Ξεσηκώνονται οι Κρεμαστενοί για το πολεοδομικό σχέδιο

Υπο­γρα­φές ξεκί­νη­σαν από τον περα­σμένο Σεπτέμ­βριο, να συγκε­ντρώ­νουν κάτοι­κοι της Κρε­μα­στής, ανα­φο­ρικά με τις δια­φω­νίες που έχουν στην δια­δι­κα­σία χάραξης κι εφαρ­μο­γής του πολε­ο­δο­μι­κού σχεδίου στην περιοχή, το οποίο προωθεί ο Δήμος Ρόδου, καθώς θεωρούν ότι, το σχέδιο αντί να επι­λύ­σει, δημιουρ­γεί επι­πλέον προ­βλή­ματα λει­τουρ­γι­κό­τη­τας.

Όπως υπο­στη­ρί­ζουν οι κάτοι­κοι της Κρε­μα­στής, η πολε­ο­δο­μική μελέτη σχε­διά­στηκε πριν από 10-15 χρόνια με ευθύνη του πρώην Δήμου Πετα­λού­δων και σήμερα δεν μπορεί να εφαρ­μο­στεί, αφού η Κρε­μα­στή ανα­πτύσ­σε­ται συνεχώς, με την κατα­σκευή ξενο­δο­χείων, κατα­στη­μά­των και οικιών, με απο­τέ­λε­σμα τα δεδο­μένα να αλλά­ζουν συνεχώς.

Μάλιστα το τοπικό συμ­βού­λιο της δημο­τι­κής κοι­νό­τη­τας Κρε­μα­στής δεν συναί­νεσε ούτε και συμ­φώ­νησε με την πολε­ο­δο­μική μελέτη, η οποία, σημειω­τέον έχει αναρ­τη­θεί και προ­ω­θεί­ται από την δημο­τική αρχή Ρόδου, ενώ ο πρό­ε­δρός του κ. Ποδιώ­της φέρεται σφόδρα δυσα­ρε­στη­μέ­νος από την εξέλιξη. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, «αφαι­ρέ­θηκε» από το τοπικό συμ­βού­λιο της δημο­τι­κής κοι­νό­τη­τας Κρε­μα­στής η αρμο­διό­τητα γνω­μο­δό­τη­σης και από­φα­σης επί της πολε­ο­δο­μι­κής μελέτης της περιο­χής και ανα­τέ­θηκε εξ ολο­κλή­ρου , στη Διεύ­θυνση Πολε­ο­δο­μίας του Δήμου!!!

Προη­γή­θη­καν συνα­ντή­σεις με τον αντι­δή­μαρχο Ανά­πτυ­ξης κ. Γιώργο Πόκκια και τον πρόεδρο της ΔΕΡΜΑΕ κ. Γιώργο Κακούλη, χωρίς όμως κανένα απο­τέ­λε­σμα μέχρι σήμερα ενώ στο πλευρό των κατοί­κων είναι ο πρώην δήμαρ­χος κ. Μιχάλης Κορ­δί­νας.

Πριν από δύο εβδο­μά­δες, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε λαϊκή συνέ­λευση στην Κρε­μα­στή όπου οι κάτοι­κοι απο­φά­σι­σαν να κατα­θέ­σουν σχετική επι­στολή δια­μαρ­τυ­ρίας αρμο­δίως και να συγκε­ντρώ­σουν υπο­γρα­φές για να ενι­σχύ­σουν τα επι­χει­ρή­ματα και τα δίκαια αιτή­ματά τους. Μάλιστα, πολλοί είναι σφόδρα αγα­να­κτι­σμέ­νοι καθώς επι­κρα­τεί ένα ‘αλαλούμ’ με τις μερίδες και τα χωράφια πολλών ανθρώ­πων, τα οποία κιν­δυ­νεύ­ουν να … εξα­φα­νι­στούν.

Η επι­στολή δια­μαρ­τυ­ρίας

Στην επι­στολή που κοι­νο­ποιεί­ται προς πάσα αρμόδια αρχή, ανα­φέ­ρουν συγκε­κρι­μένα:

ΜΑΖΙΚΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΡΕΜΑΣΤΗΣ

ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΚΡΕΜΑΣΤΗΣ

Ν. ΡΟΔΟΥ Ν. ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

ΠΡΟΣ

1. ΔΗΜΟ ΡΟΔΟΥ Κ. ΔΗΜΑΡΧΟ

2. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Κ. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ

3. ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΙΓΑΙΟΥ Κ. ΔΙΟΙΚΗΤΗ

4. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Κ. ΥΠΟΥΡΓΟ

5. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Κ. ΥΠΟΥΡΓΟ

6. ΣΩΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΩΝ ΕΚΛΕΚΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ

7. ΣΥΝΗΓΟΡΟ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ.

Κοι­νο­ποί­ηση:

Δ. Σ. Δήμου Ρόδου

Λοιπές Υπη­ρε­σίες

ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΡΕΜΑΣΤΗΣ

Εμείς που υπο­γρά­φουμε, κάτοι­κοι του οικι­σμού Κρε­μα­στής, έχουμε να επι­ση­μά­νουμε σημα­ντι­κές αρνη­τι­κές πλευρές του προ­τει­νό­με­νου Σχεδίου Πόλης Κρε­μα­στής, το οποίο οδεύει παρά τις δικές μας σοβα­ρό­τα­τες αντιρ­ρή­σεις για θεσμο­θέ­τηση.

1. Το σχέδιο πόλης Κρε­μα­στής το οποίο ταλαι­πω­ρεί­ται πάνω από 30 χρόνια για να εξυ­πη­ρε­τη­θούν συγκε­κρι­μένα συμ­φέ­ρο­ντα, επε­κτεί­νε­ται παρά τη θεσμο­θέ­τηση του ΓΠΣ Πετα­λού­δων και των συγκε­κρι­μέ­νων θεσμο­θε­τη­μέ­νων ορίων, αυθαί­ρετα σε μια έκταση η οποία καθο­ρί­στηκε από μια γενική αναφορά γύρω από τα όρια του οικι­σμού και με μια σύμβαση η οποία είχε γίνει προ 20ετίας περίπου.

2. Η παρα­μονή της κατά­στα­σης του οικι­σμού Κρε­μα­στής ως έχει σήμερα έχει δημιουρ­γή­σει εμπο­ρι­κές και άλλες χρήσεις οι οποίες καλύ­πτουν τις ανάγκες των κατοί­κων της Κρε­μα­στής και των γύρω περιο­χών τις οποίες έρχεται να καταρ­γή­σει ουσια­στικά το Σχέδιο Πόλης, κατα­δι­κά­ζο­ντας επαγ­γελ­μα­τίες στην ανεργία και την υπο­α­πα­σχό­ληση. Σ’ αυτήν την κατά­σταση οδηγεί βίαια η πεζο­δρό­μηση της κεντρι­κής οδού του οικι­σμού και η μετα­φορά της κίνησης περι­με­τρικά. Η εκτί­μηση της σωστής θεω­ρη­τικά λύσης της μετα­φο­ράς της κίνησης περι­με­τρικά του οικι­σμού δημιουρ­γεί τερά­στια κοι­νω­νικά προ­βλή­ματα τα οποία οι φωτι­σμέ­νοι αρμό­διοι τα υπο­τι­μούν και τα θάβουν.

3. Οι περι­με­τρι­κές οδοί οι οποίες προ­τεί­νο­νται για την συγκέ­ντρωση της κυκλο­φο­ρίας από και προς το αερο­δρό­μιο βρί­σκο­νται εκτός συγκε­κρι­μέ­νων προ­δια­γρα­φών, τις οποίες θα έπρεπε να καλύ­πτουν, ώστε οι οικι­στι­κές περιο­χές που περι­βάλ­λουν να έχουν την κάλυψη της ασφά­λειας στην κίνηση και ιδιαί­τερα την προ­στα­σία από το θόρυβο και την μόλυνση του περι­βάλ­λο­ντος. Δεν λύνουν το πρό­βλημα μιας παρα­καμ­πτή­ριας οδού η οποία και θα συγκε­ντρώ­νει τη τερά­στια κίνηση κατά τους καλο­και­ρι­νούς μήνες από αερο­δρό­μιο προς πόλη και αντί­στροφα. Από μια πρώτη ματιά στο υφι­στά­μενο ανά­γλυφο της γύρω περιο­χής το εγχεί­ρημα αυτό φαί­νε­ται να είναι άτοπο, αφού δεν έχει μελε­τη­θεί η χάραξη τους στην πράξη αλλά μόνο επί χάρτου.

4. Οι κυκλι­κοί κόμβοι οι οποίοι προ­τεί­νο­νται δεν παίρ­νουν υπόψη τους την γενι­κό­τερη διάταξη της κυκλο­φο­ρίας, είναι ανε­φάρ­μο­στοι και υπάρχει ο κίν­δυ­νος δημιουρ­γίας περισ­σό­τε­ρων προ­βλη­μά­των παρά τη λύση τους.

5. Εξα­κο­λου­θούν τα προ­βλή­ματα αντι­πλημ­μυ­ρι­κής προ­στα­σίας, της γέφυρας του Κρε­μα­στε­νού ποταμού, του βιο­λο­γι­κού, της παρά­κτιας περιο­χής τα οποία θάβο­νται από το προ­τει­νό­μενο σχέδιο πόλης.

6. Οι αλλαγές οι οποίες έγιναν μεταξύ της Α’, Β’ και Γ΄ ανάρ­τη­σης του προ­τει­νό­με­νου σχεδίου πόλης Κρε­μα­στής είναι σημα­ντι­κές και αφορούν μεταξύ άλλων σε τρο­πο­ποι­ή­σεις και του ορίου επέ­κτα­σης του σχεδίου πόλης πέραν της οριο­γραμ­μής, η οποία έχει καθο­ρι­στεί από το Γενικό Πολε­ο­δο­μικό Σχέδιο του Δήμου Πετα­λού­δων. Οι αλλαγές αυτές ανα­τρέ­πουν τις μέχρι σήμερα ορι­σμέ­νες από το ΓΠΣ χρήσεις γής και μετα­βάλ­λουν τις αξίες των ακι­νή­των χωρίς προη­γού­μενη τρο­πο­ποί­ηση του ΓΠΣ με σοβαρές οικο­νο­μι­κές και άλλες επι­πτώ­σεις στους ιδιο­κτή­τες.

7. Για τις αλλαγές αυτές δεν υπήρξε ατομική ενη­μέ­ρωση των ιδιο­κτη­τών ώστε να λάβουν γνώση της δια­φο­ρο­ποί­η­σης στην επέ­κταση με απο­τέ­λε­σμα να μην αντι­λη­φθεί έγκαιρα ο κάθε ιδιο­κτή­της τις τρο­πο­ποι­ή­σεις.

8. Συνε­χί­ζει εν έτει 2018 να σχε­διά­ζε­ται η περιοχή της επέ­κτα­σης του οικι­σμού Κρε­μα­στής χωρίς κτη­μα­το­γρά­φηση, εσκεμ­μένα για να είμαστε στο σκοτάδι σε σχέση με τις ιδιο­κτη­σίες μας και τι ακριβώς ρυμο­το­μεί­ται από το προ­τει­νό­μενο σχέδιο πόλης. Δια­δι­κα­σία η οποία πρέπει να στα­μα­τή­σει άμεσα προ­κει­μέ­νου να προ­χω­ρή­σει η κτη­μα­το­γρά­φηση και να υπάρξει πλήρης δια­φά­νεια σε σχέση με τις ιδιο­κτη­σίες.Το σχέδιο πόλης έχει άμεση σχέση με τις ιδιο­κτη­σίες, αφορά άμεσα τη δια­μόρ­φωση του κάθε οικο­πέ­δου την εισφορά σε γή και χρήμα και δεν μπορεί να προ­χω­ρή­σει σε θεσμο­θέ­τηση χωρίς την πλήρη εικόνα των επι­πτώ­σεων. Επι­πλέον επι­βάλ­λε­ται η κτη­μα­το­γρά­φηση πρίν την έγκριση του Σχεδίου Πόλης και για το λόγο του κτη­μα­το­λο­γι­κού κανο­νι­σμού του κτη­μα­το­λο­γίου Ρόδου, στο οποίο η κατα­γραφή των ιδιο­κτη­σιών δεν είναι με συντε­ταγ­μέ­νες όπως στο Εθνικό Κτη­μα­το­λό­γιο, αλλά με ατομικά κτη­μα­το­λο­γικά δια­γράμ­ματα ο συσχε­τι­σμός των οποίων τόσο μεταξύ τους όσο και με την υφι­στά­μενη κατά­σταση έχει πολλές δια­φο­ρο­ποι­ή­σεις.

9. Από τα παρα­πάνω συμπε­ρα­σμα­τικά γίνεται σαφές ότι οι μελε­τη­τές δεν έλαβαν υπόψη την κατα­γραφή της υφι­στά­με­νης κατά­στα­σης τόσο ως προς τις χρήσεις, όσο και ως προς τα κυκλο­φο­ριακά δεδο­μένα, τις σχε­δια­στι­κές αρχές που ψηφί­στη­καν και θεσμο­θε­τή­θη­καν από το εγκε­κρι­μένο ΓΠΣ/ΣΧΟΑΠ τόσο ως προς τις χρήσεις, όσο και ως προς τις κινή­σεις, τα υφι­στά­μενα πραγ­μα­τικά δεδο­μένα προ­κει­μέ­νου να εκτι­μη­θεί σωστά η δυνα­τό­τητα εφαρ­μο­γής των προ­τει­νό­με­νων τρο­πο­ποι­ή­σεων στην πράξη. Αντί­θετα προ­τεί­νο­νται απο­σπα­σμα­τι­κές παρεμ­βά­σεις τόσο ως προς τις χρήσεις γης όσο και ως προς την κυκλο­φο­ρία που εκτός του ότι δεν μπορούν να εφαρ­μο­στούν θα οδη­γή­σουν σε ανε­πα­νόρ­θω­τες κατα­στά­σεις και θα επι­φέ­ρουν κατα­στρο­φι­κές συνέ­πειες.

Για όλους αυτούς τους προ­α­να­φε­ρό­με­νους λόγους απαι­τούμε

Α. να παγώσει οποια­δή­ποτε δια­δι­κα­σία ολο­κλή­ρω­σης του σχεδίου πόλης Κρε­μα­στής έως ότου ολο­κλη­ρω­θεί η μελέτη κτη­μα­το­γρά­φη­σης.

Β. η επέ­κταση του σχεδίου πόλης να γίνει στα πλαίσια που προ­βλέ­πει το ΓΠΣ άλλως να ακο­λου­θη­θεί η δια­δι­κα­σία τρο­πο­ποί­η­σης του ΓΠΣ.

Γ. οι περι­με­τρι­κές οδοί ταχείας κυκλο­φο­ρίας του σχεδίου πόλης να είναι δευ­τε­ρεύ­ου­σες δημο­τι­κές οδοί ή πεζό­δρο­μοι. Σε δια­φο­ρε­τική περί­πτωση θα πρέπει να παρθεί υπόψη η κατά­φορη προ­σβολή του περι­βάλ­λο­ντος και τα μέτρα προ­στα­σίας τα οποία είναι απα­ραί­τητα.

Δ. να γίνει πλήρης ενη­μέ­ρωση των ιδιο­κτη­τών ώστε να αντι­λη­φθούν κατά πόσο προ­σβάλ­λο­νται τα δικαιώ­ματά τους και ανάλογα να πράξουν.

Ε. όχι στην πεζο­δρό­μηση του κεντρι­κού εμπο­ρι­κού δρόμου της Κρε­μα­στής και να παρθούν όλα τα κατάλ­ληλα μέτρα όπως την δια­πλά­τυνση του δρόμου κάτω από το κάστρο ώστε η εμπο­ρική δρα­στη­ριό­τητα στο κέντρο του σημε­ρι­νού οικι­σμού να συνε­χί­σει τόσο για το καλό των ιδιο­κτη­τών όσο και των κατα­να­λω­τών.

Ζ. να ληφθεί υπόψη η υφι­στά­μενη οικο­δο­μική δια­μορ­φω­μένη κατά­σταση του οικι­σμού στον σχε­δια­σμό και οι υφι­στά­με­νες χρήσεις γης.

Η να επα­νε­ξε­τα­στεί Η πλήρης κατάρ­γηση των έξι (6) κυκλι­κών κόμβων διότι είναι ανε­φάρ­μο­στοι σύμφωνα με την γενι­κό­τερη διάταξη της κυκλο­φο­ρίας, και θα δημιουρ­γή­σουν τερά­στιο πρό­βλημα στην προ­σβα­σι­μό­τητα της κυκλο­φο­ρίας των οχη­μά­των προς και από την Κρε­μα­στή θα απο­τε­λέ­σουν δε παγίδα στους κατοί­κους της Κρε­μα­στής αλλά και στους επι­σκέ­πτες σε περί­πτωση ανάγκης δια­φυ­γής.

Θ. Ο σχε­δια­σμός είναι μια πολι­τι­κο­οι­κο­νο­μική δια­δι­κα­σία που επι­φέ­ρει αλλαγές σε όλα τα επίπεδα. Για την ορθο­λο­γική μελέτη και εφαρ­μογή του σχε­δια­σμού απαι­τεί­ται οι απο­φά­σεις να λαμ­βά­νο­νται μετά από δια­πραγ­μά­τευση και συμ­με­τοχή των πολιτών και πολύ περισ­σό­τερο των χρηστών του χώρου. Χρειά­ζε­ται να εντο­πι­στούν τα προ­βλή­ματα, να ανα­ζη­τη­θούν τα αίτια τους, και μέσα από μια συλ­λο­γική δια­δι­κα­σία να προ­τα­θούν οι σωστές και άμεσα εφαρ­μό­σι­μες λύσεις. Θα πρέπει μέσα από μια συλ­λο­γική – πολι­τική δια­δι­κα­σία να προ­κύ­ψουν στόχοι, προ­σα­να­το­λι­σμός προς το μέλλον, όραμα. Σχε­δια­σμός χωρίς στόχους, προ­σα­να­το­λι­σμό και όραμα δεν έχει ούτε νόημα, ούτε πορεία, δεν απο­τε­λεί σχε­δια­σμό.

Οι υπο­γρά­φο­ντες

• Ακο­λου­θούν 400 υπο­γρα­φές, ενώ σύμφωνα με τον επι­κε­φα­λής που έχει ανα­λά­βει τον συντο­νι­σμό της προ­σπά­θειας, κ. Αντώνη Τσιμέτα, η συλλογή υπο­γρα­φών βρί­σκε­ται σε εξέλιξη και θα συνε­χι­στεί. Οι κάτοι­κοι πάντως είναι εξα­γριω­μέ­νοι με την δημο­τική αρχή ενώ ετοι­μά­ζο­νται για δυνα­μι­κές κινη­το­ποι­ή­σεις εάν δεν εισα­κου­στούν τα αιτή­ματά τους.