να πλη­ρώ­σουν και το 2015 μέρος και όχι το σύνολο των τελών κυκλο­φο­ρίας ανα­μέ­νε­ται να κατα­θέ­σει το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών εντός της εβδο­μά­δας.

Η τρο­πο­λο­γία θα ευνο­ή­σει κυρίως τους οδηγούς Ι.Χ. μεγάλου κυβι­σμού -οι οποίοι εκτός από υψηλά τέλη πλη­ρώ­νουν και φόρο πολυ­τε­λούς διαβίωσης- καθώς θα τους επι­τρέ­ψει να «ακι­νη­το­ποι­ή­σουν» τώρα τα οχήματά τους και να ξανα­πά­ρουν πίσω τις πινα­κί­δες, κατά τη διάρ­κεια του 2015, πλη­ρώ­νο­ντας όχι το σύνολο των τελών αλλά μόνο το ποσό που αντι­στοι­χεί στο υπό­λοιπο της χρονιάς.

Κατα­τέ­θη­καν 75.000 πινα­κί­δες

Οι οδηγοί που θα θελή­σουν να μπουν σε αυτή τη δια­δι­κα­σία θα πρέπει να κατα­θέ­σουν τις πινα­κί­δες των οχη­μά­των τους στην εφορία μέχρι το τέλος του χρόνου. Αν παρέλ­θει η προ­θε­σμία της 31ης Δεκεμ­βρίου, τότε θα τους βεβαιω­θεί το πρό­στιμο –το διπλό ποσό των τελών κυκλοφορίας- είτε κατα­θέ­σουν στη συνέ­χεια τις πινα­κί­δες είτε όχι.

Αυτό το έχουν ήδη συνει­δη­το­ποι­ή­σει χιλιά­δες οδηγοί και σπεύ­δουν στις εφορίες. Από τις αρχές του Νοεμ­βρίου μέχρι και την προη­γού­μενη εβδο­μάδα, είχαν κατα­τε­θεί περισ­σό­τε­ρες από 75.000 πινα­κί­δες ενώ στις έξι εργά­σι­μες που απο­μέ­νουν μέχρι το τέλος του έτους, το «κύμα» θα φου­ντώ­σει. Πάντως, δεν ανα­μέ­νε­ται να επα­να­λη­φθούν ούτε οι περ­σι­νές ούτε οι προ­πέρ­σι­νες επι­δό­σεις. Το 2013, κατα­τέ­θη­καν 220 χιλιά­δες πινα­κί­δες και το 2012 περίπου 260.000. Συνο­λικά, τα «ακι­νη­το­ποι­η­μένα» οχήματα αυτή τη στιγμή εκτι­μώ­νται σε περίπου 1,3 εκα­τομ­μύ­ρια.

Πώς θα λει­τουρ­γή­σει το σύστημα των τελών κυκλο­φο­ρίας με τον μήνα; Αν κάποιος θέσει ένα δίλιτρο όχημα σε ακι­νη­σία μέχρι το τέλος του χρόνου –υπο­λεί­πο­νται έξι εργάσιμες- και απο­φα­σί­σει να το κινήσει τον Aύγουστο του 2015, τότε θα πρέπει να προ­κα­τα­βά­λει 275 ευρώ για τα τέλη κυκλο­φο­ρίας του 2015, ποσό που απο­τε­λεί τα 5/12 των ετήσιων Tελών Kυκλοφορίας.

Aν τώρα κατα­θέ­σει και πάλι τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας του οχή­μα­τος τον Σεπτέμ­βριο δεν πρό­κει­ται να εισπρά­ξει πίσω τα υπό­λοιπα 220 ευρώ που ανα­λο­γούν στους υπό­λοι­πους 4 μήνες που δεν πρό­κει­ται να κυκλο­φο­ρή­σει το I.X. του, με απο­τέ­λε­σμα να έχει χάσει 220 ευρώ. Κάτι τέτοιο δεν ισχύει για τον Φόρο Πολυ­τε­λούς Δια­βί­ω­σης αλλά και τα τεκ­μή­ρια τα οποία απ’ ότι φαί­νε­ται θα παρα­μεί­νουν σε ισχύ και για όλο το 2015, Τα τεκ­μή­ρια υπο­λο­γί­ζο­νται με βάση τους μήνες που πραγ­μα­τικά βρί­σκε­ται σε κυκλο­φο­ρία ένα όχημα. Δηλαδή ο κάτοχος που θα προβεί σε άρση ακι­νη­σία του δίλι­τρου I.X. του για έναν μόλις μήνα θα κατα­βά­λει μόλις 36,6 ευρώ για Φόρο Πολυ­τε­λούς Δια­βί­ω­σης, ενώ το τεκ­μή­ριο που πρέπει να καλύψει ανέρ­χε­ται σε μόλις 733,3 ευρώ.