Κικίλιας: Η μείωση των λιμενικών τελών έφερε μειώσεις έως 32% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Για την έως και 32% μείωση των τιμών των εισι­τη­ρίων στα ταχύ­πλοα, καθώς και για την απόδοση του μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου στους νησιώ­τες, ύψους 40 εκ. ευρώ, μίλησε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Βασίλης Κικί­λιας, εξη­γώ­ντας ότι οι παρα­πάνω παρεμ­βά­σεις έγιναν σε συνέ­χεια της μη αύξησης των τιμών στα εισι­τή­ρια των συμ­βα­τι­κών πλοίων και στο πλαίσιο μιας συνο­λι­κής πολι­τι­κής με κοι­νω­νικό πρόσημο, που έχει ως στόχο την ενί­σχυση της μεσαίας τάξης και τη στήριξη της ελλη­νι­κής οικο­γέ­νειας.

Πιο συγκε­κρι­μένα, σε συνέ­ντευξη που παρα­χώ­ρησε στον τηλε­ο­πτικό σταθμό ΣΚΑΪ, ο κ. Κικί­λιας τόνισε ότι η στρα­τη­γική κίνηση για μείωση των λιμε­νι­κών τελών κατά 50% έφερε το επι­θυ­μητό απο­τέ­λε­σμα για τις τιμές στα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια.

«Η αγορά είχε ανα­κοι­νώ­σει ότι από 1η Μαΐου θα έχουμε 13%-15% αυξή­σεις στα εισι­τή­ρια των συμ­βα­τι­κών πλοίων. Αυτό δεν θα μπο­ρούσε να το απορ­ρο­φή­σει εύκολα η ελλη­νική κοι­νω­νία, η μεσαία τάξη και οι πολλοί. Γι’ αυτό, κάναμε μια μεγάλη προ­σπά­θεια φέρ­νο­ντας μια διάταξη στη Βουλή, στρα­τη­γικά, μειώ­νο­ντας 50% τα λιμε­νικά τέλη, έτσι ώστε να μπο­ρέ­σουμε να συγκρα­τή­σουμε τις τιμές. Και δεσμεύ­τηκα, πριν έρθει η 1η Μαΐου, ότι η αγορά θα αντι­δρά­σει θετικά σε αυτό. Και πράγ­ματι, καμία ακτο­πλοϊκή εται­ρεία δεν αύξησε τις τιμές της, ούτε θα τις αυξήσει μέσα στο καλο­καίρι, ούτε μέχρι το τέλος του έτους.» δήλωσε, σημειώ­νο­ντας ότι αυτό ήταν το πρώτο βήμα.

«Στη συνέ­χεια, έπρεπε να βρούμε έναν τρόπο να δώσουμε ακόμα παρα­πάνω κίνητρο και “μπου­στά­ρι­σμα” στην αγορά, ώστε να στη­ρί­ξουμε την τσέπη αυτών των πολλών. Αυτούς υπη­ρε­τούμε και όπως έχω ξαναπεί, θεωρώ ότι η στρα­τη­γική της κυβέρ­νη­σης πρέπει να είναι δίπλα σε αυτούς οι οποίοι είναι η παρα­γω­γική δύναμη της κοι­νω­νίας και της οικο­νο­μίας, οι μικροί, οι μεσαίοι, οι πολλοί. Άρα, βγήκαν οι ακτο­πλόοι που έχουν ταχύ­πλοα και ανα­κοί­νω­σαν μέχρι 32% μειώ­σεις στα εισι­τή­ρια για τη φετινή σεζόν, για όλους τους προ­ο­ρι­σμούς. Για την οικο­νο­μική θέση, για τις οικο­γέ­νειες από τρία άτομα και πάνω και για τις παρέες από τρία άτομα και πάνω. Για τα ταχύ­πλοα υπάρχει αυτή η ανα­κοί­νωση. Είναι μια ελεύ­θερη αγορά, δεν παρεμ­βαί­νει ο Υπουρ­γός, ούτε αυτός ορίζει τις τιμές, αλλά με τις πολι­τι­κές μας προ­σπα­θούμε να δια­μορ­φώ­σουμε συν­θή­κες αντα­γω­νι­σμού, με χαμη­λό­τε­ρες τιμές. Πιστεύω, όμως, ότι στα πλαίσια του αντα­γω­νι­σμού θα δούμε και άλλες εκπτώ­σεις, όπως είδαμε το Πάσχα στα συμ­βα­τικά πλοία.» ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Σχετικά με την κατα­βολή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου στους νησιώ­τες, ο Υπουρ­γός επι­σή­μανε:

«Έχω, ήδη, συνεν­νοη­θεί με το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών. Ο Ανα­πλη­ρω­τής Υπουρ­γός, ο κ. Παπα­θα­νά­σης, έχει εγκρί­νει το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο. Θα είναι για τον Μάιο, 40 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ. Θα μοι­ρα­στεί σε όλους τους νησιώ­τες μας και στις επι­χει­ρή­σεις, κατά τόπους στα νησιά. Και αυτό θα δώσει μια ακόμα μεγα­λύ­τερη στήριξη σε αυτό, το οποίο εμείς θεω­ρούμε ότι είναι συγκρι­τικό μας πλε­ο­νέ­κτημα, τη νησιω­τι­κό­τητα. Και τη δυνα­τό­τητα σε αυτούς τους ανθρώ­πους να πηγαί­νουν από και προς το νησί τους, πολ­λα­πλές φορές, και αυτό να τους κοστί­ζει πολύ λιγό­τερο.»

Πηγή: protothema.gr