ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πλαστούς ελέγχους καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι στα ΚΤΕΟ

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΚΤΕΟ
Μέγεθος γραμμάτων

Για σο­βα­ρές πα­ρα­βιά­σεις των κα­νο­νι­σμών τε­χνι­κού ελέγ­χου αλλά και της ερ­γα­τι­κής νο­μο­θε­σί­ας κάνει λόγο το Πα­νελ­λα­δι­κό Σω­μα­τείο Ερ­γα­ζο­μέ­νων στα Ιδιω­τι­κά ΚΤΕΟ με ανα­κοί­νω­σή του. Όπως, μά­λι­στα, ανα­φέ­ρει “υπάρ­χουν πε­ρι­πτώ­σεις όπου ακόμη και το 1/5 των οχη­μά­των που ελέγ­χο­νται σε ορι­σμέ­να ιδιω­τι­κό ΚΤΕΟ, λαμ­βά­νουν Δελ­τίο Τε­χνι­κού Ελέγ­χου με πλα­στή υπο­γρα­φή ελεγ­κτή”. Ενη­με­ρώ­νουν ακόμη τους ιδιο­κτή­τες Ι.Χ. και δι­κύ­κλων πως ακόμη κι αν δεν προ­λά­βουν τις ημε­ρο­μη­νί­ες ευ­νοϊ­κής ρύθ­μι­σης, η επι­πλέ­ον του κό­στους ελέγ­χου επι­βά­ρυν­ση τους, είναι 32 ευρώ για επι­βα­τι­κό (σύ­νο­λο 65) και 21 ευρώ για μο­το­συ­κλέ­τες (σύ­νο­λο 41), εφό­σον πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν τε­χνι­κό έλεγ­χο μέχρι 31/12/2015.

Η ανα­κοί­νω­ση

“Ενη­με­ρώ­νου­με ότι την κα­λο­και­ρι­νή πε­ρί­ο­δο, εκτός από την αύ­ξη­ση των ελεγ­χό­με­νων οχη­μά­των στα ΚΤΕΟ, αυ­ξά­νε­ται κα­τα­κό­ρυ­φα η πα­ρα­βί­α­ση ερ­γα­τι­κών δι­καιω­μά­των, στοι­χειω­δών όρων τε­χνι­κού ελέγ­χου και προ­ϋ­πο­θέ­σε­ων λει­τουρ­γί­ας των ιδιω­τι­κών ΚΤΕΟ.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, υπάρ­χουν πε­ρι­πτώ­σεις όπου ακόμη και το 1/5 των οχη­μά­των που ελέγ­χο­νται σε ορι­σμέ­να ιδιω­τι­κό ΚΤΕΟ, λαμ­βά­νουν Δελ­τίο Τε­χνι­κού Ελέγ­χου με πλα­στή υπο­γρα­φή ελεγ­κτή. Οι ερ­γα­ζό­με­νοι στα ΙΚΤΕΟ υπο­χρε­ώ­νο­νται από τους ερ­γο­δό­τες τους, να “υπο­γρά­φουν”, χρη­σι­μο­ποιώ­ντας την υπο­γρα­φή άλλων συ­να­δέλ­φων τους που είτε απου­σιά­ζουν εκεί­νη την ώρα, επει­δή ερ­γά­ζο­νται σε άλλη βάρ­δια ή βρί­σκο­νται σε άδεια, είτε επει­δή εκεί­νη την ώρα ερ­γά­ζο­νται λόγω αυ­ξη­μέ­νου φόρ­του στη γραμ­μα­τεία.

H πρό­σφα­τη ρύθ­μι­ση έλεγ­χου εκ­πρό­θε­σμων οχη­μά­των με μειω­μέ­νο πα­ρά­βο­λο, εντός Σε­πτεμ­βρί­ου, Οκτω­βρί­ου και Νο­εμ­βρί­ου, επι­δει­νώ­νει τις συν­θή­κες, λόγω της αυ­ξη­μέ­νης προ­σέ­λευ­σης οχη­μά­των.

Η πα­ρά­νο­μη χρήση υπο­γρα­φών ελεγ­κτών, πέρα από τα προ­φα­νή ερω­τή­μα­τα για το απο­τέ­λε­σμα του τε­χνι­κού ελέγ­χου, δίνει τη δυ­να­τό­τη­τα λει­τουρ­γί­ας των ιδιω­τι­κών ΚΤΕΟ με μειω­μέ­νο προ­σω­πι­κό από αυτό που είναι ανα­γκαίο, συ­νυ­πο­λο­γί­ζο­ντας νό­μι­μο ωρά­ριο ερ­γα­σί­ας, ρεπό, άδειες κλπ. Στε­ρεί από άνερ­γους συ­να­δέλ­φους τη δυ­να­τό­τη­τα να βρουν ερ­γα­σία, από τα ασφα­λι­στι­κά τα­μεία ει­σφο­ρές κλπ. Ση­μειώ­νου­με, πως τα ΙΚΤΕΟ οφεί­λουν την δρα­στη­ριό­τη­τα τους, στην υπο­χρε­ω­τι­κό­τη­τα του τε­χνι­κού έλεγ­χου των οχη­μά­των.

Ήδη εδώ και ένα χρόνο, έχου­με ζη­τή­σει από το υπουρ­γείο με­τα­φο­ρών και την επι­θε­ώ­ρη­ση ερ­γα­σί­ας, να επε­ξερ­γα­στούν στοι­χεία για τις ώρες υπο­γρα­φών των ελεγ­κτών, τα οποία υπάρ­χουν στο υπουρ­γείο αλλά και σε κάθε ιδιω­τι­κό ΚΤΕΟ, ώστε να ελέγ­ξουν τις πραγ­μα­τι­κές συν­θή­κες ερ­γα­σί­ας και να στα­μα­τή­σουν την πα­ρά­νο­μη, και αντερ­γα­τι­κή πρα­κτι­κή των ιδιω­τι­κών ΚΤΕΟ.

Η πρα­κτι­κή που ακο­λου­θεί­ται από το υπουρ­γείο, είναι να ελέγ­χο­νται οι ελά­χι­στοι χρό­νοι ελέγ­χου και να επι­βάλ­λο­νται ποι­νές στους ελεγ­κτές, σα να θε­ω­ρεί πως “βιά­ζο­νται” με δική τους πρω­το­βου­λία, να τε­λειώ­σουν τον έλεγ­χο.

Η δε επι­θε­ώ­ρη­ση ερ­γα­σί­ας ελέγ­χει μόνο το πρό­γραμ­μα ερ­γα­σί­ας και τους κατά δή­λω­ση τους πα­ρό­ντες ερ­γα­ζό­με­νους την στιγ­μή που πραγ­μα­το­ποιεί επι­τό­πιο έλεγ­χο, χωρίς να λαμ­βά­νει υπόψη τα εκτυ­πω­μέ­να δελ­τία και χωρίς να ελέγ­χει με βάση αυτά, αδή­λω­τες πολ­λές φορές υπε­ρω­ρί­ες άλλων ημε­ρών.

Δη­μιουρ­γού­νται έτσι ψεύ­τι­κες εντυ­πώ­σεις ελέγ­χου των επι­χει­ρή­σε­ων, ενώ στην πραγ­μα­τι­κό­τη­τα οι πα­ρα­νο­μί­ες συ­νε­χί­ζουν και αυ­ξά­νο­νται.

Το Πα­νελ­λα­δι­κό Σω­μα­τείο Ερ­γα­ζο­μέ­νων στα ΙΚΤΕΟ, το οποίο κα­λύ­πτει όλες τις ει­δι­κό­τη­τες ερ­γα­ζο­μέ­νων στα ΙΚΤΕΟ, πι­στεύ­ει και δη­λώ­νει οτι μόνο η υπο­γρα­φή Συλ­λο­γι­κής Σύμ­βα­σης Ερ­γα­σί­ας, η οποία θα πε­ριέ­χει αξιο­πρε­πείς όρους ερ­γα­σί­ας και αμοι­βής, μπο­ρεί να βάλει φρένο στην ασυ­δο­σία κα­τα­πά­τη­σης των δι­καιω­μά­των και της αξιο­πρέ­πειας των ερ­γα­ζό­με­νων, αλλά και να απο­τε­λέ­σει ερ­γα­λείο για την κα­το­χύ­ρω­ση της ανε­ξαρ­τη­σί­ας του απο­τε­λέ­σμα­τος ελέγ­χου από εκ­βια­σμούς και πιέ­σεις.

Άμεσα, να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν οι νο­μο­θε­τη­μέ­νοι επι­τό­πιοι και εξ’απο­στά­σε­ως έλεγ­χοι που απαι­τού­νται για να μπει φρένο στην ασυ­δο­σία και τους πλα­στούς ελέγ­χους. Να τρο­πο­ποι­η­θούν οι όροι ελά­χι­στης στε­λέ­χω­σης των ΙΚΤΕΟ, ώστε να αντα­πο­κρί­νο­νται στην πραγ­μα­τι­κή προ­σέ­λευ­ση οχη­μά­των και οι όροι του “ποι­νο­λο­γί­ου” που θε­ω­ρούν ως κύ­ριους υπεύ­θυ­νους τους ελεγ­κτές. Να προ­στα­τευ­τεί η ακε­ραι­τό­τη­τα τους, ώστε να βελ­τιω­θεί η οδική ασφά­λεια για όλους και να μειω­θούν τα ρυ­πο­γό­να οχή­μα­τα.

Σχε­τι­κά με την κα­τά­στα­ση που επι­κρά­τη­σε την Τε­τάρ­τη 30/09/2015:

α) είναι αυ­το­νό­η­το πως οι έλεγ­χοι που διε­νερ­γή­θη­καν ει­δι­κά την Τε­τάρ­τη 30/09/2015, απέ­χουν από πολ­λούς κα­νό­νες της νο­μο­θε­σί­ας και της τε­χνι­κής αρ­τιό­τη­τας, λόγω της υπερ­βο­λι­κής κού­ρα­σης (μέχρι και 18 ώρες συ­νε­χούς ερ­γα­σί­ας) που επι­πλέ­ον, διέ­λυε κάθε αντί­στα­ση σε πιέ­σεις.

β) είναι απα­ραί­τη­τη η εκλο­γί­κευ­ση των προ­θε­σμιών, καθώς είναι αδύ­να­το σε δύο χρό­νια από σή­με­ρα, να προ­σκλη­θούν για πε­ριο­δι­κό τε­χνι­κό έλεγ­χο κάθε βδο­μά­δα των τε­λευ­ταί­ων τεσ­σά­ρων μηνών του 2017, τόσα οχή­μα­τα, όσα σχε­δόν η μη­νιαία κί­νη­ση των ΚΤΕΟ το υπό­λοι­πο έτος.

γ) ενη­με­ρώ­νου­με τους ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των, πως ακόμη κι αν δεν προ­λά­βουν τις ημε­ρο­μη­νί­ες ευ­νοϊ­κής ρύθ­μι­σης, η επι­πλέ­ον του κό­στους ελέγ­χου επι­βά­ρυν­ση τους, είναι 32 ευρώ για επι­βα­τι­κό (σύ­νο­λο 65) και 21 ευρώ για μο­το­συ­κλέ­τες (σύ­νο­λο 41), εφό­σον πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν τε­χνι­κό έλεγ­χο μέχρι 31/12/2015.

Τους κα­λού­με -ως ερ­γα­ζό­με­νοι κι οι ίδιοι- να προ­γραμ­μα­τί­σουν τον τε­χνι­κό έλεγ­χο του οχή­μα­τός τους, έχο­ντας υπόψη τους και τον χρόνο ανα­μο­νής, που είναι αρ­κε­τά με­γα­λύ­τε­ρος του συ­νη­θι­σμέ­νου και την πρό­σθε­τη επι­βά­ρυν­ση της γραμ­μα­τεί­ας λόγω των πα­ρα­βό­λων.

δ) ήδη το σω­μα­τείο μας έχει προ­σφύ­γει ξανά στα υπουρ­γεία με­τα­φο­ρών και ερ­γα­σί­ας, ζη­τώ­ντας να ελεγ­χθεί η δή­λω­ση και πλη­ρω­μή υπε­ρω­ριών, νυ­χτε­ρι­νών κλπ του­λά­χι­στο για τις 30/09”.

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.