Κόντες: Άμεση αντιμετώπιση του μεταναστευτικού για να αποφευχθούν τα χειρότερα στην κρουαζιέρα

Την άμεση αντι­με­τώ­πι­ση του με­τα­να­στευ­τι­κού που δη­μιουρ­γεί προ­βλή­μα­τα στον θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό της Ελ­λά­δας μετά τις τε­λευ­ταί­ες εξε­λί­ξεις στο ανα­το­λι­κό Αι­γαίο ζη­τά­ει ο Θε­ό­δω­ρος Κό­ντες, Πρό­ε­δρος της Ένω­σης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και Φο­ρέ­ων Ναυ­τι­λί­ας.

«Χτυ­πώ­ντας τον κώ­δω­να για μια φορά ακόμη βλέ­πο­ντας το με­τα­να­στευ­τι­κό πρό­βλη­μα να οξύ­νε­ται ιδιαί­τε­ρα στα νησιά του ανα­το­λι­κού Αι­γαί­ου πρέ­πει τα αρ­μό­δια Υπουρ­γεία αλλά και οι το­πι­κοί άρ­χο­ντες να χει­ρι­στούν το θέμα με τον κα­λύ­τε­ρο δυ­να­τό τρόπο.

Γνω­ρί­ζου­με όλοι τα αρ­νη­τι­κά απο­τε­λέ­σμα­τα στην κρουα­ζιέ­ρα για το 2017 που σύ­ντο­μα θα επι­ση­μο­ποι­η­θούν, ανα­λο­γι­ζό­με­νοι βέ­βαια τις αι­τί­ες που συ­νέ­βα­λαν σε ένα τέ­τοιο απο­τέ­λε­σμα, μας ανη­συ­χεί ιδιαί­τε­ρα το με­τα­να­στευ­τι­κό μετά την εξέ­λι­ξη στα νησιά του ανα­το­λι­κού Αι­γαί­ου τε­λευ­ταί­ως» και συ­νε­χί­ζει:

«Η συ­μπε­ρι­φο­ρά των γει­τό­νων μας στο θέμα αυτό και όχι μόνο μας προ­βλη­μα­τί­ζουν ιδιαί­τε­ρα γιατί πι­στεύ­ου­με ότι αν ηρε­μί­σουν τα πνεύ­μα­τα και δια­χει­ρι­στού­με με τον κα­λύ­τε­ρο τρόπο το με­τα­να­στευ­τι­κό μπο­ρεί το ανα­το­λι­κό Αι­γαίο να γίνει ο πρώ­τος προ­ο­ρι­σμός κρουα­ζιέ­ρας, με την πο­λυ­νη­σία που δια­θέ­τει, την ελ­λη­νι­κή και τούρ­κι­κη ακτο­γραμ­μή μια που τα αξιο­θέ­α­τα και μνη­μεία έχουν ιδιαί­τε­ρο εν­δια­φέ­ρον διε­θνώς. Πρέ­πει άμεσα να παρ­θούν απο­φά­σεις για τη σωστή δια­χεί­ρι­ση και καλή γει­το­νία ούτως ώστε να βελ­τιω­θεί άμεσα η πα­ρού­σα ει­κό­να και να αρ­χί­σει να υπάρ­ξει και πάλι εν­δια­φέ­ρον στην κρουα­ζιέ­ρα με τους πλέον εν­δια­φέ­ρο­ντες προ­ο­ρι­σμούς από το 2018 στα­δια­κά, φθά­νο­ντας στα επι­θυ­μη­τά απο­τε­λέ­σμα­τα του πα­ρελ­θό­ντος και ει δυ­να­τόν να υπερ­βούν ση­μα­ντι­κά.»

Στη συ­νέ­χεια ο Θε­ό­δω­ρος Κό­ντες γί­νε­ται επε­ξη­γη­μα­τι­κός:

«Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να για το με­τα­να­στευ­τι­κό δεν υπάρ­χουν προ­τά­σεις βελ­τί­ω­σης πα­ρό­λες τις πα­ρεμ­βά­σεις μας και τα γε­γο­νό­τα που συμ­βαί­νουν.

Ακόμη υπάρ­χουν στην σκέψη των tour operators οι ει­κό­νες του προ­σφυ­γι­κού δρά­μα­τος μέσα στο λι­μά­νι του Πει­ραιά, πρό­σφα­τα η προ­σω­ρι­νή εγκα­τά­στα­ση στην προ­βλή­τα κρουα­ζιέ­ρας του Κα­τα­κό­λου, αλλά και τα πρό­σφα­τα γε­γο­νό­τα στα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αι­γαί­ου (Μυ­τι­λή­νη, Χίος, Σάμος, Κως κλπ.)

Διά­φο­ρες προ­τά­σεις για φι­λο­ξε­νία σε επι­βα­τη­γά πλοία σε συ­γκε­κρι­μέ­νους προ­ο­ρι­σμούς με πλήρη control που είχαν γίνει στο πα­ρελ­θόν είχαν πέσει στο κενό. Χά­θη­καν πε­ρί­που δύο χρό­νια και ακού­με τώρα πάλι ότι θα ξανά εξε­τα­σθεί το θέμα να φι­λο­ξε­νη­θούν σε πλοία.

Ίσως δεν υπήρ­χαν στο πα­ρελ­θόν τα κα­τάλ­λη­λα πλοία αλλά και οι ανά­λο­γοι πλοιο­κτή­τες» και κα­τα­λή­γει:

«Βέ­βαια η κα­τά­στα­ση έχει επι­δει­νω­θεί τε­λευ­ταί­ως δρα­μα­τι­κά, με την απα­γό­ρευ­ση δια­κί­νη­σης στην εν­δο­χώ­ρα, αλλά και την άρ­νη­ση των πε­ρισ­σο­τέ­ρων Ευ­ρω­παί­ων να δε­χθούν πο­σο­στό όπως είχε συμ­φω­νη­θεί. Έτσι λοι­πόν η ασφυ­ξία εντεί­νε­ται στα νησιά μας και η ζημιά για τον θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό προ­βλέ­πε­ται να με­γε­θυν­θεί.

Είναι άκρως επεί­γον λοι­πόν η σωστή δια­χεί­ρι­ση στο πρό­βλη­μα αυτό για να προ­λά­βου­με με­γα­λύ­τε­ρο κακό τα επό­με­να χρό­νια στον θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό μας.

Απαι­τού­με άμεση αντι­με­τώ­πι­ση».

newmoney.gr