ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ελληνοτουρκικά : «Ναυμαχίες» στα Ιμια για τις τσιπούρες

news room 4 λεπτά ανάγνωση
ΙΜΙΑ

«Με τη διαρκή παρου­σία μας στη θαλάσ­σια περιοχή των Ιμίων θέλουμε να στεί­λουμε το μήνυμα ότι διαρκώς φυλάσ­σουμε τα θαλάσ­σια σύνορα και προ­στα­τεύ­ουμε τους ψαράδες μας».

Αυτό επε­σή­μα­ναν στα «ΝΕΑ» στελέχη του υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής σχο­λιά­ζο­ντας τα όσα συμ­βαί­νουν στη συγκε­κρι­μένη περιοχή κατά τη διάρ­κεια της λεγό­με­νης «ναυ­μα­χίας της τσι­πού­ρας».

Το τελευ­ταίο επει­σό­διο στο γαϊ­τα­νάκι των τουρ­κι­κών προ­κλή­σεων στην εν λόγω περιοχή, μάλιστα, προ­στέ­θηκε μόλις προχθές, όταν τουρ­κική ακταιω­ρός ανα­πτύσ­σο­ντας μεγάλη ταχύ­τητα και με επι­κίν­δυ­νους ελιγ­μούς πλη­σί­ασε καλυ­μνιώ­τικο αλιευ­τικό σε από­σταση εκα­το­στών από την πλώρη του, με το περι­στα­τικό να κατα­γρά­φε­ται από τους επι­βαί­νο­ντες του ελλη­νι­κού πλε­ού­με­νου.

Στο βίντεο, ωστόσο, δια­κρί­νε­ται επίσης η άμεση αντί­δραση του Λιμε­νι­κού, σκάφος του οποίου φαί­νε­ται να ακο­λου­θεί το τουρ­κικό ταχύ­πλοο, σε μια προ­σπά­θεια να προ­στα­τέ­ψει τους έλληνες ψαράδες.

Το δίμηνο της έντασης

Σχεδόν κάθε χρόνο κατά τους χει­με­ρι­νούς μήνες, και ειδι­κό­τερα το δίμηνο Δεκεμ­βρίου – Ιανουα­ρίου, στην ευρύ­τερη θαλάσ­σια περιοχή των Ιμίων παρα­τη­ρού­νται εντά­σεις μεταξύ σκαφών του Λιμε­νι­κού Σώματος και της τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής. Πηγές από το Λιμε­νικό σημειώ­νουν πως συνήθως οι ψύχραι­μες αλλά απο­φα­σι­στι­κές κινή­σεις και συνεν­νο­ή­σεις οδηγούν στην εκτό­νωση της έντασης.

Ελληνες αλιείς ψαρεύ­ουν ή επι­χει­ρούν να ψαρέ­ψουν έχοντας διαρκώς πάνω τους τα μάτια των πλη­ρω­μά­των των τουρ­κι­κών ακταιω­ρών που τους παρε­μπο­δί­ζουν με ελιγ­μούς που προ­κα­λούν κυμα­τι­σμούς, ενώ συχνά φτάνουν και στο σημείο να κατα­στρέ­φουν τον εξο­πλι­σμό τους.

Μάλιστα, τα τελευ­ταία χρόνια, τα στελέχη της Ακτο­φυ­λα­κής της γεί­το­νος όλο και πιο επι­τα­κτικά ζητούν από τους έλληνες ψαράδες να απο­μα­κρυν­θούν, υπο­στη­ρί­ζο­ντας ψευδώς πως βρί­σκο­νται σε τουρ­κικά χωρικά ύδατα, με τους αλιείς να αρνού­νται και να ειδο­ποιούν την αρμόδια λιμε­νική Αρχή. Οταν φτάνουν στην περιοχή τα σκάφη του Λιμε­νι­κού Σώματος, ξεκινά η επι­χεί­ρηση απο­μά­κρυν­σης των ακταιω­ρών, με τους τούρ­κους κυβερ­νή­τες να μη συμ­μορ­φώ­νο­νται πάντα στις υπο­δεί­ξεις των ελλήνων συνα­δέλ­φων τους.

Κάτι αντί­στοιχο συνέβη και την Τετάρτη 6 Ιανουα­ρίου, ανήμερα τα Θεο­φά­νια, όταν η τουρ­κική Ακτο­φυ­λακή επι­δί­ωξε τη δημιουρ­γία ενός «θερμού» επει­σο­δίου. Ηταν λίγο μετά τις 10.40 το πρωί όταν ο κυβερ­νή­της τουρ­κι­κής ακταιω­ρού που βρι­σκό­ταν στο σημείο για να παρε­νο­χλή­σει έλληνες αλιείς έστριψε απότομα και χτύπησε σκάφος του Λιμε­νι­κού Σώματος. Το απο­τέ­λε­σμα ήταν να προ­κα­λέ­σει ζημιές στον αερο­θά­λαμο στη γάστρα καθώς και στην αρι­στερή κύρια μηχανή του ελλη­νι­κού ταχύ­πλοου, ενώ αμέσως μετά έσπευσε να απο­μα­κρυν­θεί.

Εντονες παρε­νο­χλή­σεις

Ο πρό­ε­δρος των αλιέων της γει­το­νι­κής Καλύ­μνου Μανώλης Κουλιάς μιλώ­ντας στα «ΝΕΑ» περι­γρά­φει την κατά­σταση που επι­κρα­τεί στη θαλάσ­σια περιοχή των Ιμίων. Οπως λέει, ο ίδιος και οι συνά­δελ­φοί του προ­σπα­θούν να δου­λέ­ψουν έχοντας να αντι­με­τω­πί­σουν τις διαρ­κείς και εντει­νό­με­νες παρε­νο­χλή­σεις των Τούρκων: «Αυτό που μπορώ να τονίσω ότι ξεχω­ρί­ζει σε σχέση με τα τελευ­ταία του­λά­χι­στον τέσσερα με πέντε χρόνια είναι ότι επι­τέ­λους βλέ­πουμε πως η ελλη­νική πλευρά στέ­κε­ται όρθια απέ­να­ντι στους Τούρ­κους και αισθα­νό­μα­στε ασφά­λεια και ως ψαράδες και ως έλληνες πολίτες απέ­να­ντι στις προ­κλή­σεις τους».

Ανα­φε­ρό­με­νος, μάλιστα, στην έντονη πλέον παρου­σία των σκαφών του Λιμε­νι­κού Σώματος στην περιοχή και επι­χει­ρώ­ντας μια σύγκριση με προη­γού­μενα χρόνια, σημειώ­νει ότι οι εντολές που είχαν στο παρελ­θόν τα στελέχη του Λιμε­νι­κού που υπη­ρε­τούν εκεί συνο­ψί­ζο­νταν στη φράση «ήρεμα, μην αντι­δράτε, όσο μπο­ρείτε ήπιοι τόνοι, να μην έχουμε κάποιο επει­σό­διο, δηλαδή πολι­τική της υπο­χώ­ρη­σης».

«Βλέ­πουμε μια στήριξη και χαι­ρό­μα­στε. Οι Τούρκοι από την πλευρά τους δεν αλλά­ζουν. Είναι ίδια η συμπε­ρι­φορά τους όπως και τα προη­γού­μενα χρόνια. Οταν όμως υπάρχει σοβαρή παρου­σία από πλευράς Ελλάδας, αυτο­μά­τως ηρεμούν αυτοί. Οσο είναι μόνοι τους εκτρο­χιά­ζο­νται», συμπλη­ρώ­νει ο πρό­ε­δρος των αλιέων της ακρι­τι­κής Καλύ­μνου.

Ακόμη, επι­ση­μαί­νει ότι τον τελευ­ταίο μήνα του­λά­χι­στον σε τρεις περι­πτώ­σεις υπήρξαν έντονες παρε­νο­χλή­σεις από τους Τούρ­κους, ενώ τις προη­γού­με­νες ημέρες επι­κρα­τούσε ηρεμία «υπό τη λογική ότι δεν μπο­ρούμε να πλη­σιά­σουμε τα Ιμια, αλλά στην ευρύ­τερη περιοχή μέχρι ένα χιλιό­με­τρο μπο­ρούμε και δου­λεύ­ουμε».

Φόβος υπάρχει μεταξύ των συνα­δέλ­φων του και ενδει­κτικό της κατά­στα­σης, όπως λέει, είναι το γεγονός ότι πριν από δέκα χρόνια στη θάλασσα έβγαι­ναν 20 με 25 σκάφη και τώρα «δου­λεύ­ουν μόνο πέντε».

«Αλλαγή στο σχε­δια­σμό»

Από την πλευρά του ο δήμαρ­χος Καλύ­μνου Δημή­τριος Δια­κο­μι­χά­λης, μιλώ­ντας στα «ΝΕΑ», ζήτησε να υπάρξει αλλαγή στο επι­χει­ρη­σιακό σχέδιο φύλαξης των θαλάσ­σιων συνόρων στην περιοχή, προ­τεί­νο­ντας τη μόνιμη παρου­σία σκάφους του Λιμε­νι­κού Σώματος στην οριο­γραμμή ανάμεσα στα Ιμια και στις τουρ­κι­κές ακτές.

«Με τον τρόπο αυτό στέλ­νουμε το μήνυμα ότι δυτι­κό­τερα της οριο­γραμ­μής είναι ελλη­νικά χωρικά ύδατα και ανα­το­λι­κό­τερα τουρ­κικά», ανα­φέ­ρει χαρα­κτη­ρι­στικά. Επι­πλέον, εκφρά­ζει την πεποί­θηση ότι εάν δεν γίνει αυτό τότε οι Τούρκοι θα μπορούν ανε­νό­χλη­τοι να εισβάλ­λουν στα ελλη­νικά χωρικά ύδατα και εκ των υστέρων να φτάνουν εκεί τα ελλη­νικά σκάφη. Οπως εξηγεί, υπάρ­χουν σημα­ντι­κές δια­φο­ρές μεταξύ των πλωτών μέσων των δύο χωρών, καθώς τα τουρ­κικά είναι μεγάλα σκάφη των 50-60 μέτρων, ενώ τα ελλη­νικά είναι φου­σκωτά ή τα «κλασικά» του Λιμε­νι­κού.

Οπως τονίζει, εάν δεν αλλάξει ο σχε­δια­σμός, θα επα­να­λη­φθούν τέτοιου είδους – ή ενδε­χο­μέ­νως και χει­ρό­τερα – επει­σό­δια. Ο ίδιος, πάντως, έχει παρου­σιά­σει τις προ­τά­σεις του τόσο στην πολι­τική όσο και στη φυσική ηγεσία του Λιμε­νι­κού Σώματος.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι τον Ιανουά­ριο του 2018 σκάφος της τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής «επα­κούμ­βησε» την κανο­νιο­φόρο του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού «Νικη­φό­ρος», η οποία έκανε προ­γραμ­μα­τι­σμένη περι­πο­λία στην περιοχή και προ­σέγ­γισε τα Ιμια, ακο­λου­θώ­ντας σκάφος του τουρ­κι­κού Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού, χωρίς να υπάρ­ξουν ζημιές. Τέλος, αξίζει να ανα­φερ­θεί ότι η θαλάσ­σια περιοχή των Ιμίων δεν είναι η μονα­δική στην οποία τα πλη­ρώ­ματα των τουρ­κι­κών ακταιω­ρών παρε­νο­χλούν έλληνες ψαράδες που ζουν από τα νερά του Αιγαίου. Ανά περιό­δους, αντί­στοιχα περι­στα­τικά σημειώ­νο­νται και βορειό­τερα…

Πηγή: in.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.