Γιώργος Κυρίτσης , δήμαρχος Κω : «Τυχόν απώλεια του ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ. θα είναι σημαντική

Δεν έχει κλείσει, όπως όλα δεί­χνουν, το θέμα του Δημο­τι­κού Φόρου καθώς η ορι­στική απόφαση για τη δια­τή­ρησή του ή μη,  θα πρέπει να ληφθεί από τον υπουργό Οικο­νο­μι­κών κ. Χρήστο Σταϊ­κούρα. Πόσο σημα­ντι­κός είναι ο ΔΗΦΟΔΩ για την Τοπική Αυτο­διοί­κηση; Σας βρί­σκουν σύμφωνο οι προ­τά­σεις για την άρση των στρε­βλώ­σεων του δημο­τι­κού φόρου;

Επι­τρέψτε μου να σας πω ότι υπάρχει η κρίση του Συμ­βου­λίου της Επι­κρα­τείας, η οποία ανα­μέ­νε­ται και θα καθο­ρί­σει τις εξε­λί­ξεις.

Είναι δεδο­μένο ότι χρειά­ζο­νται αλλαγές στο ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ, κανένας φόρος δεν είναι γραμ­μέ­νος σε πέτρα, απαι­τεί­ται διαρκής ανα­προ­σαρ­μογή στα νέα δεδο­μένα.

Υπεν­θυ­μίζω ότι είχα στείλει επι­στολή στον κ. Καΐ­σερλη, από τον Φεβρουά­ριο του 2013,ζητώ­ντας του να ανοίξει ένας διά­λο­γος με τις παρα­γω­γι­κές τάξεις του νησιού και να προ­χω­ρή­σουμε όχι μόνο σε διορ­θω­τι­κές κινή­σεις αλλά και σε τολ­μη­ρές αλλαγές στο ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ.

Ο τότε δήμαρ­χος αρνή­θηκε. Όχι μόνο γιατί ήταν δική μου πρόταση αλλά και γιατί υπήρχε μια νοο­τρο­πία άρνησης του δια­λό­γου με τους φορείς, τους επι­χει­ρη­μα­τίες και επαγ­γελ­μα­τίες του νησιού.

Εγώ έχω άλλη αντί­ληψη. Και έχω και τη γεν­ναιό­τητα να ανα­γνω­ρίζω λάθη του παρελ­θό­ντος. Γιατί ήταν λάθος μου το γεγονός ότι στην τετρα­ε­τία 2006-2010 δεν επέμενα όσο έπρεπε, όταν η ΤΕΔΚ άνοιξε το θέμα των αλλαγών στο ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ.

Η απώλεια του ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ θα είναι σημα­ντική για την αυτο­διοί­κηση. Θα είναι πολύ δύσκολο να χρη­μα­το­δο­τη­θούν δράσεις του­ρι­στι­κής προ­βο­λής αλλά και ανα­πτυ­ξιακά έργα.

Πρέπει να επι­ση­μάνω όμως ότι υπάρχει και ένας άλλος κίν­δυ­νος. Η κατάρ­γηση του ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ να απο­τε­λέ­σει νομι­μο­ποι­η­τι­κή­βάση για την κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ. Αυτό κανείς δεν το υπο­λο­γί­ζει.

Θεωρώ ότι η αυτο­διοί­κηση και οι παρα­γω­γι­κές τάξεις και οι επι­χει­ρη­μα­τίες πρέπει να καθί­σουν σε ένα τραπέζι και να συζη­τή­σουν. Αν θέλουμε να χρη­μα­το­δο­τη­θούν δράσεις του­ρι­στι­κής προ­βο­λής, υπη­ρε­σίες και έργα που θα στη­ρί­ξουν την τοπική οικο­νο­μία, τότε πρέπει να βρούμε πόρους.

Για μένα ο ΔΗ.ΦΟ.ΔΩ ή το όποιο τέλος αυτο­φο­ρο­λό­γη­σης, συν­δέ­ε­ται με μια ευρεία κοι­νω­νική συμ­φω­νία. Με τους πόρους να διο­χε­τεύ­ο­νται σε συγκε­κρι­μέ­νους τομείς και ανα­πτυ­ξια­κές δράσεις, αλλά και να υπάρχει συλ­λο­γι­κός έλεγχος για τη διάθεση αυτών των πόρων.

Πως θα χει­ρι­στείτε  το θέμα της αερο­πο­ρι­κής εται­ρείας Ryanair καθώς στην πρό­σφατη συνε­δρί­αση του ΕΒΕΔ καταγ­γέλ­θηκε πως ο Δήμος της Κω δεν τήρησε τις υπο­σχέ­σεις του προς τη ΔΕΤΑΠ;

Ο Δήμος Κω σχε­διά­ζει επι­θε­τική πολι­τική προ­σέγ­γι­σης των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών χαμηλού κόστους.

Αυτή η πολι­τική δεν αφορά μόνο τη Ryanair, είμαστε ανοι­χτοί σε όλες τις προ­τά­σεις.

Η προη­γού­μενη δημο­τική αρχή κρίθηκε από τους πολίτες. Δεν πίστευε στο εγχεί­ρημα, δεν είχε σχέδιο.

Τον κόσμο όμως τον ενδια­φέ­ρει τι θα κάνουμε εμείς, πως θα ενι­σχύ­σουμε το του­ρι­στικό ρεύμα με την προ­σέλ­κυση εται­ρειών low cost αλλά και πως θα βελ­τιώ­σουμε την αερο­πο­ρική σύνδεση της Κω με καλύ­τε­ρους όρους, αντα­γω­νι­σμό και κυρίως φθη­νό­τερα εισι­τή­ρια.

Γιατί ο πολίτης της Κω, πλη­ρώ­νει πολύ ακριβά το αερο­πο­ρικό εισι­τή­ριο για την Αθήνα και αυτό πρέπει να αλλάξει.

Η νέα δημο­τική αρχή θέλει να χτίσει μια αμοι­βαία επωφελή συμ­φω­νία με τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες χαμηλού κόστους. Να υπάρ­χουν αντα­πο­δο­τι­κό­τητα και οφέλη για την τοπική οικο­νο­μία και την κοι­νω­νία.

Αυτή τη συμ­φω­νία δεν θα την κάνουμε μόνοι μας. Θα έχουμε ως εταί­ρους τους φορείς του νησιού.

Πως θα κινη­θείτε στον τομέα του του­ρι­σμού και ειδικά του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού καθώς η Κως δια­θέ­τει μαρίνα και άρχισε να γίνεται πόλος έλξης και για τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας; Πως εξε­λί­χθηκε η φετινή σεζόν;

Δυστυ­χώς, η Κως εγκα­τέ­λειψε την πολι­τική ανά­πτυ­ξης του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού και της κρουα­ζιέ­ρας, την προη­γού­μενη τετρα­ε­τία.

Η προη­γού­μενη δημο­τική αρχή εγκα­τέ­λειψε όλα όσα είχαμε χτίσει. Ενδει­κτικά σας λέω ότι δεν είμαστε πλέον μέλος της ΜedCruise, γιατί ο Δήμος δεν πλήρωσε τη συν­δρομή.

Η αύξηση της επι­σκε­ψι­μό­τη­τας των κρουα­ζιε­ρο­πλοίων στην Κω το 2012 και το 2013 ήταν προϊόν της προ­σπά­θειας που είχαμε κάνει εμείς όλα τα προη­γού­μενα χρόνια.

Για να έχεις προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρο­πλοίων και αύξηση του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού πρέπει να κάνεις συν­δυα­σμέ­νες ενέρ­γειες και κινή­σεις 3 και 4 χρόνια νωρί­τερα.

Μην ξεχνάτε ότι τα προ­γράμ­ματα της κρουα­ζιέ­ρας δεν δια­μορ­φώ­νο­νται με χρονικό ορί­ζο­ντα ενός έτους. Υπάρ­χουν ήδη δρο­μο­λό­για για τα επόμενα χρόνια.

Στόχος μας είναι η δια­μόρ­φωση  δεκα­ε­τούς στρα­τη­γι­κής για την ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας.

Το Λιμε­νικό Ταμείο θα δημιουρ­γή­σει ένα θεσμικό συντο­νι­στικό όργανο και θα ανα­λά­βει την υλο­ποί­ηση αυτού του στρα­τη­γι­κού σχεδίου.

Με μόνιμη συμ­με­τοχή στις εκθέ­σεις κρουα­ζιέ­ρας,με παροχή κινή­τρων στις εται­ρείες, με την ωρί­μανση της ιδέας να απο­τε­λέ­σει η Κως home port,

Σε ό,τι αφορά τη Μαρίνα της Κω, αυτό για το οποίο μπορώ να δεσμευθώ είναι η αλλαγή του μοντέ­λου λει­τουρ­γίας. Θα υπάρξει εξω­στρέ­φεια, νέες υπη­ρε­σίες, στρα­τη­γική προ­βο­λής. Θέλουμε να στα­μα­τή­σει να είναι απλά μια Μαρίνα,με  την ανα­διά­ταξη της δομής και του προ­σα­να­το­λι­σμού των χερ­σαίων εγκα­τα­στά­σεων και των υπο­δο­μών, θέλουμε να γίνει πόλος έλξης.

Ποιό θέμα θέσατε στον υπουργό Δικαιο­σύ­νης κατά την επί­σκεψή σας στην Αθήνα;

Έθεσα το θέμα του Κτη­μα­το­λο­γίου για το οποίο ευελ­πι­στώ να υπάρξει λύση. Ο Δήμος θα κατα­θέ­σει ανα­λυ­τικά τις θέσεις και τις προ­τά­σεις του για τη μετα­γραφή των πράξεων εφαρ­μο­γής της επέ­κτα­σης. Πιστεύω ότι θα βρεθεί λύση.

Προ­τε­ραιό­τητα για εμάς απο­τε­λεί και το νέο σωφρο­νι­στικό κατά­στημα, που είναι απα­ραί­τητο να δημιουρ­γη­θεί. Η κατά­σταση στις φυλακές είναι σε οριακό σημείο, υπάρχει υπερ­συ­γκέ­ντρωση κρα­του­μέ­νων, με απο­τέ­λε­σμα να μην υπάρ­χουν στοι­χειώ­δεις ανθρώ­πι­νες συν­θή­κες.

Το νοσο­κο­μείο της Κω εξα­κο­λου­θεί και αυτό να νοσεί εξαι­τίας της έλλει­ψης ιατρι­κού και νοση­λευ­τι­κού προ­σω­πι­κού. Πως θα χει­ρι­στείτε το θέμα;

Το Κράτος οφείλει να ανα­λά­βει τις ευθύνες του.  Υπάρχει μια προ­σπά­θεια που ξεκί­νησε από τον κ. Γεωρ­γιάδη και συνε­χί­ζε­ται από τον κ. Βορίδη να μετα­φέ­ρει το πρό­βλημα στην αυτο­διοί­κηση. Με κίνητρα-ασπιρίνες προς τους για­τρούς προ­κει­μέ­νου να έρθουν στα νησιά και με τους Δήμους να ανα­λαμ­βά­νουν τις δαπάνες στέ­γα­σης και φιλο­ξε­νίας τους, δεν υπάρχει Εθνικό Σύστημα Υγείας.

Γιατροί με αυτά τα κίνητρα δεν πρό­κει­ται να έρθουν στα νησιά. Και αυτό απο­δει­κνύ­ε­ται από τις προ­κη­ρύ­ξεις θέσεων για τις οποίες δεν εκδη­λώ­νε­ται ενδια­φέ­ρον.

Αυτό που μπορεί να κάνει ο Δήμος και θα το κάνει είναι να δημιουρ­γή­σει το δικό του Δίκτυο Πρω­το­βάθ­μιας Φρο­ντί­δας Υγείας για να απο­συμ­φο­ρή­σει τη λει­τουρ­γία του νοσο­κο­μείου και να παρέχει δωρεάν υπη­ρε­σίες υγείας στους πολίτες.

Οι 2.000 προ­σλή­ψεις μόνιμου προ­σω­πι­κού στο χώρο της Υγείας, θα πρέπει να γίνουν κατά προ­τε­ραιό­τητα στα νοσο­κο­μεία και στα κέντρα υγείας των νησιών.

Δεν θα αδια­φο­ρή­σουμε  για τη λει­τουρ­γία του νοσο­κο­μείου. Ας μην μας υπο­τι­μούν στην Αθήνα, αυτή η δημο­τική αρχή δεν θα ανεχθεί να συνε­χι­στεί η υπο­βάθ­μιση του νοσο­κο­μείου της Κω.

Όταν τίθεται σε κίνδυνο η υγεία των πολιτών, αυτό είναι ένα ζήτημα που πρέπει να παρα­πεμ­φθεί στη Δικαιο­σύνη.

Πως σχο­λιά­ζετε τα απο­τε­λέ­σματα των εκλογών της ΠΕΔ; Θα πρέπει να κινηθεί τώρα η Περι­φε­ρειακή Ένωση Δήμων καθώς η Αυτο­διοί­κηση είναι σε κλοιό εξαι­τίας της κρίσης;

Μετά από 4 χρόνια, ο Δήμος Κω επέ­στρεψε ουσια­στικά στην ΠΕΔ και θα έχει φωνή και στην ΚΕΔΕ. Η Αυτο­διοί­κηση είναι χώρος σύγκλι­σης και συνερ­γα­σιών. Απο­δεί­χθηκε κατά κανόνα και με τη συγκρό­τηση ενιαίου ψηφο­δελ­τίου στις εκλογές της ΠΕΔ.

Θέλω να ευχα­ρι­στήσω τους δημάρ­χους και τους δημο­τι­κούς συμ­βού­λους που με ψήφισαν. Τα προη­γού­μενα 4 χρόνια η δημο­τική αρχή της Κω δεν υπήρχε ούτε στην ΠΕΔ, ούτε στην ΚΕΔΕ.

Τα επόμενα 5 χρόνια όμως, η Κως θα είναι παρούσα. Και η αρχή θα γίνει με την πρω­το­βου­λία που θα αναλάβω για να ανα­δει­χθούν τα προ­βλή­ματα που αντι­με­τω­πί­ζουν οι νησιω­τι­κοί δήμοι από την παρά­νομη μετα­νά­στευση.

Κάποιοι πάνε να μετα­τρέ­ψουν τα νησιά σε απο­θη­κευ­τι­κούς χώρους για τους πρό­σφυ­γες και τους παρά­νο­μους μετα­νά­στες. Να το ξεχά­σουν. Θα δώσουμε ανθρω­πι­στική βοήθεια, αλλά αυτό δεν θα γίνει.

Σε ποιά κατά­σταση παρα­λά­βατε το Δήμο της Κω και ποιες είναι οι προ­τε­ραιό­τη­τές σας τώρα; Πως θα αξιο­ποι­η­θούν οι πόροι του νέου ΕΣΠΑ και σε ποια έργα θα δώσετε προ­τε­ραιό­τητα;  Τι απα­ντάτε σε εκεί­νους που με το που  ανα­λά­βατε άρχισαν να σας επι­κρί­νουν;

Αυτοί που λει­τουρ­γούν με όρους του παρελ­θό­ντος και με εμπά­θεια, δεν με απα­σχο­λούν.

Έχω μια καθαρή και ισχυρή εντολή από τους πολίτες, έχουμε ένα πρό­γραμμα που ενέ­κρι­ναν με την ψήφο τους οι πολίτες. Αυτό το πρό­γραμμα θα υλο­ποι­ή­σουμε.

Η κατά­σταση του Δήμου είναι πολύ χει­ρό­τερη από αυτήν που περι­μέ­ναμε. Σύντομα οι πολίτες της Κω θα ενη­με­ρω­θούν ανα­λυ­τικά τόσο από μένα όσο και από τους αντι­δη­μάρ­χους και τους προ­έ­δρους των οργα­νι­σμών και των επι­χει­ρή­σεων. Οι πολίτες δικαιού­νται να ξέρουν την αλήθεια.

Υπάρχει ήδη προ­ε­τοι­μα­σία για τα έργα που θα επι­διώ­ξουμε να εντά­ξουμε σε χρη­μα­το­δο­τικά προ­γράμ­ματα, για την ολο­κλή­ρωση του σχεδίου πόλης σε περιο­χές του νησιού, για τη δημιουρ­γία νέων υπο­δο­μών.

Δια­μορ­φώ­νουμε ολο­κλη­ρω­μένο σχέδιο για την αξιο­ποί­ηση της ακί­νη­της περιου­σίας του Δήμου, που πρέπει να απο­φέ­ρει έσοδα.

Το πιο βασικό και ουσια­στικό όμως βήμα είναι το νέο μοντέλο διοί­κη­σης και λει­τουρ­γίας του Δήμου Κω, σύχρονο, λει­τουρ­γικό, απο­κε­ντρω­μένο.

Ένα μοντέλο που θα προ­σφέ­ρει υπη­ρε­σίες στους πολίτες, θα αντι­με­τω­πί­ζει τα προ­βλή­ματα της καθη­με­ρι­νό­τη­τας.

Αυτό το οποίο κάνουμε, με πολύ απλά λόγια, είναι ότι ξανα­χτί­ζουμε το Δήμο από την αρχή.