«Τον έριξα»: Η άγνωστη αερομαχία της Ρόδου με τον Τούρκο πιλότο να πέφτει

Ηρά­κλειο Κρή­της. Οι πι­λό­τοι τρέ­χουν με τα κράνη στα χέρια και σκαρ­φα­λώ­νουν στα Mirage F1CG. Η εντο­λή είναι ξε­κά­θα­ρη: «Ανα­χαι­τί­στε»!

Το ζευ­γά­ρι των ελ­λη­νι­κών φτε­ρών έχει ξε­κά­θα­ρη απο­στο­λή να ανα­χαι­τί­σει τέσ­σε­ρα τουρ­κι­κά F-16  που έχουν ει­σέλ­θει στον FIR Αθη­νών χωρίς σχέ­δια πτή­σης. Τι σύ­νη­θες από την πλευ­ρά της Τουρ­κί­ας.

Κα­νείς δεν είχε στο μυαλό του, πίσω στο 1995, πως μία ακόμη «ημέρα στο γρα­φείο» θα εξε­λισ­σό­νταν σε σκλη­ρή αε­ρο­μα­χία, με πτώση ενός Τούρ­κου πι­λό­του στο Αι­γαίο!

Δια­βά­στε επί­σης: Ο Έλ­λη­νας πι­λό­τος που κα­τήρ­γη­σε τους νό­μους της φυ­σι­κής – Πώς έσωσε το θη­ριώ­δες τζά­μπο της Ολυ­μπια­κής με 374 επι­βά­τες

Η αε­ρο­μα­χία ήταν ανα­πό­φευ­κτη

Δύο τα ελ­λη­νι­κά φτερά και δεύ­τε­ρης γε­νιάς τα Mirage F1CG σε αντί­θε­ση με τα τρί­της γε­νιάς F-16 των Τούρ­κων. Η συ­νά­ντη­ση έγινε πάνω από την Κάρ­πα­θο, στα δυ­τι­κά των ακτών της, με τους δι­κούς μας να κά­νουν ανα­γνώ­ρι­ση και ανα­χαί­τι­ση.

Πει­σμα­τά­ρη­δες οι Τούρ­κοι επέ­μει­ναν, θέ­λο­ντας να το παί­ξουν κα­μπό­σοι και η αε­ρο­μα­χία ήταν ανα­πό­φευ­κτη. Επί­ση­μα βέ­βαια δεν έγινε ποτέ. Δεν επι­βε­βαιώ­νε­ται.

Ο Έλ­λη­νας πι­λό­τος, Hρα­κλής Tσα­μα­διάς, ανά­γκα­σε το αε­ρο­σκά­φος του Tούρ­κου πι­λό­του να φθά­σει τα όριά του σε ση­μείο που ο άπει­ρος «αντί­πα­λο» δεν μπο­ρού­σε να ελέγ­ξει το αε­ρο­σκά­φος του.

Προ­χώ­ρη­σαν και τα δύο σε «βύ­θι­ση», αλλά το τουρ­κι­κό F-16, δεν μπο­ρού­σε να ανα­κάμ­ψει και μπήκε σε δια­δι­κα­σία σύ­γκρου­σης με τη θά­λασ­σα. Ο Τούρ­κος, νε­α­ρός και άπει­ρος, δεν μπο­ρού­σε να επα­να­φέ­ρει το αε­ρο­σκά­φος του και βλέ­πο­ντας πως η σύ­γκρου­σή του στα νερά του Αι­γαί­ου ήταν ανα­πό­φευ­κτη, εκτι­νά­χθη­κε από τη θέση του, για να πέσει με ασφά­λεια με αλε­ξί­πτω­το.

Την ίδια ώρα, ο Hρα­κλής Tσα­μα­διάς, είχε ση­κώ­σει το Mirage του.

«Η δη­μο­σιο­γρά­φος να μην πλη­σιά­σει τους πι­λό­τους»

Εκεί­νη την ημέρα η δη­μο­σιο­γρά­φος Ιω­άν­να Ηλιά­δη βρι­σκό­ταν στην 126 Σμη­ναρ­χία Μάχης και έγρα­ψε στο armyvoice, τα όσα βίωσε: «Ο ήχος από την απο­γεί­ω­ση των δυο μα­χη­τι­κών, εξαι­ρε­τι­κά οι­κεί­ος κι έτσι κα­νέ­νας δεν έδωσε ση­μα­σία στην απο­γεί­ω­ση. Ήταν άλ­λω­στε συ­νή­θης δρα­στη­ριό­τη­τα. Λίγο αρ­γό­τε­ρα, μια ασυ­νή­θι­στη κι­νη­το­ποί­η­ση ξε­κί­νη­σε στη Μο­νά­δα. Ο τότε διοι­κη­τής Στέ­λιος Δε­μέ­νε­γας (σ.σ. σκο­τώ­θη­κε στην Κύπρο σε αε­ρο­πο­ρι­κό δυ­στύ­χη­μα λίγα χρό­νια αρ­γό­τε­ρα), λαμ­βά­νει ένα τη­λε­φώ­νη­μα και πε­τά­γε­ται από το γρα­φείο του έξω, φω­νά­ζο­ντας: «Η δη­μο­σιο­γρά­φος να μην πλη­σιά­σει τους πι­λό­τους».

 

Λίγα λεπτά μετά, δυο πι­λό­τοι που μόλις είχαν προ­σγειω­θεί, χωρίς καν να προ­φθά­σουν να βγά­λουν τις αντι-G φόρ­μες πή­γαι­ναν για την πρώτη ανα­φο­ρά. Ένα νεύμα από μα­κριά από τον πι­λό­το Ηρα­κλή Τσα­μα­διά που σή­μαι­νε κάτι σαν «τον έριξα» ήταν αρ­κε­τό για να κι­νη­το­ποι­ή­σει τις δη­μο­σιο­γρα­φι­κές ερω­τή­σεις».

«Μη­χα­νι­κή βλάβη» η επί­ση­μη ενη­μέ­ρω­ση

Η επί­ση­μη ενη­μέ­ρω­ση ανέ­φε­ρε ότι το τουρ­κι­κό αε­ρο­σκά­φος πα­ρου­σί­α­σε πρό­βλη­μα στην τρο­φο­δο­σία καυ­σί­μου στον κι­νη­τή­ρα του και απο­κό­πη­κε από τον σχη­μα­τι­σμό, με απο­τέ­λε­σμα την πτώση του. Καμία από τις δύο πλευ­ρές δεν έδωσε πε­ραι­τέ­ρω έμ­φα­ση στο πε­ρι­στα­τι­κό και μά­λι­στα, ο Τούρ­κος πρό­ξε­νος, ο οποί­ος επι­σκέ­φτη­κε στο νο­σο­κο­μείο της Ρόδου τον Τούρ­κο πι­λό­το Mustafa Yildirim δή­λω­σε στα το­πι­κά μέσα ότι «το πε­ρι­στα­τι­κό όχι μόνο δεν θα επη­ρε­ά­σει αρ­νη­τι­κά τις Ελ­λη­νο­τουρ­κι­κές θέ­σεις, αλλά μά­λι­στα θα τις εν­δυ­να­μώ­σει».

Το πλή­ρω­μα του ΑΒ 205 την ημέρα της διά­σω­σης του Τούρ­κου πι­λό­του. Στο πι­λο­τή­ριο ο Σάκης Γα­βρι­ήλ και μη­χα­νι­κός – δια­σώ­στης ο

Επα­νέ­λα­βε πως η τουρ­κι­κή πρε­σβεία στην Αθήνα τον ενη­μέ­ρω­σε ότι «το πε­ρι­στα­τι­κό οφεί­λε­ται σε μη­χα­νι­κή βλάβη» και εξέ­φρα­σε την «ευ­γνω­μο­σύ­νη του για την γρή­γο­ρη διά­σω­ση του πι­λό­του». Με ένα C-130 της Πο­λε­μι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας ο Τούρ­κος επέ­στρε­ψε στην πα­τρί­δα το ίδιο από­γευ­μα, καθώς είχε τραυ­μα­τι­στεί μόνο στο σα­γό­νι.

Η Αί­γυ­πτος πά­ντως ακύ­ρω­σε την πα­ραγ­γε­λία των 46 τουρ­κι­κών F-16/C, που κα­τα­σκευά­ζο­νταν στο ερ­γο­στά­σιο της TUSAS με την έγκρι­ση του Αμε­ρι­κα­νι­κού Κο­γκρέσ­σου, καθώς «θο­ρυ­βή­θη­κε» για την ποιό­τη­τά τους.

Πηγή: reader.gr