Στο πλευρό των κατοίκων της Κω, με άμεση και πλήρη κινητοποίηση του δυναμικού του, το Υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Σε άμεση και πλήρη κινη­το­ποί­ηση τέθηκε το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής αμέσως μετά την εκδή­λωση του σεισμού στην Κω. Ο Υφυ­πουρ­γός Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός ανα­χώ­ρησε αμέσως για το νησί, με το πρώτο κυβερ­νη­τικό κλι­μά­κιο.

Συμ­με­τέ­χο­ντας στο κυβερ­νη­τικό κλι­μά­κιο, απο­τε­λού­μενο από τον Υπουργό Υπο­δο­μών, Χρήστο Σπίρτζη, τον Ανα­πλη­ρωτή Υπουργό Προ­στα­σίας του Πολίτη, Νικόλαο Τόσκα, τους Γενι­κούς Γραμ­μα­τείς Υπο­δο­μών, κ. Γιώργο Δέδε και Πολι­τι­κής Προ­στα­σίας, κ.  Γιάννη Καπάκη, και μηχα­νι­κούς και δια­σώ­στες της ΕΜΑΚ, από το Υπουρ­γείο Υπο­δο­μών, ο κ. Σαντο­ρι­νιός έφτασε τις πρώτες πρωινές ώρες στο νησί, με σκοπό την απο­τί­μηση των ζημιών και τον συντο­νι­σμό των δράσεων για την στήριξη του νησιού.

Στην Κω πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε ευρεία σύσκεψη κυβερ­νη­τι­κών και τοπικών κλι­μα­κίων, στην οποία συμ­με­τείχε ο Υφυ­πουρ­γός. Συζη­τή­θη­καν κατά κύριο λόγο η ακτο­πλοϊκή επα­να­σύν­δεση του νησιού, η έναρξη των επι­θε­ω­ρή­σεων σε κτίρια και υπο­δο­μές, από ειδικά κλι­μά­κια μηχα­νι­κών και οι άμεσες ενέρ­γειες για την απο­κα­τά­σταση της λει­τουρ­γίας του λιμα­νιού. Ο Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός, σημεί­ωσε με έμφαση ότι το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, προ­σπα­θεί να επα­να­φέ­ρει την ομα­λό­τητα στην ακτο­πλοϊκή σύνδεση του νησιού, ώστε να εξυ­πη­ρε­τη­θούν άμεσα οι του­ρί­στες και οι ανάγκες των νησιω­τών. Τέλος, τόνισε ότι πρέπει όλοι να επι­δεί­ξουν ψυχραι­μία και να βοη­θή­σουν το νησί να επα­νέλ­θει στην κανο­νι­κό­τητα. «Οι κάτοι­κοι της Κω, αξίζουν την στήριξή μας, δεν πρέπει να διο­λι­σθαί­νουμε σε κινή­σεις πανικού ή παρα­πλη­ρο­φό­ρη­σης. Γνώ­μο­νάς μας πρέπει να είναι η ομαλή συνέ­χεια της κοι­νω­νι­κής και οικο­νο­μι­κής ζωής του νησιού», δήλωσε ο κ. Σαντο­ρι­νιός. 

Με εντολή του υπουρ­γού Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Πανα­γιώτη Κου­ρου­μπλή, ανα­χώ­ρησε για την Κω, στις 4 το από­γευμα ειδικό κλι­μά­κιο του ΥΝΑΝΠ, με επι­κε­φα­λής τον Γενικό Γραμ­μα­τέα Λιμένων, Λιμε­νι­κής Πολι­τι­κής και Ναυ­τι­λια­κών Επεν­δύ­σεων Χρήστο Λαμπρίδη και τον διευ­θυ­ντή Λιμε­νι­κών και Κτι­ρια­κών Υπο­δο­μών Αντι­πλοί­αρχο ΛΣ Γιάννη Μυτι­λη­ναίο, το οποίο, σε συνερ­γα­σία με τους συναρ­μό­διους φορείς, θα συν­δρά­μει τις εργα­σίες που αφορούν την επι­θε­ώ­ρηση, την εκτί­μηση της ζημιάς στο λιμάνι και την επι­σκευή του. Πλήρης εικόνα για το εύρος της ζημιάς θα υπάρχει μετά την επι­θε­ώ­ρηση από δύτες.

Το λιμάνι έχει υποστεί εκτε­τα­μέ­νες ζημιές. Εκφρά­ζε­ται πάντως η άποψη ότι ως το τέλος της ημέρας θα έχει απο­κα­τα­στα­θεί η ακτο­πλο­ΐκή συγκοι­νω­νία. Ο κ. Κου­ρου­μπλής διευ­κρί­νισε ότι οι νέες κατα­σκευές κτιρίων, μετά τον σεισμό του 1981, είναι πολύ γερές. «Κάνουμε τα αδύνατα δυνατά για να εκτι­μη­θεί σωστά η κατά­σταση του λιμα­νιού, ενώ ο κρα­τι­κός μηχα­νι­σμός κινή­θηκε αστρα­πιαία», δήλωσε ο κ. Κου­ρου­μπλής και τόνισε ότι οι υπη­ρε­σίες του κράτους είναι έτοιμες για να επέμ­βουν αμέσως μόλις ολο­κλη­ρω­θεί η εικόνα των ζημιών στο λιμάνι. Δήλωσε ακόμα ότι κατα­βάλ­λο­νται προ­σπά­θειες για να απο­κα­τα­στα­θεί έστω και προ­σω­ρινά η ακτο­πλο­ΐκή σύνδεση του νησιού, με τα μεγάλα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία. Ο κ. Κου­ρου­μπλής σημεί­ωσε ότι το θέμα χρειά­ζε­ται ψύχραιμη αντι­με­τώ­πιση, γιατί ο σεισμός σημειώ­νε­ται στο μέσον της του­ρι­στι­κής περιό­δου, σε μια εποχή που το νησί είναι γεμάτο, και κατά συνέ­πεια δεν πρέπει να πληγεί το του­ρι­στικό προϊόν.

Το Λιμε­ναρ­χείο της Κω ανέφερε ότι δεν έχει υποστεί ζημιές το κτίριο στο οποίο στε­γά­ζε­ται και ότι όλα τα στελέχη του είναι καλά στην υγεία τους. Ένα πλωτό του Λιμε­ναρ­χείου έχει υποστεί ζημιές, επειδή προ­σέ­κρουσε στο κρη­πί­δωμα του λιμένα, λόγω του ισχυρού κυμα­τι­σμού που ακο­λού­θησε τον σεισμό. Σε ότι αφορά τον λιμένα της Κω επι­ση­μαί­νο­νται τα εξής. Το επι­βα­τικό λιμάνι και ο προ­βλή­τας Shengen έχουν υποστεί εκτε­τα­μέ­νες ζημιές. Έχουν σημειω­θεί καθι­ζή­σεις σε πολλά σημεία και έντονες ρηγ­μα­τώ­σεις σχεδόν σε όλη την επι­φά­νεια της χερ­σαίας λιμε­νι­κής ζώνης. Το κτίριο του ελέγχου δια­βα­τη­ρίων και του τελω­νεια­κού ελέγχου χαρα­κτη­ρί­στη­καν επι­κίν­δυνα, μετά την πρώτη αυτοψία.

Προς το παρόν η ενδο-δωδεκανησιακή ακτο­πλοϊκή σύνδεση, καθώς και η σύνδεση με την Τουρκία διε­ξά­γε­ται από τον προ­βλήτα της ΔΕΗ. Τα μεγάλα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία που συν­δέ­ουν την Κω με τον Πειραιά προ­σεγ­γί­ζουν στο λιμάνι της Κεφάλου και στο Μαστι­χάρι, κατά περί­πτωση.