Μαρία Καμμά: «Η Τήλος είναι πλέον ο ιδανικός προορισμός για ήρεμες και εναλλακτικές διακοπές!»

Κυρία Καμμά, πρό­σφατα ο πρω­θυ­πουρ­γός κ. Κυριά­κος Μητσο­τά­κης επι­σκέ­φθηκε την Τήλο, -παράλληλα με την έναρξη της προ­ε­κλο­γι­κής εκστρα­τείας ενόψει των Ευρω­ε­κλο­γών του προ­σε­χούς Ιουνίου. Μιλήστε μας για τα απο­τε­λέ­σματα της επί­σκε­ψης.

Η δημο­τική αρχή και η κοι­νω­νία της Τήλου εδώ και πολλά χρόνια πρω­τα­γω­νι­στούν σε δράσεις προ­στα­σίας του περι­βάλ­λο­ντος, βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης και αει­φο­ρίας.

Έχουμε αντι­λη­φθεί ότι όλα αυτά είναι άρρηκτα συν­δε­δε­μέ­νοι παρά­γο­ντες με το περι­βάλ­λον κι αυτό απο­τε­λεί για εμάς ύψιστη προ­τε­ραιό­τητα με απο­τέ­λε­σμα να έχουμε εφαρ­μό­σει πάνω σ’ αυτά τα πρότυπα όλη μας την πολι­τική. Όλη αυτή η προ­σπά­θεια έχει αντί­κτυπο ακόμη και στον του­ρι­σμό. Δεν είναι μόνο το πρό­γραμμα «Τilos Just Go Zero» που μας έχει οδη­γή­σει στο να έχουμε ένα ποσοστό ανα­κύ­κλω­σης της τάξης του 93%, αλλά και το μεγάλο έργο του «Tilos Project», ένα εγχεί­ρημα με ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές ενέρ­γειας μέσα από τη δημιουρ­γία του υβρι­δι­κού σταθμού. Ήταν μία πολύ καλή συγκυ­ρία. Πήγαμε πολύ καλά ως νησί και γι’ αυτό και η ικα­νο­ποί­ηση του πρω­θυ­πουρ­γού κατά την επί­σκεψή του στην Τήλο. Επίσης, υπο­γρά­ψαμε την προ­γραμ­μα­τική σύμβαση με τον ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, κάτι το οποίο δεν έχει ξανα­γί­νει.

Ουσια­στικά μετα­βι­βά­σαμε την αρμο­διό­τητα περι­συλ­λο­γής των απορ­ριμ­μά­των στον Δια­βαθ­μι­δικό Φορέα Στερεών Απο­βλή­των. Αφού πέτυχε το πείραμα στην Τήλο, πρέπει να συνε­χι­σθεί και σε άλλα νησιά.

Με το πρό­γραμμα αυτό έχουμε μετρή­σεις ημε­ρη­σίως για τα από­βλητα τα οποία παρά­γουμε, πόσο ψηλά βρι­σκό­μα­στε στην παρα­γωγή της ανα­κύ­κλω­σης και ο στόχος μας είναι να φθά­σουμε στα 5 αστέρια.

Να προ­σθέσω πως όλα αυτά, έγιναν και χάρη στην συν­δρομή όλων των κατοί­κων. Η συλλογή των απορ­ριμ­μά­των γίνεται πόρτα -πόρτα και η ανα­κύ­κλωση ολο­κλη­ρώ­νε­ται στην πηγή, προ­σαρ­μο­σμένη στις ανάγκες των κατοί­κων. Τα απορ­ρίμ­ματα ανα­κυ­κλώ­νο­νται σε πολύ υψηλά ποσοστά ενώ, κατά την διάρ­κεια των καλο­και­ρι­νών μηνών που δεχό­μα­στε του­ρί­στες, υπάρχει κέντρο πλη­ρο­φό­ρη­σης κοντά στο λιμάνι, όπου μαθαί­νουν για το πώς θα δια­χει­ρί­ζο­νται τα σκου­πί­δια οι επι­σκέ­πτες του νησιού.

Επι­πλέον, στο κάθε κατά­λυμα υπάρ­χουν οδηγίες για το πώς γίνεται η δια­χεί­ριση των απορ­ριμ­μά­των, κάτι που δεν ενοχλεί, του­να­ντίον γίνεται δεκτό με ευχα­ρί­στηση. Το επόμενο βήμα είναι να κερ­δί­σουμε το πέμπτο αστέρι των δια­κρί­σεων που είναι η μείωση των απο­βλή­των!

Σε κάθε περί­πτωση μικροί πλη­θυ­σμοί, όπως της Τήλου των 800 κατοί­κων μπορούν να δου­λέ­ψουν από κοινού για ένα τέτοιο, αξιο­ση­μεί­ωτο απο­τέ­λε­σμα.

Σε προη­γού­μενη συνε­δρί­αση της Περι­φε­ρεια­κής Ένωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου, οι δήμαρ­χοι των νησιών από Κυκλά­δες και Δωδε­κά­νησα (μεταξύ αυτών κι εσείς) ζητή­σατε να σταλεί σχετική επι­στολή προς τους αρμό­διους για τα ακτο­πλοϊκά δρο­μο­λό­για. Δώστε μας μια εικόνα για την κατά­σταση όπως δια­μορ­φώ­νε­ται και για το δικό σας νησί.

Να ξεκα­θα­ρί­σουμε κάτι: το είπα και στον πρω­θυ­πουργό, Κυριάκο Μητσο­τάκη –παρου­σία του υφυ­πουρ­γού Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Ιωάννη Παππά. Δεν έχουμε πρό­βλημα ως προς την συχνό­τητα των ακτο­πλοϊ­κών προ­σεγ­γί­σεων. Έχουμε γραμμές, αλλά δεν υπάρ­χουν πλοία! Εκεί εστιά­ζε­ται το πρό­βλημα.

Συνεπώς, κάτι πρέπει να γίνει, να αλλάξει το θεσμικό πλαίσιο και αντί να είναι ετήσιες οι συμ­βά­σεις να είναι του­λά­χι­στον τριε­τείς με την δέσμευση των ακτο­πλόων όταν θα ανα­λαμ­βά­νουν κάποια γραμμή (όπως προς τα νησιά μας) να φέρνουν νέα πλοία. Και οι ακτο­πλόοι, χρειά­ζο­νται το κίνητρο να δρο­μο­λο­γή­σουν ή να αγο­ρά­σουν νέα πλοία.

Ειδικά για την τωρινή κατά­σταση όπως δια­μορ­φώ­νε­ται, δεν έχει ολο­κλη­ρω­θεί η δια­δι­κα­σία του δια­γω­νι­σμού των άγονων γραμμών, με απο­τέ­λε­σμα να βρι­σκό­μα­στε με δίμηνες – τρί­μη­νες παρα­τά­σεις των υπαρ­χου­σών γραμμών, ώστε να μην μείνουν τα νησιά μας χωρίς ακτο­πλοϊκή σύνδεση. Αυτό όμως, έχει σαν συνέ­πεια να μην μπορούν να ανε­βά­σουν οι εται­ρείες τα προ­γράμ­ματα των δρο­μο­λο­γίων τους, κυρίως τώρα που ξεκι­νάει η νέα του­ρι­στική περί­ο­δος.

Αν π.χ. ανα­ζη­τή­σετε τα δρο­μο­λό­για κάποιας ακτο­πλοϊ­κής εται­ρείας, δεν θα μπο­ρέ­σετε να δείτε αν υπάρ­χουν και ποια είναι τον Ιούνιο, τον Ιούλιο, τον Αύγου­στο κ.ο.κ.

Αυτό, προ­κα­λεί πολύ μεγάλα προ­βλή­ματα στους τουρ οπε­ρέι­τορς, στις κρα­τή­σεις, στους μεμο­νω­μέ­νους επι­σκέ­πτες που θέλουν να επι­σκε­φτούν την Τήλο –αφού δεν μπορεί κανείς να κάνει προ­γραμ­μα­τι­σμό!

Οι καθυ­στε­ρή­σεις με τον δια­γω­νι­σμό, επέ­φε­ραν προ­βλή­ματα, είδαμε να μπαί­νουν όροι για πρώτη φορά, άνοιξε πολύ η ‘βεντάλια’ ώστε να μπο­ρέ­σουν να μπούν μέσα πολλές εται­ρείες και πλοία, με συνέ­πεια να μην μπορεί να βγει ένα σωστό απο­τέ­λε­σμα. Είναι γεγονός ότι υπάρχει τερά­στιο πρό­βλημα στα νησιά μας με τα ακτο­πλοϊκά δρο­μο­λό­για. Μην ξεχνάτε ότι δεν συν­δέ­ο­νται όλα με άλλον τρόπο –δεν έχουν όλα τα νησιά αερο­δρό­μια. Η Τήλος έχει μόνο λιμάνι, γι’ αυτό και θέλουμε πλοία.

Πώς εκτι­μάτε πως θα εξε­λι­χθεί ο του­ρι­σμός φέτος για την Τήλο; Θα είναι καλύ­τερα σε σχέση με πέρσι και ποιες είναι οι αγορές που σας προ­τι­μούν;

Η του­ρι­στική κίνηση στην Τήλο το 2023, πήγε πάρα πολύ καλά. Φέτος έχει ήδη ξεκι­νή­σει η σεζόν στο νησί, με οργα­νω­μένα γκρουπ όπως οι πεζο­πό­ροι. Τα μηνύ­ματα που λαμ­βά­νουμε πάντως, είναι πάρα πολύ αισιό­δοξα για την φετινή του­ρι­στική σεζόν. Είναι κάτι που το ανα­μέ­νουμε, μιας και η Τήλος έχει προ­βλη­θεί με πολλούς τρόπους. Πέραν της πιστο­ποί­η­σης του Zero Waste Cities, που έλαβε μεγάλη δημο­σιό­τητα, είναι και ο ιδα­νι­κός προ­ο­ρι­σμός για ήρεμες και εναλ­λα­κτι­κές δια­κο­πές.

Οι αγορές μας, προ­έρ­χο­νται κατά κύριο λόγο από την Σκαν­δι­να­βία –εδώ και πολλά χρόνια. Είναι ίσως και το μονα­δικό νησί, που το 60% των επι­σκε­πτών του, είναι Repeaters (επα­να­λαμ­βα­νό­με­νοι). Και γι’ αυτό τον λόγο έχουμε περίπου 30 νοι­κο­κυ­ριά, οικο­γέ­νειες που επέ­λε­ξαν την Τήλο για μόνιμη εγκα­τά­σταση!