ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κρίσιμη σύσκεψη στο Υπουργείο Ναυτιλίας – Στο τραπέζι μέτρα για το κόστος των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων

news room 2 λεπτά ανάγνωση
ΠΛΟΙΑ

Κρίσιμη είναι η σημε­ρινή ημέρα για τα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια καθώς σύμφωνα με πολύ καλά ενη­με­ρω­μέ­νες πηγές το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει σύσκεψη με στόχο τη συγκρά­τηση του κόστος.

Κατά τη διάρ­κεια αυτής ανα­μέ­νε­ται να ορι­στούν οι παρεμ­βά­σεις που θα ανα­κοι­νω­θού με όλα τα σενάρια να είναι ανοικτά και μερικά από αυτά κάνουν λόγο για επι­δό­τηση ή ακόμα και μείωση φόρων.

Μιλώ­ντας σε τηλε­ο­πτική εκπομπή χθες το από­γευμα για το θέμα των ακτο­πλοϊ­κών ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Βασίλης Κικί­λιας ανέφερε πως στη συνά­ντηση αυτή θα συμ­με­τέ­χουν εκπρό­σω­ποι των ακτο­πλοϊ­κών εται­ρειών, η προ­ε­δρία της κυβέρ­νη­σης, ο αντι­πρό­ε­δρος της κυβέρ­νη­σης, Κωστής Χατζη­δά­κης, και ο ίδιος.

Στόχος είναι να υπάρξει η κατάλ­ληλη προ­ε­τοι­μα­σία με τις σωστές παρεμ­βά­σεις ώστε να αντι­με­τω­πι­στεί όσο το δυνατόν η κρίση και να μην επη­ρε­α­στεί ένας κλάδος που είναι σημα­ντι­κός για την ελλη­νική οικο­νο­μία.

Πρόθεσε, πως τα μέτρα αυτά θα εξε­τά­ζο­νται εκ νέου ανά τακτά χρονικά δια­στή­ματα, ενδε­χο­μέ­νως ανά 15 ημέρες, καθώς η κατά­σταση είναι ευμε­τά­βλητη και αλλάζει μέρα με τη μέρα. Σχο­λί­ασε, ωστόσο, πως ο πόλεμος δε θα λήξει σύντομα, όπως ήταν οι αρχικές εκτι­μή­σεις, ενώ τα πλήγ­ματα σε ενερ­γεια­κές υπο­δο­μές έχουν αντί­κτυπο στην ενέρ­γεια καθώς επη­ρε­ά­ζο­νται τα απο­θέ­ματα πετρε­λαίου και φυσικού αερίου.

Επι­σή­μανε πως γίνεται διά­λο­γος για το ζήτημα και σε ευρω­παϊκό επίπεδο με τον Πρω­θυ­πουργό, Κυριάκο Μητσο­τάκη, και τον υπουργό Εθνικής Οικο­νο­μίας και Οικο­νο­μι­κών, Κυριάκο Πιε­ρακ­κάκη, να βρί­σκο­νται στις Βρυ­ξέλ­λες με στόχο να βρεθεί ευρω­παϊκή χρη­μα­το­δό­τηση για τα μέτρα αυτά και να υπάρξει μία κοινή πολι­τική για την ανά­σχεση των τιμών της ενέρ­γειας, η οποία επη­ρε­ά­ζει σημα­ντικά τις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών.

Κλεί­νο­ντας ανέφερε πως δεν είναι η πρώτη φορά που αντι­με­τω­πί­ζει μία τέτοια κρίση ως υπουρ­γός και θύμισε πως και πέρυσι επε­τεύ­χθη με τη λήψη μέτρων και τις παρεμ­βά­σεις η ανά­σχεση της αύξησης των ακτο­πλοϊ­κών κατά 15%.

Τι έχει ειπωθεί επίσημα μέχρι στιγμής

Σημειώ­νε­ται πως ήδη ο Κωστής Χατζη­δά­κης, έχει ανα­φέ­ρει πως παρ­γμα­το­ποιού­νται συζη­τή­σεις με τις ακτο­πλοϊ­κές επι­χει­ρή­σεις, ενώ υπάρχει στάση ανα­μο­νής για τις απο­φά­σεις που θα λάβει η Ευρώπη.

Επι­πλέον, ο υπουρ­γός ναυ­τι­λίας και νησιω­τι­κής πολι­τι­κής, Βασίλης Κικί­λιας, έχει τονίσει πως το κλεί­σιμο των Στενών του Ορμούζ, ανα­μέ­νε­ται να επη­ρε­ά­σει και τις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών από τη στιγμή που επη­ρε­ά­ζο­νται έντονα οι τιμές ενέρ­γειας, καθώς το πετρέ­λαιο ανα­μέ­νε­ται να ξεπε­ρά­σει τα 100€ το βαρέλι.  Το ζητού­μενο κατά τον υπουργό είναι η στήριξη της ακτο­πλο­ΐας με στόχο τη σύνδεση των νησιών και η προ­στα­σία των επι­βα­τών με τα υπουρ­γεία Ναυ­τι­λίας και Οικο­νο­μι­κών να επε­ξερ­γά­ζο­νται τα σχετικά σχέδια.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως τέτοιου είδους παρεμ­βά­σεις έχουν εφαρ­μο­στεί και το 2025 με τη μείωση των λιμε­νι­κών τελών κατά 50%, ενώ το ΦΠΑ έχει μειωθεί κατά 13%.

Πηγή: capital.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.