ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Με θετικό πρόσημο η φετινή σεζόν, για την Διεύθυνση Μεταφορών του Δήμου Ρόδου

Δαμιανός Αθανασίου 1 λεπτό ανάγνωση
παπαστεργης
Μέγεθος γραμμάτων

• Στέρ­γος Πα­πα­στερ­γής: «Φέτος εί­μα­στε σε σαφώς πιο βελ­τιω­μέ­νη κα­τά­στα­ση σε σχέση με πέρσι» • Με­γά­λο στοί­χη­μα πα­ρα­μέ­νει η εξυ­πη­ρέ­τη­ση του κοι­νού στην πόλη και στις συ­νοι­κί­ες • Από τον επό­με­νο μήνα ξε­κι­νά­ει η το­πο­θέ­τη­ση 60 νέων στε­γά­στρων στις στά­σεις λε­ω­φο­ρεί­ων στην πόλη

Η φε­τι­νή σεζόν βρί­σκει τον τομέα των μα­ζι­κών με­τα­φο­ρών (του Δήμου Ρόδου) σε σαφώς βελ­τιω­μέ­νη κα­τά­στα­ση σε σχέση με πέρσι, μετά και την αλ­λα­γή που ση­μειώ­θη­κε στο κα­θε­στώς λει­τουρ­γί­ας της πρώην ΔΕΣ ΡΟΔΑ.

Αυτό υπο­γραμ­μί­ζει με δη­λώ­σεις του προς τη “δ” ο κ. Στέρ­γος Πα­πα­στερ­γής, εντε­ταλ­μέ­νος δη­μο­τι­κός σύμ­βου­λος Συ­γκοι­νω­νί­ας, Τρο­χαί­ου Υλι­κού και Κι­νη­τής Πε­ριου­σί­ας του Δήμου Ρόδου, ξε­κα­θα­ρί­ζο­ντας πως έγινε μια πολύ καλή προ­ε­τοι­μα­σία σε όλα τα επί­πε­δα, αλλά επί­κει­νται και άλλες βελ­τιώ­σεις, για την επό­με­νη χρο­νιά –και κατ’ επέ­κτα­ση την επό­με­νη του­ρι­στι­κή σεζόν.

«Βρι­σκό­μα­στε ακόμη στα μέσα Αυ­γού­στου ενώ έχου­με μπρο­στά μας ενά­μι­ση μήνα, πολύ δυ­να­τό μέχρι το τέλος της του­ρι­στι­κής σεζόν. Μετά η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση, ξε­κι­νά­ει να μειώ­νε­ται στα­δια­κά. Φέτος, μπο­ρού­με να λέμε ότι εί­μα­στε σε σαφώς πιο βελ­τιω­μέ­νη κα­τά­στα­ση σε σχέση με πέρσι. Κι αυτό οφεί­λε­ται στη συ­χνό­τη­τα των δρο­μο­λο­γί­ων, τα οποία αυ­ξή­σα­με στις πιο απαι­τη­τι­κές γραμ­μές που είναι, κατά κύριο λόγο, προς το αε­ρο­δρό­μιο (και μέχρι τα πιο μα­κρι­νά χωριά μετά το αε­ρο­δρό­μιο) καθώς και τις γραμ­μές προς το Φα­λη­ρά­κι.

Έχου­με φτά­σει σε πολύ κα­λύ­τε­ρα επί­πε­δα σε συ­χνό­τη­τες αλλά και σε χρό­νους. Φέτος δεν έχου­με πολλά πα­ρά­πο­να και δια­μαρ­τυ­ρί­ες -αν και οι κα­θυ­στε­ρή­σεις, είναι πάντα μέσα στο πρό­γραμ­μα, καθώς υπάρ­χει πάντα το κυ­κλο­φο­ρια­κό πρό­βλη­μα και η πολύ κί­νη­ση στον δρόμο.

Οι δύο πιο βα­σι­κές γραμ­μές είναι αυτές που σας ανέ­φε­ρα διότι θε­ω­ρού­νται πιο επι­βα­ρυ­μέ­νες κι έχουν κρί­σι­μο ρόλο στην εξυ­πη­ρέ­τη­ση του επι­βα­τι­κού κοι­νού» -όπως είπε.

Η Διεύ­θυν­ση Με­τα­φο­ρών του Δήμου Ρόδου, προ­χώ­ρη­σε έγκαι­ρα στην πρό­σλη­ψη οδη­γών λε­ω­φο­ρεί­ων με απο­τέ­λε­σμα να υπάρ­χουν δια­θέ­σι­μα 33 άτομα συμ­βα­σιού­χοι και 15 μό­νι­μοι (υπό το κα­θε­στώς των δη­μο­τι­κών υπαλ­λή­λων).

Πα­ράλ­λη­λα, ξε­κί­νη­σε η νέα σύμ­βα­ση από την πε­ρα­σμέ­νη Τρίτη 19 Αυ­γού­στου 2025, η οποία κι­νεί­ται στο ίδιο μο­τί­βο με την προη­γού­με­νη και προ­βλέ­πει δύο επι­πλέ­ον λε­ω­φο­ρεία, ενώ το αν­θρώ­πι­νο δυ­να­μι­κό πα­ρα­μέ­νει στα ίδια νού­με­ρα (οδη­γοί οχη­μά­των, βοη­θη­τι­κοί υπάλ­λη­λοι, όπως σταθ­μάρ­χες, μη­χα­νι­κοί, ερ­γά­τες στο αμα­ξο­στά­σιο κ.λπ.)

Η νέα σύμ­βα­ση έχει διάρ­κεια 177 ημε­ρο­λο­για­κές ημέ­ρες –έως και τις αρχές του 2026.

Σύμ­φω­να με τον κ. Πα­πα­στερ­γή, ο στό­λος πα­ρα­μέ­νει ο ίδιος, ενώ ανα­ζη­τού­νται κον­δύ­λια μέσω προ­γραμ­μά­των για την αγορά νέων λε­ω­φο­ρεί­ων –μα­κρο­πρό­θε­σμα.

Ερω­τη­θείς σχε­τι­κά με τα νέα στέ­γα­στρα που πρό­κει­ται να το­πο­θε­τη­θούν, ο εντε­ταλ­μέ­νος δη­μο­τι­κός σύμ­βου­λος Συ­γκοι­νω­νί­ας απά­ντη­σε ότι περί τα μέσα του επό­με­νου μήνα, ανα­μέ­νε­ται να ξε­κι­νή­σει η αντι­κα­τά­στα­ση και η επι­σκευή 60 στε­γά­στρων: «Η χρη­μα­το­δό­τη­ση είναι μέσω του προ­γράμ­μα­τος “Φι­λό­δη­μος” και ένα ποσόν από ιδί­ους πό­ρους. Μέχρι το τέλος του έτους, θα έχουν το­πο­θε­τη­θεί 60 νέα στέ­γα­στρα στις στά­σεις των λε­ω­φο­ρεί­ων, κατά κύριο λόγο μέσα στην πόλη της Ρόδου».

Ανα­φε­ρό­με­νος στα δρο­μο­λό­για, ση­μεί­ω­σε ότι απο­τε­λεί ένα “με­γά­λο στοί­χη­μα” για την υπη­ρε­σία, ο επα­να­σχε­δια­σμός –κυ­ρί­ως για την εξυ­πη­ρέ­τη­ση του επι­βα­τι­κού κοι­νού στις συ­νοι­κί­ες της πόλης της Ρόδου, καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους. «Είναι ένα βα­σι­κό κομ­μά­τι το οποίο δεν έχου­με κα­τα­φέ­ρει να βελ­τιώ­σου­με, ακόμη –κυ­ρί­ως λόγω προ­τε­ραιο­τή­των και οι­κο­νο­μι­κών δυ­να­το­τή­των.

Πρέ­πει κι εμείς, ως Διεύ­θυν­ση Συ­γκοι­νω­νιών του Δήμου Ρόδου, στο μέτρο που μας ανα­λο­γεί να συμ­βά­λου­με στην απο­συμ­φό­ρη­ση του κυ­κλο­φο­ρια­κού. Επι­πλέ­ον, πρέ­πει να εξυ­πη­ρε­τή­σου­με το επι­βα­τι­κό κοινό. Γνω­ρί­ζου­με ότι τα δρο­μο­λό­για δεν είναι επαρ­κή. Γι’ αυτό θα προ­χω­ρή­σου­με σε πλήρη επα­να­σχε­δια­σμό προ­κει­μέ­νου να εξυ­πη­ρε­τή­σου­με όλη την πόλη και τις συ­νοι­κί­ες. Θέ­λου­με να κερ­δί­σου­με την εμπι­στο­σύ­νη του επι­βά­τη. Δεν αρκεί ο επα­να­σχε­δια­σμός από μόνος του. Πρέ­πει να πεί­σου­με και τον επι­βά­τη να χρη­σι­μο­ποιεί τη συ­γκοι­νω­νία αλλά και να την εμπι­στεύ­ε­ται…», όπως ανέ­φε­ρε.

Σχε­τι­κά με τις τιμές των ει­σι­τη­ρί­ων, δεν προ­βλέ­πο­νται αλ­λα­γές ενώ ο τρό­πος αγο­ράς είναι πολύ πιο βελ­τιω­μέ­νος φέτος: είτε με την αγορά μη­νιαί­ας ή εβδο­μα­διαί­ας κάρ­τας πολ­λα­πλών δια­δρο­μών, είτε με την αγορά μέσα στο λε­ω­φο­ρείο με πι­στω­τι­κή / χρε­ω­στι­κή κάρτα, είτε με την αγορά ει­σι­τη­ρί­ων από κά­ποια κα­τα­στή­μα­τα ή πε­ρί­πτε­ρα ή από τον κε­ντρι­κό σταθ­μό, η κα­τά­στα­ση έχει βελ­τιω­θεί.

«Πέρσι εί­χα­με κάνει μια προ­σπά­θεια να πλη­ρώ­νει ο επι­βά­της μόνον με πι­στω­τι­κή ή χρε­ω­στι­κή κάρτα. Αυτό το μέτρο δεν απέ­δω­σε καθώς κά­ποιοι ηλι­κιω­μέ­νοι ή νεαρά παι­διά, δεν τις χρη­σι­μο­ποιούν πάντα. Συ­νε­πώς, δώ­σα­με τη δυ­να­τό­τη­τα να πλη­ρώ­νουν και με κάρτα και με με­τρη­τά, προ­κει­μέ­νου να διευ­κο­λύ­νε­ται η κα­τά­στα­ση τόσο για τους επι­βά­τες (κα­τοί­κους και ξέ­νους του­ρί­στες) όσο και για τους οδη­γούς» -λέει ο κ. Πα­πα­στερ­γής.

Από εκεί και πέρα, ανα­μέ­νε­ται να βελ­τιω­θεί και η ηλε­κτρο­νι­κή ενη­μέ­ρω­ση για τα δρο­μο­λό­για (μέσω application ή μέσω των barcodes που υπάρ­χουν σε κάθε στάση λε­ω­φο­ρεί­ου) που δεί­χνει σε πραγ­μα­τι­κό χρόνο, την έλευ­ση του λε­ω­φο­ρεί­ου και τον προ­ο­ρι­σμό του –κυ­ρί­ως από την πόλη προς το αε­ρο­δρό­μιο και τα πιο πέρα χωριά, και τού­μπα­λιν.

Επι­πρό­σθε­τα, ση­μα­ντι­κό ρόλο παί­ζει φέτος και η δρο­μο­λό­γη­ση του μι­κρού λε­ω­φο­ρεί­ου που εκτε­λεί δω­ρε­άν δρο­μο­λό­για από το κέ­ντρο της πόλης (Δη­μαρ­χείο Ρόδου) προς το λι­μά­νι της Ακα­ντιάς, βοη­θώ­ντας στη βελ­τί­ω­ση του κυ­κλο­φο­ρια­κού και την εύ­ρε­ση χώρων στάθ­μευ­σης. «Πλέον μπο­ρού­με να πούμε ότι οι Ρο­δί­τες το χρη­σι­μο­ποιούν αρ­κε­τά!

Η ενη­μέ­ρω­ση απέ­φε­ρε απο­τε­λέ­σμα­τα και είναι κάτι που μπο­ρεί να βελ­τιώ­σει τόσο το κυ­κλο­φο­ρια­κό όσο και την εύ­ρε­ση θέ­σε­ων στάθ­μευ­σης μέσα στο κέ­ντρο. Ο κό­σμος το χρη­σι­μο­ποιεί κα­θη­με­ρι­νά και, από ό,τι μας λένε, σε συ­γκε­κρι­μέ­νες ώρες της ημέ­ρας, οι επι­βά­τες το προ­τι­μούν από το να τα­λαι­πω­ρού­νται μέσα στο κέ­ντρο» κα­τέ­λη­ξε ο κ. Πα­πα­στερ­γής.

Τέλος να ση­μειω­θεί ότι η Διεύ­θυν­ση Συ­γκοι­νω­νί­ας Δήμου Ρόδου εκ­φρά­ζει την ικα­νο­ποί­η­σή της, για τη λει­τουρ­γία της υπη­ρε­σί­ας φύ­λα­ξης απο­σκευών στην αί­θου­σα ανα­μο­νής που βρί­σκε­ται στην αφε­τη­ρία των λε­ω­φο­ρεί­ων στο Μαν­δρά­κι.

Η υπη­ρε­σία λει­τουρ­γεί από Δευ­τέ­ρα έως και Πα­ρα­σκευή από τις 9 το πρωί έως τις 10.30 το βράδυ, εξυ­πη­ρε­τώ­ντας το επι­βα­τι­κό κοινό που ανα­ζη­τά ένα χώρο για την προ­σω­ρι­νή φύ­λα­ξη των απο­σκευών του. Το κό­στος ανέρ­χε­ται σε 5 ευρώ για κάθε απο­σκευή ανε­ξάρ­τη­τα από τη χρο­νι­κή διάρ­κεια της φύ­λα­ξης μέσα στη μέρα, ενώ η πλη­ρω­μή γί­νε­ται μόνο με τη χρήση τρα­πε­ζι­κής κάρ­τας, σε POS.

Η Διεύ­θυν­ση Συ­γκοι­νω­νί­ας Δήμου Ρόδου στο­χεύ­ο­ντας πάντα στην πα­ρο­χή ανα­βαθ­μι­σμέ­νων υπη­ρε­σιών προς το επι­βα­τη­γό κοινό, προ­χώ­ρη­σε στην επα­να­λει­τουρ­γία της υπη­ρε­σί­ας που πα­ρέ­χε­ται μέσα στην αί­θου­σα ανα­μο­νής επι­βα­τών, η οποία βρί­σκε­ται στο ακί­νη­το της Νέας Αγο­ράς επί της οδού Αβέ­ρωφ πίσω ακρι­βώς από τα κε­ντρι­κά εκ­δο­τή­ρια των λε­ω­φο­ρεί­ων.

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.