Αυξήσεις-“φωτιά” στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – Στα πλέον επιβαρυμένα τα Δωδεκάνησα

Περά­στη­καν στα πρα­κτο­ρεία και οι τελευ­ταίες αυξή­σεις στα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια, με τη μετα­κί­νηση μιας οικο­γέ­νειας με όχημα το Πάσχα στα νησιά να μετα­τρέ­πε­ται σε έναν πολύ δαπα­νηρό Γολγοθά. Ο διπλα­σια­σμός στις τιμές των καυ­σί­μων που χρη­σι­μο­ποιούν τα επι­βα­τηγά οχη­μα­τα­γωγά πλοία και τα ταχύ­πλοα έχει φέρει σημα­ντι­κές αυξή­σεις, με την αγορά να περι­μέ­νει με αγωνία να δει πώς θα κινηθεί η επι­βα­τική κίνηση.

Ήδη, οι περισ­σό­τε­ρες ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες αύξησαν τις τιμές των εισι­τη­ρίων, ενώ ταυ­τό­χρονα επα­να­σχε­δί­α­σαν τα δρο­μο­λό­γιά τους από τον Πειραιά προς τα νησιά, μείωσαν τις ταχύ­τη­τες των πλοίων και δια­μόρ­φω­σαν πακέτα προ­σφο­ρών, προ­κει­μέ­νου να δια­τη­ρή­σουν ελκυ­στικά τα ταξίδια κυρίως για τις πολυ­με­λείς οικο­γέ­νειες και στο φετινό καλο­καίρι.

Ωστόσο, οι αυξή­σεις στα εισι­τή­ρια που κυμαί­νο­νται από 10% έως και 25%, ποσοστό πολύ υψηλό, δεν αρκούν να καλύ­ψουν τις αυξή­σεις των καυ­σί­μων. Υπο­λο­γί­ζε­ται ότι με τις σημε­ρι­νές τιμές των καυ­σί­μων, όλες οι ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες θα επι­βα­ρυν­θούν επι­πλέον, σε σύγκριση με την περσινή σεζόν κατά 280 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ, ενώ από τις αυξή­σεις τα έσοδα δεν θα ξεπε­ρά­σουν τα 200 εκατ. ευρώ.

Τα παρα­δείγ­ματα

Οι αυξή­σεις στα εισι­τή­ρια, π.χ. στη γραμμή του Αργο­σα­ρω­νι­κού, αυξή­θη­καν κατά μέσο όρο κατά 2 ευρώ το εισι­τή­ριο.

Ανα­λυ­τι­κό­τερα, από τον Πειραιά για τα νησιά του Αργο­σα­ρω­νι­κού:

-για την Αίγινα το εισι­τή­ριο δια­μορ­φώ­θηκε στα 10,50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 29 ευρώ.

-Για το Αγκί­στρι το εισι­τή­ριο δια­μορ­φώ­θηκε στα 12,50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 32 ευρώ.

-Για τα Μέθανα το εισι­τή­ριο δια­μορ­φώ­θηκε στα 13,50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 34 ευρώ.

-Για τον Πόρο το εισι­τή­ριο δια­μορ­φώ­θηκε στα 15.50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 35 ευρώ.

-Για τις γραμμές της Κρήτης, των Δωδε­κα­νή­σων, της Λέσβου τα πράγ­ματα είναι πιο επι­βα­ρυ­μένα. Μια πολυ­με­λής οικο­γέ­νεια χρειά­ζε­ται ένα και ενάμιση μισθό για να ταξι­δέ­ψει σε ένα από αυτά τα νησιά, αν χρη­σι­μο­ποι­ή­σει καμπίνα και να έχει μαζί της Ι.Χ.

Συγκε­κρι­μένα για ταξίδι μετ’ επι­στρο­φής με όχημα 4μελής οικο­γέ­νεια χωρίς καμπίνα θα πλη­ρώ­σει

-για Λέσβο 550 ευρώ

-για Χίο 480 ευρώ

-για Ικαρία 630 ευρώ

-για Σάμο 675 ευρώ

-για τη Ρόδο 830 ευρώ

-για τη Κω 750 ευρώ

Οι τιμές δια­φο­ρο­ποιού­νται ανάλογα με το αν θα κλεί­σουν οι επι­βά­τες καμπίνα. Για παρά­δειγμα, οι τιμές στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο ξεκι­νούν από 37 ευρώ στο κατά­στρωμα. Μία τετρα­με­λής οικο­γέ­νεια με όχημα θα πρέπει να πλη­ρώ­σει κατά μέσο όρο 380 ευρώ με επι­στροφή. Η 4κλινη εσω­τε­ρική καμπίνα κοστί­ζει 57 ευρώ το άτομο, στην τρί­κλινη εξω­τε­ρική η τιμή ανε­βαί­νει στα 67 ευρώ το άτομο, ενώ στη μονό­κλινη καμπίνα η τιμή φτάνει τα 147 ευρώ!

Για τα Χανιά οι τιμές ξεκι­νούν από τα 42 ευρώ και φτάνουν για το Ι.Χ. στα 92 ευρώ και υπάρχει μεγάλη δια­φο­ρο­ποί­ηση στις τιμές και ανάλογα με την εται­ρεία, τη θέση και αν περι­λαμ­βά­νει και επι­στροφή. Έτσι κατά μέσο όρο μία οικο­γέ­νεια θα πλη­ρώ­σει 400 ευρώ για τα Χανιά.

Το απλό εισι­τή­ριο για την Ρόδο φτάνει τα 78,50 ευρώ, για τη Λέσβο τα 43,50 ευρώ, για τη Σύρο τα 28 ευρώ, για την Πάρο τα 42,50 ευρώ. Από τη Ραφήνα, τα εισι­τή­ρια για την Άνδρο δια­μορ­φώ­θη­καν στα 20.50 ευρώ, για τη Μύκονο τα 31 ευρώ και για τη Νάξο τα 29 ευρώ.

Τι ζητούν οι ακτο­πλόοι

Οι εφο­πλι­στές της ακτο­πλο­ΐας έχουν ζητήσει από τον υπουργό Εμπο­ρι­κής Ναυ­τι­λίας, Γιάννη Πλα­κιω­τάκη, γενναία μέτρα ενί­σχυ­σης των πλοίων και των εται­ρειών. Μεταξύ των προ­τει­νο­μέ­νων μέτρων περι­λαμ­βά­νο­νται η μείωση του ΦΠΑ από το 24% στο 13% και για ένα διά­στημα στο 6%, επι­δό­τηση των εργο­δο­τι­κών ασφα­λι­στι­κών εισφο­ρών, όπως έγινε στην περίοδο της έξαρσης της παν­δη­μίας, κατάρ­γηση των υπο­χρε­ω­τι­κών εκπτώ­σεων που επι­βα­ρύ­νουν τις εται­ρείες με 48 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση, αύξηση των επι­δο­τή­σεων των ετήσιων συμ­βά­σεων εξυ­πη­ρέ­τη­σης των αγόνων γραμμών, επί­σπευση της κατα­βο­λής των οφειλών προς τις εται­ρείες, ύψους 42 εκατ. ευρώ

Επι­ση­μαί­νε­ται ότι στο 9μηνο του 2021 δια­κι­νή­θη­καν στα ελλη­νικά λιμάνια συνο­λικά 14.574.062 επι­βά­τες, ενώ το αντί­στοιχο χρονικό διά­στημα του 2020 είχαν δια­κι­νη­θεί 10.847.856 επι­βά­τες. Το 9μηνο του 2021 σε σύγκριση του 2020 η αύξηση της επι­βα­τι­κής κίνησης ήταν 34,3%, ενώ η μείωση του 2020 σε σχέση με την κίνηση του 2019 ήταν κατά 39,1%.

Νέα δρο­μο­λό­για  για SeaJet

Η εται­ρεία του Μάριου Ηλιό­που­λου SEAJETS ανα­κοί­νωσε την έναρξη δρο­μο­λο­γίων του νέου απο­κτή­μα­τός της, του πολυ­τε­λέ­στα­του SUPER STAR. Το γνωστό πρώην SuperFerry ΙΙ των αδελφών Στε­φά­νου ξεκί­νησε ταξίδια του για τη φετινή περίοδο την Παρα­σκευή και με καθη­με­ρινά δρο­μο­λό­για στις 16.45 από το λιμάνι της Ραφήνας σε Άνδρο – Τήνο – Μύκονο – Πάρο. Το πλοίο ανα­πτύσ­σει ταχύ­τητα 21 κόμβων, δύναται να μετα­φέ­ρει 1.480 επι­βά­τες, 240 οχήματα. Επι­ση­μαί­νε­ται ότι η SEAJETS προ­σφέ­ρει έκπτωση 20% στο εισι­τή­ριο επι­στρο­φής σε όλα τα εισι­τή­ρια επι­βα­τών, Ι.Χ. και μοτό που θα εκδο­θούν έως και τις 12/4 για τα ταξίδια με το SUPERSTAR που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν μέχρι τέλος της σεζόν. Για να λάβετε την έκπτωση θα πρέπει να είστε μέλος στο SEAJETS SEACLUB.

Πηγή capital.gr