Αστυπάλαια – Μπόντρουμ: Όλη η πρόταση τουρκικής εταιρείας για ακτοπλοϊκή σύνδεση από το 2027

Δρο­μο­λό­για 2 έως 3 φορές την εβδο­μάδα από Ιούνιο έως Σεπτέμ­βριο, με κατα­μα­ράν δυνα­μι­κό­τη­τας έως 460 επι­βα­τών προ­βλέ­πει ο σχε­δια­σμός

Μια νέα διεθνής θαλάσ­σια σύνδεση, η οποία θα φέρει την Αστυ­πά­λαια σε απευ­θείας ακτο­πλοϊκή επαφή με το Μπό­ντρουμ της Τουρ­κίας από το καλο­καίρι του 2027, περι­λαμ­βά­νει η πρόταση της ναυ­τι­λια­κής εται­ρείας Yesil Marmaris.

Η εται­ρεία έχει γνω­στο­ποι­ή­σει στον Δήμο Αστυ­πά­λαιας την πρόθεσή της να δρο­μο­λο­γή­σει επι­βα­τηγό κατα­μα­ράν στη γραμμή Αλι­καρ­νασ­σός (Bodrum) – Αστυ­πά­λαια, ενώ το Δημο­τικό Συμ­βού­λιο τάχθηκε ομόφωνα υπέρ της προ­ο­πτι­κής δημιουρ­γίας της νέας γραμμής και της έναρξης των απαι­τού­με­νων δια­δι­κα­σιών.

Από Ιούνιο έως Σεπτέμ­βριο με έως 3 δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα

Σύμφωνα με την πρόταση, η σύνδεση σχε­διά­ζε­ται να λει­τουρ­γεί κατά την κύρια του­ρι­στική περίοδο, από τον Ιούνιο έως και τον Σεπτέμ­βριο του 2027.

Η συχνό­τητα προ­βλέ­πε­ται να δια­μορ­φώ­νε­ται σε 2 έως 3 δρο­μο­λό­για εβδο­μα­διαίως, ανάλογα με την περίοδο, ενώ η διάρ­κεια του ταξι­διού μεταξύ Μπό­ντρουμ και Αστυ­πά­λαιας υπο­λο­γί­ζε­ται σε περίπου 1 ώρα και 40 λεπτά.

Για τη γραμμή προ­τεί­νε­ται να χρη­σι­μο­ποι­η­θεί το TAYYAR TUGAY, κατα­μα­ράν υπό τουρ­κική σημαία, μήκους 48,5 μέτρων, με δυνα­τό­τητα μετα­φο­ράς έως 460 επι­βα­τών. Η νέα σύνδεση εκτι­μά­ται από τον Δήμο ότι μπορεί να ενι­σχύ­σει την του­ρι­στική κίνηση προς την Αστυ­πά­λαια, δημιουρ­γώ­ντας απευ­θείας πρό­σβαση από τη γει­το­νική τουρ­κική αγορά και διευ­ρύ­νο­ντας τη διεθνή δια­σύν­δεση του νησιού.

Τι πρέπει να αλλάξει στο λιμάνι της Αστυ­πά­λαιας

Η έναρξη των δρο­μο­λο­γίων προ­ϋ­πο­θέ­τει, ωστόσο, την προ­ε­τοι­μα­σία του λιμένα της Αστυ­πά­λαιας ώστε να μπορεί να εξυ­πη­ρε­τεί διεθνή επι­βα­τική κίνηση από και προς τρίτη χώρα.

Για τον σκοπό αυτό θα πρέπει να δρο­μο­λο­γη­θούν διοι­κη­τι­κές, θεσμι­κές, τεχνι­κές και επι­χει­ρη­σια­κές δια­δι­κα­σίες και να προσ­διο­ρι­στούν οι υπο­δο­μές που απαι­τού­νται για τον έλεγχο και την ασφαλή εξυ­πη­ρέ­τηση των επι­βα­τών.

Στην προ­ε­τοι­μα­σία θα εμπλα­κούν, μεταξύ άλλων, τα αρμόδια υπουρ­γεία, η Ελλη­νική Αστυ­νο­μία, το Λιμε­νικό Σώμα – Ελλη­νική Ακτο­φυ­λακή, η ΑΑΔΕ και οι τελω­νεια­κές αρχές, το υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών και το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Κω. Προ­βλέ­πο­νται επίσης οι ανα­γκαίοι έλεγχοι και αυτο­ψίες προ­κει­μέ­νου να καθο­ρι­στούν οι απαι­τού­με­νες υπο­δο­μές, εγκρί­σεις και δια­δι­κα­σίες.

Στο τραπέζι και η ένταξη της Αστυ­πά­λαιας στο Visa Express

Παράλ­ληλα με τη νέα ακτο­πλοϊκή γραμμή, ο Δήμος ζητά να διε­ρευ­νη­θεί η ένταξη της Αστυ­πά­λαιας στο πρό­γραμμα Visa Express – Port Visa, εφόσον το σχετικό καθε­στώς για τους Τούρ­κους πολίτες εξα­κο­λου­θή­σει να εφαρ­μό­ζε­ται και το 2027.

Η παρά­με­τρος αυτή θεω­ρεί­ται κρίσιμη για την ουσια­στική αξιο­ποί­ηση της σύν­δε­σης από την τουρ­κική αγορά, καθώς αφορά τη δυνα­τό­τητα χορή­γη­σης θεω­ρή­σεων εισόδου περιο­ρι­σμέ­νης διάρ­κειας σε Τούρ­κους επι­σκέ­πτες.

Το χρο­νο­διά­γραμμα για να ξεκι­νή­σει η γραμμή

Η πρόταση συνο­δεύ­ε­ται και από σαφές χρο­νο­διά­γραμμα. Οι απαι­τού­με­νες δια­δι­κα­σίες και υπο­δο­μές θα πρέπει να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί και τεθεί σε λει­τουρ­γία το αργό­τερο έως το τέλος Μαΐου 2027, ώστε τα πρώτα δρο­μο­λό­για να μπορούν να ξεκι­νή­σουν από τις αρχές Ιουνίου.

Το Δημο­τικό Συμ­βού­λιο Αστυ­πά­λαιας ενέ­κρινε την άμεση έναρξη των ενερ­γειών προς τους συναρ­μό­διους φορείς, καθώς και την προ­ώ­θηση της ένταξης του νησιού στο πρό­γραμμα Visa Express, εξου­σιο­δο­τώ­ντας παράλ­ληλα τον δήμαρχο Νικόλαο Κομηνέα να προ­χω­ρή­σει στις απαι­τού­με­νες επι­κοι­νω­νίες και συνα­ντή­σεις.

Διευ­κρι­νί­ζε­ται ότι η υπο­στή­ριξη της πρό­τα­σης δεν συνε­πά­γε­ται οικο­νο­μική υπο­χρέ­ωση για τον Δήμο Αστυ­πά­λαιας. Εφόσον προ­κύ­ψουν ανάγκες για έργα, προ­μή­θειες ή υπη­ρε­σίες, θα απαι­τη­θούν οι προ­βλε­πό­με­νες δια­δι­κα­σίες και οι αντί­στοι­χες απο­φά­σεις των αρμό­διων οργάνων.

Σοφία Κοντο­γιάννη

Πηγή: tornosnews.gr