Ο Δήμος Ρόδου αναβαθμίζει τις συγκοινωνίες με νέο σύγχρονο μοντέλο μεταφορών

Ο Δήμος Ρόδου προχωρά στην ανα­μόρ­φωση του αστικού συγκοι­νω­νια­κού του έργου, εφαρ­μό­ζο­ντας ένα ολο­κλη­ρω­μένο σχέδιο που φέρνει το νησί πιο κοντά σε ένα μοντέλο μετα­φο­ρών σύγ­χρονο, λει­τουρ­γικό και φιλικό προς τον πολίτη και το περι­βάλ­λον.

Το νέο σύστημα ενσω­μα­τώ­νει τεχνο­λο­γικά προηγ­μένα λεω­φο­ρεία, πυκνά δρο­μο­λό­για και και­νο­τό­μες υπη­ρε­σίες πλη­ρο­φό­ρη­σης και έκδοσης εισι­τη­ρίων.

Η συνερ­γα­σία με ιδιώτη πάροχο συγκοι­νω­νια­κών υπη­ρε­σιών ανα­βαθ­μί­ζει το παρε­χό­μενο συγκοι­νω­νιακό έργο, προ­σφέ­ρο­ντας σταθερή, αξιό­πι­στη και ποιο­τική εξυ­πη­ρέ­τηση στους κατοί­κους και στους επι­σκέ­πτες, καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους.

Οι συχνό­τη­τες των δρο­μο­λο­γίων αυξά­νο­νται αισθητά, με ανα­χω­ρή­σεις ανά 15 έως 20 λεπτά στις βασικές δια­δρο­μές, ενι­σχύ­ο­ντας τη δια­θε­σι­μό­τητα και τη συνέ­πεια των δρο­μο­λο­γίων.

Ο στόλος εκσυγ­χρο­νί­ζε­ται με νέα οχήματα αντιρ­ρυ­πα­ντι­κής τεχνο­λο­γίας κατη­γο­ρίας Euro 5 και ηλε­κτρικά, ενώ όλα τα λεω­φο­ρεία δια­θέ­τουν GPS, συστή­ματα τηλε­μα­τι­κής και δυνα­τό­τητα ανέ­πα­φων πλη­ρω­μών.

Οι επι­βά­τες έχουν στη διάθεσή τους ενη­μέ­ρωση σε πραγ­μα­τικό χρόνο, συμ­βάλ­λο­ντας σε μια πιο άνετη και προ­γραμ­μα­τι­σμένη εμπει­ρία μετα­κί­νη­σης. Η λει­τουρ­γία των γραμμών είναι επτα­ή­μερη και καλύ­πτει πλήρως τις ώρες αιχμής, τόσο το καλο­καίρι όσο και τον χειμώνα.

Με αυτή την πρω­το­βου­λία, η Δημο­τική Αρχή Ρόδου επεν­δύει σε ένα σύστημα μετα­φο­ρών που αντα­πο­κρί­νε­ται στις ανάγκες της τοπικής κοι­νω­νίας και στη δυνα­μική ανά­πτυξη του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος.

Πρό­κει­ται για σχεδόν πλήρη ανα­νέ­ωση στόλου και υπη­ρε­σιών εδώ και δεκα­ε­τίες, με στόχο τη δημιουρ­γία ενός βιώ­σι­μου συγκοι­νω­νια­κού μοντέ­λου με στόχο την καλύ­τερη, ποιο­τι­κό­τερη παροχή υπη­ρε­σιών στους επι­βά­τες.

Συνο­λικά θα απα­σχο­λη­θούν συνο­λικά 33 οδηγοί καθώς και ειδι­κευ­μένο προ­σω­πικό για την υπο­στή­ριξη της λει­τουρ­γίας του έργου.

Η γραμμή Ρόδος – Αερο­δρό­μιο και η αντί­στροφη δια­δρομή καλύ­πτο­νται με πέντε λεω­φο­ρεία και 18 οδηγούς. Η γραμμή Ρόδος – Φαλη­ράκι εξυ­πη­ρε­τεί­ται από τέσσερα λεω­φο­ρεία και οκτώ οδηγούς, ενώ η σύνδεση με την Ιαλυσό καλύ­πτε­ται με ένα ακόμη λεω­φο­ρείο και τέσ­σε­ρις οδηγούς.

Με την ανα­βάθ­μιση αυτή, η Δημο­τική Αρχή Ρόδου προ­σφέ­ρει μια νέα εμπει­ρία στις αστικές μετα­κι­νή­σεις: πιο άμεση, πιο ευέ­λι­κτη και πιο σύγ­χρονη.