Fraport: Στα 37 εκατ. η επιβατική κίνηση φέτος – Επενδύσεις 200 εκατ. για αύξηση της χωρητικότητας

Στα 37 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες εκτι­μά­ται ότι θα ανέλθει φέτος η συνο­λική επι­βα­τική κίνηση στα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport Greece, σύμφωνα με τα στοι­χεία του δεκα­μή­νου Ιανουα­ρίου – Οκτω­βρίου 2025. Ήδη στο διά­στημα αυτό δια­κι­νή­θη­καν 35,3 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες, κατα­γρά­φο­ντας αύξηση 2,7% σε σύγκριση με την αντί­στοιχη περίοδο του 2024. Από αυτούς, 6,8 εκα­τομ­μύ­ρια προ­ήλ­θαν από πτήσεις εσω­τε­ρι­κού, παρου­σιά­ζο­ντας οριακή μείωση 0,3%, ενώ 28,5 εκα­τομ­μύ­ρια αφο­ρού­σαν πτήσεις εξω­τε­ρι­κού, σημειώ­νο­ντας αύξηση 3,5%. Η διεθνής κίνηση αντι­στοι­χεί πλέον στο 81% του συνο­λι­κού επι­βα­τι­κού έργου, επι­βε­βαιώ­νο­ντας την κυριαρ­χία του εισερ­χό­με­νου του­ρι­σμού στα ελλη­νικά περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια.

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Fraport Greece, Alexander Zinell, τόνισε ότι «η σταθερή ανοδική πορεία των αερο­δρο­μίων απο­δει­κνύει τη δυνα­μική του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού και τη σημασία των επεν­δύ­σεων στις υπο­δο­μές», προ­σθέ­το­ντας ότι η εται­ρεία προχωρά σε νέο επεν­δυ­τικό πρό­γραμμα ύψους 200 εκατ. ευρώ, με στόχο την αύξηση της χωρη­τι­κό­τη­τας και τη βελ­τί­ωση της εμπει­ρίας των επι­βα­τών. Όπως ανέφερε, τα έργα που προ­γραμ­μα­τί­ζο­νται περι­λαμ­βά­νουν επε­κτά­σεις τερ­μα­τι­κών σταθμών, νέους χώρους check-in και ανα­βάθ­μιση ενερ­γεια­κών υπο­δο­μών, προ­κει­μέ­νου να αντα­πο­κρι­θούν στη διαρκώς αυξα­νό­μενη του­ρι­στική ζήτηση.

Από την πλευρά του, ο Executive Director of Commercial & Business Development, Γιώργος Βήλος, υπο­γράμ­μισε ότι «η ανά­πτυξη των αερο­δρο­μίων δεν μετριέ­ται πλέον μόνο ποσο­τικά, αλλά και ποιο­τικά». Όπως σημεί­ωσε, η Fraport Greece δίνει έμφαση στη βιω­σι­μό­τητα, στην ανα­βάθ­μιση των υπη­ρε­σιών και στη στήριξη της τοπικής οικο­νο­μίας, ώστε η του­ρι­στική ανά­πτυξη να απο­κτή­σει πιο ισορ­ρο­πη­μένα χαρα­κτη­ρι­στικά.

Οι επι­δό­σεις των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων

Ανο­δι­κές επι­δό­σεις κατα­γρά­φη­καν στα περισ­σό­τερα αερο­δρό­μια του δικτύου. Η Θεσ­σα­λο­νίκη σημεί­ωσε αύξηση 7,9%, η Καλα­μάτα 8,6%, η Καβάλα 7,3%, η Σκιάθος 6,4%, το Άκτιο 6,2%, η Κέρκυρα 6%, τα Χανιά 5%, η Κως 3,4%, η Ρόδος 2,3%, η Ζάκυν­θος 2,6% και η Κεφα­λο­νιά 2,3%. Μικρή αύξηση σημεί­ωσε και η Μυτι­λήνη με 3,6%, ενώ σταθερή παρέ­μεινε η Σάμος. Στον αντί­ποδα, Σαντο­ρίνη και Μύκονος κατέ­γρα­ψαν πτώση 16,2% και 1,9% αντί­στοιχα, λόγω περιο­ρι­σμών χωρη­τι­κό­τη­τας και συμ­φό­ρη­σης κατά τη θερινή περίοδο.

Σε επίπεδο αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών, την πρώτη θέση κατέχει η Ryanair με μερίδιο 17%, ακο­λου­θού­μενη από την Aegean Airlines με 16%, την easyJet με 9%, την TUI με 8% και την Jet2.com με 6%. Οι εται­ρείες χαμηλού κόστους καλύ­πτουν πλέον το 39% της συνο­λι­κής κίνησης, οι full-service αερο­με­τα­φο­ρείς το 31% και οι charter/leisure πτήσεις το υπό­λοιπο 30%, απο­τυ­πώ­νο­ντας την αυξα­νό­μενη βαρύ­τητα των low cost αερο­πο­ρι­κών στη σύνθεση των αφίξεων.

Όσον αφορά τις διε­θνείς αγορές, το Ηνωμένο Βασί­λειο παρα­μέ­νει η κορυ­φαία αγορά για τα αερο­δρό­μια της Fraport με πάνω από 7 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες και αύξηση 1,7%, ενώ ακο­λου­θεί η Γερ­μα­νία με αύξηση 6,4% και περίπου 5 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες. Οι Σκαν­δι­να­βι­κές χώρες σημεί­ω­σαν μικρή υπο­χώ­ρηση 1,5%, ενώ ανοδικά κινή­θη­καν η Ιταλία (+3,4%), η Πολωνία (+5,8%), η Ολλαν­δία (+2%), η Αυστρία (+5,7%) και το Ισραήλ (+26,2%), το οποίο ανα­κάμ­πτει θεα­μα­τικά μετά τη χαμηλή περσινή βάση. Αντί­θετα, μικρές μειώ­σεις σημεί­ω­σαν η Γαλλία (-3,1%) και η Τσεχία (-0,5%).

Με τη φετινή επι­βα­τική κίνηση να ξεπερνά τα προ παν­δη­μίας επίπεδα και τα έργα ανα­βάθ­μι­σης να βρί­σκο­νται σε εξέλιξη, η Fraport Greece προ­ε­τοι­μά­ζει τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια για την επόμενη φάση ανά­πτυ­ξης. Όπως υπο­γράμ­μισε ο Alexander Zinell, «ο συν­δυα­σμός αυξα­νό­με­νης ζήτησης και στο­χευ­μέ­νων επεν­δύ­σεων θέτει τα ελλη­νικά περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια σε νέα ανα­πτυ­ξιακή τροχιά, ικανή να στη­ρί­ξει τον του­ρι­σμό της επό­με­νης δεκα­ε­τίας».

Πηγή: tornosnews.gr