Νέα Αγορά Ρόδου: Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τρεις μήνες – Τι αλλάζει στους δρόμους γύρω από το έργο

Σε νέα φάση περνά η διαδικασία για την αποκατάσταση και αναβάθμιση της Νέας Αγοράς Ρόδου, καθώς η Δημοτική Επιτροπή Ρόδου ενέκρινε τις προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα εφαρμοστούν στην περιοχή κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Οι ρυθμίσεις προβλέπεται να ισχύσουν για χρονικό διάστημα τριών μηνών και αφορούν τόσο στην κυκλοφορία των οχημάτων όσο και στην ασφαλή διέλευση των πεζών, ενώ ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει για την κίνηση και την επιβίβαση των λεωφορείων ΡΟΔΑ και ΚΤΕΛ.
Η απόφαση ελήφθη κατά την 42η τακτική συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, στις 8 Σεπτεμβρίου 2026, και αφορά αποκλειστικά στις προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που απαιτούνται για την εκτέλεση του έργου «Αποκατάσταση – Αναβάθμιση Νέας Αγοράς Ρόδου».
Στόχος των μέτρων είναι να δημιουργηθεί ένα ασφαλές εργοταξιακό περιβάλλον γύρω από το συγκρότημα, χωρίς να διακοπεί πλήρως η λειτουργία του οδικού δικτύου της περιοχής. Παράλληλα, προβλέπεται η λήψη ειδικών μέτρων για την προστασία των πεζών και την ομαλή εξυπηρέτηση των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Περίφραξη σε απόσταση 2,50 μέτρων από το κτήριο
Βασική παρέμβαση αποτελεί η περίφραξη του συγκροτήματος της Νέας Αγοράς. Σύμφωνα με τη μελέτη που εγκρίθηκε, η περίφραξη θα τοποθετηθεί σε απόσταση 2,50 μέτρων από τις εξωτερικές όψεις του κτηρίου.
Ο συγκεκριμένος χώρος κρίθηκε απαραίτητος προκειμένου να καταστεί δυνατή η εγκατάσταση ικριωμάτων, αλλά και να δημιουργηθεί ένα προστατευμένο όριο μεταξύ του εργοταξίου και της κυκλοφορίας των οχημάτων στους δρόμους περιμετρικά της Νέας Αγοράς.
Η εργοταξιακή περίφραξη θα πρέπει να είναι εμφανής σε όλες τις φάσεις των εργασιών και να πληροί τις προδιαγραφές της ισχύουσας νομοθεσίας για τη σήμανση εκτελούμενων έργων. Παράλληλα, θα φωτίζεται με αναλάμποντες φανούς, οι οποίοι θα τοποθετούνται σε απόσταση που δεν θα υπερβαίνει τα 20 μέτρα μεταξύ τους.
Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται και στην κίνηση των βαρέων οχημάτων. Επειδή η είσοδος και έξοδος των οχημάτων αυτών αναμένεται να γίνεται κυρίως από την πύλη της οδού 7ης Μαρτίου, θα τοποθετηθούν προειδοποιητικές πινακίδες καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου.
Απαγορεύεται η στάση και στάθμευση περιμετρικά
Η έναρξη των εργασιών συνεπάγεται και σημαντικές αλλαγές στη στάθμευση. Σε ολόκληρη την περίμετρο του εργοταξίου θα απαγορευθεί η στάση και η στάθμευση οχημάτων.
Για τον σκοπό αυτό θα τοποθετηθούν οι προβλεπόμενες εργοταξιακές πινακίδες απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης, ώστε να διασφαλίζεται ο απαραίτητος χώρος για την εκτέλεση των εργασιών και την ασφαλή κυκλοφορία.
Οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις εκτιμάται ότι θα επηρεάσουν την καθημερινή κυκλοφοριακή λειτουργία της περιοχής, ιδιαίτερα σε ώρες αυξημένης κίνησης, καθώς πρόκειται για σημείο με σημαντική παρουσία οχημάτων, πεζών και μέσων μαζικής μεταφοράς.
Τι αλλάζει για τους πεζούς
Ειδικές προβλέψεις περιλαμβάνονται για την κίνηση των πεζών, καθώς τμήματα των υφιστάμενων πεζοδρομίων θα αποκλειστούν λόγω της εργοταξιακής περίφραξης.
Στην οδό 7ης Μαρτίου, οι πεζοί θα εξακολουθήσουν να χρησιμοποιούν το εναπομείναν τμήμα του υφιστάμενου πεζοδρομίου, το οποίο βρίσκεται εκτός της περίφραξης.
Στην οδό Γαλλίας, η κυκλοφορία των πεζών θα πραγματοποιείται από το πεζοδρόμιο που βρίσκεται στην πλευρά της Τράπεζας της Ελλάδος.
Αντίστοιχα, στην οδό Αβέρωφ, στο τμήμα από τη συμβολή με την οδό Παπάγου έως τη συμβολή με την οδό 7ης Μαρτίου, οι πεζοί θα πρέπει να χρησιμοποιούν το πεζοδρόμιο που βρίσκεται στην πλευρά του «Ήχος & Φως».
Οι αλλαγές αυτές κρίθηκαν αναγκαίες ώστε να διαχωρίζεται με σαφήνεια η εργοταξιακή ζώνη από την κίνηση του κοινού και να περιοριστούν οι κίνδυνοι κατά την εκτέλεση των εργασιών.

Ειδική ρύθμιση για ΡΟΔΑ και ΚΤΕΛ στην Αβέρωφ
Το πιο σύνθετο τμήμα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων αφορά στην οδό Αβέρωφ, μεταξύ των οδών Παπάγου και Γαλλίας, όπου πραγματοποιείται η επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών των λεωφορείων ΡΟΔΑ και ΚΤΕΛ.
Για το συγκεκριμένο σημείο προβλέπεται η δημιουργία ειδικής ζώνης επιβίβασης και αποβίβασης πλάτους 1,5 μέτρου, ακριβώς έξω από την εργοταξιακή περίφραξη. Η ζώνη θα οριοθετηθεί με πλαστικά κολωνάκια ύψους 80 εκατοστών.
Παράλληλα, θα δημιουργηθεί ειδική λωρίδα κυκλοφορίας λεωφορείων πλάτους τουλάχιστον έξι μέτρων, ώστε να εξασφαλίζεται η διέλευση ενός λεωφορείου ακόμη και όταν υπάρχει ήδη άλλο λεωφορείο στη στάση.
Η συγκεκριμένη λωρίδα θα οριοθετηθεί με νησίδες τύπου Jersey, προκειμένου να αποκλειστεί η είσοδος άλλων οχημάτων και να διασφαλιστεί ότι θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά από τα λεωφορεία.
Το υπόλοιπο τμήμα του δρόμου θα χρησιμοποιείται για την κυκλοφορία των λοιπών οχημάτων, ενώ προβλέπεται απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στην αριστερή πλευρά της οδού.
Νέα σήμανση και αυξημένα μέτρα ασφαλείας
Η εφαρμογή των ρυθμίσεων θα συνοδευτεί από την τοποθέτηση νέας οδικής σήμανσης. Στην αριστερή λωρίδα προβλέπεται πινακίδα υποχρεωτικής πορείας, ενώ στη λωρίδα κίνησης των λεωφορείων θα τοποθετηθεί πινακίδα απαγόρευσης εισόδου, με εξαίρεση τα λεωφορεία.
Η Δημοτική Επιτροπή έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ασφάλεια εργαζομένων, πεζών και οδηγών. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται να λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την πρόληψη ατυχημάτων και ζημιών καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών.
Παράλληλα, θα πρέπει να διαθέτει το απαραίτητο προσωπικό στα σημεία όπου απαιτείται ρύθμιση και σήμανση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα όταν ο κυκλοφοριακός φόρτος το καθιστά αναγκαίο.
Ενημέρωση των φορέων πριν από την έναρξη
Ο Δήμος Ρόδου αναλαμβάνει την υποχρέωση να ενημερώσει εγκαίρως τα μέσα ενημέρωσης, την Πυροσβεστική Υπηρεσία, το ΕΚΑΒ, αλλά και τους φορείς των μέσων μαζικής μεταφοράς, μεταξύ των οποίων τη ΡΟΔΑ, το ΚΤΕΛ και τον σύνδεσμο ταξί.
Παράλληλα, προβλέπεται η έκδοση δελτίων Τύπου πριν από την έναρξη των εργασιών σε κάθε φάση, ώστε οι πολίτες και οι επαγγελματίες της περιοχής να γνωρίζουν εγκαίρως τις αλλαγές που θα εφαρμόζονται.
Ομόφωνη έγκριση από τη Δημοτική Επιτροπή
Η Δημοτική Επιτροπή ενέκρινε ομοφώνως (με τον κ. Γιάννη Φλεβάρη να ψηφίζει ‘παρών’) τη μελέτη των προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και την εφαρμογή της από την ανάδοχο εταιρεία.
Οι προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις προβλέπεται να εφαρμοστούν για τρεις ημερολογιακούς μήνες. Η απόφαση, ωστόσο, διαβιβάζεται περαιτέρω στο Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου, όπου θα ληφθεί η σχετική απόφαση.
Με την εφαρμογή των μέτρων ανοίγει ουσιαστικά ένα νέο κεφάλαιο για την υλοποίηση των εργασιών στην Νέα Αγορά, ένα έργο που αναμένεται να αλλάξει την εικόνα ενός από τα πλέον χαρακτηριστικά σημεία της πόλης.
Το επόμενο διάστημα θα είναι κρίσιμο, καθώς η επιτυχής εφαρμογή των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων θα πρέπει να συνδυαστεί με την απρόσκοπτη εξέλιξη των εργασιών και, κυρίως, με την ασφάλεια όλων όσοι κινούνται καθημερινά στην περιοχή.