ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ryanair: «Με την Fraport τα ελληνικά αεροδρόμια θα γίνουν πολύ ακριβά»

news room 3 λεπτά ανάγνωση
αεροδρόμιο

Κατά της παρα­χώ­ρη­σης των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων στη γερ­μα­νική εται­ρεία Fraport τάσ­σε­ται η Ryanair υπο­στη­ρί­ζο­ντας ότι θα αυξη­θούν οι τιμές. Οι άκομψες εκφρά­σεις για τους Γερ­μα­νούς και το αίτημα για το Ελ. Βενι­ζέ­λος. Τα νέα δρο­μο­λό­για.

Την θέση ότι η παρα­χώ­ρηση των ελλη­νι­κών περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων στο κοι­νο­πρα­κτικό σχήμα Fraport – Slentel, η οποία ανα­δεί­χθηκε μειο­δό­της κατά την πρό­σφατο δια­γω­νι­σμό που διε­ξή­γαγε το ΤΑΙΙΠΕΔ, θα έχει ως απο­τέ­λε­σμα η χρήση τους να γίνει ακρι­βό­τερη και άρα πολύ λιγό­τερο ελκυ­στική για τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες και κατ’ επέ­κταση για τους ταξι­διώ­τες, υπο­στη­ρί­ζει η Ryanair.

Η ιρλαν­δική εται­ρεία χαμηλού κόστους, παρου­σιά­ζο­ντας στην Αθήνα τους τρεις νέους προ­ο­ρι­σμούς προς τους οποίους θα προ­σφέ­ρει δρο­μο­λό­για από την ελλη­νική πρω­τεύ­ουσα από τον ερχό­μενο Απρίλιο, εμφα­νί­στηκε αντί­θεση στην παρα­χώ­ρηση των αερο­δρο­μίων της περι­φέ­ρειας.

Μάλιστα ο εμπο­ρι­κός διευ­θυ­ντής της εται­ρείας κ. Ντέι­βιντ Ο’ Μπράιαν χρη­σι­μο­ποί­ησε μάλλον άκομψες εκφρά­σεις για να εκφρά­σει την αντί­θεση της εται­ρείας του στα ελλη­νικά σχέδια καθώς σημεί­ωσε ότι η Ελλάδα πουλάει τα κλειδιά της Δημο­κρα­τίας στην Fraport. Ο ίδιος δεν δίστασε να κάνει λόγο ακόμη και για αιχ­μα­λω­σία των ελλη­νι­κών νησιών, υπο­στη­ρί­ζο­ντας ότι οι Γερ­μα­νοί επεν­δυ­τές ενδια­φέ­ρο­νται να έχουν μεγα­λύ­τερο κέρδος και για αυτό θα αυξή­σουν τις χρε­ώ­σεις των αερο­δρο­μίων.

Το «Ελ. Βενι­ζέ­λος» να δοθεί σε επεν­δυτή που θα αυξήσει την κίνηση

Το στέ­λε­χος της Ryanair πρό­τεινε για την περί­πτωση του αερο­δρο­μίου της Αθήνας, το Δημόσιο να πωλήσει το μερίδιο του στον επεν­δυτή που θα δεσμευ­τεί ότι θα αυξήσει την επι­βα­τική κίνηση και όχι σε εκείνον που θα δώσει την υψη­λό­τερη οικο­νο­μική προ­σφορά. Στο σημείο αυτό να ανα­φέ­ρουμε ότι η ιρλαν­δική εται­ρεία πολλές φορές έχει βάλλει κατά του μάνα­τζμεντ του αερο­λι­μένα υπο­στη­ρί­ζο­ντας ότι με την δια­τή­ρηση των χρε­ώ­σεων σε υψηλά επίπεδα κατα­βα­ρά­θρωσε την επι­βα­τική κίνηση στην Αθήνα τα προη­γού­μενα χρόνια, την ώρα που τα αντα­γω­νι­στικά αερο­δρό­μια αύξαναν την κίνησή τους.

Ο κ. Ο’ Μπράιαν για μια ακόμη φορά τόνισε ότι οι επι­δό­σεις που έχει η Αθήνα σε ότι αφορά την διεθνή κίνηση είναι χαμηλές καθώς, σημεί­ωσε, το Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος έχει μόλις 60 διεθνή δρο­μο­λό­για, την ώρα που η πρω­τεύ­ουσα της Ιρλαν­δίας, το Δου­βλίνο, έχει τα διπλά­σια. Ο ίδιος το απέδωσε αυτό στις υψηλές χρε­ώ­σεις του ελλη­νι­κού αερο­δρο­μίου που καθι­στούν απα­γο­ρευ­τική τη χρήση του από τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες.

Γκρι­νιά­ζει αλλά προ­σθέ­τει δρο­μο­λό­για

Πάντως και παρά την συνεχή γκρίνια για τις χρε­ώ­σεις του αερο­δρο­μίου της Αθήνας η ιρλαν­δική εται­ρεία χαμηλού κόστους, η οποία ξεκί­νησε να επι­χει­ρεί προς το μεγα­λύ­τερο ελλη­νικό αερο­δρό­μιο τον περα­σμένο Μάρτιο, ενι­σχύει περαι­τέρω την παρου­σία της απο­τι­μώ­ντας θετικά την εδώ παρου­σία της, αφού ήδη έχει απο­σπά­σει υπο­λο­γί­σιμο μερίδιο αγοράς.

Στο πλαίσιο αυτό έκανε γνωστό ότι στο νέο καλο­και­ρινό της πρό­γραμμα η εται­ρεία αυξάνει την πτητική της δρα­στη­ριό­τητα από την Αθήνα προ­σθέ­το­ντας:

– Δύο δρο­μο­λό­για καθη­με­ρινά προς Σαντο­ρίνη

– Τρία δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα προς την πρω­τεύ­ουσα της Σλο­βα­κίας, Μπρα­τι­σλάβα και

– Τέσσερα δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα προς Βου­δα­πέ­στη.

Επίσης, η Ryanair αυξάνει τις πτήσεις προς Χανιά από δύο σε τρεις καθη­με­ρινά και προς Πάφο από μία σε δύο σε ημε­ρή­σια βάση.

Την ερχό­μενη θερινή περίοδο, συνο­λικά τέσσερα αερο­σκάφη της εται­ρείας θα έχουν την βάση τους στην Αθήνα. Η εται­ρεία υπο­λο­γί­ζει ότι θα εξυ­πη­ρε­τή­σει περίπου 2,2 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, διπλα­σιά­ζο­ντας τον αριθμό των επι­βα­τών της σε σχέση με την πρώτη χρονιά της παρου­σίας της.

Η Ryanair έκανε γνωστό ότι για κρα­τή­σεις που θα γίνουν ως τα μεσά­νυ­χτα της Πέμπτης και αφορούν ταξίδια που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν κατά τους μήνες Ιανουά­ριο, Φεβρουά­ριο και Μάρτιο, σε όλο το ευρω­παϊκό της δίκτυο, προ­σφέ­ρει 100.000 εισι­τή­ρια σε τιμές που ξεκι­νούν από 19,99 ευρώ.

.euro2day.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.