Ανοικτό ενδεχόμενο δημιουργίας πλωτών κέντρων φιλοξενίας προσφύγων

Mε διάταξη δίνεται το δικαί­ωμα στο υπ. Ναυ­τι­λίας να συνά­πτει συμ­βά­σεις για μίσθωση πλωτών μέσων για την διαμονή, σίτιση και ιατρο­φαρ­μα­κευ­τική περί­θαλψη των προ­σφύ­γων

Ανοικτό ενδε­χό­μενο δημιουρ­γίας πλωτών κέντρων φιλο­ξε­νίας μετα­να­στών αφήνει άρθρο του πολυ­νο­μο­σχε­δίου που κατα­τέ­θηκε στην Βουλή και περι­λαμ­βά­νει μέτρα του λεγό­με­νου «παράλ­λη­λου προ­γράμ­μα­τος» της κυβέρ­νη­σης για την αντι­με­τώ­πιση της ανθρω­πι­στι­κής κρίσης.

Η διάταξη δίνει το δικαί­ωμα στο υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας να συνά­πτει συμ­βά­σεις για μίσθωση πλωτών μέσων, όχι απλά για τη μετα­φορά των προ­σφύ­γων και μετα­να­στών από τα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αιγαίου προς την ηπει­ρω­τική χώρα αλλά και για την διαμονή, σίτιση και ιατρο­φαρ­μα­κευ­τική περί­θαλψη. Ωστόσο, αναφορά περι τοπο­θέ­τη­σης κέντρου ταυ­το­ποί­η­σης εντός των πλωτών μέσων – για την ώρα – δεν υπάρχει.

Σύμφωνα με το άρθρο 54 προ­βλέ­πε­ται ότι «με απόφαση του Υπουρ­γού Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής προ­κη­ρύσ­σε­ται μειο­δο­τι­κός δια­γω­νι­σμός για τη σύναψη μίσθω­σης/ναύ­λω­σης πλωτών μέσων ορι­σμέ­νου χρόνου, για την αντι­με­τώ­πιση αναγκών σίτισης, δια­μο­νής, ιατρο­φαρ­μα­κευ­τι­κής περί­θαλ­ψης και μετα­φο­ράς μετα­να­στών, με ιδιώτες φυσικά ή νομικά πρόσωπα».

Επίσης, στην αιτιο­λο­γική έκθεση σημειώ­νε­ται πως: «κατά την διάρ­κεια του τρέ­χο­ντος έτους η Ελλάδα έχει γίνει κύρια έξοδος δια­φυ­γής προς την Ευρώπη χιλιά­δων προ­σφύ­γων και μετα­να­στών. Σε σχέση με το προη­γού­μενο έτος (2014) σημειώ­θηκε αύξηση προ­σφυ­γι­κών ροών δια μέσου των θαλάσ­σιων συνόρων της χώρας μας» και σε άλλο σημείο επι­ση­μαί­νε­ται:«Οι εκτι­μή­σεις για μείωση των προ­σφυ­γι­κών ροών κατά τους πρώτους μήνες του Φθι­νο­πώ­ρου του 2015 δεν έχουν επα­λη­θευ­τεί με απο­τέ­λε­σμα οι χιλιά­δες αφίξεις στα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αιγαίου να συνε­χί­ζο­νται. Με βάση τα παρα­πάνω στοι­χεία έχει πλέον κατα­στεί σαφές ότι εξα­κο­λου­θεί να συντρέ­χει ανάγκη για την αντι­με­τώ­πιση της ανθρω­πι­στι­κής κρίσης που έχει δημιουρ­γη­θεί στις θαλάσ­σιες πύλες εισόδου της χώρας και ιδίως στα νησιά του ανα­το­λι­κού Αιγαίου, λόγω της μαζικής και ανε­ξέ­λεγ­κτης εισόδου μεγάλου αριθμού προ­σφύ­γων και μετα­να­στών. Για τη δια­σφά­λιση της θαλάσ­σιας μετα­φο­ράς προ­σφύ­γων και μετα­να­στών είναι ανα­γκαίο να δια­σφα­λι­στεί μια ταχύ­τερη αλλά και αξιό­πι­στη δια­δι­κα­σία κατάρ­τι­σης αντί­στοι­χων δημο­σίων συμ­βά­σεων. Ειδι­κό­τερα. Με το άρθρο 54 εξει­δι­κεύει τους ισχύ­ο­ντες κανόνες, προ­κει­μέ­νου να αντα­πο­κρι­θούν στις ιδιαί­τε­ρες περι­στά­σεις της ναύ­λω­σης πλωτών μέσων για την αντι­με­τώ­πιση αναγκών σίτισης, δια­μο­νής, ιατρο­φαρ­μα­κευ­τι­κής περί­θαλ­ψης και μετα­φο­ράς μετα­να­στών».

protothema.gr