Ένταση στο Αιγαίο : Μετά το «Κεμάλ Ρέις», δύσκολες ώρες πέρασε και τουρκικό υποβρύχιο

Υπάρ­χει υπε­ρο­χή και υπε­ρο­πλία στα ελ­λη­νι­κά υπο­βρύ­χια ένα­ντι των τουρ­κι­κών, κάτι που γνώ­ρι­ζε ο τούρ­κος αντι­πλοί­αρ­χος κυ­βερ­νή­της του υπο­βρυ­χί­ου «Τύπου 209», πα­λιό­τε­ρης τε­χνο­λο­γί­ας και γερ­μα­νι­κής κα­τα­σκευ­ής.

Παρά ταύτα θέ­λη­σε να «σου­λα­τσά­ρει» την πε­ρα­σμέ­νη Τε­τάρ­τη το βράδυ κοντά στην Εύ­βοια, ανά­με­σα στην Ανδρο και στον Κα­φη­ρέα (Κάβο Ντόρο) για να δο­κι­μά­σει την ελ­λη­νι­κή αντί­δρα­ση. Ηταν εκεί­νη η Τε­τάρ­τη μια μέρα γε­μά­τη από τουρ­κι­κές προ­κλή­σεις στο Νο­τιο­α­να­το­λι­κό Αι­γαίο, αφού λίγες ώρες νω­ρί­τε­ρα μια τουρ­κι­κή φρε­γά­τα, η «Κεμάλ Ρέις», στην προ­σπά­θειά της να προ­κα­λέ­σει τις ελ­λη­νι­κές που πα­ρα­κο­λου­θού­σαν τις κι­νή­σεις του Oruc Reis, από λάθος χει­ρι­σμού (και αδε­ξιό­τη­τας) του κυ­βερ­νή­τη της προ­σέ­κρου­σε στην ελ­λη­νι­κή φρε­γά­τα «Λή­μνος».

Εκεί­νη επί­σης την Τε­τάρ­τη στο Κε­ντρι­κό και Νότιο Αι­γαίο τα ελ­λη­νι­κά μα­χη­τι­κά ανα­χαί­τι­ζαν τους τούρ­κους ενα­έ­ριους ει­σβο­λείς.

Ο κυ­βερ­νή­της του τουρ­κι­κού υπο­βρυ­χί­ου νό­μι­ζε ότι ολό­κλη­ρη η ναυ­τι­κή δύ­να­μη της Ελ­λά­δας θα βρι­σκό­ταν στην πε­ριο­χή όπoυ η Τουρ­κία πα­ρα­νό­μως είχε δε­σμεύ­σει με Navtex και ότι θα πα­ρα­κο­λου­θού­σε εάν είχε απλώ­σει κα­λώ­δια ή όχι το Oruc Reis. Ετσι θέ­λη­σε να πλη­σιά­σει τις ελ­λη­νι­κές ακτές νο­μί­ζο­ντας πως δεν θα γίνει αντι­λη­πτός, δο­κι­μά­ζο­ντας και την αντί­δρα­ση του Ελ­λη­νι­κού Πο­λε­μι­κού Ναυ­τι­κού. 

Σε βάθος 120 μέ­τρων

Μόλις άρ­χι­σε να νυ­χτώ­νει βρέ­θη­κε με συ­νε­χή κα­τά­δυ­ση ανοι­χτά της Αν­δρου. Νό­μι­ζε, όπως εκτι­μούν ανώ­τα­τοι αξιω­μα­τι­κοί του Πο­λε­μι­κού Ναυ­τι­κού, ότι θα αιφ­νι­διά­σει τις ελ­λη­νι­κές Αρχές αμύ­νης αφού είχαν την προ­σο­χή τους στραμ­μέ­νη αλλού και ίσως να έπαιρ­νε από τον διοι­κη­τή του ναυ­στάθ­μου Ακσάζ και εύ­φη­μο μνεία για τη ναυ­το­σύ­νη του (ή για την πο­νη­ριά του, αν προ­τι­μά­τε).

Κα­τέ­βη­κε εκεί­νη τη νύκτα σε βάθος 120 μέ­τρων και άρ­χι­σε το σου­λά­τσο, ωσάν να βρι­σκό­ταν σε τουρ­κι­κά νερά ή ωσάν να πραγ­μα­το­ποιού­σε μια άσκη­ση. Ούτε ένα λεπτό δεν άρ­γη­σαν οι ελ­λη­νι­κές αν­θυ­πο­βρυ­χια­κές δυ­νά­μεις να τον εντο­πί­σουν. Πραγ­μα­τι­κά ο εντο­πι­σμός του τουρ­κι­κού υπο­βρυ­χί­ου έγινε αμέ­σως, όχι μόνον από ελ­λη­νι­κό «αό­ρα­το» υπο­βρύ­χιο, αλλά και από αέρος από αν­θυ­πο­βρυ­χια­κά ελι­κό­πτε­ρα (τύπου Σι­κόρ­σκι SH-70). Και αφού το εντό­πι­σαν άρ­χι­σαν αμέ­σως να το ξε­τρυ­πώ­νουν.

Ου­δείς θα ήθελε να ήταν στη θέση του τούρ­κου κυ­βερ­νή­τη του υπο­βρυ­χί­ου, γιατί σχε­δόν όλη τη νύχτα τα ελι­κό­πτε­ρα του Πο­λε­μι­κού μας Ναυ­τι­κού και το υπο­βρύ­χιο που βρέ­θη­κε στην πε­ριο­χή άρ­χι­σαν να «βομ­βαρ­δί­ζουν» το τουρ­κι­κό με ισχυ­ρούς ήχους από σόναρ.

Οσο πιο κοντά στην επι­φά­νεια της θα­λάσ­σης πε­τού­σαν τα Σι­κόρ­σκι, τόσο πιο δυ­να­τός ήταν ο ήχος των σόναρ που άκου­γαν ο τούρ­κος κυ­βερ­νή­της και το πλή­ρω­μα του υπο­βρυ­χί­ου του. Και, το ση­μα­ντι­κό­τε­ρο, δεν γνώ­ρι­ζε από πού του ερ­χό­ταν αυτός ο ήχος. Γνώ­ρι­ζε ότι ήταν ήχος σόναρ, αλλά ποιος τον «βομ­βάρ­δι­ζε» με αυτόν και από πού δεν γνώ­ρι­ζε.

Και πώς να το γνω­ρί­ζει; Δεν μπο­ρού­σε έτσι κι αλ­λιώς να δει τα ελι­κό­πτε­ρα, αλλά ούτε και το ελ­λη­νι­κό στελθ υπο­βρύ­χιο, τύπου 214, «Πα­πα­νι­κο­λής». 

Ελ­λη­νι­κή υπε­ρο­πλία

Από τα 11 συ­νο­λι­κά υπο­βρύ­χια που δια­θέ­τει η χώρα μας, τα τέσ­σε­ρα είναι υπερ­σύγ­χρο­να τύπου 214-Πα­πα­νι­κο­λής, γερ­μα­νι­κής κα­τα­σκευ­ής. Υπάρ­χει και ένα πέμ­πτο, το «Ωκε­α­νός», το οποίο έχει ανα­βαθ­μι­στεί και έχει πε­ρί­που τις ίδιες επι­χει­ρη­σια­κές δυ­να­τό­τη­τες με τα άλλα τέσ­σε­ρα τύπου 214. Αλλά τι ση­μαί­νει στελθ ή αό­ρα­το υπο­βρύ­χιο; Και ποια είναι η υπε­ρο­πλία αυτών των υπο­βρυ­χί­ων ένα­ντι των τουρ­κι­κών;

Πρώτα απ’ όλα μπο­ρεί να επι­χει­ρή­σει σε βάθος 400 μέ­τρων, είναι αθό­ρυ­βο και δια­θέ­τει σύ­στη­μα αε­ρό­βιας πρό­ω­σης, που ση­μαί­νει ότι δεν χρειά­ζε­ται να ανέ­βει στην επι­φά­νεια για να γε­μί­σει τις μπα­τα­ρί­ες του. Και βε­βαί­ως δια­θέ­τει προηγ­μέ­να ηλε­κτρο­νι­κά συ­στή­μα­τα, που κά­νουν τα ελ­λη­νι­κά υπο­βρύ­χια κυ­ρί­αρ­χα στο Αι­γαίο. Οι Τούρ­κοι δια­θέ­τουν συ­νο­λι­κά 12 υπο­βρύ­χια, πα­λαιάς τε­χνο­λο­γί­ας, αλλά έχουν πα­ραγ­γεί­λει, χωρίς ακόμα να τα πα­ρα­λά­βουν, έξι τύπου 214, στη Γερ­μα­νία.

Τα ελ­λη­νι­κά Σι­κόρ­σκι, αλλά και τα (πα­λαιό­τε­ρα) ναυ­τι­κής συ­νερ­γα­σί­ας ΑΒ-212, δεν δια­θέ­τουν μόνο συ­στή­μα­τα σόναρ, εντο­πι­σμού υπο­βρυ­χί­ων. Δια­θέ­τουν και τορ­πί­λες, κάτι που γνώ­ρι­ζε ο τούρ­κος κυ­βερ­νή­της του υπο­βρυ­χί­ου, που εκεί­νη την Τε­τάρ­τη «ετρά­πη εις άτα­κτον φυγήν» από τα ελ­λη­νι­κά χω­ρι­κά ύδατα.

Πηγή: in.gr