Κάρπαθος: Σταθμός για Μοίρα μαχητικών το νησί – Θα «παρκάρουν» μέχρι και 20 αεροσκάφη

Μια ολό­κληρη Μοίρα έως και 20 μαχη­τι­κών θα μπορεί να κατέβει στο αερο­δρό­μιο της Καρ­πά­θου και να ανε­φο­δια­στεί. Αυτός είναι ένας από τους στόχους των έργων που θα γίνουν στο αερο­δρό­μιο της Καρ­πά­θου καθώς με σχετική απόφαση του υπουρ­γείου Εθνικής Άμυνας το έργο θα χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Εθνικό Πρό­γραμμα Ανά­πτυ­ξης, ενώ πλη­ρο­φο­ρίες ανα­φέ­ρουν πως με αυτή την απόφαση εντά­χθηκε και το ΕΣΠΑ.

Σύμφωνα με «Τα Νέα» ο διά­δρο­μος του αερο­δρο­μίου δεν χρειά­ζε­ται επέ­κταση καθώς φτιά­χτηκε εξαρχής με το σκε­πτικό της χρήσης του από στρα­τιω­τικά αερο­σκάφη. Αυτό που έλειπε ήταν ο επαρκής χώρος στάθ­μευ­σης. Όπως επε­σή­μα­ναν οι ίδιες πηγές, ανάλογα με την από­σταση που θα τηρεί­ται μεταξύ των αερο­σκα­φών και το μεγεθός τους θα υπάρχει η δυνα­τό­τητα στάθ­μευ­σης έως και είκοσι μαχη­τι­κών και πέντε έως δέκα μετα­γω­γι­κών αερο­σκα­φών μεγέ­θους C-130 και C-27.

Τα έργα που θα γίνουν

Σύμφωνα λοιπόν με την απόφαση, θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί επέ­κταση του δαπέδου στάθ­μευ­σης αερο­σκα­φών.

Συγκε­κρι­μένα, όπως ανα­φέ­ρε­ται ως αντι­κεί­μενο της πράξης, το έργο αφορά την επέ­κταση του υφι­στά­με­νου δαπέδου στάθ­μευ­σης αερο­σκα­φών στον Κρατικό Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου (δια­στά­σεων 100 x 150μ.) ώστε να απο­κτή­σει συνο­λι­κές δια­στά­σεις 100 x 350 μ. καθώς και τις απα­ραί­τη­τες εργα­σίες φωτι­σμού της συνο­λι­κής επι­φά­νειας των δαπέδων και της αντί­στοι­χης φωτει­νής σήμαν­σης. Επίσης προ­βλέ­πε­ται η υλο­ποί­ηση τω απα­ραί­τη­των έργων απο­στράγ­γι­σης των ομβρίων υδάτων.

Τέλος το έργο περι­λαμ­βά­νει τη βελ­τί­ωση της χάραξης και ασφαλ­τό­στρω­σης ενός τμή­μα­τος του υφι­στά­με­νου περι­φε­ρεια­κού χωμα­τό­δρο­μου, που οδηγεί προς έναν πύργο ελέγχου του αερο­λι­μένα. Το έργο θα πρέπει να έχει ολο­κλη­ρω­θεί μέχρι τον Μάρτιο του 2027 και θα κατα­σκευα­στεί σύμφωνα με το εγκε­κρι­μένο Master Plan της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας.

Η ανα­βάθ­μιση του αερο­δρο­μίου στην Κάρπαθο σχε­δια­ζό­ταν εδώ και μερικά χρόνια, ωστόσο η κίνηση της Τουρ­κίας να μετα­τρέ­ψει τη βάση του Ντα­λα­μάν, απέ­να­ντι στη Ρόδο, από προ­κε­χω­ρη­μένη σε κύρια βάση προ­κει­μέ­νου εκεί να εδρεύει μόνιμα μια ολό­κληρη Μοίρα της Τουρ­κι­κής Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρίας και η παράλ­ληλη ανα­βάθ­μιση του ναυ­στάθ­μου του Ασκάζ, επίσης απέ­να­ντι από τη Ρόδο, συνε­τέ­λε­σαν στο να κινηθεί ταχύ­τερη προς αυτή την κατεύ­θυνση η Αθήνα.

Πηγή: newsbomb.gr