405.733 επιβάτες κρουαζιέρας το 9μηνο του 2026 στη Ρόδο

• Μεί­ω­ση 9,4% ένα­ντι του 2025, με πε­ριο­ρι­σμό των απω­λειών μετά τη δύ­σκο­λη άνοι­ξη • Αυ­ξη­μέ­νη κατά 14,8% η κί­νη­ση σε σχέση με το 2024 • Με μεί­ω­ση 12,5% έκλει­σε ο Σε­πτέμ­βριος του 2026

Με 405.733 αφί­ξεις επι­βα­τών και 301 κα­τά­πλους κρουα­ζιε­ρό­πλοιων ολο­κλη­ρώ­θη­κε το εν­νε­ά­μη­νο του 2026 στη Ρόδο, κα­τα­γρά­φο­ντας μεί­ω­ση 9,4% στους επι­βά­τες και 8,5% στις προ­σεγ­γί­σεις σε σύ­γκρι­ση με την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2025. Οι απώ­λειες πε­ριο­ρί­στη­καν σε σχέση με το πρώτο εξά­μη­νο, όταν η πτώση της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης έφτα­νε το 13,2%, χωρίς όμως να κα­λυ­φθεί η δια­φο­ρά από πέ­ρυ­σι.

Η φε­τι­νή πο­ρεία δια­μορ­φώ­θη­κε μέσα σε δύ­σκο­λες συν­θή­κες. Οι ακυ­ρώ­σεις και οι τρο­πο­ποι­ή­σεις δρο­μο­λο­γί­ων λόγω της εμπό­λε­μης κα­τά­στα­σης στη Μέση Ανα­το­λή, που είχαν κα­τα­γρα­φεί στο ρε­πορ­τάζ της άνοι­ξης, επη­ρέ­α­σαν την έναρ­ξη της πε­ριό­δου αυ­ξη­μέ­νης κί­νη­σης. Ακο­λού­θη­σε βελ­τί­ω­ση τον Μάιο και τον Ιού­νιο και αύ­ξη­ση τον Ιού­λιο. Η υπο­χώ­ρη­ση του Αυ­γού­στου και του Σε­πτεμ­βρί­ου δια­τή­ρη­σε, ωστό­σο, αρ­νη­τι­κή τη σύ­γκρι­ση του εν­νε­α­μή­νου με το 2025.

Πέ­ρυ­σι, από τον Ια­νουά­ριο έως τον Σε­πτέμ­βριο, είχαν κα­τα­γρα­φεί 447.869 επι­βά­τες και 329 κα­τά­πλοι. Η φε­τι­νή δια­φο­ρά ανέρ­χε­ται σε 42.136 λι­γό­τε­ρες αφί­ξεις επι­βα­τών και 28 λι­γό­τε­ρες προ­σεγ­γί­σεις.

Παρά τη μεί­ω­ση, η Ρόδος δια­τη­ρεί τη δεύ­τε­ρη υψη­λό­τε­ρη επί­δο­ση με­τα­ξύ των εν­νε­α­μή­νων της τε­λευ­ταί­ας πε­ντα­ε­τί­ας, τόσο σε επι­βά­τες όσο και σε κα­τά­πλους. Η κί­νη­ση πα­ρα­μέ­νει υψη­λό­τε­ρη από τα αντί­στοι­χα δια­στή­μα­τα του 2022, του 2023 και του 2024.

Δέκα λι­γό­τε­ροι κα­τά­πλοι τον Σε­πτέμ­βριο

Τον Σε­πτέμ­βριο έφτα­σαν στη Ρόδο 79.711 επι­βά­τες με 54 προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων. Τον ίδιο μήνα του 2025 είχαν κα­τα­γρα­φεί 91.119 επι­βά­τες και 64 κα­τά­πλοι. Οι αφί­ξεις μειώ­θη­καν κατά 11.408, δη­λα­δή κατά 12,5%, ενώ οι προ­σεγ­γί­σεις υπο­χώ­ρη­σαν κατά 15,6%.

Η μι­κρό­τε­ρη ανα­λο­γι­κά μεί­ω­ση των επι­βα­τών συν­δέ­ε­ται με τον υψη­λό­τε­ρο μέσο αριθ­μό τους ανά κα­τά­πλου, ο οποί­ος δια­μορ­φώ­θη­κε πε­ρί­που στους 1.476, από 1.424 πέ­ρυ­σι. Τα συ­γκε­ντρω­τι­κά στοι­χεία δεν διευ­κρι­νί­ζουν αν αυτή η με­τα­βο­λή προ­ήλ­θε από με­γα­λύ­τε­ρα πλοία, υψη­λό­τε­ρες πλη­ρό­τη­τες ή συν­δυα­σμό των δύο.

Ο Σε­πτέμ­βριος ήταν ο δεύ­τε­ρος ισχυ­ρό­τε­ρος μήνας του φε­τι­νού εν­νε­α­μή­νου, μετά τον Ιού­λιο, συ­γκε­ντρώ­νο­ντας σχε­δόν το ένα πέμ­πτο των συ­νο­λι­κών αφί­ξε­ων επι­βα­τών.

Η επί­δο­σή του πα­ρα­μέ­νει υψη­λό­τε­ρη από εκεί­νη του Σε­πτεμ­βρί­ου 2024, όταν είχαν κα­τα­γρα­φεί 67.880 επι­βά­τες. Σε αυτή τη σύ­γκρι­ση, η αύ­ξη­ση φτά­νει το 17,4%, με 11.831 επι­πλέ­ον αφί­ξεις. Τον Σε­πτέμ­βριο του 2023 οι επι­βά­τες ήταν 55.637 και το 2022 είχαν φτά­σει τους 64.009.

Οι απώ­λειες στην αρχή της χρο­νιάς

Τον Ια­νουά­ριο πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν τρεις κα­τά­πλοι με 2.758 επι­βά­τες, ενώ τον αντί­στοι­χο μήνα του 2025 δεν είχε κα­τα­γρα­φεί κί­νη­ση.

Τον Φε­βρουά­ριο οι επι­βά­τες πε­ριο­ρί­στη­καν στους 3.087, από 6.421, με μεί­ω­ση 51,9%, ενώ οι κα­τά­πλοι υπο­χώ­ρη­σαν από πέντε σε δύο. Τον Μάρ­τιο κα­τα­γρά­φη­καν 7.696 επι­βά­τες, ένα­ντι 8.814 πέ­ρυ­σι, με πτώση 12,7%, και οι προ­σεγ­γί­σεις μειώ­θη­καν από επτά σε πέντε.

Η με­γα­λύ­τε­ρη μη­νιαία απώ­λεια σε από­λυ­το αριθ­μό επι­βα­τών ση­μειώ­θη­κε τον Απρί­λιο. Οι αφί­ξεις υπο­χώ­ρη­σαν στις 28.073, από 44.401 το 2025, με μεί­ω­ση 36,8%. Οι κα­τά­πλοι πε­ριο­ρί­στη­καν σε 26, ένα­ντι 39.

Μόνο τον Απρί­λιο κα­τα­γρά­φη­καν 16.328 λι­γό­τε­ρες αφί­ξεις επι­βα­τών. Η δια­φο­ρά αυτή αντι­στοι­χεί σχε­δόν στο 39% της συ­νο­λι­κής υστέ­ρη­σης του εν­νε­α­μή­νου και δεί­χνει πόσο επι­βά­ρυ­νε ο συ­γκε­κρι­μέ­νος μήνας το φε­τι­νό απο­τέ­λε­σμα.

Στο προη­γού­με­νο ρε­πορ­τάζ, η υπο­χώ­ρη­ση είχε συν­δε­θεί με ακυ­ρώ­σεις και αλ­λα­γές δρο­μο­λο­γί­ων που πε­ρι­λάμ­βα­ναν το Ισ­ρα­ήλ. Οι απο­φά­σεις των εται­ρειών για τις δια­δρο­μές τους στην Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο επη­ρέ­α­σαν και τη Ρόδο, καθώς οι προ­σεγ­γί­σεις στο νησί εντάσ­σο­νται σε ευ­ρύ­τε­ρα προ­γράμ­μα­τα κρουα­ζιέ­ρας.

Βελ­τί­ω­ση τον Μάιο και τον Ιού­νιο

Τον Μάιο η πτώση της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης πε­ριο­ρί­στη­κε στο 7,5%. Ο μήνας έκλει­σε με 57.237 αφί­ξεις, ένα­ντι 61.864 πέ­ρυ­σι, και 42 κα­τά­πλους, από 55.

Πα­ρό­τι οι προ­σεγ­γί­σεις μειώ­θη­καν κατά 23,6%, η υπο­χώ­ρη­ση των επι­βα­τών ήταν αι­σθη­τά μι­κρό­τε­ρη. Ο υψη­λό­τε­ρος μέσος αριθ­μός επι­βα­τών ανά κα­τά­πλου συ­νέ­βα­λε στη συ­γκρά­τη­ση των απω­λειών.

Τον Ιού­νιο πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν 55 προ­σεγ­γί­σεις, ένα­ντι 51 το 2025. Οι τέσ­σε­ρις επι­πλέ­ον κα­τά­πλοι αντι­στοι­χούν σε αύ­ξη­ση 7,8%. Οι επι­βά­τες, ωστό­σο, πα­ρέ­μει­ναν λι­γό­τε­ροι, φτά­νο­ντας τις 73.860, ένα­ντι 77.457, με μεί­ω­ση 4,6%.

Η ει­κό­να του Ιου­νί­ου δεί­χνει ότι η αύ­ξη­ση των προ­σεγ­γί­σε­ων δεν συ­νε­πά­γε­ται αντί­στοι­χη αύ­ξη­ση επι­βα­τών. Η χω­ρη­τι­κό­τη­τα των πλοί­ων και οι πλη­ρό­τη­τές τους επη­ρε­ά­ζουν το τε­λι­κό απο­τέ­λε­σμα, αλλά για την επι­μέ­ρους συμ­βο­λή τους χρειά­ζο­νται ανα­λυ­τι­κά στοι­χεία ανά πλοίο.

Ο Ιού­λιος ενί­σχυ­σε το απο­τέ­λε­σμα

Ο Ιού­λιος ήταν ο ισχυ­ρό­τε­ρος μήνας του φε­τι­νού εν­νε­α­μή­νου. Οι επι­βά­τες έφτα­σαν τους 83.720, από 76.507 πέ­ρυ­σι, με αύ­ξη­ση 9,4%. Οι 7.213 επι­πλέ­ον αφί­ξεις βο­ή­θη­σαν να κα­λυ­φθεί μέρος των απω­λειών που είχαν προη­γη­θεί.

Οι κα­τά­πλοι αυ­ξή­θη­καν από 51 σε 61, με δέκα πε­ρισ­σό­τε­ρες προ­σεγ­γί­σεις και άνοδο 19,6%.

Συ­νο­λι­κά, στο δί­μη­νο Ιου­νί­ου και Ιου­λί­ου πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν 116 κα­τά­πλοι, ένα­ντι 102 πέ­ρυ­σι. Οι επι­βά­τες αυ­ξή­θη­καν κατά 2,3%, στις 157.580 από 153.964. Το δί­μη­νο αυτό απο­τυ­πώ­νει τη βελ­τί­ω­ση της κί­νη­σης μετά τη δύ­σκο­λη άνοι­ξη.

Σε επί­πε­δο εν­νε­α­μή­νου, ο Ια­νουά­ριος και ο Ιού­λιος ήταν οι μόνοι μήνες με πε­ρισ­σό­τε­ρους επι­βά­τες από το 2025. Αύ­ξη­ση κα­τά­πλων κα­τα­γρά­φη­κε σε τρεις μήνες, τον Ια­νουά­ριο, τον Ιού­νιο και τον Ιού­λιο.

Υπο­χώ­ρη­ση τον Αύ­γου­στο και τον Σε­πτέμ­βριο

Η αύ­ξη­ση του Ιου­λί­ου δεν συ­νε­χί­στη­κε τον Αύ­γου­στο. Οι αφί­ξεις πε­ριο­ρί­στη­καν στις 69.591, από 81.286 πέ­ρυ­σι, με πτώση 14,4%. Οι κα­τά­πλοι μειώ­θη­καν από 57 σε 53, δη­λα­δή κατά 7%.

Η με­γα­λύ­τε­ρη μεί­ω­ση των επι­βα­τών σε σχέση με τις προ­σεγ­γί­σεις απο­τυ­πώ­νει υπο­χώ­ρη­ση και του μέσου αριθ­μού επι­βα­τών ανά κα­τά­πλου. Τον Σε­πτέμ­βριο ακο­λού­θη­σε μεί­ω­ση και στα δύο με­γέ­θη.

Αύ­γου­στος και Σε­πτέμ­βριος συ­γκέ­ντρω­σαν συ­νο­λι­κά 149.302 αφί­ξεις, ένα­ντι 172.405 το 2025. Οι 23.103 λι­γό­τε­ροι επι­βά­τες του δι­μή­νου πε­ριό­ρι­σαν το όφε­λος από την άνοδο του Ιου­λί­ου.

Το στα­τι­στι­κό αρ­χείο κα­τα­γρά­φει τις με­τα­βο­λές, χωρίς να προσ­διο­ρί­ζει τους λό­γους των ακυ­ρώ­σε­ων ή των αλ­λα­γών δρο­μο­λο­γί­ων. Η επί­δρα­ση της κρί­σης στη Μέση Ανα­το­λή είχε κα­τα­γρα­φεί την άνοι­ξη. Η σύν­δε­ση των απω­λειών κάθε επό­με­νου μήνα με την ίδια αιτία απαι­τεί πρό­σθε­τα στοι­χεία από το λι­μά­νι και τις εται­ρεί­ες.

Πώς πε­ριο­ρί­στη­κε η πτώση στο εν­νε­ά­μη­νο

Το πρώτο εξά­μη­νο ολο­κλη­ρώ­θη­κε με 172.711 επι­βά­τες, ένα­ντι 198.957 το 2025, και μεί­ω­ση 13,2%. Οι κα­τά­πλοι υπο­χώ­ρη­σαν από 157 σε 133, κατά 15,3%.

Στο τρί­μη­νο Ιου­λί­ου έως Σε­πτεμ­βρί­ου η από­στα­ση από πέ­ρυ­σι ήταν μι­κρό­τε­ρη. Κα­τα­γρά­φη­καν 233.022 επι­βά­τες, ένα­ντι 248.912, με πτώση 6,4%. Οι προ­σεγ­γί­σεις ήταν 168, ένα­ντι 172, μειω­μέ­νες κατά 2,3%.

Η κα­λύ­τε­ρη επί­δο­ση του τρί­του τρι­μή­νου πε­ριό­ρι­σε τη συ­νο­λι­κή πτώση των επι­βα­τών στο 9,4%. Πα­ρέ­μει­νε, όμως, υστέ­ρη­ση και σε αυτό το διά­στη­μα, καθώς η αύ­ξη­ση του Ιου­λί­ου δεν κά­λυ­ψε τις απώ­λειες των δύο επό­με­νων μηνών.

Στο σύ­νο­λο του εν­νε­α­μή­νου, ο μέσος αριθ­μός επι­βα­τών ανά κα­τά­πλου δια­μορ­φώ­θη­κε πε­ρί­που στους 1.348, από 1.361 πέ­ρυ­σι. Η σχε­τι­κά μικρή με­τα­βο­λή του δεί­χνει ότι η μεί­ω­ση της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης συμ­βα­δί­ζει σε με­γά­λο βαθμό με την υπο­χώ­ρη­ση των προ­σεγ­γί­σε­ων.

Υψη­λό­τε­ρη η κί­νη­ση από το 2024 και το 2023

Σε σχέση με το εν­νε­ά­μη­νο του 2024, οι φε­τι­νοί επι­βά­τες είναι αυ­ξη­μέ­νοι κατά 14,8%, φτά­νο­ντας τους 405.733 από 353.500. Πρό­κει­ται για 52.233 επι­πλέ­ον αφί­ξεις. Οι κα­τά­πλοι αυ­ξή­θη­καν κατά 13,2%, από 266 σε 301, με 35 πε­ρισ­σό­τε­ρες προ­σεγ­γί­σεις.

Σε σύ­γκρι­ση με το εν­νε­ά­μη­νο του 2023, όταν είχαν κα­τα­γρα­φεί 353.177 επι­βά­τες, η αύ­ξη­ση ανέρ­χε­ται στο 14,9%, με 52.556 πε­ρισ­σό­τε­ρες αφί­ξεις.

Ακόμη με­γα­λύ­τε­ρη είναι η δια­φο­ρά από το 2022, όταν η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση είχε δια­μορ­φω­θεί στους 270.225 επι­βά­τες. Φέτος κα­τα­γρά­φο­νται 135.508 επι­πλέ­ον αφί­ξεις, αυ­ξη­μέ­νες κατά 50,1%.

Η σύ­γκρι­ση αυτή δίνει πλη­ρέ­στε­ρη ει­κό­να για τη φε­τι­νή επί­δο­ση. Η Ρόδος δια­τή­ρη­σε ση­μα­ντι­κό όγκο κρουα­ζιέ­ρας μέσα σε μια χρο­νιά με δυ­σκο­λί­ες και δια­κυ­μάν­σεις, ενώ το 2025 πα­ρα­μέ­νει η υψη­λό­τε­ρη επί­δο­ση της τε­λευ­ταί­ας πε­ντα­ε­τί­ας.